
7
Expert_cs_Chap00b_vue-ensemble_ed01-2016
Zamykání / odemykání zevnitř 72-73
Elektrické boční posuvné dveře  7 8 - 86
Volba zamykání kabina / nákladový  prostor
 
4
 7- 48, 55
Elektrická dětská pojistka
 1
94
Výstražná světla
 
1
 60
Reinicializace detekce poklesu  tlaku
 2
63-264
Deaktivace systému Stop & Start
 
2
 20
Deaktivace systému CDS/ASR
 
1
 63
Nastavování volantu
 
9
 9
Zvuková houkačka
 
1
 61
Promítání na sklo
 
2
22-223
Místo řidiče (pokračování)
Ovladač stěračů 1
56 -159
Palubní počítač  4 0 - 42
Ukládání rychlostí
 
2
24
Omezovač rychlosti
 
2
29 -231
Regulátor rychlosti
 
2
32-235
Aktivní regulátor rychlosti
 
2
36 -242
Přístrojové desky
 
1
4-16
Světelné kontrolky
 
1
7-30
Teplota chladicí kapaliny
 
3
1
Ukazatel údržby
 
3
1-33
Ukazatel množství motorového oleje
 
3
4
Ukazatel dojezdu na AdBlue
® 35 -37
Počítadlo ujeté vzdálenosti
 3 8
Doporučení změny rychlostního  stupně
 
2
 08
Reostat osvětlení
 
3
 9
Palubní počítač
 
4
 0 - 42
Nastavování data a času
 
4
 6
Detekce nepozornosti řidiče
 
2
 50 -251
Elektricky ovládaná okna
 
9
 8
Seřizování elektrických zpětných  zrcátek
 1
43
Grip control (Řízení trakce)
 
1
6 3, 16 4 -16 5
Programovatelné topení /   
vět r ání
 1
3 8 -14 0
Alarm
 9
5-97
Ruční nastavování sklonu   světlometů
 1
55
Výstraha na neúmyslné přejetí   podélné čáry
 
2
 48 -249
Systém pro sledování mrtvého  úhlu
 2
52-254
Automatické přepínání dálkových  světel
 15
3 -15 4 Nastavování data/času
 
4
 6
Výhled vzad 180  
2
 59 -261
Ukládání rychlostí  
2
 24
Rozpoznávání rychlostních   omezení  2 25 -228, 231, 234, 238
Výstraha na riziko srážky  2 43 -245
Active Safety Brake (Automatické  nouzové brzdění)
 
2
 43, 246 -249
Deaktivace systému Stop & Start
 
2
 20
Ovladač osvětlení
 
1
 46 -151
Směrová světla
 
1
 48
. 
Základní informace  

14
Přístrojová deska LCD
1. Analogový ukazatel rychlosti (km/h nebo m p h).
2.
 U
kazatel teploty chladicí kapaliny.
3.
 I
ndikace regulátoru nebo omezovače 
rychlosti.
4.
 D
igitální ukazatel rychlosti (km/h nebo mph).
5.
 U
kazatel doporučení změny rychlostního 
stupně.
 Z
ařazený rychlostní stupeň u   vozidla 
s
  automatickou nebo pilotovanou 
převodovkou. A. R
eostat celkového osvětlení.
B. N ulování ukazatele údržby.
 P
okud je jím Vaše vozidlo vybaveno, 
nulování denního počítadla ujeté 
vzdálenosti.
 N
astavování data a   času.
 A
ktuální informace:
-
 ú
držba,
-
 
d
 ojezdová vzdálenost se zásobou 
kapaliny systému pro omezování emisí 
škodlivin (AdBlue
®).
6.
 P
alivoměr.
7.
 U
kazatel množství motorového oleje.
8.
 U
kazatel údržby vozidla, poté celkové 
počítadlo ujeté vzdálenosti (km nebo míle).
 T
yto funkce se zobrazují postupně po 
zapnutí zapalování.
9.
 D
enní počítadlo ujeté vzdálenosti (km nebo 
mí l e).
10.
 O
táčkoměr (x 1000 ot./min nebo rpm).
Ukazatele a d
ispleje Ovládací tlačítka 
Palubní zařízení  

28
KontrolkaStav Příčina Akce/Doporučení
Zadní mlhová 
světla svítí nepřerušovaně. Jsou zapnutá zadní světla do mlhy. Otočte prstenec ovladače směrem dozadu pro 
zhasnutí mlhových světel.
Service
svítí dočasně. Výskyt malých závad, pro které 
není vyhrazena žádná specifická 
kontrolka. Určete druh závady pomocí přidruženého hlášení, 
jako například:
-
 
m
 inimální množství motorového oleje,
-
 
m
 inimální množství kapaliny ostřikovačů skel / 
světlometů,
-
 
v
 ybitý elektrický článek dálkového ovladače,
-
 
p
 okles tlaku v   pneumatikách,
-
 
z
 aplnění filtru pevných částic (FAP) u   naftových 
motorů.
-
 ...
V
íce informací o   Kontrolách a
  zejména o   filtru 
pevných částic naleznete v
  příslušné kapitole.
V případě jiných závad se obraťte na servis sítě 
PEUGEOT nebo na jiný odborný servis.
svítí trvale. Výskyt vážných závad, pro které 
není vyhrazena žádná specifická 
kontrolka. Podle hlášení na displeji zjistěte, o
  jakou závadu 
se jedná, a
  obraťte se neprodleně na servis sítě 
PEUGEOT nebo na jiný odborný servis.
+ svítí trvale a
  současně 
bliká a
  následně svítí 
klíč symbolizující 
údržbu. Lhůta pro provedení pravidelné 
prohlídky vozidla byla překročena.
Pouze u
  verzí Diesel BlueHDi.
Jakmile to bude možné, nechte provést pravidelnou 
prohlídku vozidla. 
Palubní zařízení  

34
Ukazatel množství 
motorového oleje
U verzí vybavených elektrickou měrkou se 
po zapnutí zapalování zobrazí na přístrojové 
desce na několik sekund informace 
o  dostatečném množství oleje společně 
s
  informací o   údržbě.
Jakékoliv ověření množství je platné, 
jen pokud je vozidlo ve vodorovné 
poloze a
  jeho motor je zastavený po 
dobu delší než 30 minut.
Správné množství oleje Nedostatek oleje
Závada měřiče množství olejeRuční měrka
Na měrce jsou 2 značky:
-
 A  = maximum; nikdy 
nepřelijte nad tuto značku,
-
 
B
  = minimum; doplňte olej 
plnicím hrdlem; použitý olej 
musí být vhodný pro daný 
motor.
Informace o
  umístění ruční měrky  
a
 
o dolévání oleje u   Naftového motoru
 
naleznete v   příslušné kapitole.
Signalizován hlášením zobrazeným na 
přístrojové desce.
Jestliže nedostatek oleje potvrdí kontrola ruční 
měrkou, je nutné olej doplnit, aby nedošlo 
k
 
poškození motoru.
Potvrzeno hlášením zobrazeným na přístrojové 
desce. Je signalizována hlášením zobrazeným na 
přístrojové desce. Obraťte se na servis sítě 
PEUGEOT nebo na jiný odborný servis. 
Palubní zařízení  

278
Expert_cs_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Kontrola množství náplní
Při práci pod kapotou motoru buďte velmi opatrní, protože některé části motoru mohou být velmi horké (nebezpečí popálení) a ventilátor se 
může kdykoliv rozeběhnout (i při vypnutém zapalování).
Množství motorového oleje
Kontrola se provádí buď při zapnutí 
zapalování prostřednictvím ukazatele 
množství oleje na přístrojové desce, 
pro vozidla vybavená elektrickou 
měrkou, nebo ruční měrkou.Kontrola pomocí ruční měrky
Umístění ruční měrky je znázorněno na 
příslušném schématu motorového prostoru.
F 
U
 chopte měrku za její barevně označený 
konec a úplně ji vytáhněte.
F
 
O
 sušte tyčku pomocí čistého hadru 
nepouštějícího vlákna.
F
 
Z
 asuňte měrku zpět na její místo až na 
doraz a znovu ji vytáhněte, abyste se 
podívali na olejovou stopu: hladina oleje se 
musí nacházet mezi značkami A a B .
Pravidelně provádějte kontrolu výšky hladiny náplní v souladu s dokumentem Plán údržby od výrobce. V případě potřeby kapalinu doplňte, pokud není výslovně uvedeno jinak.
V případě velkého úbytku kapaliny nechte příslušný okruh prověřit v servisu sítě PEUGEOT nebo v jiném odborném servisu.
A = MA XI
Pro věrohodnost výsledku měření musí být 
Vaše vozidlo odstaveno na vodorovném 
podkladu, s motorem vypnutým po dobu 
alespoň 30 minut.
Doplňování oleje mezi dvěma pravidelnými 
prohlídkami (nebo výměnami oleje) je normální. 
Společnost PEUGEOT doporučuje provádět 
kontrolu oleje a případně jeho doplnění po 
každých 5000 ujetých km. B = MINI
Pokud zjistíte, že se hladina nachází nad 
značkou  A nebo pod značkou B, nestartujte 
motor .
-
 
P
okud je překročeno množství MAXI  
(riziko poškození motoru), obraťte se na 
servis sítě PEUGEOT nebo na jiný odborný 
servis.
-
 
P
okud není dosaženo množství MINI , je 
nutné motorový olej doplnit. 
Praktick

279
Expert_cs_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Charakteristiky oleje
Před doplňováním nebo výměnou motorového 
oleje ověř te, že nový olej odpovídá typu motoru 
vozidla a že splňuje doporučení výrobce 
vozidla.
Doplňování motorového oleje
Umístění otvoru pro doplňování motorového 
oleje je znázorněno na příslušném schématu 
motorového prostoru.
F 
V
 yšroubujte uzávěr pro přístup 
k
  nalévacímu otvoru.
F
 
D
 olévejte olej po malém množství, aby se 
předešlo potřísnění okolních dílů (riziko 
požáru).
F
 
V
 yčkejte několik minut před opakováním 
kontroly pomocí ruční měrky.
F
 
D
 oplňte olej znovu, pokud je to nutné.
F
 
P
 o doplnění oleje utáhněte pečlivě uzávěr 
nalévacího otvoru a ruční měrku oleje 
umístěte zpět do jejího uložení.
Po doplnění oleje bude hodnota 
zobrazovaná při zapnutí zapalování 
ukazatelem množství oleje na 
přístrojové desce platná až po uplynutí 
30 minut.
Výměna motorového oleje
Informace o intervalech provádění této operace 
naleznete v dokumentu Plán údržby od výrobce.
Aby byla zachována spolehlivost motoru 
a zařízení k omezování emisí škodlivin, 
nepřidávejte nikdy do motorového oleje přísady.
Hladina této kapaliny se musí 
nacházet v blízkosti značky „MA XI“. 
Není-li tomu tak, ověř te stupeň 
opotřebení brzdových destiček.
Množství brzdové kapaliny
Výměna kapaliny
Informace o intervalech provádění této operace 
naleznete v dokumentu Plán údržby od 
výrobce.
Charakteristiky brzdové kapaliny
Kapalina musí odpovídat doporučením výrobce 
vozu.
Hladina chladicí kapaliny
Hladina kapaliny se musí nacházet 
v blízkosti značky „MA XI“, nesmí jí 
však překročit.
Kromě toho je chladicí okruh pod tlakem, proto 
vyčkejte se zásahem nejméně jednu hodinu po 
zastavení motoru.
Abyste předešli popálení horkou kapalinou 
a
 
parami, povolte nejprve uzávěr o dvě otáčky 
a nechte klesnout tlak. Po klesnutí tlaku 
sejměte uzávěr a doplňte kapalinu. Ventilátor chlazení se může rozběhnout i po 
vypnutí motoru: dejte pozor na předměty či 
oděvy, které by mohly být zachyceny vr tulí. Když je motor zahřátý, je teplota chladicí 
kapaliny regulována elektrickým ventilátorem.
Množství chladicí kapaliny kontrolujte 
pravidelně s ohledem na způsob používání 
vozidla (každých 5 000 ujetých km / každé 
3 měsíce); je-li třeba, doplňte kapalinu 
doporučenou výrobcem vozidla.
Doplňování chladicí kapaliny mezi dvěma 
pravidelnými prohlídkami je naprosto normální.
Hladina kapaliny posilovače 
řízení
Hladina této kapaliny se musí 
nacházet v blízkosti značky „MA XI“. 
Pro ověření vyšroubujte uzávěr 
u
  studeného motoru.
7 
Pr  

280
Expert_cs_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Výměna kapaliny okruhu
Chladicí kapalina nevyžaduje výměnu.
Charakteristiky kapaliny
Kapalina musí odpovídat doporučením výrobce 
vozidla.Kontrola i doplňování kapaliny musejí být 
prováděny povinně při studeném motoru.
V případě nedostatečného množství 
chladicí kapaliny hrozí vážné poškození 
motoru vozidla.
Pokud je venkovní teplota zvýšená, 
je doporučeno nechat motor běžet 
alespoň 1 až 2 minuty po zastavení 
vozidla, aby mohl vychladnout.
Zabraňte dlouhodobému styku upotřebeného 
oleje a dalších provozních kapalin s kůží.
Tyto kapaliny jsou většinou zdraví škodlivé, či 
přímo žíravé.
Nevylévejte upotřebený olej a kapaliny 
do kanalizačního potrubí či na zem.
Využijte k tomu vyhrazené kontejnery 
v servisní síti PEUGEOT nebo 
v
  odborném servisu.
Upotřebené kapaliny
Doplňování
Doplnění aditiva musí být nezbytně a rychle 
provedeno v servisu sítě PEUGEOT nebo 
v  jiném odborném servisu.
Množství aditiva nafty 
(naftový motor s filtrem 
pevných částic)
Minimální hladina tohoto aditiva 
je indikována rozsvícením této 
kontrolky, doprovázené zvukovým 
signálem a hlášením na displeji 
přístrojové desky.
Charakteristiky kapaliny
Aby bylo čištění optimální a nedocházelo 
k  zamrzání, nesmí být pro doplňování nebo 
výměnu této kapaliny používána voda.
Hladina kapaliny ostřikovače 
skel a světlometů
U vozidel vybavených ostřikovači 
světlometů je dosažení minimální 
hladiny kapaliny indikováno 
zvukovým signálem a hlášením na 
displeji přístrojové desky.
Dolijte kapalinu při příštím zastavení 
vozidla.
V zimě je doporučeno používat kapalinu na 
bázi etanolu (lihu) nebo metanolu. 
Pr  

281
Expert_cs_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Kontroly
Autobaterie 12 V
Autobaterie je bezúdržbového typu.I tak je však třeba pravidelně 
kontrolovat dotažení šroubových svorek 
(u verzí bez svorek s rychloupínáním) a 
čistotu připojovacích míst.
Intervaly výměny těchto prvků 
naleznete v dokumentu Plán údržby 
od výrobce.
Vzduchový a pylový filtr
Olejový filtr vyměňujte při každé 
výměně motorového oleje.
Intervaly výměny tohoto prvku 
naleznete v dokumentu Plán údržby 
od výrobce.
Olejový filtr
Filtr pevných částic (naftový motor)
Dočasné rozsvícení této kontrolky 
a zobrazení hlášení na vícefunkční 
obrazovce signalizují počátek stavu 
zanesení filtru pevných částic.
Jakmile to dopravní situace umožní, 
regenerujte filtr jízdou rychlostí alespoň 
60 km/h, a to až do zhasnutí kontrolky.
Jestliže kontrolka nadále svítí, znamená 
to nedostatečné množství aditiva do 
n af t y.
Více informací o Kontrolách množství 
náplní  naleznete v příslušné rubrice.
U nového vozidla se mohou první 
regenerace filtru projevit zápachem 
„spáleniny“, což je normální.
Po delší jízdě vozidla velmi nízkou 
rychlostí nebo chodu motoru na 
volnoběh je možno ve výjimečných 
případech při akceleraci zpozorovat 
emise vodních par z výfuku. Nemají 
vliv na chování vozidla ani na životní 
prostředí.
Není-li výslovně uvedeno jinak, kontrolujte tyto prvky v souladu s pokyny v dokumentu Plán údržby 
od výrobce a v závislosti na typu motoru Vašeho vozidla.
Případně svěř te provedení kontrol servisu sítě PEUGEOT nebo jinému odbornému servisu.
Více informací a doporučení pro opatření před 
jakýmkoliv zásahem na Autobaterii
 12 V 
naleznete v příslušné rubrice. Vyžadují-li to podmínky v daném prostředí 
(vysoká prašnost, ...) a provozní podmínky 
vozidla ( jízdy po městě, ...), vyměňujte je 
případně dvakrát častěji
.
Zanesený pylový filtr může způsobit 
snížení účinnosti klimatizace a být příčinou 
nepříjemných pachů.
Verze vozidel vybavené systémem  
Stop & Start pracují s olověnou 
autobaterií 12 V se specifickou 
technologií a
 
charakteristikami.
Její výměna smí být prováděna pouze 
v servisu sítě PEUGEOT nebo v jiném 
odborném servisu.
7 
Praktick