2016 TOYOTA AVENSIS Kezelési útmutató (in Hungarian)

411-1. Biztonságos használat
1
Biztonság és védelem
Az SRS-légzsákrendszer fő elemeit az ábra mutatja be. Az SRS-lég-
zsákrendszert a légzsákérzékel ő-egység vezérli. A légzsákok kinyí-
lásakor a felfúvószerkezetben lezajló kémiai reakció pillanatok alatt
megtölti a légzsákokat nem mérgez ő gázzal, ez megakadályozza az
ülésben helyet foglaló személyek el őrecsapódását.
VIGYÁZAT!
 SRS-légzsákkal kapcsolatos biztonsági figyelmeztetések
A légzsákokkal kapcsolatban ügyeljen a következ ő figyelmeztetések betar-
tására.
A szabályok be nem tartása súlyos vagy halálos sérüléshez vezethet.
 A vezető nek és az összes utasnak megfelel ő módon kell használnia a biz-
tonsági övet.
Az SRS légzsákok a biztonsági övvel együtt használatos\
kiegészít ő esz-
közök.
 Az SRS vezető oldali légzsák nagy er ővel nyílik ki, és halálos vagy súlyos
sérüléseket okozhat különösen akkor, ha a vezető túl közel ül hozzá.
A vezető oldali légzsák felfúvódásának veszélyes szakasza az\
els ő 50–75
mm (2–3 in.). Ha a vezető 250 mm-re (10 in.) ül a kormánykeréktő l, az
már biztonságos távolságnak tekinthet ő. Ezt a távolságot a kormánykerék
közepétő l a vezető mellkasáig mérjük. Ha Ön 250 mm-nél (10 in.) köze-
lebb ül a kormánykerékhez, akkor tegye az alábbiak egyiké\
t:
• Tolja hátra az ülést egészen addig, míg a pedálokat mé\
g kényelmesen eléri.
• Kissé hajtsa hátra az ülés háttámláját. A gépjárm űvet úgy tervezték,
hogy még teljesen el őretolt üléssel is betarthatja a 250 mm-es (10 in.)
távolságot, ha az ülés háttámláját egy kicsit há\
tradönti. Ha az ülés hát-
támlájának hátradöntése következtében nem lát\
ja megfelelő en az
utat, akkor használjon ülésmagasítót, vagy emelje meg az ü\
lést,
amennyiben gépjármű ve rendelkezik ilyen funkcióval.
• Ha a kormánykerék állítható, akkor döntse lefelé. Ezzel azt érheti el, hogy a légzsák a mellkasra irányuljon a fej vagy a nyak helyett\
.
Az ülést a fenti eljárások szerint úgy állítsa be, hogy a pedálokat és a kor-
mánykereket kényelmesen tudja kezelni, és a m űszerfal a látómezejében
legyen.

421-1. Biztonságos használat
VIGYÁZAT!
SRS-légzsákkal kapcsolatos biztonsági figyelmeztetések
Az első utasoldali SRS-légzsák szintén nagy er ővel nyílik ki, és halálos
vagy súlyos sérülést okozhat különösen akkor, ha az els ő utas túl közel ül
hozzá. Az első utasülést állítsa a lehető legtávolabb a légzsáktól a háttám-
la megdöntésével úgy, hogy az utas még függ őleges helyzetben üljön.
 Helytelenül elhelyezett vagy bekötött csecsem ők vagy gyermekek súlyo-
san megsérülhetnek vagy meg is halhatnak egy kinyíló légzsák miatt. A
csecsem ők vagy azok a gyermekek, ak ik nem elég nagyok ahhoz, hogy a
biztonsági övet használják, gyermekülésben utazzanak. A Toyota azt java-
solja, hogy a csecsemő ket és kisgyermekeket a gépjárm ű hátsó ülésén,
megfelel ő rögzítéssel helyezzék el. A csecsem ők és gyermekek számára
a hátsó ülés biztonságosabb az els ő utasülésnél. ( 55. o.)
Ne üljön az ülés szélére, és ne támasz-
kodjon a m űszerfalra.
 Ne engedje, hogy az SRS els ő utasol-
dali légzsákegység el őtt gyermek álljon,
vagy az els ő utas ölében üljön.
 Nem megengedhető , hogy az első ülé-
sen utazók csomagokat tartsanak az
ölükben.

431-1. Biztonságos használat
1
Biztonság és védelem
VIGYÁZAT!
SRS-légzsákkal kapcsolatos biztonsági figyelmeztetések
Ne támaszkodjon az ajtónak, az oldalsó
tető burkolatnak vagy az első , oldalsó
vagy hátsó ajtóoszlopoknak.
 Ne engedje, hogy az utasülésen bárki is
az ajtó felé térdeljen, illetve fejét vagy
kezét kitartsa a gépjárm űből.
 Ne er ősítsen vagy támasszon semmi-
lyen tárgyat a m űszerfalhoz, a kor-
mánykerék párnázott részéhez vagy a
m űszerfal alsó részéhez.
Az ilyen tárgyakat a kinyíló vezet őoldali
légzsák, első utasoldali légzsák és térd-
légzsák nagy erő vel elrepítheti.

441-1. Biztonságos használat
VIGYÁZAT!
SRS-légzsákkal kapcsolatos biztonsági figyelmeztetések
Ne akasszon vállfát vagy bármilyen más kemény tárgyat \
az akasztókra.
Az ilyen tárgyakat a kinyíló SRS-függönylégzsák nag\
y er ővel elrepítheti,
ami súlyos sérülést vagy halált is okozhat.
 Ne er ősítsen semmilyen tárgyat az ajtó-
ra, a szélvéd őre, az ajtók üvegére, az
első vagy a hátsó ajtóoszlopokra, az ol-
dalsó tető burkolatra és a kapaszkodóra.
(Szükséghelyzeti defektjavító készlettel
felszerelt gépjárm űvek: A sebességha-
tár-címke kivételével 564. o.)
 Intelligens nyitási és indítórendszer nél-
küli gépjárm űvek: Ne csatlakoztasson
nehéz, éles vagy kemény tárgyakat (pl.
kulcsokat és tartozékokat) a gyújtás-
kulcshoz. Akadályozhatják az SRS-
térdlégzsák felfúvódását, illetve a felfú-
vódó légzsák ereje révén, a vezet ő irá-
nyába repülve balesetet okozhatnak.

451-1. Biztonságos használat
1
Biztonság és védelem
VIGYÁZAT!
SRS-légzsákkal kapcsolatos biztonsági figyelmeztetések
Semmilyen burkolattal ne takarja le azt a tartományt, ahonnan az SRS-
térdlégzsákok kinyílnak.
 Ne használjon az üléshez olyan kiegészít őket, amelyek zavarhatják az ol-
dallégzsák felfúvódását. Ezek megakadályozhatják\
a rendszer helyes m ű-
ködését, vagy a légzsákok véletlen felfúvódását okozhatják, ami súlyos
sérüléshez vagy halálhoz vezethet.
 Ne üssön rá, és ne fejtsen ki jelent ős er őt az SRS-légzsákrendszer alkat-
részeinek területére.
Ha ezt teszi, azzal az SRS-légzsákrendszer meghibásodását\
okozhatja.
 Közvetlenül az SRS-légzsákok kinyílása (felfúvó\
dása) után ne érintse meg
azok egyetlen részét sem, mivel forróak lehetnek.
 Amennyiben a légzsákok kinyílását követ ően nehezen kap leveg őt, nyissa
ki valamelyik ajtót vagy ablakot, hogy friss levegő t engedjen be, vagy
szálljon ki a gépjárm űből, ha az biztonságos. A bő rirritáció elkerülése ér-
dekében mossa le a porszer ű anyagot.
 Ha az SRS légzsákok tárolási helye, mint például a kor\
mánykerék párná-
zott része és az els ő vagy a hátsó ajtóoszlop burkolata sérült vagy repedt,
a sérült részt hivatalos Toyota márkakereskedéssel, szervizzel vagy más,
megfelel ő képesítéssel és felszereléssel rendelkez ő szakemberrel cserél-
tesse ki.
 Az SRS-légzsákrendszer elemeinek módosítása és kiselej\
tezése
Ne selejtezze le gépjárm űvét, illetve a következ ő módosítások egyikét se
hajtsa végre anélkül, hogy ne konzultálna hivatalos Toyota márkakereske-
déssel, szervizzel vagy más, megfelel ő képesítéssel és felszereléssel ren-
delkező szakemberrel. Az SRS-légzsákok meghibásodhatnak vagy véletl\
e-
nül m űködésbe léphetnek (felfúvódhatnak), ami súlyos sé\
rülést vagy halált
is okozhat.
 SRS-légzsákok beszerelése, eltávolítása, szétszerelése és javítása.
 A kormánykerék, a m űszerfal, az ülések vagy az üléskárpit, az els ő, oldal-
só vagy hátsó ajtóoszlopok vagy a tető kárpit oldalsó részének javítása,
módosítása vagy cseréje.
 Az első sárvédő , az első lökhárító vagy az utastér oldalának javítása vagy
módosítása.
 Hűtő rácsok, (bivaly és kenguru rácsok stb.) hóekék, csör\
lő k felszerelése.
 A gépjárm ű felfüggesztési rendszerének módosítása.
 Elektronikus berendezések, mint például adó-vev ő (RF rádióadó) vagy
CD-leját

szó beszerelése

461-1. Biztonságos használat
Ha kinyílnak (felfúvódnak) az SRS-légzsákok
 A forró gázok által okozott rendkívül gyors felfúvódás miatt enyhe horzsolá-
sos, égési vagy zúzódásos sérülé seket szenvedhet a légzsákoktól.
 A légzsák felfúvódását erő s hanghatás és fehér por kíséri.
 A légzsákegység bizonyos elemei (a kormánykerék agyré\
sze, a légzsák és
a felfúvószerkezet), valamint az els ő ülések, az els ő ajtóoszlop és a tet őkár-
pit oldalsó része a kioldást követ ően néhány percig igen melegek lehetnek.
Maga a légzsák is felforrósodhat.
 A szélvéd ő megrepedhet.
 Az SRS-légzsákok kinyílásának feltételei (SRS els ő légzsákok)
 Az SRS els ő légzsákok a meghatározott küszöbértéket meghaladó\
ütközés
esetén fúvódnak fel (ez akkora er őt jelent, mintha a gépjárm ű 20–30 km/h
[12–18 mph] sebességgel, frontálisan nekiütközne egy rö\
gzített falnak,
amely nem mozdul el és nem deformálódik).
Ez a határsebesség azonban a következ ő helyzetekben lényegesen na-
gyobb:
• Ha a gépjárm ű olyan tárgynak ütközik, amely ütközés hatására \
elmozdul-
hat vagy deformálódhat, pl. parkoló gépjármű nek vagy jelzőoszlopnak
• Ha a gépjárm űvet aláfutásos ütközés éri, melynek során a gépj\
árm ű ele-
je aláfut vagy alácsúszik egy tehergépjárm ű platójának
 Az ütközés típusától függ ően lehetséges, hogy csak az övfeszítő k lépnek
m űködésbe.

Az SRS-légzsák kinyílásának feltételei (SRS-oldal- és -függönylégzsákok)
Az SRS-oldal- és -függönylégzsákok a meghatározott küszöbértéket megha-
ladó ütközés során fúvódnak fel (ekkora er őhatás lép fel akkor, ha egy kb.
1500 kg [3300 lb.] tömeg ű gépjármű kb. 20–30 km/h [12–18 mph] sebesség-
gel, a gépjárm ű haladási irányára mer őlegesen ütközik neki az utastérnek).
 Az SRS-függönylégzsákok súlyos frontá lis ütközés esetén is kinyílhatnak.

471-1. Biztonságos használat
1
Biztonság és védelem
Ütközésen kívüli olyan helyzetek, amikor az SRS-légzsá\
kok kinyílnak
(felfúvódnak)
Az SRS els ő légzsákok és az SRS-függönylégzsákok akkor is felf\
úvódhat-
nak, ha a gépjárm ű alja er ősen ütközik valamivel. Az ábrán néhány ilyen pél-
da látható.
 Ütközési helyzetek, amikor az SRS-légzsákok (SRS els ő légzsákok) eset-
leg nem nyílnak ki
Az SRS-légzsákok rendszerint nem fúvó dnak fel oldalirányú, hátulról történő
ütközés, felborulás v agy kis sebességgel történő , frontális ütközések esetén.
Ugyanakkor, ha egy ütközés következtében a gépjárm ű hosszirányú tengelye
menti lassulás mértéke elér egy adott értéket, akkor a\
z SRS els ő légzsákok
kinyílhatnak.  Útpadkának vagy egyéb kemény tárgy-
nak való ütközés
 Belehajtás egy nagyobb mélyedésbe
vagy azon való átgördülés
 Kemény talajra érkezés vagy a gépjár-
mű lezuhanása
 Ütközés oldalirányból
 Ütközés hátulról
 A gépjárm ű felborulása

481-1. Biztonságos használat
Ütközéstípusok, melyek nem feltétlenül váltják k\
i az SRS-légzsákok ki-
nyílását (SRS-oldal- és -függönylégzsákok)
Előfordulhat, hogy az SRS-oldal- és -függönylégzsákok nem fú\
vódnak fel, ha
az ütközés bizonyos oldalsó szögb ől éri a gépjárm űvet vagy más olyan he-
lyen, amely nem érintkezik az utastérrel.
Az SRS-oldallégzsákok rendszerint nem fúvódnak fel frontá\
lis, hátulról törté-
n ő ütközés, felborulás vagy kis sebességgel történő , oldalirányú ütközések
esetén.
Az SRS függönylégzsákok alapvet ően nem fúvódnak fel hátulról történ ő ütkö-
zés, a gépjárm ű átfordulása vagy alacsony sebesség ű oldalirányú vagy ala-
csony sebesség ű frontális ütközés esetén.

A gépjárm űvet oldalirányból, az utasté-
ren kívül ér ő ütközések
 Oldalirányú, a gépjárm űvet ferde szög-
ben ér ő ütközés
 Ütközés elölrő l
 Ütközés hátulról
 A gépjárm ű felborulása
 Ütközés hátulról
 A gépjárm ű felborulása