Page 569 of 648

5698-2. Teendők szükséghelyzetben
8
Ha baj történik
Átmenetileg tárolja a palackot és a kompresszort a csomagtérben.
A tömítőfolyadék egyenletes eloszlatása érdekében azonnal tegyen
meg a gépjárm űvel biztonságos körülmények között kb. 5 km-t (3 mér-
földet) 80 km/h (50 mp h) alatti sebességgel.
Mintegy 5 km (3 mérföld) megté-
tele után álljon meg a gépjárm ű-
vel biztonságos helyen, kemény,
sík felületen, és csatlakoztassa a
kompresszort.
Ellen őrizze a gumiabroncs nyo-
mását.
Ha a gumiabroncsnyomás ki-
sebb mint 130 kPa (1,3 kgf/
cm
2 vagy bar, 19 psi): A defekt
nem javítható. Lépjen kapcso-
latba bármely hivatalos Toyota
márkakereskedéssel, szerviz-
zel vagy más, megfelel ő képe-
sítéssel és felszereléssel ren-
delkez ő szakemberrel.
Ha a gumiabroncsnyomás 130 kPa (1.3 kgf/cm
2 vagy bar, 19 psi)
vagy nagyobb, de kisebb az el őírt nyomásnál: Folytassa a . lé-
péssel.
Ha a gumiabroncsnyomás az el őírt nyomásértékkel megegyezik:
Folytassa a . lépéssel.
Kapcsolja be a kompresszorkapcsolót, és fújjon leveg őt a gumiab-
roncsba, amíg a gumiabroncsnyomás el nem éri az előírt értéket. Te-
gyen meg a gépjárm űvel 5 km-t (3 mérföldet), majd végezze el a .
lépést.
Tartsa a kompresszort a csomagtérben.
A hirtelen fékezést, gyorsítást és az éles kanyarokat kerülve, hajtson
óvatosan, 80 km/h (50 mph) alatti sebességgel a legközelebbi hivata-
los Toyota márkakereskedéshez, szervizhez vagy más, megfelelő ké-
pesítéssel és felszereléssel rendelkez ő szakemberhez a gumiabroncs
megjavíttatása vagy kicserélése céljából.
22
23
24
25
1
2
26
3
27
26
24
27
28
Page 570 of 648

5708-2. Teendők szükséghelyzetben
A következ ő esetekben a gumiabroncs szükséghelyzeti defektjavító
készlettel nem javítható. Lépjen kapcsolatba bármely hiva\
talos Toyota
márkakereskedéssel, szervizzel vagy más, megfelel ő képesítéssel és fel-
szereléssel rendelkez ő szakemberrel.
Ha a gumiabroncs a túl alacsony nyomá ssal való használat miatt károsodott
Ha a gumiabroncs futófelületen kívüli részén, pl. az o\
ldalfalán repedések,
sérülések találhatók
Ha a gumiabroncs láthatóan elvált a keréktárcsától
Ha a futófelületen látható sérülés vagy vágás hossza legalább 4 mm (0,16 in.)
Ha a keréktárcsa is sérült
Ha két vagy több gumiabroncs lyukas
Ha 2 vagy több éles tárgy, pl. szeg vagy csavar hatolt át ugyanazon a gumi-
abroncson
Ha a tömítő anyag szavatossága lejárt
Szükséghelyzeti defektjavító készlet
A szükséghelyzeti defektjavító készletben lév ő tömít őanyag egyetlen gumi-
abroncs egyszeri javítására elegend ő. Ha a tömítő anyagot felhasználta és
pótolni kell, vásároljon új palackot bármely hivatalos Toyota márkakereske-
désben, szervizben vagy más, megfelel ő képesítéssel és felszereléssel ren-
delkező szakembernél. A kompresszor újra használható.
A tömít őfolyadék akkor használható, ha a küls ő hő mérséklet -30 °C (-22 °F)
és 60 °C (140 °F) között van.
A javítókészlet kizárólag a gépjármű re eredetileg felszerelt méretű és típusú
gumiabroncsokhoz készült. Ne használja az eredetit ől eltér ő méretű gumi-
abroncsokhoz vagy bármilyen más célra.
A tömít őanyag élettartama korlátozott. A lejárat dátuma a palackon látható.
A tömít őanyagos palackot a szavatossági id ő lejárta el őtt ki kell cserélni egy
új palackra. Csere esetén forduljon hivatalos Toyota márkakereskedéshez,
szervizhez vagy megfelel ő képesítéssel és felszereléssel rendelkez ő szak-
emberhez.
Ha a tömítő folyadék a ruhájára kerül, foltot hagyhat.
Ha a tömít őanyag rátapad a karosszériára, foltot hagyhat, ha haladéktalanul
el nem távolítja. Azonnal törölje le nedves kend ővel.
A javítókészlet használata alatt hangos m űködési zaj hallható. Ez nem je-
lent meghibásodást.
Ne használja a gumiabroncsnyomás ellen őrzésére vagy beállítására.
Page 571 of 648

5718-2. Teendők szükséghelyzetben
8
Ha baj történik
Ha a gumiabroncsot az el őírt nyomásértéknél jobban felfújja
Ellen őrizze, hogy a gumiabroncsnyomás-mér ő az el őírt nyomásértéket mu-
tatja-e.
Ha a gumiabroncsnyomás nem éri el az el őírt értéket, kapcsolja be újra a
kompresszorkapcsolót, és addig fújjon be leveg őt, amíg ez meg nem történik.
Miután a gumiabroncsot megjavította a defektjavító készlettel
A gumiabroncsnyomásra figyelmeztet ő rendszer szelepét és jeladóját ki kell
cserélnie.
Még ha a gumiabroncsok nyomása meg is felel az ajánlott szintne\
k, el őfor-
dulhat, hogy a gumiabroncsnyomásra figyelmeztet ő lámpa kigyullad vagy
villogni kezd.
Megjegyzés a szükséghelyzeti defektjavító készlet elle\
n őrzésére vonat-
kozóan
Alkalmanként ellen őrizze a tömít őfolyadék lejárati dátumát.
A lejárat dátuma a palackon látható. Ne használjon olyan tömítő anyagot,
amelynek szavatossági ideje már lejárt. Ellenkez ő esetben el őfordulhat, hogy
a szükséghelyzeti defektjavító készlettel végzett javítás nem lesz megfelel ő.
Nyomja meg a gombot, hogy némi leve-
g
őt kiengedjen.
1
2
Page 572 of 648

5728-2. Teendők szükséghelyzetben
VIGYÁZAT!
Elővigyázatosság vezetés közben
A defektjavító készlet kizárólag az Ön gépjárm űvéhez használható.
Ne használja a javítókészletet más járm űvekhez, mert ez halált vagy sú-
lyos sérülést okozó balesethez vezethet.
Ne használja a javítókészletet az eredetit ől eltér ő méretű gumiabroncsok-
hoz vagy bármilyen más célra. Ha a gumiabroncsot nem teljesen javítja
meg, halált vagy súlyos sérülést okozó baleset köve\
tkezhet be.
Tömít őanyag alkalmazására vonatkozó biztonsági figyelmeztetések\
A tömít őanyag lenyelése egészségkárosodás t okozhat. Ha ez mégis be-
következik, igyon rá annyi vizet, amennyit tud, majd azonnal fordu\
ljon or-
voshoz.
A szembe kerül ő vagy b őrre tapadó tömítő anyagot azonnal le kell mosni
vízzel. Ha a kellemetlen érzés továbbra is fennáll, fordu\
ljon orvoshoz.
A defektes gumiabroncs javításakor
Biztonságos helyen, sík felületen álljon meg.
Ne érintse meg a keréktárcsákat vagy a fékek körüli tartományt közvetle-
nül a gépjárm ű vezetése után.
A gépjárm ű vezetése után a keréktárcsák és a fékek körü\
li tartomány
rendkívül forró lehet. Ha ezeket a tartományokat kezével, lábával vagy
más testrészével megérinti, égési sérülést sz\
envedhet.
A szétrobbanás vagy a súlyos szivárgás megelő zése érdekében ne ejtse
le, és ne sértse meg a palackot. Használat el őtt szemrevételezéssel ellen-
ő rizze a palackot. Ne használjon megüt ődött, megrepedt, megkarcolt, szi-
várgó vagy egyéb sérülés jeleit magán visel ő palackot. Ilyen esetben
azonnal vegyen helyette másikat.
Csatlakoztassa a szelepet és a töml őt megfelel ően, anélkül hogy leszerel-
né a kereket. Ha a tömlő nem megfelelően csatlakozik a szelephez, leve-
g ő szivárgás jelentkezhet, és a tömít őanyag kispriccelhet.
Ha a töml ő a gumiabroncs felfújása közben leválik a szelepr ől, akkor fenn-
áll annak a kockázata, hogy a leveg őnyomás miatt hirtelen elmozdul.
Page 573 of 648

5738-2. Teendők szükséghelyzetben
8
Ha baj történik
VIGYÁZAT!
A defektes gumiabroncs javításakor
A gumiabroncs felfújásának befejezése után a tömít őanyag kifröccsenhet,
amikor a töml őt lehúzza, vagy némi leveg ő eltávozhat a gumiabroncsból.
A gumiabroncs megjavításához kövesse a m űveleti sorrendet. Ha nem kö-
veti a m űveleti lépéseket, a tömít őanyag kispriccelhet.
Javítás közben tartsa távol magát a gumiabroncstól, amennyire lehet, mi-
vel a gumiabroncs esetleg szétdurranhat. Ha a gumiabroncson bármilyen
repedést vagy deformációt észlel, kapcsolja ki a kompresszor\
t, és azonnal
hagyja abba a javítást.
A defektjavító készlet huzamosabb használat során túlm\
elegedhet. Ne
működtesse a defektjavító készletet 40 percnél tovább folyamat\
osan.
A defektjavító készlet egyes részei a m űködtetés során felforrósodnak.
Kezelje óvatosan a defektjavító készletet javítás alat\
t és azt követő en
egyaránt. Ne érintse meg a palack és a kompresszor közötti csatlakozási
tartomány körüli fém alkatrészt. Rendkívüli módon\
felforrósodik.
A gépjárm űsebességre figyelmeztet ő matricát csak a kijelölt helyre ragassza.
Ha a matricát olyan helyre ragasztja, ahol SRS-légzsák található, pl. a kor-
mánykerék párnázott, középs ő részére, azzal akadályozhatja az SRS-lég-
zsák megfelel ő m űködését.
Haladás a gépjárm űvel a tömít őfolyadék egyenletes eloszlatása érde-
kében
A balesetek veszélyének csökkentése érdekében ügyel\
jen a következ ő fi-
gyelmeztetések betartására.
Ha nem tartja be a szabályokat, elvesztheti a gépjárm ű feletti uralmat, és
súlyos vagy akár halálos sérülést okozhat.
A gépjárm űvet óvatosan, kis sebességgel vezesse. Forduláskor és kanya-\
rodáskor legyen különösen el ővigyázatos.
Ha a gépjárm ű nem halad egyenesen, vagy a kormánykeréken úgy érzi,
hogy oldalra húz, álljon meg, és ellen őrizze a következő ket:
• A gumiabroncs állapotát. El őfordulhat, hogy a gumiabroncs levált a ke-
réktárcsáról.
• A gumiabroncsnyomást. Ha a gumiabroncsnyomás 130 kPa (1,3 kgf/cm
2
vagy bar, 19 psi) vagy kisebb, az a gumiabroncs súlyos károsodására
utalhat.
Page 574 of 648

5748-2. Teendők szükséghelyzetben
FIGYELEM
Szükséghelyzeti javítás esetén
Csak akkor javítsa a gumiabroncsot szü kséghelyzeti defektjavító készülék-
kel, ha a sérülést éles tárgy, példáu l szeg vagy csavar áthatolása okozta.
A gumiabroncsból ne távolítsa el az éles tárgyat. Az áthatoló tárgy eltávolítá-
sa kitágíthatja a nyílást, és lehetetlen né teheti a szükséghelyzeti defektjavító
készlettel történ ő javítást.
A defektjavító készlet nem vízhatlan. Gondoskodjon róla, hogy a javító-
készletet ne érje víz, pl. ha eső ben használja.
Ne helyezze a javítókészletet közvetl enül az útszéli porba. Ha a javító-
készlet port vagy egyéb szennyez ő részecskéket szív be, meghibásodhat.
Használat közben ne fordítsa fejjel lefelé a palackot, ellenkez ő esetben
károsodhat a kompresszor.
A szükséghelyzeti defektjavító készlettel kapcsolatos ó\
vintézkedések
A javítókészlet áramforrása a gépjármű höz használható 12 V-os egye-
náram legyen. Ne csatlakoztassa a javítókészletet semmilyen más áram-
forráshoz.
Ha a javítókészletre benzin fröccsen, használhatatlanná válhat. Vigyáz-
zon, nehogy benzin érje.
A javítókészletet véd őhuzatban tárolja, hogy ne érje víz vagy szennyez ődés.
Tartsa a javítókészletet a szerszámtartó tálcában, a csomagtérsz őnyeg
alatt, gyermekekt ől távol.
Ne alakítsa át, és ne szerelje szét a javítókészletet. A javí\
tókészülék ré-
szeit, pl. a nyomásmér őt, óvja az ütésekt ől. Ellenkező esetben meghibá-
sodhatnak.
A gumiabroncsnyomásra figyelmeztet ő rendszer szelepeinek és jel-
adóinak sérülésmentessége érdekében
Miután az egyik gumiabroncsot folyékony tömít őanyaggal javította meg, el ő-
fordulhat, hogy a gumiabroncsnyomásra figyelmeztet ő rendszer szelepei és
jeladói nem m űködnek megfelel ően. Ha folyékony tömítő anyagot használt,
miel őbb lépjen kapcsolatba bármely hivatalos Toyota márkakereskedéssel,
szervizzel vagy más, megfelel ő képesítéssel és felszereléssel rendelkez ő
szakemberrel. Folyékony tömít őanyag alkalmazás után, a gumiabroncs javí-
tásakor, cseréjekor gondoskodjon róla , hogy a gumiabroncsnyomásra figyel-
meztet ő rendszer szelepeinek és jeladóinak cseréjére is sor kerü\
ljön.
(
460. o.)
Page 575 of 648

5758-2. Teendők szükséghelyzetben
8
Ha baj történik
Ha a motor nem indul
A problémát a következ ők egyike okozhatja.
Előfordulhat, hogy nincs kell ő mennyiség ű üzemanyag az üzem-
anyagtartályban.
Tankoljon.
Lehetséges, hogy a motor túl sok üzemanyagot kapott. (benzinmotor)
Próbálja meg ismét beindítani a moto rt a helyes indítási eljárás sze-
rint. (
209, 212. o.)
Előfordulhat, hogy meghibásodott a motor-indításgátló rendszer.
( 78. o.)
A problémát a következ ők egyike okozhatja.
Lehetséges, hogy lemerült az akkumulátor. ( 585. o.)
El őfordulhat, hogy az akkumulátor érintkez ői lazák vagy oxidálódtak.
Lehetséges, hogy az rendszerben elektromos meghibásodás lépett
fel, például nyílt áramkör vagy kiol vadt biztosíték. Ideiglenes megol-
dással mégis beindítható a motor. ( 576. o.)
Ha a motor nem indul, bár indítása helyesen történik ( 209, 212.
o.), vegye sorra a következ ő eshet őségeket:
A motor nem indul, bár az indítómotor megfelel ően működik.
Az indítómotor lassan fordul, az olvasólámpák/bels ő világítás és
a fényszórók tompán világítanak, vagy a kürt nem, vagy csak
halkan szól.
Az indítómotor nem fordul át (intelligens nyitási és ind\
ítórend-
szerrel felszerelt gépjárm űvek)
Page 576 of 648

5768-2. Teendők szükséghelyzetben
A problémát a következ ők egyike okozhatja.
Lehetséges, hogy az akkumulátor egyik vagy mindkett ő érintkez ő-
jének csatlakozókábele lecsúszott.
Lehetséges, hogy lemerült az akkumulátor. ( 585. o.)
Előfordulhat, hogy meghibásodott a kormányzárrendszer. (intelli-
gens nyitási és indítórendszerrel felszerelt gépjárm űvek)
Ha a problémát nem tudja orvosolni, vagy nem tudja, hogyan kell a \
javítást
végrehajtani, forduljon hivatalos Toyota márkakereskedéshez, szervizhez
vagy más, megfelelő képesítéssel és felszereléssel rendelkez ő szakem-
berhez.
Ha a motor nem indul, és a motorindító gomb megfelel ően m űködik,
akkor a következ ő lépésekkel ideiglenes megoldásként beindítható a
motor.
Működtesse a rögzít őféket.
Kapcsolja a sebességváltó kart P helyzetbe.
Kapcsolja a motorindító gombot ACCESSORY módba.
Tartsa nyomva a motorindító gombot megközelít őleg 15 másodper-
cig, miközben határozottan lenyomja a fékpedált.
Annak ellenére, hogy a motor a fent i módszerrel beindítható, lehetsé-
ges, hogy a rendszer hibás. Ellen őriztesse a gépjárm űvet hivatalos
Toyota márkakereskedésben, szervizben vagy más, megfelel ő képe-
sítéssel és felszereléssel rendelkez ő szakembernél.
Az indítómotor nem forog, az olvasólámpák/bels ő lámpák és a
fényszóró nem világítanak, a kürt nem szól
Szükséghelyzeti indítási funkci ó (Multidrive-val és intelligens
nyitási és indítórendszerrel felszerelt gépjárm űvek)
1
2
3
4