2016 Seat Alhambra Manuel du propriétaire (in French) 

Ceintures de sécurité
AVERTISSEMENT
Ne réglez jamais la hauteur de la ceinture en
cour s
de route. Rétracteurs de ceinture
Enrou l

eur automatique de la ceinture,
rétracteur de la ceinture, limiteur de
tension de la ceinture Les ceintures de sécurité font partie du con-
c
ept
de séc

urité du véhicule et disposent des
principales fonctions suivantes :
Enrouleur automatique
Chaque ceinture de sécurité est équipée d'un
enrouleur automatique sur sa partie bau-
drier. Si l'on tire doucement sur la ceinture
ou pendant la marche normale, le système
offre une totale liberté de mouvement à la
sangle baudrier. Cependant, l'enrouleur blo-
que la ceinture de sécurité si on tire dessus
rapidement, en cas de freinages brusques,
de tronçons montagneux, dans les virages et
lors des accélérations.
Rétracteur des ceintures
Sur les sièges avant ainsi que les sièges ex-
térieurs de la seconde rangée, les ceintures
de sécurité sont équipées de rétracteurs. Les rétracteurs s'activent en cas de collision
frontal

e, latérale ou arrière grâce à des cap-
teurs et ils tendent les ceintures de sécurité
dans le sens contraire de l'extraction. Si la
ceinture de sécurité est lâche, il l'enroule
pour ainsi réduire le mouvement vers l'avant
des passagers ou le mouvement dans le sens
de l'impact. Le rétracteur de la ceinture tra-
vaille conjointement avec le système d'air-
bags. Le rétracteur ne se déclenche pas en
cas de retournement si les airbags latéraux
ne se déclenchent pas.
Lorsqu'il se déclenche, une fine poussière
peut être libérée. Ce phénomène tout à fait
normal n'est pas le signe d'un incendie à
bord du véhicule.
Limiteur de tension de la ceinture
Le limiteur de tension de la ceinture réduit la
force qu'exerce la ceinture de sécurité sur le
corps en cas d'accident. Nota
En cas de mise au rebut du véhicule ou de dé-
montag e de c

ertaines pièces du système, res-
pectez impérativement les consignes de sé-
curité s'y rapportant. Les ateliers spécialisés
connaissent ces directives ››› page 71. Entretien et mise au rebut des rétrac-
t
eur
s

de ceinture En cas de travaux sur le rétracteur de la cein-
tur
e, ain

si qu'en cas de démontage et de
montage d'autres composants du véhicule
dans le cadre d'autres travaux de réparation,
il est possible d'endommager la ceinture de
sécurité involontairement. En cas d'accident,
les rétracteurs pourraient donc ne pas fonc-
tionner correctement ou ne pas s'activer du
tout.
Pour ne pas compromettre l'efficacité des ré-
tracteurs de ceintures et empêcher que les
composants démontés ne provoquent des
blessures ou polluent l'environnement, il faut
respecter les directives. Les ateliers spéciali-
sés connaissent ces directives. AVERTISSEMENT
Une utilisation incorrecte et les réparations
effect uée

s soi-même sur les ceintures de sé-
curités, les enrouleurs automatiques et les
rétracteurs augmentent le risque de blessu-
res graves, voire mortelles. Le rétracteur de la
ceinture pourrait ne pas se déclencher au mo-
ment nécessaire, ou se déclencher de maniè-
re inattendue.
● Ne réparez, ne réglez, ne démontez et ne
montez j
amais vous-même des composants
des ceintures de sécurité ou de leurs rétrac-
teurs ; confiez toujours cette tâche à un ate-
lier spécialisé ››› page 267. » 71
Données techniques
Conseils
Commande
Urgences
Sécurité

Sécurité
●
Le s
rétracteurs de ceinture et les enrou-
leurs automatiques de ceinture ne peuvent
pas être réparés, il faut les remplacer. Conseil antipollution
Les modules de l'airbag et les rétracteurs de
c eint ur

e peuvent contenir du perchlorate. Te-
nez compte des dispositions légales pour les
mettre au rebut. Système d'airbags
Brèv e intr
oduction
Brèv

e introduction Le véhicule dispose d'un airbag frontal pour
conduct
eur et

passager. Les airbags frontaux
aident à mieux protéger la zone thoracique et
la tête du conducteur et du passager en cas
d'utilisation correcte des sièges, des ceintu-
res de sécurité, des appuie-tête et, dans le
cas du conducteur, du volant. Les airbags
constituent un équipement de sécurité sup-
plémentaire. Ils ne peuvent pas remplacer la
ceinture de sécurité, qui devra toujours être
attachée, même lorsque les sièges avant dis-
posent d'airbags frontaux. AVERTISSEMENT
Ne faites jamais confiance uniquement au
sys tème d'airb

ags comme mesure de protec-
tion.
● Même lorsqu'il se déclenche, la protection
d'un airbag n'e
st qu'auxiliaire.
● Le système d'airbags protège de manière
optimal
e lorsque les ceintures de sécurité
sont correctement bouclées, réduisant ainsi
le risque de blessures ››› page 67, Comment
ajuster correctement les ceintures de sécu-
rité ?.
● Tous les passagers doivent adopter une po-
sition corr
ecte sur le siège avant tout voyage, boucler correctement la ceinture de sécurité
corr
e

spondant à leur place et la laisser bou-
clée en cours de route. Ce principe s'applique
à tous les passagers. AVERTISSEMENT
Si des objets sont présents entre les passa-
g er s

et le champs d'action des airbags, le ris-
que de blessures en cas de déclenchement
des airbags augmente. Cela peut modifier la
zone de déploiement de l'airbag ou les objets
peuvent être projetés contre le corps.
● Ne portez jamais d'objets dans la main ou
sur le
s jambes en cours de route.
● Ne transportez jamais d'objets sur le siège
du pas
sager avant. En cas de freinages et de
manœuvres brusques, les objets peuvent finir
dans le champ d'action des airbags et être
projetés dans l'habitacle en cas de déclen-
chement de ces derniers.
● Aucune autre personne, aucun animal ni
aucun o
bjet ne doit se trouver entre les pas-
sagers des sièges avant, ainsi que des places
arrière extérieures, et la zone d'action des
airbags. Assurez-vous que les enfants et les
autres passagers respectent également cette
recommandation. AVERTISSEMENT
Le système d'airbags ne protège qu'au cours
d'un seu l

accident. S'ils se déclenchent, il
faudra remplacer le système. 72

Système d'airbags
●
Fait e
s remplacer immédiatement les air-
bags qui se sont déclenchés, ainsi que les
composants du système concernés par des
composants neufs homologués par SEAT pour
votre véhicule.
● Chargez un atelier spécialisé de réaliser les
réparation
s et modifications sur le véhicule.
Les ateliers spécialisés disposent de l'outilla-
ge, des équipements de diagnostic, des infor-
mations de réparation et du personnel quali-
fié nécessaires.
● Ne montez jamais sur le véhicule des com-
posant
s d'airbag recyclés ou provenant de
véhicules usagés.
● Ne modifiez jamais les composants du sys-
tème d'airbags. AVERTISSEMENT
Une fine poussière peut être libérée lors du
décl enc

hement des airbags. Ce phénomène
tout à fait normal n'est pas le signe d'un in-
cendie à bord du véhicule.
● Cette fine poussière peut irriter la peau et
les
muqueuses oculaires, et même provoquer
des difficultés respiratoires, en particulier
chez des personnes souffrant ou ayant souf-
fert d'asthme ou d'autres maladies de l'appa-
reil respiratoire. Afin de réduire les difficultés
respiratoires, sortez du véhicule et ouvrez les
portes et les glaces pour respirer de l'air
frais.
● Si vous entrez en contact avec la poussière,
lavez
-vous les mains et le visage avec un sa- von doux et de l'eau claire avant le prochain
rep
a

s.
● Évitez que la poussière n'entre en contact
avec l
es yeux ou les blessures ouvertes.
● Rincez-vous les yeux à l'eau claire en cas
de contact
avec la poussière. AVERTISSEMENT
Les nettoyants contenant des solvants ren-
dent le

s surfaces des modules d'airbag po-
reuses. En cas d'accident avec déclenche-
ment de l'airbag, le décollement de pièces en
plastique peut causer de graves blessures.
● Ne nettoyez jamais la planche de bord et la
surf
ace des modules d'airbag avec des net-
toyants contenant des solvants. Description du système d'airbags
Le système d'airbags ne remplace en aucun
c
a
s

les ceintures de sécurité. Le système de
sacs gonflables offre, en complément des
ceintures de sécurité, une protection supplé-
mentaire du conducteur et du passager.
Les principaux composants du système d'air-
bags (en fonction de l'équipement du véhicu-
le) sont les suivants :
● Calculateur électronique.
● Airbags frontaux pour le conducteur et le
pas
sager avant ●
Airbag de genoux
du conducteur
● Airbags latéraux
● Airbags rideaux
● Témoin  de l'airbag sur l
e tableau de
bord
● Commande à clé de l'airbag frontal du pas-
sager
● T

émoin de contrôle d'activation/désactiva-
tion de l'airbag front
al.
Le bon fonctionnement du système d'airbags
est surveillé par un dispositif électronique.
Chaque fois que vous mettez le contact d'al-
lumage, le témoin d'airbags s'allume pen-
dant quelques secondes (autodiagnostic).
Le système est défaillant lorsque le témoin
 :
● ne s'allume pas au moment où vous mettez
le cont
act d'allumage ;
● ne s'éteint pas environ quatre secondes
après que v
ous ayez mis le contact d'alluma-
ge ;
● s'éteint puis se rallume après que vous
ayez
mis le contact d'allumage ;
● s'allume ou clignote au cours de la condui-
te.
Le sy

stème d'airbags ne se déclenchera pas
si :
● contact d'allumage coupé ; »
73
Données techniques
Conseils
Commande
Urgences
Sécurité

Sécurité
● co
l
lisions frontales sans gravité ;
● collisions latérales sans gravité ;
● collisions par l'arrière ;
● le véhicule fait un tonneau. AVERTISSEMENT
● Seul e u

ne parfaite position assise confère
aux ceintures de sécurité et au système d'air-
bags leur pleine efficacité ››› page 60.
● En présence d'une perturbation, faites con-
trôler au plu
s vite le système d'airbags dans
un atelier spécialisé. Le système d'airbags
risquerait sinon de ne pas se déclencher cor-
rectement ou de ne pas se déclencher du tout
en cas d'accident. Activation de l'airbag
Le déploiement de l'airbag se produit en
quel
que
s

fractions de seconde, à très grande
vitesse, afin de garantir une protection sup-
plémentaire en cas d'accident.
Le système d'airbag fonctionne uniquement
lorsque le contact d'allumage est mis.
Dans certaines situations particulières en cas
d'accident, plusieurs airbags peuvent se dé-
clencher en même temps.
Les airbags ne s'activent pas en cas de colli-
sions frontales et latérales légères, de colli-
sions par l'arrière ou de tonneaux. Facteurs d'activation
Il es

t impossible de généraliser quant aux
conditions qui provoquent l'activation du
système d'airbags selon chaque situation.
Certains facteurs jouent un rôle important,
par exemple les propriétés de l'objet percuté
par le véhicule (dur ou souple), l'angle d'im-
pact, la vitesse du véhicule, etc.
La trajectoire de décélération est déterminan-
te pour l'activation des airbags.
Le calculateur analyse la trajectoire de la col-
lision et active le système de retenue corres-
pondant.
Les airbags ne se déclenchent pas lorsque la
décélération générée et mesurée se produi-
sant à la suite de la collision demeure en
dessous des valeurs de référence program-
mées dans le calculateur et ce, même si le
véhicule est fortement déformé à la suite de
l'accident.
En cas de collision frontale grave, les airbags
suivants seront activés
● Airbag frontal du conducteur.
● Airbag frontal du passager.
● Airbag de genoux du conducteur.
En cas
de collision latérale grave, les airbags
suivants seront activés
● Airbag latéral avant du côté de l'accident.
● Airbag latéral arrière du côté de l'accident. ●
Airbag rideau l
atéral du côté de l'accident.
En cas d'accident avec déclenchement de
l'airbag : ● l'éclairage intérieur s'enclenche automati-
quement (si l
a commande pour l'éclairage in-
térieur est dans la position du contacteur de
porte) ;
● les feux de détresse s'enclenchent automa-
tiquement ;
● tout

es les portes seront déverrouillées ;
● l'alimentation en carburant du moteur sera
coupée.
Indication

s de sécurité sur les
airbags
Airb

ags frontaux Lisez attentivement les informations complé-
ment
air
e

s ›››
 page 17. AVERTISSEMENT
L'airbag se déploie en quelques fractions de
seconde.
● Lai s

sez toujours dégagés les champs d'ac-
tion des airb
ags frontaux.74

Système d'airbags
●
Ne fix ez
jamais des objets sur les caches, ni
dans le champ d'action des modules d'air-
bag, par exemple des porte-boissons ou des
supports pour téléphone.
● Aucune autre personne, aucun animal ni
aucun o
bjet ne doit se trouver entre les pas-
sagers assis à l'avant et la zone d'action de
l'airbag.
● Ne fixez aucun objet sur le pare-brise côté
pas
sager au-dessus de l'airbag frontal.
● Ne placez aucun adhésif, ne couvrez et n'al-
térez en auc
un cas la plaque en mousse du
volant ni la surface du module d'airbag fron-
tal sur la planche de bord côté passager. AVERTISSEMENT
Les airbags frontaux se déploient face au vo-
lant ›

››  fig. 26 et à la planche de bord
›››  fig. 27.
● En cours de route, maintenez toujours le vo-
lant à deux
mains par le bord extérieur : posi-
tion de 9 heures et de 15 heures.
● Réglez le siège du conducteur de manière à
lais
ser une distance minimale de 25 cm entre
votre cage thoracique et le milieu du volant.
S'il vous est impossible de respecter ces exi-
gences, de par votre constitution physique,
contactez sans tarder un atelier spécialisé.
● Réglez le siège du passager avant de ma-
nière à gar
der la plus grande distance pos-
sible entre le passager et la planche de bord. Airbags de genoux*
Lisez attentivement les informations complé-
mentair
e

s ›››
 page 19. AVERTISSEMENT
L'airbag se déploie en quelques fractions de
seconde.
● L'airb ag de g

enoux se déploie face aux ge-
noux du conduct
eur. Laissez dégagé à tout
moment le champ d'action de l'airbag de ge-
noux.
● Ne fixez jamais d'objets sur le cache ni
dans
le champ d'action de l'airbag de ge-
noux.
● Réglez le siège du conducteur de manière à
obtenir u
ne distance minimale de 10 cm
(4 pouces) entre les genoux et l'emplacement
de l'airbag de genoux. S'il vous est impos-
sible de respecter ces exigences, de par votre
constitution physique, contactez sans tarder
un atelier spécialisé. Airbags latéraux*
Lisez attentivement les informations complé-
ment
air
e

s ›››
 page 19. AVERTISSEMENT
L'airbag se déploie en quelques fractions de
seconde. ●
Lais sez

dégagé à tout moment le champ
d'action des airbags latéraux.
● Aucune autre personne, aucun animal ni
aucun o
bjet ne doit se trouver entre les pas-
sagers des sièges avant, ainsi que des places
arrière extérieures, et la zone d'action des
airbags.
● Accrochez uniquement des vêtements lé-
gers
sur les patères du véhicule. Ne laissez
pas d'objets lourds ou aiguisés dans les po-
ches.
● N'installez pas d'accessoires sur les portes.
● Utilisez uniquement des housses homolo-
guées pour l
es sièges du véhicule. À défaut,
en cas d'activation de l'airbag latéral, celui-ci
pourrait ne pas se déployer. AVERTISSEMENT
Une manipulation incorrecte des sièges con-
ducteur et p

assager peut perturber le fonc-
tionnement correct de l'airbag latéral et pro-
voquer des blessures graves.
● Ne démontez jamais les sièges avant du vé-
hicul
e et ne modifiez jamais l'un de leurs
composants.
● Si une force excessive est exercée sur les
côtés des
dossiers, les airbags latéraux pour-
raient ne pas se déclencher de manière cor-
recte, ne pas se déclencher du tout ou le faire
de manière inopinée.
● Tout endommagement des garnitures de
siège
s d'origine ou de la couture au niveau du » 75
Données techniques
Conseils
Commande
Urgences
Sécurité

Sécurité
module d'airbag latéral doit être réparé sans
délai p
ar u
n atelier spécialisé. Airbags de tête*
Lisez attentivement les informations complé-
mentair
e

s ›››
 page 20. AVERTISSEMENT
L'airbag se déploie en quelques fractions de
sec onde.
● Lai s

sez dégagé à tout moment le champ
d'action des airb
ags de tête.
● Ne fixez pas d'objets sur le cache ni dans le
champ d'action de l'airb
ag de tête.
● Aucune autre personne, aucun animal ni
aucun o
bjet ne doit se trouver entre les pas-
sagers des sièges avant, ainsi que des places
arrière extérieures, et la zone d'action des
airbags.
● Accrochez uniquement des vêtements lé-
gers
sur les patères du véhicule. Ne laissez
pas d'objets lourds ou aiguisés dans les po-
ches.
● N'installez pas d'accessoires sur les portes.
● Ne fixez pas de stores sur les glaces à
moins que c
eux-ci ne soient expressément
homologués pour une utilisation à l'intérieur
du véhicule.
● Tournez les pare-soleils vers les glaces uni-
quement si auc
un objet ne se trouve dedans, par exemple des stylos ou des commandes
pour gar
ag

e fixées sur le pare-soleil. Désactivation des airbags
Témoin s

de contrôle Fig. 92
Témoin de contrôle sur la planche de
bor d indi
quant

la désactivation de l'airbag
frontal du passager avant. 
S'allume sur le tableau de
bord
Dysfonctionne-
ment du système
d'airbags et des
rétracteurs des
ceintures.
Faites contrôler immédiatement le
système par un atelier spécialisé.  
S'allume sur la planche de
bord
Dysfonctionne-
ment du système
d'airbags.Faites contrôler immédiatement le
système par un atelier spécialisé.
Airbag frontal du
passager avant
désactivé.Vérifiez si l'airbag doit rester dés-
activé
En mettant le contact, certains témoins
d'aver
ti

ssement et de contrôle s'allument
pendant quelques secondes, lorsqu'un con-
trôle de la fonction est effectué. Ils s'étein-
dront après quelques secondes.
Lorsque l'airbag frontal du passager avant
est désactivé, si le témoin   
  ne reste pas allumé , ou s'il est allumé
avec le témoin de contrôle  du tableau de
bord, il est possible qu'il y ait un dysfonction-
nement du système d'airbags ››› .
AVERTISSEMENT
En cas de dysfonctionnement du système
d'airbag s, c

es derniers pourraient se déclen-
cher difficilement, ne pas se déclencher du
tout ou même se déclencher de manière inat-
tendue, ce qui peut entraîner des blessures
graves, voire mortelles.
● Faites immédiatement contrôler le système
d'airbags
dans un atelier spécialisé.
● Ne montez jamais un siège pour enfants sur
le sièg
e du passager avant ››› page 83, ou76

Système d'airbags
retirez le siège pour enfants monté ! En cas
d'acc
ident, l'airb
ag frontal du passager avant
risquerait de se déclencher malgré le défaut. ATTENTION
Veuillez toujours tenir compte des témoins de
c ontrôl e a

llumés et des descriptions et indi-
cations correspondantes afin de ne pas en-
dommager le véhicule. Désactivation et activation manuelle
de l'airb
ag fr
ont

al du passager à l'ai-
de de la commande à clé du véhicule Fig. 93
Dans la boîte à gants, côté passager :
c omm
ande à c

lé pour activer et désactiver
l'airbag frontal côté passager. Lisez attentivement les informations complé-
ment
air
e

s ›››
 page 18. L'airbag frontal du passager avant devra être
désactivé lors

de l'installation d'un siège
pour enfant dos à la route à cette place.
Activation de l'airbag frontal du passager
● Coupez le contact d'allumage.
● Ouvrez la boîte à gants côté passager.
● Introduisez le panneton de la clé dans la
rainure prév
ue à cet effet de la commande de
désactivation de l'airbag du côté passager
››› fig. 93. Le panneton doit entrer sur 3/4 en-
viron de sa longueur, jusqu'à atteindre la bu-
tée.
● Ensuite, tournez doucement la clé pour
pas
ser à la position ON. Ne forcez pas si vous
ressentez une résistance, et assurez-vous
d'avoir introduit le panneton de la clé jus-
qu'au bout.
● Fermez la boîte à gants côté passager.
● Lorsque le contact d'allumage est mis, véri-
fiez que le témoin 

     du
tableau de bord ne s'allume pas ››› page 76.
Comment savoir si l'airbag frontal passager
est désactivé
La désactivation de l'airbag frontal du passa-
ger avant est indiquée uniquement par l'allu-
mage permanent du témoin   
  du tableau de bord (  allumé en
permanence en jaune) ››› page 76, Témoins
de contrôle. Si le témoin 

     sur la con-
sole centrale ne reste pas allumé ou s'il s'al-
lume en même temps que le témoin  du ta-
bleau de bord, pour raisons de sécurité, il est
impossible d'installer un système de retenue
pour enfants sur le siège passager avant. En
cas d'accident, l'airbag frontal passager ris-
querait de se déclencher. AVERTISSEMENT
L'airbag frontal passager doit être désactivé
uni quement

dans des cas particuliers.
● Désactivez et activez l'airbag frontal passa-
ger avec
le contact coupé pour éviter d'en-
dommager le système d'airbags.
● Le conducteur assume l'entière responsabi-
lité de la bonne pos
ition de la commande à
clé.
● Désactivez l'airbag frontal passager uni-
quement lors
qu'il faut installer un siège pour
enfant de manière exceptionnelle.
● Réactivez l'airbag frontal passager dès que
vous
n'aurez plus besoin d'utiliser le siège
pour enfant sur le siège passager.
● Vous ne devez en aucun cas laisser la clé
dans
la commande de désactivation de l'air-
bag, car cela risque de l'endommager, ou,
pendant la conduite, d'activer ou de désacti-
ver l'airbag. 77
Données techniques
Conseils
Commande
Urgences
Sécurité

Sécurité
Transport d'enfants en toute
séc urité
Séc urité de
s enfants
Brève introduction Lisez attentivement les informations complé-
mentair
e

s ›››
 page 20.
Pour transporter des bébés et des enfants
dans un siège pour enfants ou dans un autre
système de retenue adapté placé sur le siège
passager, il faut d'abord lire attentivement
les informations relatives au système d'air-
bags.
Ces informations sont très importantes pour
la sécurité du conducteur et de tous les pas-
sagers, en particulier pour celle des bébés et
des enfants.
SEAT recommande d'utiliser des sièges pour
enfants de la gamme d'accessoires de SEAT.
Ces sièges pour enfants ont été conçus et
contrôlés pour être utilisés dans les véhicu-
les SEAT. Dans votre Service Technique vous
pourrez acquérir des sièges pour enfants
avec divers systèmes de fixation.
Utilisation de systèmes de retenue pour en-
fants avec base ou socle d'appui
Certains systèmes de retenue pour enfants
sont fixés au siège à l'aide d'une base ou d'un socle d'appui. Pour certains équipe-
ments, v
ou

s pouvez avoir besoin d'un acces-
soire supplémentaire (un élément pour le
compartiment du plancher par exemple) afin
de monter correctement et en toute sécurité
le système de retenue pour enfants. AVERTISSEMENT
Les enfants qui ne sont pas correctement
maint enu

s peuvent subir des blessures gra-
ves, voire mortelles, en cours de route.
● En cas d'accident, les risques de blessures
grave
s ou mortelles sont d'autant plus impor-
tants pour l'enfant quand le siège pour enfant
est monté sur le siège du passager.
● Si l'airbag du passager se déclenche, il ris-
que de percut
er le siège pour enfant dos à la
route et de le projeter très violemment contre
la porte, le ciel de pavillon ou le dossier de
siège.
● N'installez jamais un siège pour enfant dos
à la rout
e sur le siège du passager si l'airbag
frontal n'a pas été préalablement désactivé –
danger de mort ! Si, à titre exceptionnel, il
était nécessaire de transporter un enfant sur
le siège du passager, désactivez toujours
l'airbag frontal de ce siège ››› page 76. Si le
siège du passager peut être réglé en hauteur,
le placer dans sa position la plus haute et re-
culée. Si le siège est fixe, n'installez aucun
système de retenue pour enfant à cet empla-
cement.
● Sur les versions qui ne sont pas équipées
d'un interrupt
eur à clé pour la déconnexion de l'airbag, vous devez vous rendre auprès
d'un
Ser

vice Technique pour réaliser cette dé-
connexion.
● Les enfants jusqu'à l'âge de douze ans doi-
vent t
oujours voyager sur les sièges arrière.
● Assurez toujours les enfants dans le véhi-
cul
e avec un système de retenue homologué
et adapté à leur taille et à leur poids.
● Bouclez toujours correctement la ceinture
de sécurité des
enfants et faites-leur adopter
une position correcte.
● Placez le dossier en position vertical si
vous
comptez utiliser un siège pour enfants
sur cette place.
● Évitez que la tête de l'enfant ou toute autre
partie de son c
orps ne se trouve dans le
champ d'action des airbags latéraux.
● Assurez-vous que le parcours de la sangle
de la ceint
ure est correct.
● Ne portez jamais des enfants ou des bébés
ass
is sur vos jambes ou dans vos bras.
● Chaque siège pour enfant ne doit transpor-
ter qu'un seu
l enfant.
● Si vous utilisez un siège pour enfants avec
base ou soc
le, vous devrez toujours vous as-
surer d'installer cette base ou ce socle correc-
tement et de manière sécurisée.
● Si le véhicule dispose d'un compartiment
de rang
ement dans le plancher avant la der-
nière rangée de sièges, ce compartiment ne
pourra pas être utilisé de la manière prévue,
au contraire : il devra être rempli avec un ac-
cessoire spécial pour que la base ou le socle
s'appuie correctement sur le compartiment 78