2016 Peugeot 308 Manual del propietario (in Spanish)

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El aire acondicionado está previsto
para funcionar eficazmente en todas
las estaciones del año, siempre que
las ventanillas estén cerradas.
Encendido/Apagado del
aire acondicionado
Encendido
Apagado
El aire acondicionado no funciona
cuando el caudal de aire está
neutralizado.F

P
ulse esta tecla; el piloto se
encenderá.
El aire acondicionado permite:
-

e

n verano, disminuir la temperatura;
-

e

n invierno, con temperatura superior a 3°C,
aumentar la eficacia del desempañado.
F
P
ulse de nuevo esta tecla; el
piloto se apagará.
Reglaje de la distribución
de aire
Estas teclas permiten difundir el aire en el
habitáculo combinando distintas salidas de
aireación.
Parabrisas
La distribución de aire se puede modular
utilizando varias teclas: el encendido del
testigo señala la impulsión de aire en la
dirección indicada; el apagado del testigo
señala que no se está impulsando aire en la
dirección indicada.
Para obtener una difusión homogénea del
aire en el habitáculo, active las tres teclas
simultáneamente. Pies de los ocupantes Aireadores centrales y laterales
El corte del aire acondicionado puede generar
molestias (humedad, vaho...). Para obtener más rápidamente aire frío, puede
utilizar el reciclado de aire interior durante unos
instantes. Luego vuelva a permitir la entrada de
aire exterior.
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Ergonomía y Confort

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Aire acondicionado automático bizona (pantalla táctil)
El sistema de aire acondicionado funciona con el motor en marcha, pero permite el acceso a la
ventilación y a sus mandos con el contacto puesto.
La activación del aire acondicionado, de la temperatura de salida de los conductos y aireadores, el
caudal y la distribución de aire en el habitáculo se regulan de manera automática; en función de la
temperatura del habitáculo y del nivel de la temperatura de consigna.Reglaje de la temperatura
El conductor y el acompañante pueden ajustar
la temperatura de forma independiente.F

P
ulse una de estas teclas para
aumentar el valor.
El valor indicado corresponde a un nivel de
confort y no a una temperatura en grados
Celsius o Fahrenheit (según la unidad elegida).
Un valor en torno a 21
permite obtener un
confort óptimo. No obstante, según sus
necesidades, es normal un reglaje entre 18
y 24.
Asimismo, es recomendable que la diferencia
entre el lado izquierdo y el derecho no sea
superior a 3.
Pulse la tecla del menú "Climatización
" para acceder a la página de control del sistema
de climatización. F

P
ulse una de estas teclas para
disminuir el valor.
Ergonomía y Confort

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Con bajas temperaturas o con el
motor frío, el caudal de aire evoluciona
progresivamente hasta alcanzar su
valor de confort, para limitar la difusión
de aire frío en el habitáculo.
Al entrar en el vehículo, si la
temperatura en el habitáculo es mucho
más fría o más caliente que el valor de
confort seleccionado, es inútil modificar
el valor indicado para alcanzar más
rápidamente el confort deseado. El
sistema compensa automáticamente
la diferencia de temperatura lo más
rápidamente posible.
Los submodos están asociados únicamente
al modo AUTO. No obstante, al desactivar el
modo AUTO, el testigo del último submodo
seleccionado permanecerá encendido.
La modificación del submodo no reactiva el
modo AUTO si este está desactivado.
Cuando el testigo de la tecla está encendido,
el sistema de aire acondicionado funciona
de manera automática: en función del nivel
de confort que haya seleccionado, el sistema
gestionará de manera óptima la temperatura, el
caudal y la distribución de aire en el habitáculo. F

P

ulse la tecla "AUTO"
para
activar o desactivar el modo
automático del sistema de aire
acondicionado.
Programa automático confort
Para modificar el submodo seleccionado, que
se indica mediante el encendido en verde
del testigo, pulse la tecla correspondiente al
submodo deseado: "Min": Prioriza una suavidad óptima
y un funcionamiento silencioso,
limitando el caudal de aire.
"Normal": Ofrece el mejor
equilibrio entre confort térmico
y funcionamiento silencioso
(seleccionado por defecto).
"Máximo": Prioriza una difusión de
aire dinámica y eficaz.
Es posible modular la intensidad
del programa automático confort
eligiendo uno de los submodos
en la página secundaria del menú
"

Climatización ".
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Ergonomía y Confort

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Es posible modular la distribución de aire en el
habitáculo mediante estas tres teclas.
Regulación del caudal de aire
Evite circular durante mucho tiempo
con la ventilación interrumpida (existe
riesgo de formación de vaho y de
degradación de la calidad del aire).
Regulación de la distribución de aire
F Pulse una de estas teclas para aumentar o reducir la
velocidad del ventilador.
El símbolo del caudal de aire (hélice) se llena
progresivamente en función de la cantidad de
aire consignada.
Reduciendo el caudal al mínimo, se detiene la
ventilación.
" OFF "se indica al aldo de la hélice. Parabrisas
Aireadores centrales y laterales Pies de los ocupantes
Cada pulsación de una tecla activa o desactiva
la función. El testigo está encendido cuando
la tecla está activada. Para una difusión
homogénea en el habitáculo, es posible activar
simultáneamente las tres teclas.
Control manual
Es posible regular manualmente una o varias
de estas funciones y que las demás sigan
siendo gestionadas por el sistema.
-
c
audal de aire;
-
d

istribución de aire.
F

P
ulse de nuevo la tecla "AUTO"
para volver a activar el programa
automático confort.
Cuando modifica un reglaje, el testigo de la
tecla "
AUTO " se apaga.
En modo AUTO, los testigos de estas tres
teclas están apagados.
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Función "Mono"
El nivel de confort en el lado del acompañante
puede regularse en función del nivel de confort
en el lado del conductor (monozona).
A partir de la página secundaria del menú
"Climatización ":
F

P
ulse esta tecla para activar/
desactivar la función "Mono".
E

l piloto de la tecla está
encendido cuando la función
está activada.
La función se desactiva automáticamente
cuando el acompañante utiliza las teclas de
reglaje de temperatura.
Permite:
-

e

n verano, reducir la temperatura;
-

e

n invierno, con una temperatura
superior a 3

°C, aumentar la eficacia del
desempañado.
Apagado Encendido
Encendido/Apagado del
aire acondicionado
El aire acondicionado está previsto para
funcionar eficazmente en cualquier
estación con las ventanillas cerradas.
Función ventilación "con el
contacto puesto"
Con el contacto puesto, puede utilizar el
sistema de ventilación y acceder al menú
" Climatización " para regular el caudal de aire
y la distribución de aire en el habitáculo.
Esta función está disponible durante unos
minutos, en función del estado de carga de la
batería del vehículo.
Esta función no activa el funcionamiento del
aire acondicionado.
Puede aprovechar el calor residual del motor
para calentar el habitáculo utilizando las teclas
de reglaje de la temperatura.
F

P

ulse la tecla "A /C " para activar el sistema
de aire acondicionado.
Cuando el testigo de la tecla está encendido, la
función de aire acondicionado está activada.
El aire acondicionado no funciona si el caudal
de aire está neutralizado .
F

V

uelva a pulsar la tecla "A /C "
para desactivar el sistema de aire
acondicionado.
Cuando el testigo de la tecla está apagado,
la función de aire acondicionado está
desactivada.
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Entrada de aire/Reciclado
de aire
La entrada de aire exterior evita la formación
de vaho en el parabrisas y las lunas laterales.
El reciclado del aire interior permite aislar el
habitáculo de los olores y humos exteriores.En cuanto sea posible, vuelva a permitir
la entrada de aire exterior para evitar la
degradación de la calidad del aire y la
formación de vaho.
Esto permite obtener puntualmente aire
caliente o frío con mayor rapidez. F

P
ulse esta tecla para hacer
circular el aire interior.
F
V
uelva a pulsar la tecla para
permitir la entrada de aire
exterior; el piloto se apaga.
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Desempañado-Deshelado del parabrisas
Estas serigrafías en el frontal le indican la posición de los mandos para desempañar o
deshelar rápidamente el parabrisas delantero y las lunas laterales.
Con aire acondicionado
manual
Con el Stop & Start, cuando el
desempañado está activo, el modo
STOP no está disponible.
Con aire acondicionado
manual o automático
bizona
F Coloque los mandos de caudal de aire, de temperatura y distribución de aire en la
posición específica.
F

P
ulse la tecla "A /C " para el aire
acondicionado; el piloto de la tecla se
encenderá. F
P ulse esta tecla para
desempañar o deshelar con
mayor rapidez el parabrisas y las
lunas laterales.
(con pantalla táctil)
El sistema gestiona automáticamente el aire
acondicionado, el caudal y la entrada de aire,
y distribuye la ventilación de manera óptima
hacia el parabrisas y las lunas laterales.
F

P
ara interrumpirlo, pulse de nuevo esta
tecla o pulse "AUTO" .
El sistema se reactiva con los valores
anteriores a la neutralización.
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Ergonomía y Confort

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Desempañado-Deshelado de la luneta trasera
EncendidoApagado
F Pulse esta tecla para
desempañar o deshelar la luneta
trasera y, según la versión, los
retrovisores exteriores.
El testigo asociado a la tecla se
enciende. El desempañado se apaga automáticamente
para evitar un consumo de corriente excesivo.
El desempañado-deshelado de la
luneta trasera sólo funciona con el
motor en marcha.
Desactive el desempañado de la luneta
trasera y de los retrovisores exteriores
cuando lo considere necesario, ya
que una disminución del consumo de
corriente permite reducir el consumo de
carburante. F

E
s posible interrumpir
el funcionamiento del
desempañado antes de que se
corte automáticamente volviendo
a pulsar la tecla.
El testigo asociado a la tecla se
apaga.
Ergonomía y Confort