2016 TOYOTA AVENSIS Kasutusjuhend (in Estonian)

2174-2. Juhtimine
4
Sõitmine
AVENSIS_OM_OM20C20E_(EE)Kui olete mootori lühikese aja jooksul korduvalt käivitanud ja seisma jätnud,
takistab kaitsefunktsioon rooli lukustamist ja lukust vabastamist, et vältida
rooliluku mootori ülekuumenemist.
Sel juhul oodake veidi, vajutamata süütelülitit. Roolilukk hakkab tööle umbes
10 sekundi möödudes.
■ Kui süütelülitil vilgub kollane märgutuli
Süsteemis võib olla rike. Laske autot Toyota volitatud teeninduses või mõnel
teisel kvalifitseeritud asjatundjal kontrollida.
■ Võtme tühi patarei.
→ lk 582
HOIATUS
■ Mootori käivitamine
Käivitage mootor alati juhiistmel istudes. Ärge mingil juhul vajutage mootori
käivitamisel gaasipedaali.
Nii võite põhjustada inimohvritega õnnetuse.
■ Sõidu ajal
Kui sõidu ajal ilmneb mootoririke, ärge kunagi lukutage või avage uksi enne,
kui auto on turvaliselt ja täielikult peatunud. Rooliluku siselülitumine liikuva
auto puhul võib põhjustada raskeid õnnetusi.
■ Hädaseiskamine
Mootori seiskamiseks sõidu ajal hoidke süütelülitit üle 2 sekundi sees või
vajutage seda vähemalt kolm korda järjest. ( →lk 509)
Tehke seda ainult hädaolukorras. Väljalülitatud mootoriga võite Te kaotada
kontrolli juhtimise või pidurite üle, süüde aga aitab need süsteemid töö
hoida. Sel juhul toimivad pidurid ja rool endiselt, kuid rooli on raskem kee-
rata ja piduripedaali raskem vajutada, seega tuleks esimesel võimalusel
ohutus kohas peatuda.
AVENSIS_OM_OM20C20E_(EE).book Page 217 Sunday, March 27, 2016 7:59 PM

2184-2. Juhtimine
AVENSIS_OM_OM20C20E_(EE)MÄRKUS
■
Aku tühjenemise vältimine
●Ärge jätke süütelülitit kui mootor on välja lülitatud "ACCESSORY" või
"IGNITION ON" režiimi pikemamaks ajaks.
● Kui süütelüliti märgutuli põleb, ei ole süüde väljalülitatud. Autost väljumisel
kontrollige alati, et süüde oleks välja lülitatud.
● Ärge jätke Multidrive-käigukastiga auto mootorit seisma, kui käigukang
pole asendis “P”. Kui käigukang on mootori seiskamisel mis tahes muus
asendis, valitakse süütelüliti režiimi “OFF” asemel režiim “ACCESSORY ”.
Kui jätate süütelüliti režiimi “ACCESSORY ”, võib 12 V aku tühjaks saada.
■ Mootori käivitamine
●Ärge ajage külma mootori pöördeid kõrgeks.
● Kui mootorit on raske käivitada või see sureb pidevalt välja, pöörduge vii-
vitamata Toyota volitatud teeninduse või mõne teise kvalifitseeritud asja-
tundja poole.
■ Rikked
Kui süütelüliti käitub vajutamisel teistmoodi kui tavaliselt (nt kui tunnete eba-
harilikku takistust), võib selles rike olla. Pöörduge Toyota volitatud teenin-
duse või mõne teise kvalifitseeritud asjatundja poole.
AVENSIS_OM_OM20C20E_(EE).book Page 218 Sunday, March 27, 2016 7:59 PM

219
4
4-2. Juhtimine
Sõitmine
AVENSIS_OM_OM20C20E_(EE)
Multidrive-käigukast∗∗
Süütelüliti keeramisel asendisse “ON” (intelligentse lukustus-
ja käivitussüsteemita autol) või süütelüliti režiimi “IGNITION
ON” valimisel (intelligentse lukustus- ja käivitussüsteemiga
autol) liigutage käigukangi, hoides piduripedaali all.
Käigukangi "P" ja "D" asendi vahel ümberlülitamisel jälgige, et
auto oleks täielikult peatatud.
∗: Mõnel mudelil
Käiguvahetus
AVENSIS_OM_OM20C20E_(EE).book Page 219 Sunday, March 27, 2016 7:59 PM

2204-2. Juhtimine
AVENSIS_OM_OM20C20E_(EE)
*1: Kütussäästuks ja müra vahendamiseks seadke tavasõidul käigukangasendisse "D".
*2: Valides asendis "M" käiguvahetusrežiime, saate kontrollida kiirendamist jamootoriga pidurdamist.
Vajutage lülitit.
Sportrežiim on mõeldud kiirenduse
parandamiseks ja mägedes sõitmi-
seks.
Vajutage lülitit uuesti tavarežiimi
naasmiseks.
Käigukangi asendid
KäigudFunktsioon
PParkimine ja mootori käivitamine
RTagurdamine
NNeutraalasend
DTavasõit*1
M7-käiguga sport-režiim
*2 ( → lk 222)
Sõidurežiimi valimine
AVENSIS_OM_OM20C20E_(EE).book Page 220 Sunday, March 27, 2016 7:59 PM

2214-2. Juhtimine
4
Sõitmine
AVENSIS_OM_OM20C20E_(EE)
Ajutisel käikude vahetamisega režiimil sõitmisel saate käigukangi "D"
asendi korral kasutada "-" roolilülitit. Käikude vahetamine võimaldab
kasutada mootoriga pidurdamist. Käikusid saab vahetada roolil “-”
ja“+” lülititega.Kõrgem käik
Madalam käik
Universaalnäidiku ekraanil näida-
takse valitud käiku (1–7). Tavalisse "D" asendisse naas-
miseks hoidke “+” rooli lülitit
mõnda aega all.
■
Käigud ja nende funktsioonid
● Mootori pidurdustoimet on võimalik muuta seitsmes järgus.
● Madalamal käigul saate tõhusamalt mootoriga pidurdada kui kõr-
gemal. Allavahetamisel suureneb ka mootori pöörlemissagedus.
Käiguvahemike valimine "D" asendis (rooli käiguvahetuslüliti-
tega autod)
1
2
AVENSIS_OM_OM20C20E_(EE).book Page 221 Sunday, March 27, 2016 7:59 PM

2224-2. Juhtimine
AVENSIS_OM_OM20C20E_(EE)
7-käigu kasutamiseks lülitage sisse M-käik, kas käigukangi või rooli
"+" või "-" käiguvahetuslülitiga (mõnel mudelil).Kõrgem käik
Madalam käik
Käik vahetub ühe käigu võrra, kui
käigukangi või rooli käigulülitit
kasutatakse.
Universaalnäidiku ekraanil näida-
takse valitud käiku (1–7).
Kui mootori pöörded tõusevad liiga kõrgele või langevad liiga mada-
lale, valib käigukast siiski automaatselt kõrgema või madalama käigu.
■Käigud
●Saate valida 7 erineva kiirendus- ja pidurdusjõu vahel.
● Madalamal käigul saate tõhusamalt mootoriga pidurdada kui kõr-
gemal. Allavahetamisel suureneb ka mootori pöörlemissagedus.
Manuaalne käiguvahetus 7-käigulises sportrežiimis
1
2
AVENSIS_OM_OM20C20E_(EE).book Page 222 Sunday, March 27, 2016 7:59 PM

2234-2. Juhtimine
4
Sõitmine
AVENSIS_OM_OM20C20E_(EE)
■Peatumine käigukangi asendis "M"
●Käigukast valib peatumisel automaatselt esimese käigu.
● Pärast peatumist alustatakse sõitu esimese käiguga.
● Peatumisel ilmub käigukasti indikaatorile "M1".
■ Rooli käiguvahetus (mõnel mudelil) .
●Kui käiguvahetushoobasid kasutatakse käigukangi "D" asendis, valitakse
vastavalt sõidukiirusele- ja tingimustele automaatselt sobiv käik.
● Automaatse käikude valimise väljalülitamine käigukangi "D" asendis
Käikude valimise vahemik lülitub "D" asendis järgnevatel juhtudel välja:
• Auto peatub
• Vajutate samal käigul teatava aja jooksul gaasipedaali.
• Käigukang on muus asendis kui "D"
■ Käigukasti summer
Ohutuse ja sõiduvõime tagamiseks võib alumiste käikude sisselülitamine olla
vahel piiratud. Mõnedel juhtudel ei saa madalamale käigule lülitada isegi käi-
gukangi või rooli käigulülitit (mõnel mudelil) kasutades. Kõlab kahekordne
helisignaal.
■ Kiirusehoidja (mõnel mudelil) kasutamine
Kiirusehoidja kasutamisel pole võimalik mootoriga pidurdada.
●(isegi kuuendale, viiendale või neljandale käigule allavahetamisel).
(→ lk 280)
● Sõidurežiimidilt sportrežiimile ümberlülitamine käigukangi "D" asendis.
(→ lk 221)
■ Sport-režiimi automaatne väljalülitamine
Peale sportrežiimiga sõitmist süütelüliti "LOCK" asendi valimist (intelligentse
lukustus- ja käivitussüsteemita autod) või süüte väljalülitamist (intelligentse
lukustus- ja käivitussüsteemiga autod) lülitub režiim automaatselt välja.
■ Kui käigukangi ei saa "P" käigult väljalülitada
→ lk 577
■ Kui käigukangi lükkamisel asendisse “M” ei ilmu näidikule “M” märgu-
tuld.
Käigukastis võib rike olla. Laske autot Toyota volitatud teeninduses või mõnel
teisel kvalifitseeritud asjatundjal kontrollida.
AVENSIS_OM_OM20C20E_(EE).book Page 223 Sunday, March 27, 2016 7:59 PM

2244-2. Juhtimine
AVENSIS_OM_OM20C20E_(EE)■
G AI-SHIFT
G AI-SHIFT valib sportrežiimis vastavalt sõidutingimustele automaatselt
sobiva käigu.
G AI-SHFT hakkab sportrežiimi valimisel käigukangi "D" asendis automaat-
selt toimima. (Funktsioon katkestatakse, kui sõidurežiimiks on tavarežiim või
käigukang on "M" asendis.)
HOIATUS
■ Libe tee
Ärge kiirendage ega vahetage alla liiga järsult.
Järsk mootori pöörlemissageduse muutumine võib rataste libisemise ja
õnnetuse põhjustada.
AVENSIS_OM_OM20C20E_(EE).book Page 224 Sunday, March 27, 2016 7:59 PM