2016 Peugeot Expert VU Manuel du propriétaire (in French)

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Pour que ces systèmes soient pleinement efficaces, respectez les règles d'utilisation et
d'entretien suivantes :
F
P
our obtenir une répartition d'air homogène, veillez à ne pas obstruer les grilles
d'entrée d'air extérieur situées à la base du pare-brise, les buses, les aérateurs et les
sorties d'air, ainsi que l'extraction d'air située à l'arrière.
F

N
e masquez pas le capteur d'ensoleillement, situé en haut du pare-brise ; celui-ci sert
à la régulation du système d'air conditionné automatique.
F

F
aites fonctionner le système d'air conditionné au moins 5 à 10 minutes, une à deux
fois par mois, pour le maintenir en parfaite condition de fonctionnement.
F

V
eillez au bon état du filtre habitacle et faites remplacer périodiquement les éléments
filtrants.
N

ous vous recommandons de privilégier un filtre habitacle combiné. Grâce à son additif
actif spécifique, il contribue à la purification de l'air respiré par les occupants et à la
propreté de l'habitacle (réduction des symptômes allergiques, des mauvaises odeurs et
des dépôts gras).
F

P
our assurer le bon fonctionnement du système d'air conditionné, nous vous
recommandons également de le faire contrôler suivant les préconisations du carnet
d’entretien et de garanties.
F

S
i le système ne produit pas de froid, désactivez-le et consultez le réseau PEUGEOT
ou un atelier qualifié.
Conseils pour le chauffage, la ventilation et l'air conditionné
Si après un arrêt prolongé au soleil, la
température intérieure reste très élevée,
n'hésitez pas à aérer l'habitacle pendant
quelques instants.
Placez la commande de débit d'air à un
niveau suffisant pour assurer un bon
renouvellement d'air dans l'habitacle.
Le système d'air conditionné ne contient
pas de chlore et ne présente pas de
danger pour la couche d'ozone.
La condensation créée par l'air
conditionné provoque à l'arrêt un
écoulement d'eau normal sous le
véhicule.
En cas de traction d'une charge maximale dans une forte pente par température élevée,
la coupure de l'air conditionné permet de récupérer de la puissance moteur et donc
d'améliorer la capacité de remorquage.
Stop & Start
Les systèmes de chauffage et d'air
conditionné ne fonctionnent que moteur
tournant.
Afin de maintenir le confort thermique
souhaité dans l'habitacle, vous pouvez
neutraliser temporairement la fonction
Stop & Start.
Pour plus d'informations sur le
Stop
& Star t, reportez-vous à la
rubrique correspondante.
Aérateurs
Pour fermer l'aérateur, déplacez la
commande vers l'extérieur du véhicule. Un
léger effort peut se ressentir.
3
Ergonomie et confort

136
Je veux du...Chauffage ou Air conditionné manuel
Répartition d'air Débit d'airRecirculation d'air intérieur /
Entrée d'air extérieur Température
AC manuel
CHAUD
FROID
DÉSEMBUAGE
DÉGIVR AGE
Réglages intérieurs conseillés
Air conditionné bizone : utilisez de préférence le fonctionnement tout automatique en appuyant sur la touche "AUTO" .
Ergonomie et confort

137
Chauffage - Climatisation arrière
Activation / Neutralisation
F Appuyez sur cette touche pour autoriser le fonctionnement des
commandes arrière, son voyant
s’allume.
F

A
ppuyez de nouveau sur
cette touche pour interdire le
fonctionnement des commandes
arrière, son voyant s’éteint.
Débit d'air
Si votre véhicule est équipé d’une climatisation
arrière, située dans le pavillon, elle permet
une diffusion de l’air climatisé et du chauffage
à travers une rampe de distribution et des
bouches individualisées. F

T
ournez la molette pour
augmenter ou diminuer le débit
d ’a i r.
Température de confort
- Tournez la molette de bleu (froid) à rouge (chaud) pour moduler la
température à votre convenance.
Cette touche est accessible à l'avant, depuis la
façade de l'air conditionné.
Cette commande règle simultanément
la température et l'endroit de sortie
d'air :
-

s
ur la couleur bleue : l'air va sortir
principalement au pavillon,
-

s
ur la couleur rouge : l'air va sortir
principalement par la bouche de
diffusion située en rang 3 et à
droite.
3
Ergonomie et confort

138
Chauffage
C'est un système additionnel et autonome qui
réchauffe la boucle d'eau chaude du moteur
pour chauffer l'habitacle et pour améliorer les
prestations de dégivrage.Ce voyant est allumé fixe lorsque
le système est programmé pour un
chauffage.
Ce voyant est clignotant pendant le
chauffage.
Chauffage / Ventilation programmable
Ventilation
Ce système permet de ventiler l'habitacle
pour améliorer la température d'accueil en
conditions estivales.
Programmation
Autoradio
F Appuyez sur la touche MENU
pour accéder au menu général.
F

Sél

ectionnez " Préchauf. / Préventil. ".
F

Sél

ectionnez " Chauffage " pour chauffer le
moteur et l'habitacle ou " Ventilation" pour
ventiler l'habitacle. F
Sél ectionnez :
-

l
a 1
ère horloge pour programmer/
mémoriser votre heure de démarrage,
-

l

a 2
ème horloge pour programmer/
mémoriser une deuxième heure de
démarrage.
Grâce aux deux horloges et selon les
saisons par exemple, vous pouvez
sélectionner l'une ou l'autre heure de
démarrage.
Un message dans l’écran confirme
votre choix.
F

C

ochez " Activation " et si nécessaire
pour la programmation sélectionnez
" Paramètres ".
Ergonomie et confort

139
F Un appui maintenu sur cette touche arrête immédiatement le
chauffage.
F

U
n appui maintenu sur cette
touche lance immédiatement le
chauffage.
Le voyant de la télécommande s’allume en
rouge pendant environ 2

secondes pour
confirmer la prise en compte du signal par le
véhicule. Le voyant de la télécommande s’allume en vert
pendant environ 2 secondes pour confirmer la
prise en compte du signal par le véhicule.
Arrêt Marche
Télécommande longue
portée
La portée de la télécommande est d’environ
1 km, en terrain découvert. Le voyant de la télécommande clignote
pendant environ 2 secondes si le
véhicule n’a pas reçu le signal.
Renouvelez alors votre demande après
avoir changé d’endroit.
Changement de la pile
Si le voyant de la télécommande devient
orange, l’état de charge de la pile est faible.
Si le voyant n’est pas allumé, la pile est
déchargée.
F

U
tilisez une pièce de monnaie pour
dévisser le bouchon et remplacer la pile.
Pendant le chauffage
Ce voyant est clignotant pendant
toute la durée du chauffage.
Ce voyant s’éteint en fin de chauffage
ou à l’arrêt par la télécommande.
La durée maximale du chauffage est
d’environ 45
mn selon les conditions
climatiques.
Ne jetez pas les piles de
télécommande, elles contiennent des
métaux nocifs pour l'environnement.
Rapportez-les à un point de collecte
agréé.
3
Ergonomie et confort

140
Éteignez toujours le chauffage
programmable pendant
l'approvisionnement en carburant
pour éviter tout risque d'incendie ou
d'explosion.
Pour éviter les risques d'intoxication et
d'asphyxie, le chauffage programmable
ne doit pas être utilisé, même pour
de courtes périodes, en milieu fermé
comme un garage ou un atelier non
équipés de système d'aspiration des
gaz d'échappement.
Ne garez pas le véhicule sur une
surface inflammable (herbes sèches,
feuilles mortes, papiers…), il y a un
risque d'incendie.
Les sur faces vitrées comme la lunette
arrière ou le pare-brise peuvent devenir
très chaudes par endroit.
Veillez à ne pas poser d’objets en
contact avec ces sur faces, ni les
toucher avec la main ou tout autre
partie du corps.
Le chauffage s’active lorsque :
-

l

a charge de la batterie est
suffisante,
-

l

e niveau de carburant est suffisant,
-

u

n démarrage du moteur a été
effectué entre deux demandes de
chauffage.
Le système de chauffage
programmable est alimenté par le
réservoir à carburant du véhicule.
Avant son utilisation, assurez-vous que
la quantité de carburant est suffisante.
Si le réservoir est dans la réserve, il
est recommandé de ne pas utiliser le
système.
La ventilation s’active lorsque la charge
de la batterie est suffisante.
Ergonomie et confort

141
Éteint en permanence. Éclairage à l’ouverture d’une des
portes avant ou arrière. Éclairage en permanence, contact
mis.
Arrière
Plafonnier(s)
Avant
Faites attention à ne rien mettre en
contact avec le plafonnier.
Allumage/extinction automatique
Le plafonnier avant s'allume au retrait de la clé
de contact.
Tous les plafonniers s'allument au
déverrouillage du véhicule, à l'ouverture
d'une des portes correspondantes et pour
la localisation du véhicule à l'aide de la
télécommande.
Ils s'éteignent progressivement après la mise
du contact et au verrouillage du véhicule.
3
Ergonomie et confort

142
Spot de lecture individuel
ArrièrePlafonniersAllumage/extinction automatique
Le plafonnier avant s'allume au retrait de la clé
de contact.
Tous les plafonniers s'allument au
déverrouillage du véhicule, à l'ouverture
d'une des portes correspondantes et pour
la localisation du véhicule à l'aide de la
télécommande.
Ils s'éteignent progressivement après la mise
du contact et au verrouillage du véhicule.
Avant
Éteint en permanence. Rang 2 et rang 3 : éclairage à
l'ouverture d'une des portes arrière
(porte latérale coulissante et selon
équipement, porte battante gauche
ou volet de coffre). Avant : éclairage à l'ouverture
d'une des portes avant ou arrière
(porte latérale coulissante et selon
équipement, porte battante gauche
ou volet de coffre).
Éclairage en permanence, contact
mis. Faites attention à ne rien mettre en
contact avec le plafonnier.Si le véhicule en est équipé, ils
s'allument et s'éteignent par un
commutateur manuel.
Contact mis, actionnez l’interrupteur
correspondant.
Ergonomie et confort