Page 577 of 660
óZ ty∏u
Pod obudowà tylnego mostu
PodnieÊç samochód na tyle,
aby ko∏o unios∏o si´ nieco nad
pod∏o˝e.
Podczas ustawiania podnoÊnika
pod obudowà tylnego mostu
upewniç si´, ˝e wyci´cie w gór-
nej cz´Êci podnoÊnika pasuje do
obudowy tylnego mostu.
Odkr´ciç wszystkie nakr´tki
mocujàce i zdjàç ko∏o.
K∏adàc ko∏o na ziemi, nale˝y po-
∏o˝yç je stronà zewn´trznà do
góry, aby nie dosz∏o do zaryso-
wania powierzchni obr´czy ko∏a.
7
6
8-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych577
8
Sytuacje awaryjne
9 IO HILUX OM0K269E 3/17/16 10:20 AM Page 577 (Black plate)
Page 578 of 660

5788-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
Zmiana ko∏a
Nale˝y przestrzegaç podanych ni˝ej Êrodków ostro˝noÊci.
Nieprzestrzeganie ich grozi odniesieniem powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
• Ko∏o zapasowe przed wysuni´ciem spod samochodu musi zostaç ca∏ko-
wicie opuszczone na pod∏o˝e.
• Nie nale˝y zdejmowaç os∏ony ozdobnej r´koma. Przy operowaniu os∏onà
zachowaç nale˝ytà ostro˝noÊç, aby uniknàç skaleczenia.
• Nie nale˝y dotykaç obr´czy ko∏a oraz okolic uk∏adu hamulcowego bez-
poÊrednio po zakoƒczeniu jazdy.
Podczas jazdy elementy te mocno si´ rozgrzewajà. Dotkni´cie ich r´kà,
stopà lub innà cz´Êcià cia∏a podczas zmiany ko∏a itp. mo˝e spowodowaç
poparzenia.
W celu ograniczenia ryzyka odniesienia Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ
cia∏a w wyniku poluzowania nakr´tek i odpadni´cia ko∏a nale˝y prze-
strzegaç podanych Êrodków ostro˝noÊci.
• Po zmianie ko∏a nale˝y jak najszybciej przy u˝yciu klucza dynamome-
trycznego dociàgnàç nakr´tki ko∏a momentem 105 Nm (10,7 kGm).
• Nie zak∏adaç na ko∏o silnie uszkodzonej os∏ony ozdobnej, poniewa˝
mo˝e ona odpaÊç podczas jazdy.
• Do przykr´cenia ko∏a nale˝y u˝ywaç wy∏àcznie nakr´tek specjalnie do
niego przeznaczonych.
• W razie zauwa˝enia p´kni´ç lub deformacji ko∏ków gwintowanych, na-
kr´tek lub otworów w obr´czy ko∏a nale˝y zleciç autoryzowanej stacji
obs∏ugi Toyoty lub innemu specjalistycznemu warsztatowi sprawdzenie
samochodu.
• Przykr´cajàc nakr´tki ko∏a, nale˝y upewniç si´, ˝e za∏o˝one sà one po-
wierzchnià sto˝kowà skierowanà w stron´ ko∏a. (
S. 514)
9 IO HILUX OM0K269E 3/17/16 10:20 AM Page 578 (Black plate)
Page 579 of 660

Usunàç zanieczyszczenia
i wszelkie obce materia∏y
z przylegajàcych do siebie po-
wierzchni ko∏a i piasty.
Pozostawienie nieoczyszczonych
powierzchni przylegania ko∏a
i piasty mo˝e spowodowaç polu-
zowanie si´ nakr´tek mocujàcych
podczas jazdy i w konsekwencji
doprowadziç do odpadni´cia ko∏a.
Za∏o˝yç ko∏o zapasowe i w mniej wi´cej jednakowym stopniu do-
kr´ciç d∏onià wszystkie nakr´tki mocujàce.
W przypadku gdy w miejsce
ko∏a ze stalowà obr´czà zo-
stanie za∏o˝one ko∏o ze stalo-
wà obr´czà, dokr´ciç nakr´tki
mocujàce, a˝ ich powierzch-
nia sto˝kowa luêno zetknie si´
z obrze˝em otworu w obr´czy
ko∏a.
W przypadku gdy w miejsce
ko∏a z obr´czà ze stopów lek-
kich zostanie za∏o˝one ko∏o
ze stalowà obr´czà, dokr´ciç
nakr´tki mocujàce, a˝ ich po-
wierzchnia sto˝kowa luêno
zetknie si´ z obrze˝em otwo-
ru w obr´czy ko∏a.
W przypadku gdy w miejsce
ko∏a ze stalowà obr´czà zosta-
nie za∏o˝one ko∏o z obr´czà ze
stopów lekkich, dokr´ciç na-
kr´tki mocujàce na tyle, aby
podk∏adki luêno zetkn´∏y si´
z obrze˝em otworu w obr´czy
ko∏a.2
1
8-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych579
8
Sytuacje awaryjne
Zak∏adanie ko∏a zapasowego
Obr´cz ko∏a
Podk∏adka
Nakr´tka ko∏a
Obrze˝e otworu
w obr´czy ko∏a
Powierzchnia sto˝kowa
Obrze˝e otworu
w obr´czy ko∏a
Powierzchnia sto˝kowa
9 IO HILUX OM0K269E 3/17/16 10:20 AM Page 579 (Black plate)
Page 580 of 660
OpuÊciç samochód.
Dwu- lub trzykrotnie dociàgnàç
z odpowiednià si∏à ka˝dà z na-
kr´tek w kolejnoÊci pokazanej
na ilustracji.
Moment dokr´cenia:
105 Nm (10,7 kGm)
Wersje z ko∏em zapasowym tego samego typu co pozosta∏e zamon-
towane ko∏a: Za∏o˝yç ozdobnà os∏on´.
óTyp A
Odpowiednio ustawiç wyci´cie
w os∏onie wzgl´dem zaworu
opony.
óTyp B
5
4
3
5808-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
9 IO HILUX OM0K269E 3/17/16 10:20 AM Page 580 (Black plate)
Page 581 of 660
óTyp C
Po∏o˝yç ko∏o na ziemi stronà
zewn´trznà do góry, za∏o˝yç
zaczep mocujàcy, tak jak po-
kazano na ilustracji.
PodnieÊç ko∏o.
Po podniesieniu ko∏a do po∏owy
wysokoÊci nale˝y sprawdziç, czy
∏aƒcuch mo˝na prze∏o˝yç przez
otwór we wn´ce ko∏a.
Obserwujàc z boku, sprawdziç,
czy ko∏o zosta∏o umocowane po-
ziomo.
Wcisnàç przycisk na drà˝ku
przed∏u˝ajàcym i rozmonto-
waç korb´ podnoÊnika, drà˝ek
przed∏u˝ajàcy i klucz do na-
kr´tek kó∏.
Schowaç bezpiecznie narz´dzia i podnoÊnik.
4
3
2
1
8-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych581
8
Sytuacje awaryjne
Chowanie zdj´tego ko∏a, podnoÊnika i narz´dzi
9 IO HILUX OM0K269E 3/17/16 10:20 AM Page 581 (Black plate)
Page 582 of 660
Certyfikat dotyczàcy podnoÊnika
5828-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
9 IO HILUX OM0K269E 3/17/16 10:20 AM Page 582 (Black plate)
Page 583 of 660
8-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych583
8
Sytuacje awaryjne
Po u˝yciu narz´dzi i podnoÊnika
Przed podj´ciem jazdy nale˝y upewniç si´, czy wszystkie narz´dzia i pod-
noÊnik sà bezpiecznie schowane na swoich miejscach, co ograniczy ryzyko
odniesienia dodatkowych obra˝eƒ w razie gwa∏townego hamowania, nag∏ego
skr´tu lub wypadku.
Przy umieszczaniu wymienionego ko∏a na miejscu zapasowego
Nale˝y upewniç si´, czy nie dosz∏o do przyciÊni´cia czegokolwiek pomi´dzy
ko∏em a podwoziem samochodu.
Podczas mocowania drà˝ka przed∏u˝ajàcego
Mocno w∏o˝yç kwadratowà koƒcówk´ a˝ do us∏yszenia klikni´cia. W przeciw-
nym wypadku mo˝e dojÊç do roz∏àczenia elementów, które mogà uszkodziç
pokrycie lakierowe lub nadwozie samochodu.
9 IO HILUX OM0K269E 3/17/16 10:20 AM Page 583 (Black plate)
Page 584 of 660

Niedostateczna iloÊç paliwa w zbiorniku.
Wersje z silnikiem o zap∏onie iskrowym: Uzupe∏niç paliwo.
Wersje z silnikiem o zap∏onie samoczynnym:
S. 600
Silnik zalany paliwem (wersje z silnikiem o zap∏onie iskrowym).
Powtórzyç prób´ rozruchu, przestrzegajàc prawid∏owej procedury
post´powania. (
S. 232, 236)
Usterka elektronicznej blokady rozruchu silnika. (w niektórych wer-
sjach) (
S. 107)
Mo˝e to byç spowodowane jednà z nast´pujàcych przyczyn:
Roz∏adowany akumulator. (
S. 591)
Poluzowane lub skorodowane zaciski akumulatora.
Uk∏ad rozruchowy silnika mo˝e dzia∏aç nieprawid∏owo z powodu usterki
elektrycznej, takiej jak np. przerwanie obwodu elektrycznego lub przepa-
lenie bezpiecznika. Mo˝liwe jest jednak awaryjne uruchomienie silnika.
(
S. 585)
5848-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
Gdy wystàpià trudnoÊci z uruchomieniem silnika
Je˝eli mimo prawid∏owego wykonania czynnoÊci procedury
rozruchu (
S. 232, 236) silnik nie daje si´ uruchomiç, nale˝y
post´powaç wed∏ug podanych ni˝ej wskazówek.
Silnik nie daje si´ uruchomiç, mimo ˝e rozrusznik dzia∏a prawid∏owo.
Rozrusznik pracuje zbyt wolno, przygasajà lampki oÊwietlenia wn´trza
i Êwiat∏a g∏ówne, nie dzia∏a sygna∏ dêwi´kowy lub jest Êciszony.
Rozrusznik nie pracuje (wersje z elektronicznym kluczykiem)
9 IO HILUX OM0K269E 3/17/16 10:20 AM Page 584 (Black plate)