2016 Peugeot Expert VU Návod k obsluze (in Czech)

15
Expert_cs_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
1. Analogový ukazatel rychlosti (km/h nebo m p h).
2.
P

alivoměr.
3.
U

kazatel teploty chladicí kapaliny.
4.
Ú

daje regulátoru nebo omezovače
rychlosti.
5.
D

igitální ukazatel rychlosti (km/h nebo mph). A. N
ulování ukazatele údržby. V
yvolání aktuálních informací:
-

l
hůta pravidelné prohlídky,
-

d
ojezdová vzdálenost se zásobou
kapaliny systému pro omezování emisí
škodlivin (AdBlue
®).
B. R
eostat celkového osvětlení.
C.
N

ulování denního počítadla ujeté
vzdálenosti a

počítadel tras.
6.
U

kazatel doporučení změny rychlostního
stupně.
R

ychlostní stupeň u

vozidla s

automatickou
nebo pilotovanou převodovkou.
7.
U

kazatel údržby vozidla, poté celkové
počítadlo ujeté vzdálenosti (km nebo míle),
denní počítadlo ujeté vzdálenosti (km nebo
míle), zobrazování hlášení, ...
8.
O

táčkoměr (x 1000 ot /min nebo rpm).
Ukazatele a d ispleje Ovládací tlačítka
Přístrojová deska LCD text
1
Palubní zařízení

16
Přístrojová deska bodová
1. Analogový ukazatel rychlosti (km/h nebo m p h).
2.
P

alivoměr.
3.
U

kazatel teploty chladicí kapaliny.
4.
Ú

daje regulátoru nebo omezovače
rychlosti.
5.
U

kazatel doporučené změny rychlostního
stupně.
R

ychlostní stupeň u vozidla s automatickou
nebo pilotovanou převodovkou. A. N
ulování ukazatele údržby. Z
obrazování výčtu výstražných hlášení.
V

yvolání aktuálních informací:
-

l
hůta pravidelné prohlídky,
-

d
ojezdová vzdálenost se zásobou
kapaliny systému pro omezování emisí
škodlivin (AdBlue
®).
B. R
eostat celkového osvětlení.
C.
N

ulování denního počítadla ujeté
vzdálenosti.
6.
Z

obrazovací oblast: výstražná hlášení
nebo stav funkcí, palubní počítač, digitální
ukazatel rychlosti (km/h nebo mph), ...
7.
U

kazatel údržby, poté celkové počítadlo
ujeté vzdálenosti (km nebo míle).
T

yto funkce se zobrazují postupně po
zapnutí zapalování.
8. D
enní počitadlo ujeté vzdálenosti (km nebo
mí l e).
9.
O

táčkoměr (x 1000 ot /min nebo rpm).
Ukazatele a d ispleje Ovládací tlačítka
Palubní zařízení

17
Expert_cs_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
Světelné kontrolky
Vizuální signalizace informuje řidiče o uvedení
s ystému do činnosti (kontrolky aktivace či
deaktivace) nebo o
výskytu poruchy (výstražné
kontrolk y).
Při zapnutí zapalování
Při zapnutí zapalování vozidla se na několik
sekund rozsvítí některé výstražné kontrolky.
Jakmile je motor nastartován, musí tyto
kontrolky zhasnout.
Jestliže nadále svítí, zjistěte před jízdou
význam příslušné kontrolky.
Přidružené výstrahy
Některé kontrolky mohou fungovat dvěma
způsoby: svítit trvale nebo blikat.
Pouze porovnání způsobu svícení a
stavu
funkce vozidla umožňuje zjistit, zda je situace
normální či zda se jedná o
poruchu. V případě
poruchy může být rozsvícení kontrolky
doprovázeno zvukovým signálem a/nebo
hlášením.
Výstražné kontrolky
Když je motor v chodu a vozidlo stojí nebo jede,
s ignalizuje rozsvícení některé z následujících
kontrolek výskyt závady, která vyžaduje zásah
ze strany řidiče.
Každá závada, která způsobí rozsvícení
výstražné kontrolky, musí být dále analyzována
pomocí přidruženého hlášení.
V případě problému se neváhejte obrátit na
servisní síť PEUGEOT nebo na jiný odborný
servis.
Kontrolky chodu
Rozsvícení následujících kontrolek na
přístrojové desce a/nebo na displeji přístrojové
desky potvrzuje uvedení příslušného systému
do činnosti.
Kontrolky deaktivace
Rozsvícení některé z následujících kontrolek
p otvrzuje, že uživatel záměrně vypnul příslušný
systém.
Vypnutí může být doprovázeno zvukovým
signálem a
zobrazením hlášení.
1
Palubní zařízení

18
KontrolkaStav Příčina Akce/Doporučení
STOP svítí trvale společně
s
další výstražnou
kontrolkou,
doprovázená
zvukovým signálem
a
hlášením. Rozsvícení kontrolky je spojeno
s
vážnou poruchou funkce motoru,
brzdového systému, posilovače
řízení, apod., nebo s
vážnou závadou
v
elektrických obvodech.Je nutné zastavit vozidlo, jakmile to podmínky
bezpečnosti dovolí.
Zaparkujte, vypněte zapalování a
obraťte se na servis
sítě PEUGEOT nebo na jiný odborný servis.
Parkovací brzda svítí trvale. Parkovací brzda je zatažená nebo
nedostatečně uvolněná. Pro zhasnutí kontrolky uvolněte parkovací brzdu,
přitom držte sešlápnutý brzdový pedál.
Dodržujte bezpečnostní pokyny.
Bližší informace o
Parkovací brzdě naleznete
v
příslušné kapitole.
Brzdy svítí nepřerušovaně. Pokles hladiny brzdové kapaliny
v
brzdovém okruhu je významný.Je nutné zastavit vozidlo při zachování maximální
bezpečnosti.
Doplňte brzdovou kapalinu nabízenou sítí PEUGEOT.
Pokud problém přetrvává, nechte okruh ověřit v
servisu
sítě PEUGEOT nebo v
jiném odborném servisu.
+ svítí nepřerušovaně,
společně s
kontrolkou
ABS. Závada elektronického rozdělování
brzdného účinku (REF).
Je nutné zastavit vozidlo při zachování maximální
bezpečnosti.
Nechte systém ověřit v
servisu sítě PEUGEOT nebo
v
jiném odborném servisu.
Palubní zařízení

19
Expert_cs_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
KontrolkaStav Příčina Akce/Doporučení
Nezapnutý(é) /
rozepnutý(é)
bezpečnostní
pás (y) svítí nepřerušovaně
nebo bliká,
doprovázená
zvukovým signálem. Jeden z
bezpečnostních pásů nebyl
zapnut nebo byl rozepnut. Přitáhněte pás a
zasuňte sponu do zámku.
*

Podle země prodeje. Nabití
autobaterie
*svítí nepřerušovaně. Závada obvodu nabíjení autobaterie
(znečistěné nebo povolené svorky,
uvolněný nebo přetržený řemen
alternátoru...). Ihned po nastartování motoru musí tato kontrolka
zhasnout.
Pokud nezhasne, kontaktujte servis sítě PEUGEOT
nebo jiný odborný servis.
Tlak motorového
oleje svítí nepřerušovaně. Závada okruhu mazání motoru. Je nutné zastavit vozidlo při zachování maximální
bezpečnosti.
Zaparkujte, vypněte zapalování a
kontaktujte servis
sítě PEUGEOT nebo kvalifikovanou autodílnu.
nebo Maximální
teplota chladicí
kapaliny
svítí trvale, s
ručičkou
ukazatele v
červeném
poli. Příliš vysoká teplota kapaliny
chladicího okruhu.
Je nutné zastavit vozidlo při zachování maximální
bezpečnosti.
Vyčkejte na vychladnutí motoru, poté v případě
potřeby dolijte kapalinu.
Pokud problém přetrvává, obraťte se na servis sítě
PEUGEOT nebo na jiný odborný servis.
svítí trvale (pouze pro
přístrojovou desku
LCD).
1
Palubní zařízení

20
KontrolkaStav Příčina Akce/Doporučení
Otevřené dveře svítí trvale, současně
se zobrazí hlášení
označující příslušný
vstup, pokud je rychlost
nižší než 10 km/h. Některé přední, boční nebo zadní
(levé křídlové nebo výklopné) dveře
zůstaly otevřené.
Zavřete příslušný vstup do vozidla.
Pokud je jimi Vaše vozidlo vybaveno a
pokud zůstaly
pravé křídlové dveře otevřené, jejich otevření nebude
touto kontrolkou signalizováno.
svítí trvale, současně
se zobrazí hlášení
označující příslušný
vstup a
zazní zvukový
signál, pokud je rychlost
vyšší než 10 km/h.
nebo Minimální
zásoba paliva
svítí trvale, ručička je
v
červeném poli. Při prvním rozsvícení zbývá v nádrži
méně než 8 litrů paliva.
Co nejrychleji doplňte palivo, abyste zabránili úplnému
vyčerpání nádrže.
Tato kontrolka se znovu rozsvítí po každém zapnutí
zapalování, dokud nebude palivo doplněno v
dostatečném
množství.
Objem nádrže: přibližně 69 litrů .
Nikdy nepokračujte v
jízdě až do zastavení motoru z důvodu
úplného vyčerpání nádrže, protože by mohlo dojít k
poškození
systému pro snižování emisí a
vstřikovacího systému.
svítí trvale (pouze
s přístrojovou deskou
LCD).
Přítomnost vody
v

naftě svítí trvale (pouze
s
přístrojovou deskou
LCD). V naftovém filtru se nachází voda. Hrozí nebezpečí poškození vstřikovacího systému.
Obraťte se neprodleně na servis sítě PEUGEOT nebo
na jiný odborný servis.
Palubní zařízení

21
Expert_cs_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
KontrolkaStav Příčina Akce/Doporučení
+ Systém
autodiagnostiky
motoru
svítí trvale, společně
s
kontrolkou STOP. Je detekována závažná závada
motoru. Je nezbytné zastavit vozidlo při zachování maximální
bezpečnosti.
Zaparkujte, vypněte zapalování a
obraťte se na servis
sítě PEUGEOT nebo na jiný odborný servis.
Žhavení
naftového
motoru svítí trvale.
Klíček je ve druhé poloze
(Příslušenství).
Nebo
Bylo stisknuto tlačítko systému
„START/STOP “. Před zapnutím startéru vyčkejte na zhasnutí kontrolky.
Po zhasnutí je možné okamžité startování za
podmínky, že:
-

u v
ozidla s mechanickou převodovkou sešlápnete
spojkový pedál,
-
u v

ozidla s automatickou nebo pilotovanou
převodovkou budete držet sešlápnutý brzdový pedál.
Doba svícení kontrolky závisí na teplotních
podmínkách (v
extrémních klimatických podmínkách
to může být až 30 sekund).
Pokud motor nenastartuje, vypněte a
zapněte
zapalování, opět vyčkejte na zhasnutí kontrolky
a
nastartujte motor.
Systém
autodiagnostiky
motoru
svítí trvale.
Závada systému pro omezování
emisí škodlivin. Po nastartování motoru musí tato kontrolka zhasnout.
Jestliže nezhasne, neprodleně se obraťte na servis
sítě PEUGEOT nebo na jiný odborný servis.
bliká. Závada řídicího systému motoru. Hrozí riziko poškození katalyzátoru.
Nechte systém zkontrolovat v
servisu sítě PEUGEOT
nebo v
jiném odborném servisu.
+ svítí trvale, společně
s
kontrolkou SERVIS. Je detekována menší závada motoru. Nechte systém zkontrolovat v
servisu sítě PEUGEOT
nebo v
jiném odborném servisu.
1
Palubní zařízení

22
KontrolkaStav Příčina Akce/Doporučení
Pokles tlaku svítí trvale,
doprovázená
zvukovým signálem
a
hlášením. Nedostatečný tlak v
pneumatice
jednoho nebo několika kol. Co možná nejdříve zkontrolujte tlak huštění
pneumatik.
Tato kontrola musí být provedena pokud možno
u
studených pneumatik.
Po každé úpravě tlaku v
jedné nebo několika
pneumatikách a
po výměně jednoho nebo několika kol
je třeba systém reinicializovat.
Více informací o
Detekci poklesu tlaku naleznete
v
příslušné kapitole.
+ bliká a
poté svítí trvale
společně s
kontrolkou
SERVICE. Funkce vykazuje poruchu: kontrola
tlaku pneumatik již není zajišťována.
Jakmile to bude možné, zkontrolujte tlak
v
pneumatikách.
Nechte systém zkontrolovat v
servisu sítě PEUGEOT
nebo v
jiném odborném servisu.
Nohu na brzdu svítí trvale. Brzdový pedál musí být sešlápnutý. Pro odblokování předvoliče a
jeho přesunutí
z
polohy P nebo N sešlápněte u vozidel
s
automatickou nebo pilotovanou převodovkou při
běžícím motoru brzdový pedál ještě před uvolněním
parkovací brzdy.
Pokud si přejete uvolnit parkovací brzdu bez
sešlápnutí brzdového pedálu, zůstane tato kontrolka
rozsvícená.
Nohu na spojku svítí trvale. V režimu STOP systému Stop &
Start je přechod do režimu START
odmítnut z
důvodu nedostatečného
sešlápnutí spojkového pedálu. Pokud je Vaše vozidlo vybaveno mechanickou
převodovkou, je třeba zcela sešlápnout spojkový
pedál, aby motor mohl přejít do režimu START.
Palubní zařízení