2016 Peugeot 308 Vodič za korisnike (in Croatian)

159
308_hr_Chap06_conduite_ed02-2015
Pomoćno kočenje
Ako se zbog neke neispravnosti vozilo ne
može zakočiti papučicom kočnice ili u nekoj
izvanrednoj situaciji (na primjer, ako vozaču
pozli, a u vozilu se nalazi i suvozač...), vozilo se
može zaustaviti povlačenjem sklopke. Kočenje
djeluje dok je sklopka povučena, a prestaje
djelovati nakon otpuštanja sklopke.
Sustavi ABS i CDS osiguravaju stabilnost
vozila pri pomoćnom kočenju.
Ako je pomoćno kočenje neispravno, prikazuje
se poruka "Parking break faulty".Pomoćno kočenje smije se koristiti
samo u izvanrednim situacijama.
Za ponovno uključivanje automatskog rada,
potreban je isti postupak.
Ponovno uključivanje automatskog rada
potvrđuje se gašenjem žaruljice na ploči s
instrumentima.
Isključivanje automatskog rada
U nekim situacijama, na primjer po vrlo
hladnom vremenu ili u slučaju vuče (kamp-
kućice, drugog vozila), možda će biti potrebno
isključiti automatski rad sustava.
F

P
okrenite motor.
F

A
ko je otpuštena, sklopkom pritegnite
parkirnu kočnicu.
F

P
otpuno otpustite papučicu kočnice.
F

D
ržite sklopku gurnutu u smjeru
otpuštanja najmanje 10 sekunda, a najviše
15
sekunda.
F

O
tpustite sklopku.
F

P
ritisnite papučicu kočnice i držite je
pritisnutu.
F

P
ovucite sklopku u smjeru pritezanja na
2
sekunde.Isključivanje automatskih funkcija
potvrđuje se paljenjem ove žaruljice
na ploči s
instrumentima.
F

O
tpustite sklopku i papučicu kočnice. Od tog trenutka, parkirna kočnica može se
pritezati i otpuštati samo sklopkom.
U slučaju neispravnosti sustava ABS i CDS, na
koju upozorava paljenje jedne ili obje žaruljice
na ploči s instrumentima, stabilnost vozila više
nije zajamčena.
U tom slučaju, za stabilnost se mora pobrinuti
vozač, uzastopnim povlačenjem i otpuštanjem
sklopke do zaustavljanja vozila.
6
Vožnja

160
308_hr_Chap06_conduite_ed02-2015
Neispravnosti u radu
U ovoj tablici opisane su razne situacije upozorenja.
U slučaju neispravnosti sustava električne parkirne kočnice, preporučuje se da se što prije obratite mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici.Situacija Posljedice
Prikaz poruke " Parking break faulty " i paljenje ove
žaruljice: -

A
utomatsko otpuštanje nije dostupno.
-

A
ko pokušate izvršiti automatsko otpuštanje, prilikom ubrzavanja prikazuje
se poruka pomoći kad je parkirna kočnica pritegnuta koja vas obavještava da
morate ručno otpustiti kočnicu.
Prikaz poruke " Parking break faulty " i paljenje ovih
žaruljica: -

Pe
r formanse pomoćnog kočenja nisu optimalne.
-

A
ko automatsko otpuštanje nije dostupno, prilikom ubrzavanja prikazuje se
poruka pomoći kad je parkirna kočnica pritegnuta, koja vas obavještava da
morate ručno otpustiti kočnicu.
Prikaz poruke " Parking break faulty " i paljenje ovih
žaruljica: -

A
utomatsko pritezanje nije dostupno: potrebno je koristiti sklopku.
-

E
lektrična parkirna kočnica može se koristiti samo ručno.
-

A
ko ni automatsko otpuštanje nije dostupno, prilikom ubrzavanja prikazuje se
poruka pomoći kad je parkirna kočnica pritegnuta, koja vas obavještava da
morate ručno otpustiti kočnicu.
Prikaz poruke " Parking break faulty " i paljenje ovih
žaruljica: -

A
ko se ručni zahtjevi za pritezanje i otpuštanje ne izvršavaju, upravljačka sklopka
je neispravna.
-

A
utomatske funkcije moraju se koristiti u svim okolnostima: one se automatski
ponovo uključuju u slučaju neispravnosti upravljačke sklopke.
-

V
ozilo više ne možete zakočiti parkirnom kočnicom uz pokrenut motor.
Vožnja

161
308_hr_Chap06_conduite_ed02-2015
SituacijaPosljedice
Prikaz poruke " Parking break faulty " i paljenje ovih
žaruljica: Parkirna kočnica je neispravna, ručne i automatske funkcije mogu biti nedostupne.
U mirovanju
, za kočenje vozila:
F

p
ovucite sklopku i držite je povučenu oko 7 do 15 sekunda, do paljenja žaruljice
na ploči s instrumentima.
Ako taj postupak ne uspije, morate poduzeti sigurnosne mjere:
F

p
arkirajte vozilo na ravnoj podlozi.
F

u
ključite neki stupanj prijenosa.
F

p
o mogućnosti, postavite klin ispod jednog kotača.
Obratite se mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici.
Prikaz poruke " Parking break faulty " i paljenje ovih
žaruljica: -

E
lektrična parkirna kočnica nema optimalne per formanse za potpuno sigurno
parkiranje vozila u svim situacijama.
Morate poduzeti sigurnosne mjere:
-

p
arkirajte vozilo na ravnoj podlozi.
-

u
ključite neki stupanj prijenosa.
-

p
o mogućnosti, postavite klin ispod jednog kotača.
Obratite se mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici.
Bljeskanje žaruljica P nakon pokretanja vozila pokazuje da parkirna kočnica nije do
kraja otpuštena.
Što prije zaustavite vozilo i pokušajte sklopkom do kraja otpustiti parkirnu kočnicu, uz
pritisnutu papučicu kočnice.
Prikaz poruke " Batter y charge fault " i paljenje ove žaruljice: -

A
kumulator je vrlo slabo napunjen, tako da je potrebno zakočiti vozilo u sigurnim
uvjetima.
-

A
ko je akumulator potpuno ispražnjen, sklopke ne djeluju: za otpuštanje parkirne
kočnice morate se obratiti mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici.
6
Vožnja

162
308_hr_Chap06_conduite_ed02-2015
Pomoć pri pokretanju na kosini
Taj sustav održava vozilo zakočeno kratko
vrijeme (oko 2 sekunde) prilikom pokretanja na
kosini, što je dovoljno za premještanje noge s
papučice kočnice na papučicu gasa.
Taj sustav raspoloživ je samo kao serijska
oprema.
Aktivan je samo pod sljedećim uvjetima:
-

v
ozilo potpuno zakočeno pritiskom na
papučicu kočnice,
-

z
adovoljeni određeni uvjeti nagiba,
-

z
atvorena vrata vozača.
Sustav pomoći pri pokretanju na kosini ne
može se isključiti.
Na uzbrdici, dok vozilo miruje, ono ostaje
zakočeno kratko vrijeme nakon otpuštanja
papučice kočnice:
-

a
ko je uključen prvi stupanj prijenosa ili ako
je ručica mjenjača u neutralnom položaju
(ručni mjenjač),
-

a
ko je uključen položaj D ili M automatskog
mjenjača.Način rada
Na nizbrdici, dok vozilo miruje i uz uključen
stupanj prijenosa za vožnju natrag, vozilo
ostaje zakočeno kratko vrijeme nakon
otpuštanja papučice kočnice.
Neispravnost u radu
U slučaju neispravnosti sustava pali se ova
žaruljica i prikazuje se poruka. Obratite se
mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici radi
provjere sustava.
Ne izlazite iz vozila u fazi privremenog
kočenja prilikom pokretanja na kosini.
Ako morate izaći iz vozila dok motor
radi, ručno pritegnite parkirnu kočnicu
i provjerite jesu li stalno upaljene
žaruljica parkirne kočnice i žaruljica P
na sklopki električne parkirne kočnice.
Vožnja

163
308_hr_Chap06_conduite_ed02-2015
Stupanj prijenosa za vožnju natrag smije
se uključiti samo ako je vozilo zaustavljeno
i ako motor radi u praznom hodu.
Radi sigurnosti i radi lakšeg pokretanja
motora:
-
r
učicu mjenjača uvijek postavite u
neutralan položaj,
-
p

ritisnite papučicu spojke.
Ručni mjenjač sa 6 brzina
Uključivanje 5. ili 6. stupnja
prijenosa
Stupanj prijenosa za vožnju natrag smije se uključiti samo
ako je vozilo zaustavljeno i ako motor radi u praznom hodu.
Radi sigurnosti i radi lakšeg pokretanja
motora:
-
r
učicu mjenjača uvijek postavite u
neutralan položaj,
-
p

ritisnite papučicu spojke.
Ručni mjenjač s
5
b
rzina
F Uz do kraja pritisnutu papučicu spojke,
obavezno postavite ručicu mjenjača u
neutralan položaj.
F

G
urnite ručicu mjenjača udesno i povucite
je prema natrag.
Uključivanje stupnja za
vožnju natrag Uključivanje stupnja za
vožnju natrag
F Podignite prsten ispod kugle i ručicu
pomaknite ulijevo zatim prema naprijed.
F
Z
a uključivanje 5. ili 6. stupnja prijenosa,
pomaknite ručicu mjenjača do kraja
udesno.
U slučaju nepoštivanja ove preporuke,
može doći do trajnog oštećenja
mjenjača (nenamjerno uključivanje 3. ili
4. stupnja prijenosa).
6
Vožnja

164
308_hr_Chap06_conduite_ed02-2015
Pokazivač promjene stupnja prijenosa
Ovisno o uvjetima vožnje i o opremljenosti
vašega vozila, sustav vam može preporučiti da
preskočite jedan ili više stupnjeva prijenosa.
Tu preporuku možete prihvatiti i preskočiti više
stupnjeva prijenosa.-

U
ključen je treći stupanj prijenosa.
Primjer:
-

P
apučica gasa je pritisnuta.-

S
ustav vam može preporučiti da uključite
viši stupanj prijenosa.
Podatak se prikazuje u obliku strelice na ploči s
instrumentima.
U vozilu s ručnim mjenjačem, uz strelicu može
biti prikazan broj preporučenog stupnja.
Sustav prilagođava preporuke za promjenu
stupnja ovisno o uvjetima u vožnji (nagib,
opterećenje, ...) i nalozima vozača (zahtjev
za snagu, ubrzavanje, kočenje, ...).
Sustav nikada neće preporučiti:
- u ključivanje prvog stupnja
prijenosa,
-

u
ključivanje stupnja prijenosa za
vožnju natrag.
Taj sustav omogućuje smanjivanje potrošnje goriva, davanjem preporuka za uključivanje najprikladnijeg stupnja prijenosa.
Način rada
U nekim izvedbama dizel motora
uz ručni mjenjač, u nekim uvjetima
vožnje sustav može predložiti
uključivanje neutralnog položaja
(žaruljica
N na ploči s instrumentima),
radi lakšeg gašenja motora (režim
STOP sustava Stop & Start).
Preporuke za uključivanje određenog stupnja
ne treba smatrati obaveznima.
Naime, konfiguracija ceste, gustoća prometa
i sigurnost uvijek su presudni faktori u izboru
najprikladnijeg stupnja prijenosa.
Pokazivač promjene stupnja prijenosa ne
zamjenjuje oprez vozača.
Ta funkcija ne može se isključiti.
Vožnja

165
308_hr_Chap06_conduite_ed02-2015
Automatski mjenjač
Taj mjenjač sa šest stupnjeva prijenosa nudi
komforan potpuno automatski način rada, u
kojem se mogu uključivati programi "sport" i
"snijeg", ili ručno mijenjanje brzina.
Tako mjenjač može raditi na dva načina:
-
a
utomatski način rada, u kojem sam
mjenjač elektronički upravlja promjenama
stupnjeva prijenosa,
●

u
z program sport za dinamičniju vožnju,
●

i
li program snijeg za vožnju u uvjetima
slabijeg prianjanja kotača,
-

r
učni način rada, u kojem vozač
sekvencijalno mijenja stupnjeve prijenosa.
Ručica mjenjača
1. Tipka programa " S" (spor t) .
2. T ipka programa "T " (snijeg).
Upravljačka ploča mjenjača
P. Parkiranje.
-
K ad je vozilo parkirano, uz pritegnutu ili
otpuštenu parkirnu kočnicu.
-

P
rilikom pokretanja motora.
R.
V

ožnja natrag.
-

Za vožnju natrag, prilikom uključivanja vozilo mora
mirovati, a motor mora raditi u praznom hodu.
N. Neutralan položaj.
- K ad je vozilo parkirano, uz pritegnutu
parkirnu kočnicu.
-

P
rilikom pokretanja motora.
D.
A

utomatski način rada mjenjača.
M.+ / - Ručni način rada mjenjača
Sekvencijalno mijenjanje šest brzina.
F

G
urnite prema znaku + za uključivanje
višeg stupnja prijenosa.
ili
F

G
urnite prema znaku - za uključivanje
nižeg stupnja prijenosa.
Sklopke na obruču upravljača*
Pritisnite stražnju stranu desne sklopke za
uključivanje višeg stupnja prijenosa.
Pritisnite stražnju stranu lijeve sklopke za
uključivanje nižeg stupnja prijenosa.
Sklopkama na obruču upravljača ne
može se uključiti neutralan položaj, a ne
može se ni uključiti ni isključiti stupanj
prijenosa za vožnju natrag.
* Ovisno o izvedbi.
6
Vožnja

166
308_hr_Chap06_conduite_ed02-2015
Kad pomicanjem ručice po rešetki uključite
određeni položaj, na ploči s instrumentima pali
se odgovarajuća žaruljica.
P.
P
arking (parkiranje)
R.
R

everse (vožnja natrag)
N.
N

eutral (neutralan položaj)
D.
D

rive (automatski rad mjenjača)
S.
P

rogram sport
T .

P
rogram snijeg
1 do 6.

U
ključen stupanj prijenosa u ručnom
načinu rada mjenjača
-.
R

učno izabran stupanj prijenosa nije valjan
Prikazi na ploči s instrumentimaPokretanje vozila
F Uz pritisnutu papučicu kočnice, uključite položaj P ili N.
Ako u vožnji slučajno uključite
položaj
N , p

ričekajte da se motor uspori
prije uključivanja položaja D kako biste
mogli ubrzati. Kad motor radi u praznom hodu, uz
otpuštene kočnice, uključivanjem
položaja
R, D ili M , vozilo se počinje
kretati čak i bez pritiska na papučicu
gasa.
Zato djecu ne ostavljajte bez nadzora u
vozilu s pokrenutim motorom.
Ako se neki zahvat održavanja mora
obaviti uz pokrenut motor, pritegnite
parkirnu kočnicu i uključite položaj P .
F

P

okrenite motor.
Ako uvjeti nisu ispunjeni, oglašava se zvučni
signal, a na ekranu na ploči s instrumentima
prikazuje se poruka.
F

N

akon pokretanja motora, pritisnite
papučicu kočnice.
F

O

tpustite parkirnu kočnicu, ako ona nije
u

automatskom načinu rada.
F

U

ključite položaj R, D ili M ,
F

P

ostupno otpuštajte papučicu kočnice.
Vozilo se odmah počinje kretati.
Vožnja