
8
308_es_Chap00b_vue-ensemble_ed02-2015
Señal de emergencia 119
Bloqueo/desbloqueo   del interior
 
6
 4
Alumbrado
 1
08-114
Indicadores de dirección
 1
11
Cuadro de a bordo
 
1
2
Testigos
 
13-27
Indicadores
 2
8-32
Indicador de   cambio de marcha
 1
64
PEUGEOT i- Cockpit
 
7
1
Reglaje del volante
 7
1
Claxon
 1
20
Reglaje de los faros
 
1
14
Memorización de las velocidades
 1
73
Limitador de velocidad
 
1
74-176
Regulador de velocidad
 1
77-179
Regulador activo de velocidad
 
1
80 -186 Limpiaparabrisas
 
115-118
Ordenador de a bordo  
3
 4-36
Puesto de conducción (continuación)
Ordenador de a bordo 3
4, 36
Ordenador de a bordo   (Pantalla táctil)
 3
5, 36
Ajuste fecha/hora   (Pantalla táctil)
 4
4
Ajuste fecha/hora   (pantallas C, A, A sin autorradio)
 
4
 5 - 47
Cámara de marcha atrás
 
2
 00
Indicación del tiempo entre  vehículos
  187-189
Alerta de riesgo de colisión
 
1
 90 -194
Frenada automática de  emergencia
 
193-194
Stop & Start
 
1
70 -172
Alarma
 
65-68 
Vista general  

47
308_es_Chap01_instruments-de-bord_ed02-2015
Pantalla A (sin autorradio)
F Después de haber seleccionado un reglaje mediante las teclas " 5" o " 6", pulse la tecla 
"OK"  para modificar su valor.
F
 
E
 spere aproximadamente diez segundos 
sin tocar nada para que el valor modificado 
se guarde, o pulse "ESC"  para anular.
A continuación, la pantalla vuelve a su 
visualización normal.
1 
Instrumentación de a bordo  

83
308_es_Chap03_ergonomie-et-confort_ed02-2015
F Para conectar un accesorio de 12  V 
(potencia máxima: 120   watios), abra la 
tapa y conecte el adaptador adecuado. Permite conectar un dispositivo portátil para 
escuchar archivos de audio a través de los 
altavoces del vehículo.
El manejo de los ficheros se realiza desde el 
dispositivo portátil.
Permite conectar un dispositivo portátil, como 
un reproductor digital de tipo iPod® o una llave 
USB.
El sistema lee los archivos en formato de 
audio transmitidos al sistema de audio para su 
difusión a través de los altavoces del vehículo.
Los archivos pueden manejarse mediante los 
mandos del volante o del autorradio.
Toma de accesorios 
de 12   V To m a  J A C K
Toma USB
Para más detalles relativos al uso 
de este equipamiento, consulte el 
apartado "Audio y Telemática".
Cuando está conectado al puerto USB, 
el dispositivo portátil puede recargarse 
automáticamente.
Durante la recarga, se indica 
un mensaje si el consumo del 
equipamiento portátil es superior al 
amperaje suministrado por el vehículo.
Para más detalles relativos al uso de 
este equipamiento, consulte el apartado 
"Audio y Telemática".
Si no se respeta la potencia, el 
accesorio podría dañarse.
La conexión de un equipo eléctrico 
no autorizado por PEUGEOT, 
como un cargador con toma USB, 
puede provocar perturbaciones 
de funcionamiento de los órganos 
eléctricos del vehículo, como una 
mala recepción de la radio o una 
perturbación de la imagen en las 
pantallas.
3 
Ergonomía y Confort  

129
308_es_Chap05_securite_ed02-2015
Adopte una posición en el asiento normal y 
vertical.
Abróchese el cinturón de seguridad y 
colóquelo correctamente.
No deje que nada se interponga entre los 
ocupantes y los airbags (niños, animales, 
objetos...) no fije ni pegue nada ni cerca ni 
en la trayectoria de salida de los airbags, ya 
que ello podría provocar heridas durante su 
despliegue.
No modifique nunca la definición de origen 
del vehículo, en particular en el entorno 
directo de los airbags.
Después de un accidente o de recuperar el 
vehículo en caso de robo, lleve a revisar los 
sistemas de airbag del vehículo.
Cualquier intervención en los sistemas de 
airbag debe realizarse exclusivamente en la 
red PEUGEOT o en un taller cualificado.
Incluso siguiendo todas las 
recomendaciones de seguridad, existe 
riesgo de sufrir lesiones o quemaduras leves 
en la cabeza, el busto o los brazos debido al 
despliegue de un airbag, puesto que la bolsa 
se infla de manera casi instantánea  
(en unas milésimas de segundo) y se 
desinfla inmediatamente evacuando gases 
calientes por unos orificios previstos para 
ello.Airbags laterales
Cubra los asientos únicamente con fundas 
homologadas compatibles con el despliegue 
de los airbags laterales. Para conocer la 
gama de fundas adecuadas para el vehículo, 
consulte en la red PEUGEOT.
Consulte el apartado "Accesorios".
No fije ni pegue nada en los respaldos de los 
asientos (por ejemplo, chaquetas), ya que 
ello podría causar lesiones en el tórax o en 
el brazo al desplegarse el airbag lateral.
No acerque el busto a la puerta más de lo 
necesario.
Airbags frontales
No conduzca agarrando el volante por los 
radios o dejando las manos en la almohadilla 
central del volante.
En el lado del acompañante, no apoye los 
pies en el salpicadero.
No fume, ya que el despliegue de los airbags 
puede causar quemaduras u otro tipo de 
lesiones debidas al cigarrillo o la pipa.
Nunca desmonte, per fore o someta el 
volante a golpes violentos.
No fije ni pegue nada sobre el volante ni 
sobre el salpicadero, ya que ello podría 
causar lesiones por el despliegue de los 
airbags.
Para que los airbags sean plenamente eficaces, respete las siguientes medidas de seguridad:Airbags de cortina
No fije ni pegue nada en el techo, ya que 
ello podría causar lesiones en la cabeza al 
desplegarse el airbag de cortina.
Si su vehículo dispone de ellos, no 
desmonte los agarraderos instalados en 
el techo sobre las puertas, ya que estos 
intervienen en la fijación de los airbags de 
cortina.
5 
Seguridad  

201
308_es_Chap06_conduite_ed02-2015
Park Assist
Se trata de una función que ofrece asistencia 
activa al estacionamiento. El sistema detecta 
una plaza disponible y controla la dirección 
para estacionar el vehículo en dicha plaza.
El sistema controla la dirección del vehículo 
mientras el conductor maneja el pedal del 
acelerador, el pedal del freno, las marchas y 
el embrague (caja de velocidades manual). 
Durante las fases de entrada y de salida de la 
plaza de estacionamiento, el sistema facilita 
información visual y sonora al conductor para 
garantizar la seguridad de las maniobras. 
Puede resultar necesario realizar varias 
maniobras de marcha adelante y marcha atrás.Durante las maniobras, el volante gira 
rápidamente. No lo sujete ni coloque 
las manos entre los radios. Para evitar 
posibles daños, tenga cuidado con 
las prendas amplias como bufandas, 
bolsos, etc. que pudieran engancharse.
Cuando la función Park Assist está 
activada, no es posible pasar al modo 
STOP del Stop & Start. En modo STOP, 
la activación de la función Park Assist 
rearranca el motor.
El sistema Park Assist no sustituye, en 
ningún caso, la atención del conductor.
El conductor debe controlar su vehículo 
asegurándose de que haya espacio 
suficiente para realizar todas las 
maniobras.
En determinados casos, los sensores 
podrían no detectar pequeños 
obstáculos situados en los ángulos 
muertos.
El conductor puede retomar el control de la 
dirección en cualquier momento sujetando el 
volante. La función Park Assist ofrece 
asistencia en las siguientes 
maniobras:
-
 E
stacionamiento lineal
-
 
S
 alida de una plaza entre dos vehículos
-
 
E
 stacionamiento en "batería"La función Park Assist ofrece asistencia 
para 4
  ciclos de maniobras como 
máximo. La función se desactiva al 
finalizar los 4
  ciclos. Si considera que 
su vehículo no está correctamente 
estacionado, deberá retomar usted 
mismo el control de la dirección para 
corregir la maniobra.
La función Park Assist no está 
operativa cuando el motor está parado.
6 
Conducción  

212
308_es_Chap06_conduite_ed02-2015
F Con el contacto puesto y el vehículo parado, pulse este 
botón durante aproximadamente 
3
  segundos y luego suéltelo; 
una señal sonora confirma la 
reinicialización.
Pantalla A Anomalía de 
funcionamiento
Cuando se detecta un fallo de funcionamiento 
en el sistema, el testigo de subinflado 
parpadea y a continuación permanece fijo, y el 
testigo de servicio se enciende.
En tal caso, la vigilancia del subinflado de los 
neumáticos no está garantizada.
Lleve el vehículo a la red PEUGEOT o a un 
taller cualificado para proceder a la revisión del 
sistema.
Después de realizar cualquier 
intervención en el sistema, es 
necesario comprobar la presión de los 
cuatro neumáticos y, a continuación, 
reinicializarlo.
Pantalla A (sin autorradio) 
Conducción  

219
308_es_Chap07_info-pratiques_ed02-2015
Sistema que gestiona el tiempo de utilización de determinadas funciones para preservar una carga 
suficiente en la batería.
Después de parar el motor, algunas funciones como el sistema de audio y telemática, los 
limpiaparabrisas, las luces de cruce, las luces de techo, etc., se pueden continuar utilizando 
durante un tiempo acumulado máximo de aproximadamente cuarenta minutos.
Modo economía de energía
Activación del modo
A continuación, un mensaje de activación del 
modo economía de energía aparece en la 
pantalla del cuadro de a bordo y las funciones 
activas se ponen en modo vigilancia.
Si en ese momento hay establecida una 
comunicación telefónica, esta podrá 
mantenerse durante aproximadamente 
10  minutos con el kit manos libres del 
autorradio.
Desactivación del modo
Las funciones se reactivarán automáticamente 
la próxima vez que se utilice el vehículo.
Para recuperar su disponibilidad de manera 
inmediata, arranque el motor y déjelo en 
marcha durante:
-
 
M
 enos de diez minutos, para disponer 
de los equipamientos durante 
aproximadamente cinco minutos.
-
 
M
 ás de diez minutos, para conservarlos 
durante aproximadamente treinta minutos.
Respete los tiempos indicados de 
funcionamiento del motor para obtener el nivel 
de carga de la batería necesario.
No arranque y pare el motor repetidamente y 
de forma continua para recargar la batería.
Cuando la batería está descargada, el motor 
no arranca.
Para más información relativa a la batería, 
consulte el apartado correspondiente.
Modo de corte de la 
alimentación
Sistema que gestiona el uso de determinadas 
funciones en función del nivel de energía que 
queda en la batería.
Con el vehículo en circulación, el sistema 
neutraliza temporalmente algunas funciones, 
como el aire acondicionado, el desempañado 
de la luneta...
Las funciones neutralizadas se reactivan 
automáticamente en cuanto las condiciones lo 
permiten.
7 
Información práctica  

221
308_es_Chap07_info-pratiques_ed02-2015
El montaje de un equipamiento o de un 
accesorio eléctrico no recomendado 
por PEUGEOT puede provocar una 
avería en el sistema electrónico del 
vehículo y un exceso de consumo.
Contacte con un representante de 
la marca PEUGEOT para conocer la 
gama de equipamientos o accesorios 
recomendados.
Instalación de emisores de 
radiocomunicación
Consulte en la red PEUGEOT antes 
de instalar cualquier emisor de 
radiocomunicación de accesorios con 
antena en el exterior del vehículo. La 
red le facilitará información relativa a 
las características de los emisores que 
pueden montarse (banda de frecuencia, 
potencia de salida máxima, posición de 
la antena, condiciones específicas de 
instalación) conforme a la Directiva de 
Compatibilidad Electromagnética de los 
vehículos (2004/104/CE).Según la legislación nacional vigente, 
podría ser obligatorio disponer de 
algunos equipamientos de seguridad: 
chalecos reflectantes de alta visibilidad, 
triángulos de preseñalización, 
alcoholímetros, lámparas, fusibles 
de recambio, un extintor, un botiquín, 
molduras de protección de la parte 
trasera del vehículo, etc.
En la red PEUGEOT también podrá adquirir 
productos de limpieza y de mantenimiento 
(exterior e interior) —incluidos los productos 
ecológicos de la gama "TECHNATURE"—, 
productos de puesta a nivel (líquido 
lavaparabrisas, etc.), rotuladores de retoque 
y aerosoles de pintura del color exacto del 
vehículo, recargas (botes para el kit de 
reparación provisional de neumáticos, etc.).
7 
Información práctica