2016 Peugeot 308 Vodič za korisnike (in Croatian)

207
308_hr_Chap06_conduite_ed02-2015
F Uključite stupanj prijenosa za vožnju natrag, pustite obruč upravljača i krenite
brzinom do 8
km/h.
F

P
omoć u manevriranju pri parkiranju
počinje djelovati.
B

ez prekoračenja brzine od 8 km/h, pratite
upute prikazane na ploči s instrumentima,
kao i upozorenja funkcije "Pomoći pri
parkiranju", do prikaza kraja manevriranja. Na kraju manevriranja, žaruljica rada na
ploči s instrumentima se gasi, uz poruku i
zvučni signal.
Pomoć pri manevriranjima se isključuje:
možete preuzeti nadzor nad upravljačem.
Za vrijeme manevriranja pri parkiranju
ili izlaska iz parkirnog mjesta, može
se uključiti funkcija kamere za vožnju
natrag. Ona omogućuje bolji nadzor nad
okolinom vozila, prikazivanjem dodatnih
podataka na ploči s instrumentima (vidi
odgovarajuću točku). Za vrijeme okomitog parkiranja, funkcija
Park Assist automatski se isključuje
čim se stražnja strana vozila približi na
manje od 50 cm od neke prepreke.
6
Vožnja

208
308_hr_Chap06_conduite_ed02-2015
Sustav se isključuje pritiskom na tipku.
Sustav automatski prestaje djelovati:
-
n
akon prekida kontakta,
-

a
ko se motor sam ugasi,
-

a
ko se ne pokrene nikakvo manevriranje
u roku od 5
minuta nakon izbora načina
manevriranja,
-

n
akon dužeg stajanja vozila za vrijeme
manevriranja,
-

a
ko se uključi zaštita od proklizavanja
kotača (ASR),
-

a
ko brzina vozila postane veća od
dopuštenog praga,
-

a
ko vozač prekine okretanje obruča
upravljača,
-

n
akon 4 ciklusa manevriranja,
-

n
akon otvaranja vrata vozača,
-

a
ko jedan prednji kotač naiđe na prepreku.
Žaruljica rada gasi se na ploči s instrumentima
i prikazuje se poruka uz zvučni signal.
Vozač tada mora preuzeti nadzor nad
upravljačem.
Prestanak djelovanja
Ako sustav prestane djelovati za vrijeme
manevriranja, vozač ga mora ponovo uključiti
za ponavljanje mjerenja veličine parkirnog
mjesta. Sustav se automatski isključuje:
-

a
ko se na vozilo priključi prikolica,
-
a
ko su otvorena vrata vozača,
-
a
ko je brzina vozila veća od 70 km/h.
Za trajno isključivanje sustava, obratite se
mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici.
-
p
ali se ova žaruljica na ploči
s instrumentima i prikazuje se
poruka, uz zvučni signal,
Neispravnosti u radu
U slučaju neispravnosti servo
upravljača, ova žaruljica pali se na
ploči s instrumentima, uz poruku
upozorenja.
Obratite se mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj
radionici.
Isključivanje
Po lošem vremenu ili zimi, provjerite
da davači nisu prekriveni prljavštinom,
ledom ili snijegom.
U slučaju neispravnosti, dajte provjeriti
sustav u mreži PEUGEOT ili u nekoj
stručnoj radionici.
-

ov

a sličica prelazi u status
upozorenja, a žaruljica bljeska
nekoliko trenutaka, zatim se gasi. Ako je bočna udaljenost između vašeg
vozila i parkirnog mjesta prevelika,
sustav možda neće moći izmjeriti
veličinu mjesta.
Prilikom manevriranja, sustav Park
Assist ne uzima u obzir predmete izvan
gabarita vozila.
Ovisno o izvedbi:
Vožnja

209
308_hr_Chap06_conduite_ed02-2015
Otkrivanje preniskog tlaka u gumama
Odmah nakon pokretanja vozila, sustav nadzire
tlak u sve četiri gume.
Sustav uspoređuje podatke koje šalju davači
brzine kotača s referentnim vrijednostima,
koje se moraju reinicijalizirati nakon svakog
napuhivanja gume ili nakon zamjene
kotača.
Sustav daje upozorenje ako otkrije pad tlaka u
jednoj ili više guma. Sustav otkrivanja preniskog tlaka u
gumama ne nadomješta oprez vozača.
Ako je vaše vozilo opremljeno tim
sustavom, ipak morate svaki mjesec
provjeravati tlak u gumama (uključujući i
rezervni kotač) kao i prije svakog dužeg
putovanja.
Ako je tlak u gumama prenizak,
pogoršava se držanje ceste, produžuje
se put kočenja, a gume se prijevremeno
troše, naročito u otežanim uvjetima
(veliko opterećenje, velika brzina, dugo
putovanje).
Sustav tijekom vožnje automatski provjerava tlak u gumama.
Vrijednosti propisanog tlaka u gumama
za vaše vozilo navedene su na
naljepnici tlaka u gumama.
Više podataka o elementima
identifikacije možete naći u
odgovarajućoj točki.
Tlak se mora provjeravati na hladnim
gumama (vozilo mora mirovati jedan
sat ili nakon vožnje kraće od 10 km
umjerenom brzinom).
U protivnom, ako su gume tople,
dodajte 0,3 bara vrijednostima na
naljepnici.
Isto tako, povećava se potrošnja goriva.
Lanci za snijeg
Nakon postavljanja ili skidanja lanaca
za snijeg, sustav nije potrebno
reinicijalizirati.
6
Vožnja

210
308_hr_Chap06_conduite_ed02-2015
Upozorenje za prenizak tlak u gumamaReinicijalizacija
Prije reinicijalizacije sustava, provjerite
da je tlak u sve četiri gume prilagođen
uvjetima korištenja vozila i da je u
skladu s propisanim vrijednostima na
naljepnici tlaka u gumama.
Upozorenje na prenizak tlak u gumama
je pouzdano samo ako je reinicijalizacija
sustava tražena uz ispravan tlak u sve
četiri gume.
Sustav otkrivanja preniskog tlaka u
gumama neće davati upozorenja ako je
tlak pogrešan u trenutku reinicijalizacije.
Upozorenje se daje paljenjem ove
žaruljice, uz zvučni signal i, ovisno o
opremi, prikazom poruke.
Sustav se mora reinicijalizirati nakon svakog
napuhivanja jedne ili više guma, kao i nakon
zamjene jednog ili više kotača.
Taj podatak naveden je na naljepnici na
srednjem stupu, na strani vozača.
F

O

dmah smanjite brzinu, izbjegavajte
brza okretanja obruča upravljača i nagla
kočenja.
F

Z

austavite vozilo čim to dopuste uvjeti u
prometu. F

A

ko je guma probušena, koristite pribor
za privremeni popravak gume ili rezervni
kotač (ovisno o opremi),
ili
F

a

ko imate kompresor, na primjer kompresor
iz pribora za privremeni popravak gume,
provjerite tlak u sve četiri gume (kad se
ohlade),
ili
F

a

ko tu provjeru ne možete izvršiti odmah,
oprezno nastavite voziti malom brzinom.
Otkriveni pad tlaka nema uvijek za
posljedicu vidljivu deformaciju gume.
Nije dovoljna samo vizualna provjera. Upozorenje se daje do reinicijalizacije
sustava.
Vožnja

211
308_hr_Chap06_conduite_ed02-2015
Za reinicijalizaciju sustava, kontakt mora biti
uključen, a vozilo mora mirovati.F

P
ritisnite "Under-inflation
initialisation ".
F

P
otvrdite pritiskom na tipku " Ye s".
Reinicijalizacija se potvrđuje zvučnim
signalom i porukom.
Taktilni ekran
Novi spremljeni parametri tlaka postaju
referentne vrijednosti u sustavu.
Ekran C
F Pritiskom na tipku MENU otvorite glavni
izbornik.
F

P
ritiskom na tipku " 7" ili " 8" označite
izbornik Osobne postavke-konfiguracija ,
zatim potvrdite pritiskom na tipku OK.
U izborniku "Driving assistance" na
taktilnom ekranu:
F Pritiskom na tipku " 5" ili " 6" označite
izbornik Određivanje parametara vozila ,
zatim potvrdite pritiskom na tipku OK.
F

P
ritiskom na tipku " 5" ili " 6" označite
izbornik Pomoć u vožnji , zatim
izbornik Tlak u gumama , zatim izbornik
Reinicijalizacija i potvrdite pritiskom na
tipku OK.
R

einicijalizacija se potvrđuje zvučnim
signalom.
6
Vožnja

212
308_hr_Chap06_conduite_ed02-2015
F Uz uključen kontakt i u mirovanju, pritisnite ovu tipku
na oko 3
sekunde i otpustite je.
Reinicijalizacija se potvrđuje
zvučnim signalom.
Ekran A Neispravnost u radu
Ako žaruljica funkcije otkrivanja preniskog
tlaka u gumama bljeska, zatim postaje stalno
upaljena, uz paljenje žaruljice Service, to
upozorava na neispravnost sustava.
U tom slučaju, nadzor nad tlakom u gumama
više nije osiguran.
Dajte provjeriti sustav u mreži PEUGEOT ili u
nekoj stručnoj radionici.
Nakon zahvata na sustavu, potrebno
je provjeriti tlak u sve četiri gume i
reinicijalizirati sustav.
Ekran A (bez autoradija)
Vožnja

213
308_hr_Chap07_info-pratiques_ed02-2015
Spremnik goriva
U spremnik je potrebno uliti više od 10 litara
k ako bi mjerač goriva registrirao novu količinu.
Prilikom otvaranja čepa može se čuti zvuk
usisavanja zraka. Taj podtlak je normalna
pojava, a nastaje zbog brtvljenja kruga goriva.
Otvaranje
Uz sustav Stop & Start, nikada ne
punite spremnik goriva kad je motor
u režimu STOP; obavezno prekinite
kontakt ključem ili prekidačem
"START/STOP" ako je vozilo
opremljeno sustavom Pristupa
i pokretanja bez ključa.
-

U

z sustav Pristupa i pokretanja bez ključa,
otključajte vozilo.
-

P

ritisnite poklopac (u stražnjem dijelu
vozila) i povucite ga.
Punjenje
F Izvadite čep i postavite ga na držač (na poklopcu).
F

U
metnite pištolj do kraja (guranjem metalne
zaklopke A).
F

N
apunite spremnik. Ne punite ga dalje
od trećeg prekida pištolja, jer bi to moglo
uzrokovati neispravnosti.
F

P
ostavite čep i zatvorite ga okretanjem
udesno.
F

G
uranjem zatvorite poklopac spremnika
goriva (vozilo mora biti otključano).
F

P

rovjerite na pumpi koje gorivo odgovara
motoru u vašem vozilu (gorivo je navedeno
na naljepnici na poklopcu).
F

U

metnite ključ u čep (ako imate običan
ključ).
F

O

krenite čep ulijevo.
Zapremina spremnika: oko 53

litre (ili 45

litara, ovisno o izvedbi).
7
Praktične informacije

214
308_hr_Chap07_info-pratiques_ed02-2015
Rezer va goriva
Kad se razina goriva u spremniku
spusti na rezervu, na ploči s
instrumentima pali se ova žaruljica,
uz zvučni signal i poruku.
Prekid dovoda goriva
Vaše je vozilo opremljeno sigurnosnim
uređajem koji prekida dovod goriva u slučaju
sudara. U trenutku prvog paljenja, u spremniku ima
manje od 10 litara.
Obavezno dolijte goriva kako se spremnik ne bi
ispraznio. Ako u spremnik ulijete gorivo
koje ne odgovara motoru vašega
vozila, spremnik se obavezno mora
isprazniti i napuniti odgovarajućim
gorivom prije pokretanja motora.
Vaše vozilo opremljeno je katalizatorom koji
smanjuje štetne sastojke u ispušnim plinovima.
Za benzinski motor obavezno je korištenje
bezolovnog benzina.
Grlo za punjenje ima uži otvor u koji se može
umetnuti samo benzinski pištolj.
Spremnik se može (polako) napuniti iz
kanistera.
Za dobro ulijevanje goriva, približite
otvor kanistera, ali ga nemojte priljubiti
na zaklopku zaštitnog profila.
Zaštitni profil za dizel gorivo
To je mehanički profil koji onemogućuje punjenje benzina u spremnik vozila s dizel motorom. Na taj
način sprečava se oštećenje motora koje bi moglo nastati zbog ulijevanja pogrešnog goriva.
Zaštitni profil smješten je na ulazu spremnika, a pojavljuje se nakon skidanja čepa.
Ako se pištolj za punjenje benzina umetne
u otvor spremnika dizel goriva, zaustavit
će ga zaklopka. Sustav ostaje zatvoren i
onemogućuje punjenje.
Ne pokušavajte dalje i umetnite pištolj za
punjenje dizel goriva.
Putovanja u inozemstvo
Pištolji za dizel gorivo mogu biti različiti
u pojedinim zemljama. Zato zaštitni profil
za gorivo može onemogućavati punjenje
spremnika.
Prije putovanja u inozemstvo, preporučujemo
da u mreži PEUGEOT provjerite je li vaše vozilo
prilagođeno opremi za punjenje u zemlji u koju
namjeravate otići.
Praktične informacije