2016 TOYOTA PROACE Manuel du propriétaire (in French)

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8
En cas de panne
F Accédez à la roue de secours à partir de l ’ar r i ère.
F Ouvrez les portes arrière dotées de vitres ou le hayon arrière, selon la configuration
de votre véhicule. F Accédez à la vis du panier, située sur le
seuil de la porte arrière.
F Dévissez la vis avec la manivelle démonte- roue (environ 14 tours) jusqu’à descendre
le panier pour pouvoir dégager le crochet
du panier.
Accès à la roue de secours
F Si votre véhicule est équipé d'un attelage, levez l'arrière du véhicule (absolument au
point B ) à l'aide du cric jusqu'à laisser un
espace suffisant pour retirer la roue de
secours.
Déposer
Pour éviter une ouverture intempestive
de la(les) porte(s) latérale(s)
électrique(s), désactiver la fonction
" Accès bras chargés " à partir du menu
de configuration du véhicule.
Pour plus d'informations sur le Kick-
activated side doors opening and
locking , reportez-vous à la rubrique
correspondante.
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En cas de panne
F Dégagez le panier du crochet et placez la roue de secours près de la roue à
remplacer.
Reposer
F Positionnez la roue en face du panier.
F Montez la roue progressivement sur le panier par des mouvements alternatifs (de
gauche à droite) jusqu'à pouvoir dégager la
zone de fixation du crochet.
F Attachez le panier avec le crochet, puis revissez la vis avec la manivelle démonte-
roue jusqu'au blocage de la vis.
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8
En cas de panne
F Si votre véhicule est équipé d'une roue tôle, retirez l'enjoliveur à l'aide de l'outil 3 .
F Si votre véhicule est équipé d'une roue aluminium, retirez le cabochon sur
chacune des vis à l'aide de l'outil 3.
F Si votre véhicule en est équipé, montez la douille antivol 4 sur la clé démonte-roue 1
pour débloquer la vis antivol.
F Débloquez (sans les retirer) les autres vis
uniquement avec la clé démonte-roue 1. F Positionnez la semelle du cric au sol et
assurez vous que celle-ci soit à l’aplomb
de l’emplacement A ou B prévu sur le
soubassement, le plus proche de la roue à
changer.
Démontage de la roue
Stationnement du véhicule
Immobilisez le véhicule de façon à ne
pas gêner la circulation : le sol doit être
horizontal, stable et non glissant.
N'utilisez pas :
- le cric pour un autre usage que le levage du véhicule,
- un autre cric que celui fourni par le constructeur.
Si votre véhicule est équipé d'une boîte
manuelle, engagez la première vitesse
puis coupez le contact de façon à
bloquer les roues.
Si votre véhicule est équipé d'une boîte
de vitesses automatique, placez le
sélecteur de vitesse sur la position
P
puis coupez le contact de façon à
bloquer les roues.
Si votre véhicule est équipé d'une boîte
de vitesses pilotée, placez le sélecteur
de vitesse sur la position A puis coupez
le contact de façon à bloquer les roues.
Serrez le frein de stationnement
et vérifiez l'allumage du témoin au
combiné.
Assurez-vous impérativement que les
occupants sont sortis du véhicule et
situés dans une zone garantissant leur
sécurité.
Ne vous engagez jamais sous un
véhicule levé par un cric ; utilisez une
chandelle.
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En cas de panne
Veillez à ce que le cric soit bien stable. Si le sol est glissant ou meuble, le cric risque de
déraper ou de s'affaisser - Risque de blessure !
Veillez à positionner le cric uniquement aux emplacements A ou B sous le véhicule, en
vous assurant que la zone d'appui du véhicule est bien centrée sur la tête du cric. Sinon, le
véhicule risque d'être endommagé et /ou le cric de s'affaisser - Risque de blessure ! F Retirez les vis et conservez-les dans un
endroit propre.
F Dégagez la roue.
F Déployez le cric 2
, à l'aide de la molette, jusqu'à ce que sa tête vienne en contact avec
l'emplacement A ou B utilisé ; la zone d'appui A ou B du véhicule doit bien s'insérer dans la
partie centrale de la tête du cric.
F Levez le véhicule, en utilisant la clé démonte-roue 1, jusqu'à laisser un espace suffisant entre
la roue et le sol, pour mettre facilement ensuite la roue de secours (non crevée).
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En cas de panne
Montage de la roue
F Mettez en place la roue sur le moyeu.
F Vissez les vis à la main jusqu'en butée.
F Si votre véhicule en est équipé, effectuez un pré-serrage de la vis antivol avec la
clé démonte-roue 1 équipée de la douille
antivol 4.
F Effectuez un pré-serrage des autres vis
uniquement avec la clé démonte-roue 1. F Redescendez le véhicule à fond.
F Repliez le cric 2 et dégagez-le.
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En cas de panne
F Si votre véhicule en est équipé, bloquez la vis antivol avec la clé démonte-roue 1
équipée de la douille antivol 4 .
F Bloquez les autres vis uniquement avec la
clé démonte-roue 1.
F Rangez l'outillage dans la boîte à outils. La pression de gonflage des pneumatiques est
indiquée sur cette étiquette.
Après un changement de
roue
Ranger correctement la roue crevée dans
le panier.
Faites serrer les boulons et faites vérifier
la pression de la roue de secours sans
attendre par un concessionnaire ou un
réparateur Toyota agréé, ou par tout autre
professionnel dûment qualifié et équipé.
Faites réparer la roue crevée et replacez-la
aussitôt sur le véhicule.
Si votre véhicule est équipé du système
de détection de pression des pneus,
vérifiez la pression des pneus et
réinitialisez le système.
Tyre Pressure Warning
System (TPWS)
La roue de secours en tôle ne possède
pas de capteur.
Roue avec grand
enjoliveur
Lors du remontage de la roue
,
remontez l'enjoliveur en commençant
par placer son encoche en regard de la
valve, et appuyez sur son pourtour avec
la paume de la main.
Pour plus d'informations sur la
Détection de sous-gonflage
,
reportez-vous à la rubrique
correspondante.
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8
En cas de panne
Changement d'une lampe
Lampe halogène : tournez la lampe dans le
sens contraire des aiguilles d’une montre.
Ty p e A
Lampe à baïonnette : appuyez sur la lampe,
puis tournez-la dans le sens contraire des
aiguilles d'une montre.
Ty p e BTy p e C
Ty p e D
Lampe totalement en verre : tirez doucement
car elle est montée par pression.
Lampe halogène : dégagez le ressort de
blocage de son logement.
Le changement des lampes à halogène
doit se faire projecteur éteint depuis
quelques minutes (risque de brûlure
grave). Ne touchez pas directement
la lampe avec les doigts, utilisez des
chiffons non pelucheux. À la fin de chaque opération, vérifiez le
bon fonctionnement des feux.
Types de lampes
Différents types de lampes sont installés sur
votre véhicule. Pour les retirer :
Ampoule xénon : les ampoules xénon doivent
être changées par un concessionnaire ou un
réparateur Toyota agréé, ou par tout autre
professionnel dûment qualifié et équipé, car il y
a un risque d’électrocution.Ty p e E
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En cas de panne
Feux avant
Feux au xénon
Pour plus d’informations sur le Changement
d'une lampe et notamment les types
de lampes, reportez-vous à la rubrique
correspondante.
Feux à halogènes
Pour plus d’informations sur le Changement
d'une lampe et notamment les types
de lampes, reportez-vous à la rubrique
correspondante.
Avec les lampes à ergots de type H7...
respectez bien leur positionnement
pour garantir la meilleure qualité
d'éclairage.
Projecteurs antibrouillard
Ty p e D , H11 - 5 5 W
Dans certaines conditions climatiques
(température basse, humidité), la
présence de buée sur la sur face interne
de la glace des projecteurs avant et
des feux arrière est normale ; celle-
ci disparaît quelques minutes après
l'allumage des feux.
1.
Feux de jour/feux latéraux (LED).
2. Feux de route.
Ty p e C , H1- 55W
3 . Feux de croisement.
Ty p e E , D8S 25W
4 . Indicateurs de direction.
Ty p e B , PY21W-21W (ambre)
1.
Feux de jour/feux latéraux.
Ty p e A , P21- 5W
2. Feux de route.
Ty p e C , H1- 55W
3. Feux de croisement.
Ty p e C , H7- 5 5 W
4 . Indicateurs de direction.
Ty p e B , PY21W-21W (ambre)
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