2016 TOYOTA AURIS Brugsanvisning (in Danish)

2494-5. Toyota Safety Sense
OM12J21DK
4
Kørsel
Når meget kraftigt lys, fx solen eller forlygterne på modkørende biler,
skinner direkte ind i frontsensoren
Ved kørsel i barsk vejr som kraftig regn, tåge, sne eller sandstorm
I mørke omgivelser, fx i en tunnel eller ved kørsel i mørke
■ Hvis PCS-advarselslampen blinker, og der vises en meddelelse på multi-
informationsdisplayet
Pre-crash-sikkerhedssystemet kan være midlertidigt ude af funktion, eller der
kan være en fejl i systemet.
● I følgende situationer slukkes advarselslampen og meddelelsen, og systemet
fungerer igen, når de normale funktionsbetingelser vender tilbage:
• Når området omkring frontsensoren er meget varmt, fx når bilen har
været parkeret i solen
• Når forruden er dugget til eller dækket af kondensvand eller is
• Hvis området foran frontsensoren er blokeret, fx når motorhjelmen er
åben
● Hvis PCS-advarselslampen fortsætter med at blinke, eller advarselsmedde-
lelsen ikke slukkes, kan der være en fejl i systemet. Få omgående bilen
efterset af en autoriseret Toyota-forhandler/-reparatør eller andre kvalifice-
rede fagfolk.
■ Hvis TRC og VSC deaktiveres
●Hvis TRC og VSC deaktiveres ( →S. 315), deaktiveres pre-crash-bremseas-
sistancen og pre-crash-bremsefunktionerne også. Pre-crash-advarselsfunk-
tionen fungerer dog stadigvæk.
● PCS-advarselslampen lyser, og "Pre-crash brakes are disabled because
VSC is OFF" vises på multi-informationsdisplayet.9
10
11
OM12J21DK.book Page 249 Friday, May 29, 2015 11:15 AM

2504-5. Toyota Safety Sense
OM12J21DK
ADVARSEL
■ Begrænsninger i pre-crash-sikkerhedssystemet
● Føreren har alene ansvaret for en sikker kørsel. Kør altid sikk\
ert, og hold
godt øje med omgivelserne.
Stol ikke på pre-crash-sikkerhedssystemet alene, men brug altid brem-
serne normalt. Dette system kan ikke forhindre kollisioner eller begrænse
skader på bilen eller personer i alle situationer. Overlad ikke for meget til
systemet. Det kan medføre dødsfald eller alvorlige kvæstelser.
Systemet er udviklet til at bidrage til at undgå og reducere kraften af en
kollision, men effekten kan variere afhængig af forskellige forhold
(→S. 246). Systemet kan derfor ikke altid yde på samme niveau.
● Pre-crash-bremsefunktionen fungerer muligvis ikke, hvis føreren foretager
visse handlinger. Hvis gaspedalen trykkes hårdt ned, eller rattet drejes,
kan systemet vurdere, at føreren undviger, og pre-crash-bremsesystemet
kan forhindres i at fungere.
● I nogle situationer, hvor pre-crash-bremsefunktionen er aktiveret, kan
funktionen annulleres, hvis gaspedalen trykkes hårdt ned, eller rattet drejes,
og systemet vurderer, at føreren undviger.
● Der anvendes stor bremsekraft, når pre- crash-bremsefunktionen er aktiveret.
Da bilen kan rulle, når pre-crash-bremsefunktionen har været aktiveret,
skal føreren desuden træde på bremsepedalen efter behov.
● Frontsensorerne anvender laser til regi strering af køretøjer foran din bil.
Laserne er ikke skadelige for det blotte øje. Du må dog aldrig se på dem
gennem et forstørrelsesglas eller andre optiske instrumenter. Dette
medfører risiko for tab af synet eller alvorlig synsnedsættelse.
OM12J21DK.book Page 250 Friday, May 29, 2015 11:15 AM

2514-5. Toyota Safety Sense
OM12J21DK
4
Kørsel
ADVARSEL
■ Advarsler mht. systemet s assistancefunktioner
Pre-crash-sikkerhedssystemet er beregnet til vha. advarsler og bremsekontrol
at hjælpe føreren med at undgå kol lisioner via processen SE-BEDØM-
HANDLING. Det er begrænset, hvor m eget assistance systemet kan give,
så vær opmærksom på følgende vigtige punkter.
● Hjælp til føreren med at holde øje med vejen
Pre-crash-sikkerhedssystemet er kun i stand til at registrere køretøjer
direkte foran bilen og det kun inden for en begrænset afstand. Systemet
gør det ikke ok at køre uforsvarligt eller uopmærksomt, og systemet kan
ikke hjælpe føreren, når sigtbarheden er dårlig. Føreren skal stadig være
meget opmærksom på bilens omgivelser.
● Hjælp til føreren med at vurdere korrekt
Når det forsøger at vurdere risikoen for en kollision, kan pre-crash-sikker-
hedssystemet kun trække på de oplysninger, det har om køretøjer, der
registreres direkte foran bilen. Derfor er det absolut nødvendigt, at føreren
er vagtsom og hele tiden opmærksom på, om der er risiko for en kollision i
en given situation.
● Hjælp til føreren med at skride til handling
Pre-crash-bremseassistancen og pre-cr ash-bremsefunktionerne er beregnet
til at hjælpe med at undgå kollision eller reducere kollisionskraften, og de
fungerer kun, når systemet har vurderet, at risikoen for en kollision er høj.
Systemet kan ikke i sig selv automatisk undgå en kollision eller standse
bilen sikkert. Det kræver, at føreren udføre de korrekte handlinger. Hvis
der opstår en farlig situation, skal føreren derfor selv handle øjeblikkeligt
og direkte for at sikre, at alle parter kommer sikkert ud af situationen.
BEMÆRK
■ Undgå fejl i systemet
Pre-crash-sikkerhedssystemet skal deaktiveres i følgende situationer.
Systemet kan udløses, også når der ikke er risiko for en kollision.
● Når bilen efterses med en rulletester, fx et chassis-dynamometer eller en
speedometertester, eller ved brug af hjulafbalanceringsudstyr
● Når bilen transportere med skib, lastvogn osv.
● Når bilens forende løftes eller sænkes, f.eks. hvis der anvendes dæk i en
anden størrelse end de specificerede, eller hvis affjedringens dele modificeres
● Når bilen bugseres
OM12J21DK.book Page 251 Friday, May 29, 2015 11:15 AM

2524-5. Toyota Safety Sense
OM12J21DK
Når du kører på en vej, hvor vejbanerne er markeret, registrerer
systemet vejbanemarkeringerne vha. et kamera som sensor for at
advare føreren, hvis bilen er ved at forlade vejbanen.
Hvis systemet registrerer, at bilen har forladt sin vejbane, advarer det
føreren vha. en summer og visninger på multi-informationsdisplayet.
Frontsensor
Når systemet vurderer, at bilen
afviger fra den aktuelle vejbane,
lyder en advarselssummer, og vej-
banelinjen på den side, hvor bilen
afviger, blinker på multi-informati-
onsdisplayet.
Når advarselssummeren lyder,
skal du kontrollere omgivelserne
og dreje på rattet, så bilen styres
sikkert ind midt mellem de hvide
(gule) vejbanemarkeringer.
LDA (advarsel om vejbaneskift)∗
∗: Hvis monteret
Oversigt over funktionen
Funktion til advarsel om vejbaneskift
OM12J21DK.book Page 252 Friday, May 29, 2015 11:15 AM

2534-5. Toyota Safety Sense
OM12J21DK
4
Kørsel
Tryk på LDA-kontakten for at slå
systemet til.
LDA-indikatoren vil lyse.
Tryk på kontakten igen for at slå
LDA-systemet fra.
LDA-systemet forbliver til- eller fra-
koblet, selvom tændingskontakten
sættes på IGNITION ON.
●Bilens hastighed er mindst ca. 50 km/t.
● Vejbanebredden er større end ca. 3 m
● Der køres på en lige vej eller gennem et sving med en radius på
mere end ca. 150 m
Tilkobling af LDA-systemet
Betingelser for brug
OM12J21DK.book Page 253 Friday, May 29, 2015 11:15 AM

2544-5. Toyota Safety Sense
OM12J21DK
Når indersiden af begge vejbane-
linjer bliver hvid:
Indikerer, at både højre og venstre
vejbanemarkering er registreret.
Hvis bilen afviger fra vejbanen, vil
vejbanelinjen til den side, bilen er
afveget fra, blinke gult.
Når indersiden af en af vejbanelin-
jerne bliver hvid:
Indikerer, at vejbanemarkeringen
til siden med hvid vejbanelinje er
registreret.
Hvis bilen afviger den side af en
vejbane, der har registrerede vej-
banemarkeringer, vil vejbanelinjen
blinke gult.
Når indersiden af begge vejbane-
linjer er sort:
Indikerer, at der ikke er registreret
vejbanemarkeringer, eller LDA-
systemet er midlertidigt annulleret.
Visning på multi-informationsdisplayet
OM12J21DK.book Page 254 Friday, May 29, 2015 11:15 AM

2554-5. Toyota Safety Sense
OM12J21DK
4
Kørsel
■Når "Check LDA system." vises på multi-informationsdisplayet
Hvis LDA-indikatoren ikke lyser, når der trykkes på LDA-kontakten for at tænde
for systemet, kan der være en fejl i systemet. Få omgående bilen efterset af en
autoriseret Toyota-forhand ler/-reparatør eller andre kvalificerede fagfolk.
■ Midlertidig annullering af LDA-systemets funktioner
LDA-systemets funktioner annulleres midlertidigt, hvis en af følgende situationer
opstår. Funktionerne genaktiveres, når driftsbetingelserne igen er til stede.
●Kontaktarmen til blinklyset aktiveres.
● Bilen kører med en anden hastighed end den, der gælder for LDA-systemets
funktioner.
● Når systemet ikke kan registrere vejbanemarkeringerne.
● Når advarslen om vejbaneskift lyder.
Funktionen til advarsel om vejbaneskift virker ikke igen de første sekunder
efter aktivering, selvom bilen forlader vejbanen igen.
■ Advarslen om vejbaneskift
Afhængigt af audiosystemets lydniveau eller støjen fra aircondition-blæseren,
når audiosystemet eller airconditionsystemet er i brug, kan det være svært at
høre advarselslyden.
■ Når bilen har været parkeret i solen
LDA-systemet er muligvis ikke til rådighed, og der vises eventuelt en advar-
selsmeddelelse et stykke tid efter, at kørslen er påbegyndt. Når temperaturen
i kabinen falder, og temperaturen rundt om frontsensoren ( →S. 252) er blevet
normal, vil systemet være til rådighed igen.
■ Hvis der kun er vejbanemarkeringer til den ene side af bilen
Advarslen om vejbaneskift vil ikke virke for den side, hvor der ikke kunne regi-
streres vejbanemarkeringer.
■ Situationer, hvor funktionen muligvis ikke virker korrekt
I nedennævnte situationer vil frontsensoren muligvis være ude af stand til at
registrere vejbanemarkeringer, hvorved funktionen til advarsel om vejbaneskift
ikke fungerer korrekt. Dette er dog ikke tegn på en fejl.
●Ved kørsel gennem områder som fx et betalingsanlæg, et vejkryds eller før
et billetteringsanlæg
● Ved kørsel i et skarpt sving
● Når vejbanemarkeringer er meget smalle eller meget brede
● Når bilen hælder til den ene side pga. tung last eller ukorrekt dæktryk
● Når afstanden mellem din bil og bilen foran er meget kort
● Når vejbanemarkeringerne er gule (De kan være vanskeligere for systemet
at registrere end hvide markeringer).
OM12J21DK.book Page 255 Friday, May 29, 2015 11:15 AM

2564-5. Toyota Safety Sense
OM12J21DK●
Når vejbanemarkeringerne bliver brudt, ved markeringsknopper (forhøjede
vejbanemarkeringer) eller sten
● Når vejbanemarkeringerne er på en kantsten o.lign.
● Når vejbanemarkeringer bliver skjult el ler delvist skjult af sand, jord osv.
● Når der er skygger på vejen, som løber parallelt med vejbanemarkerin-
gerne, eller hvis en skygge skjuler vejbanemarkeringerne
● Ved kørsel på en særligt lys vejoverflade som fx beton
● Ved kørsel på en vejoverflade, der er skinnende på grund af gens\
pejlet lys
● Ved kørsel på et sted, hvor lysniveauet skifter hurtigt, som fx ved indgangen
til eller udgangen fra en tunnel
● Når sollys eller lyset fra de modkørende bilers lygter skinner direkte ind i
frontsensoren
● Ved kørsel på veje, der fletter ud eller fletter ind
● Ved kørsel på en vej, der er våd, fordi det regner, det har regnet, der ligger
vand, osv.
● Når bilen udsættes for kraftige op og ned-bevægelser, fx ved kørsel på en
meget ujævn vej eller på asfaltsamlinger
● Når lygternes lysstyrke om natten bliver reduceret på grund af skidt på glassene,
eller når lygterne er indstillet forkert
● Ved kørsel på snoede eller ujævne veje
● Ved kørsel på ujævne eller uasfalterede veje
■ Ved dækskift
Afhængigt af dækkene vil en tilstrækkelig funktion muligvis ikke kunne opret-
holdes.
■ Advarselsmeddelelser for LDA-systemet
Der anvendes advarselsmeddelelser til at angive fejl i systemet eller gøre dig
opmærksom på situationer, hvor du skal udvise forsigtighed under kørslen.
OM12J21DK.book Page 256 Friday, May 29, 2015 11:15 AM