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Système de protection et de dissuasion contre
le vol et l'effraction.
Alarme
Périmétrique
Le système contrôle l'ouverture du véhicule.
L'alarme se déclenche si quelqu'un essaie
d'ouvrir l'un des ouvrants ou le capot.
Fonction autoprotection
Le système contrôle la mise hors
service de ses composants.
L'alarme se déclenche en cas de mise
hors service ou de dégradation de la
batterie, du bouton ou des fils de la
sirène.Pour toute intervention sur le système
d'alarme, consultez le réseau
PEUGEOT ou un atelier qualifié.
VolumétriqueVolumétrique
Le système contrôle la variation de volume
dans l'habitacle.
L'alarme se déclenche si quelqu'un brise une
vitre, pénètre dans l'habitacle ou se déplace à
l'intérieur du véhicule. Le système contrôle uniquement la variation de
volume dans la cabine
.
L'alarme se déclenche si quelqu'un brise une
vitre ou pénètre dans la cabine du véhicule.
Elle ne se déclenche pas si quelqu'un pénètre
dans la zone de chargement .
Si votre véhicule est équipé d'un
Chauffage / Ventilation programmable,
la surveillance volumétrique est
incompatible.
Pour plus d'informations sur
le Chauffage / Ventilation
programmable , reportez-vous à la
rubrique correspondante. F
V
errouillez le véhicule avec le système
"Accès et Démarrage Mains Libres".
Protection totale
Activation
F Verrouillez le véhicule à la télécommande.
ou
Le système de surveillance est actif : le voyant
du bouton clignote toutes les secondes et les
indicateurs de direction s'allument pendant
2
secondes environ.
À la suite de la demande de verrouillage
du véhicule à la télécommande ou avec le
système "Accès et Démarrage Mains Libres",
la surveillance périmétrique est activée
après un délai de 5 secondes, la surveillance
volumétrique après 45 secondes.
Si un ouvrant (porte, volet de coffre ou portes
battantes, capot...) est mal fermé, le véhicule
n'est pas verrouillé, mais la surveillance
s'activera après un délai de 45 secondes. F
C
oupez le contact et sortez du véhicule.
2
Ouvertures
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Désactivation
F Appuyez sur ce bouton de déverrouillage de la
télécommande.
ou
F
D
éverouillez le véhicule avec le système
"Accès et Démarrage Mains Libres".
En cas de reverrouillage automatique
du véhicule (après un délai de
30
secondes sans ouverture d'un des
ouvrants), le système de surveillance se
réactive automatiquement.
Le système de surveillance est désactivé : le
voyant du bouton s’éteint et les indicateurs
de direction clignotent pendant 2 secondes
environ.
Protection - surveillance
périmétrique seule
Neutralisez la surveillance volumétrique pour
éviter le déclenchement intempestif de l'alarme,
dans certains cas comme :
-
l
a présence d'occupant(s) dans le véhicule,
-
l
aisser une vitre entrouverte,
-
l
e lavage de votre véhicule,
-
l
e changement de roue,
-
l
e remorquage de votre véhicule,
-
l
e transport sur un bateau.
Surveillance volumétrique
Neutralisation F
C
oupez le contact, et, dans les
dix secondes, appuyez sur ce
bouton jusqu’à l’allumage fixe du
voyant.
F
S
ortez du véhicule.
Réactivation
Le voyant du bouton s’éteint. F
V
errouillez immédiatement le
véhicule à la télécommande
ou avec le système "Accès et
Démarrage Mains Libres".
Seule la surveillance périmétrique est activée
:
le voyant du bouton clignote toutes les
secondes.
Pour être prise en compte, cette neutralisation
doit être effectuée après chaque coupure de
contact.
F
D
ésactivez la surveillance
périmétrique en déverrouillant
le véhicule à la télécommande
ou avec le système "Accès et
Démarrage Mains Libres". F
R
éactivez le système d'alarme
complet en verrouillant le
véhicule à la télécommande
ou avec le système "Accès et
Démarrage Mains Libres".
Le voyant du bouton clignote de nouveau
toutes les secondes.
Déclenchement de l'alarme
Il se traduit, pendant trente secondes, par le
retentissement de la sirène et le clignotement
des feux indicateurs de direction.
Les fonctions de surveillance restent actives
jusqu'au onzième déclenchement consécutif
de l'alarme. Au déverrouillage du véhicule à la
télécommande ou avec le système
"Accès et Démarrage Mains Libres",
le clignotement rapide du voyant du
bouton vous informe que l'alarme
s'est déclenchée pendant votre
absence.
À la mise du contact, ce clignotement
s'arrête immédiatement.
Ouvertures
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Panne de télécommande
Pour désactiver les fonctions de surveillance :
F D éverrouillez le véhicule avec la clé
(intégrée à la télécommande avec l'Accès
et Démarrage Mains Libres) dans la
serrure de la porte conducteur.
F
O
uvrez la porte ; l'alarme se déclenche.
F
M
ettez le contact, l'alarme s'arrête. Le
voyant du bouton s'éteint.
Fermeture du véhicule sans
activer l'alarme
F Verrouillez ou super-verrouillez le véhicule avec la clé (intégrée à la télécommande
avec l'Accès et Démarrage Mains Libres)
dans la serrure de la porte conducteur.
Dysfonctionnement
À la mise du contact, l'allumage
fixe du voyant du bouton indique le
dysfonctionnement du système.
Faites vérifier par le réseau
PEUGEOT ou par un atelier qualifié.
Activation automatique
Cette fonction est indisponible, en option ou
en série.
2 minutes après la fermeture du dernier
ouvrant, le système s'active automatiquement.
F
P
our éviter le déclenchement de l'alarme
en entrant dans le véhicule, appuyez au
préalable sur le bouton de déverrouillage
de la télécommande ou déverrouillez avec
le système "Accès et Démarrage Mains
Libre s".
2
Ouvertures
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1. Commande de lève-vitre conducteur
2. Commande de lève-vitre passager
Réinitialisation
Après un rebranchement de la batterie, vous
devez réinitialiser la fonction antipincement.
F
D
escendez complètement la vitre, puis
remontez-la, elle remontera par palier de
quelques centimètres à chaque appui.
F
R
enouvelez l'opération jusqu'à la fermeture
complète de la vitre.
F
G
ardez la commande tirée vers le haut
pendant au moins une seconde après avoir
atteint la position vitre fermée.Lève-vitres électriques
Vous disposez de deux modes de
fonctionnement : Pendant ces opérations, l'antipincement
est inopérant.
Retirez toujours la clé en quittant le
véhicule, même pour une courte durée.
En cas de pincement lors de la
manipulation des lève-vitres, vous
devez inverser le mouvement de
la vitre. Pour cela, appuyez sur la
commande concernée.
Lorsque le conducteur actionne les
commandes des lève-vitres passagers,
il doit s'assurer qu'aucune personne
n'empêche la fermeture correcte des
vitres.
Le conducteur doit s'assurer que les
passagers utilisent correctement les
lève-vitres.
Faites attention aux enfants pendant les
manoeuvres de vitres.
Mode manuel
Appuyez sur la commande ou tirez-la, sans
dépasser le point de résistance. La vitre
s'arrête dès que vous relâchez la commande.
Mode automatique
Appuyez sur la commande ou tirez-la, au-delà
du point de résistance. La vitre s'ouvre ou se
ferme complètement après avoir relâché la
commande. Une nouvelle impulsion arrête le
mouvement de la vitre.
Les fonctions électriques des lève-vitres sont
neutralisées :
-
e
nviron 45 secondes après la coupure du
contact,
-
a
près l'ouverture d'une des portes avant, si
contact coupé.
Antipincement
Si votre véhicule est équipé, lorsque la vitre
remonte et rencontre un obstacle, elle s'arrête
et redescend partiellement.
En cas d'ouverture intempestive de la vitre lors
de sa fermeture, appuyez sur la commande
jusqu'à l'ouverture complète. Dans les
4
secondes qui suivent, tirez la commande
jusqu'à la fermeture complète de la vitre.
Pendant ces opérations, l'antipincement est
inopérant.
Ouvertures
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Réglage du volant
F A l'arrêt, abaissez la commande pour
déverrouiller le volant.
F
R
églez la hauteur et la profondeur pour
adapter votre position de conduite.
F
T
irez la commande pour verrouiller le
volant.
Par mesure de sécurité, ces
manoeuvres doivent être
impérativement effectuées, véhicule à
l'arrêt.
Sièges avant à réglages manuels
F Soulevez la commande et faites coulisser le siège vers l'avant ou vers l'arrière. F
S i votre véhicule en est équipé, tirez la
commande vers le haut pour monter ou
poussez-la vers le bas pour descendre,
autant de fois que nécessaire pour obtenir
la position recherchée.
Longitudinal Hauteur
Par mesure de sécurité, les réglages de sièges doivent impérativement être effectués à l'arrêt.
Avant d'effectuer une manœuvre de recul du siège, vérifiez que rien ni personne ne gêne
la course du siège à l'arrière, afin d'éviter tout risque de pincement ou de blocage du siège
liés à la présence d'objets encombrants déposés sur le plancher derrière le siège ou de
passagers arrière. En cas de blocage, interrompez immédiatement la manœuvre. Pour plus d'informations sur les
Ceintures de sécurité , reportez-vous à
la rubrique correspondante.
3
Ergonomie et confort
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F Tournez la molette pour régler le dossier.
Inclinaison du dossier
F Tournez la molette manuellement pour obtenir le soutien lombaire désiré.
Lombaire
F Tirez la commande à fond vers le haut et basculez le dossier vers l’avant ou vers
l'arrière.
Ergonomie et confort
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F Placez l'appui-tête en position basse, et si votre véhicule en est équipé, relevez
l'accoudoir et rabattez la tablette fixée au
dos du siège.
Position tablette du
dossier du siège
conducteur et/ou
passager "avant"
Vérifiez qu'aucun objet ne puisse gêner
la manoeuvre d'un siège, au-dessus
comme en dessous.
Côté passager avant, cette position vous
permet de transporter des objets longs.
Côté conducteur, cette position permet
l'évacuation (par les pompiers) des passagers
arrière.
F
T
irez la commande à fond vers le haut et
basculez le dossier vers l’avant.
Pour revenir à la position normale, tirez la
commande vers le haut pour déverrouiller
le dossier puis relevez le dossier jusqu'à sa
position haute.
3
Ergonomie et confort
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Siège avant à réglages électriques
LongitudinalInclinaison du dossierHauteur de l'assise
Pour éviter de décharger la batterie,
effectuez ces réglages moteur tournant. Pour plus d'informations sur les
Ceintures de sécurité
, reportez-vous à
la rubrique correspondante.
F
P
oussez la commande vers l'avant ou vers
l'arrière pour faire coulisser le siège. F
B
asculez la commande vers l'avant ou vers
l'arrière pour régler l'inclinaison du dossier. F
B
asculez la commande vers le haut ou
vers le bas pour obtenir la hauteur désirée.
Avant d'effectuer une manœuvre de recul du siège, vérifiez que rien ni personne ne gêne
la course du siège à l'arrière, afin d'éviter tout risque de pincement ou de blocage du siège
liés à la présence d'objets encombrants déposés sur le plancher derrière le siège ou de
passagers arrière. En cas de blocage, interrompez immédiatement la manœuvre.
Ergonomie et confort