2016 Peugeot Expert VU Manuel du propriétaire (in French)

327
Pour les véhicules équipés d'un moteur Diesel,
en cas de panne sèche, il est nécessaire de
réamorcer le circuit de carburant.
Pour toutes versions hors BlueHDi, reportez-
vous au dessin du sous-capot moteur
correspondant.
Panne de carburant (Diesel)
Pour plus d'informations sur le
Détrompeur carburant Diesel,
reportez-vous à la rubrique
correspondante. F
R emplissez le réservoir de carburant avec
au moins cinq litres de gazole.
F

O
uvrez le capot moteur.
F

S
i nécessaire, déclippez le cache de style
pour accéder à la pompe de réamorçage.
F

A
ctionnez la pompe de réamorçage jusqu'à
obtenir son durcissement (le premier appui
peut être dur).
F

A
ctionnez le démarreur pour allumer le
moteur (au cas où le moteur ne démarrerait
pas à la première sollicitation, attendez
environ 15 secondes, puis recommencez).
F

S
ans résultat après quelques tentatives,
réactionnez la pompe de réamorçage, puis
le démarreur.
F

R
emettez en place le cache de style et
clippez-le.
F

R
efermez le capot moteur.
Moteur 1.6 HDi
(sauf version BlueHDi)
Si le moteur ne démarre pas du premier
coup, n'insistez pas et recommencez la
procédure.
Moteur BlueHDi
F Remplissez le réservoir de carburant avec au moins cinq litres de gazole.
F

M
ettez le contact (sans mettre en route le
moteur).
F

A
ttendez 6 secondes environ et coupez le
contact.
F

R
épétez l'opération 10 fois.
F

A
ctionnez le démarreur pour mettre en
route le moteur.
Autres moteurs
F Remplissez le réservoir de carburant avec au moins cinq litres de gazole.
F

O
uvrez le capot moteur.
F

S
i nécessaire, déclippez le cache de style
pour accéder à la pompe de réamorçage.
F

A
ctionnez la pompe de réamorçage jusqu'à
obtenir son durcissement (le premier appui
peut être dur).
F

A
ctionnez le démarreur pour allumer le
moteur (au cas où le moteur ne démarrerait
pas à la première sollicitation, attendez
environ 15 secondes, puis recommencez).
F

S
ans résultat après quelques tentatives,
réactionnez la pompe de réamorçage, puis
le démarreur.
F

R
emettez en place le cache de style et
clippez-le.
F

R
efermez le capot moteur.
8
En cas de panne

328
Rétroviseurs rabbatus
Portes battantes Volet de coffreC o m p a c t ( L1)
Standard (L2)
Long (L3)
* Charge utile majorée.
** Charge utile majorée avec rehausse.
*** Selon pays de commercialisation.
Dimensions (en mm)
Ces dimensions ont été mesurées sur un véhicule non chargé.
Caractéristiques techniques

329
* Avec moduwork, trappe retirée.
C o m p a c t ( L1)
Standard (L2)
Long (L3)
9
Caractéristiques techniques

330
Rétroviseurs rabbatus
Portes battantes Volet de coffreC o m p a c t ( L1)
Standard (L2)
Long (L3)
* Charge utile majorée.
** Charge utile majorée avec rehausse.
*** Selon pays de commercialisation.
Caractéristiques techniques

331
Plancher cabine
9
Caractéristiques techniques

332
Motorisations
Caractéristiques des
motorisations
Les caractéristiques de la motorisation
(cylindrée, puissance maxi, régime maxi,
énergie, émission de CO
2...) liée à votre
véhicule sont mentionnées sur le certificat
d'immatriculation, ainsi que dans la
documentation commerciale.
Ces caractéristiques correspondent aux
valeurs homologuées au banc moteur, selon
les conditions définies par la réglementation
européenne (directive 1999/99/CE).
Pour plus d'informations, adressez-vous au
réseau PEUGEOT ou à un atelier qualifié.
Masses
La masse en ordre de marche est égale à la
masse à vide + conducteur (75 kg).
Les valeurs de MTR A et de charges
remorquables indiquées sont valables pour
une altitude maximale de 1 000 mètres.
La valeur de charge remorquable doit être
réduite de 10% par tranche de 1 000 mètres
supplémentaires.
La masse de la remorque freinée peut être,
dans la limite de la MTR A, augmentée dans
la mesure où l'on réduit d'autant la MTAC du
véhicule tracteur.
Le poids recommandé sur flèche correspond
au poids admis sur la rotule d'attelage
(démontable avec ou sans outil). Des températures extérieures élevées
peuvent entraîner des baisses de
per formance du véhicule pour protéger
le moteur. Lorsque la température
extérieure est supérieure à 37°C, limitez
la masse remorquée.
Lorsque la température extérieure
est élevée, il est conseillé de laisser
tourner le moteur 1 à 2 minutes après
l’arrêt du véhicule pour faciliter son
refroidissement. Le remorquage avec un véhicule
tracteur peu chargé peut dégrader sa
tenue de route.
Tracter une remorque augmente la
distance de freinage.
Dans le cas d'un véhicule tracteur, ne
faites jamais dépasser la vitesse de
100 km/h (respectez la législation en
vigueur dans votre pays).
M TAC :

m
asse maximale techniquement
admissible en charge.
MTR A : masse totale roulante autorisée.
Masses et charges
remorquables
Les valeurs de masses et de charges
remorquables liées à votre véhicule sont
mentionnées sur le certificat d'immatriculation,
ainsi que dans la documentation commerciale.
Ces valeurs sont également présentes sur la
plaque ou l'étiquette constructeur.
Pour plus d'informations, adressez-vous au
réseau PEUGEOT ou à un atelier qualifié.
Caractéristiques techniques

333
Moteurs Diesel EURO 4 et 5
* Charge utile majorée.Moteurs
Codes
moteurs Boîtev vitesses Capacités d'huile
moteur avec échange du filtre (litres) LongueursMasse remorque
non freinée (kg) 8-9 places Charge ver ticale à
l'attelage (kg)
8-9 places
1,6 l HDi 90 9HF
(DV6DU) Manuelle 5 rapports
(BVM5) -L1, L2, L3
--
L 2 *, L 3 * -
2 l HDi 150 AHX
(DW10F) Manuelle 6 rapports
(BVM 6)
6 ,1L1, L2, L3
-
L 2 *, L 3 * -
Automatique 6 rapports
( E AT 6) L1, L2, L3
-
L 2 *, L 3 * -
9
Caractéristiques techniques

334
MoteursCodes
moteurs Boîtes de vitesses Capacités d'huile
moteur avec échange du filtre (litres) LongueursMasse remorque
non freinée (kg) 8-9 places Charge ver ticale à
l'attelage (kg)
8-9 places
2 l BlueHDi 150 AHX
(DW10FD) Manuelle 6 rapports
(BVM 6)
6 ,1L1, L2, L3
--
L 2 *, L 3 * -
Automatique 6
rapports
( E AT 6) L1, L2, L3
-
L 2 *, L 3 * -
* Charge utile majorée.
Caractéristiques techniques