2016 Peugeot 308 Ръководство за експлоатация (in Bulgarian)

95
308_bg_Chap03_ergonomie-et-confort_ed02-2015
К лиматикът работи ефикасно
през всички сезони при затворени
стък ла.
Включване / Изключване
на климатика
Включване
Изключване
К лиматикът не работи, когато
рег улаторът на дебита на въздуха е
неутрализиран.F
На

тиснете този бу тон,
неговият индикатор светва.
Той осиг урява
:
- пр
ез лятото, ох лаж дане на купето,
-
пр
ез зимата, при температура над 3°C,
по-ефикасно подсушаване на стък лата.
F
На
тиснете отново този бу тон,
неговият индикатор светва.
Рег улиране на
разпределението на въздуха
Тези бу тони позволяват въздухът в купето
да се подава през няколко аератора.
Предно стък ло.
Разпределението на въздуха може да
се променя, като се използват няколко
бу тона
: с

ветването на лампата показва
подаване на въздух в исканата посока
;
у

гасването й показва липса на подаване на
въздух в тази посока.
За равномерно разпределение на въздуха,
трите дюзи могат да бъдат активирани
едновременно. Краката на пътниците. Централни и странични
аератори.
Спирането на к лиматика може да
предизвика неприятни последици (влага,
запотяване на стък лата). За да получите по-бързо х ладен въздух,
можете да използвате за няколко мину ти
рециркулацията на въздуха в купето. След
това, върнете притока на външен въздух.
3
Ергономичност и комфорт

96
308_bg_Chap03_ergonomie-et-confort_ed02-2015
Двузонов климатроник (Сензорен дисплей)
Системата на к лиматизация функционира при работещ двигател, но вие имате достъп до
вентилацията и различните й команди при подаден контакт.
Активирането на к лиматика, температурата на въздуха от дюзите и аераторите, дебита
и разпределението на въздуха в купето се рег улират автоматично, в зависимост от
температурата в купето и зададената стойност.Регулиране на температурата
Водачът и пътникът отпред могат да
регулират индивидуално температурата.F
На

тиснете един от тези
бу тони, за да увеличите
стойността.
Посочената стойност съответства на нивото
комфорт, а не на температура в градуси по
целзий или по фаренхайт (според избраната
мерна единица).
Настройката на стойност около 21 осиг урява
оптимален комфорт. Според ну ж дите си,
изберете стойност меж ду 18 и 24.
Освен това, препоръчва се да се избягва
разлика в рег улирането меж ду лявата и
дясната част по-голяма от 3.
Натиснете бу тона на менюто "
Климатик", за да се появи страницата с командите
на к лиматичната система. F
На

тиснете един от тези
бу тони, за да намалите
стойността.
Ергономичност и комфорт

97
308_bg_Chap03_ergonomie-et-confort_ed02-2015
При студено време и студен двигател, за
да се ограничи навлизането на студен
въздух в купето, дебитът на въздуха
се увеличава постепенно, докато се
достигне стойността на комфорт.
При влизане в автомобила, ако
температурата в купето е много
по-ниска или по-висока от заявената
стойност на комфорт, не е полезно да
се променя изписаната стойност, за да
се достигне по-бързо желания комфорт.
Системата компенсира автоматично
и по най-бързия начин разликата в
температурата.
Типовият режим се свързва само с режим AUTO.
Независимо от това, при деактивиране на режим
AUTO, индикаторът на последния избран типов
режим остава да свети.
Промяната на типовия режим не активира отново
режим AUTO, ако последният е бил дезактивиран.
Когато индикаторът на бу тона свети,
к лиматичната система работи автоматично :
в зависимост от нивото на комфорт, което
сте избрали, системата ще управлява
оптимално температурата, дебита и
разпределението на въздуха в купето. F
На

тиснете бу тон "AUTO"
, за да
активирате или дезактивирате
автоматичния режим на
системата на к лиматика.
Автоматична програма комфорт
За да промените текущия типов режим,
сигнализиран от светещ в зелено индикатор,
натиснете бу тона, отговарящ на желания режим
:
"Soft" : изберете оптимална
те мпература и безшумно
действие, намалявайки дебита на
въздух.
"Normal"
: п

редлага отличен
компромис меж ду топлинен
комфорт и безшумно действие
(настройка по подразбиране).
"Fast"
: д

ава предимство на
динамична и ефикасна дифузия
на въздух.
Възможно е интензитетът на
автоматичната програма комфорт
да се модулира, като се избират
типови режими, предложени
във втората страница на меню
"
Климатик ".
3
Ергономичност и комфорт

98
308_bg_Chap03_ergonomie-et-confort_ed02-2015
Можете да модулирате разпределението на
въздуха в купето с помощта на тези три бу тона.
Регулиране на дебита на въздуха
Избягвайте да се движите дълго с изк лючена
вентилация (опасност от запотяване или
влошаване на качеството на въздуха).
Регулиране на разпределението на въздуха
F Натиснете един от тези
бу тони, за да увеличите
или намалите скоростта на
вентилатора.
Символът за дебит на въздуха (перка)
се изпълва постепенно в зависимост от
количеството поискан въздух.
Намалявайки дебита до минимум вие
спирате вентилацията.
" OFF " се изписва до перката. Предно стък ло.
Централни и странични аератори. Крака на пътниците.
Всяко натискане на бу тон активира или
дезактивира функцията. Индикаторът светва,
когато бу тонът е активиран. За хомогенно
разпръскване в купето трите бу тона могат да
бъдат активирани едновременно.
Ръчно управление
Вие можете да рег улирате ръчно една или повече
от тези функции, като в същото време поддържате
останалите функции, управлявани от системата
:
- дебит на въздухa,
- ра зпределение на въздуха.
F
На

тиснете отново бу тона
"AUTO" , за да активирате
отново автоматичната
програма комфорт.
Щом проверите дадена настройка,
индикаторът на бу тона "
AUTO" угасва.
В режим AUTO, индикаторите на тези три
бу тона са yгаснали.
Ергономичност и комфорт

99
308_bg_Chap03_ergonomie-et-confort_ed02-2015
Функция "Моно"
Нивото на комфорт от страната на пътника
може да бъде индексирано според нивото на
комфорт от страната на водача (монозона).
От втората страница на меню "Климатик"
:
F
На

тиснете този бу тон, за да
активирате / дезактивирате
функцията "Моно".
Ин

дикаторът на бу тона свети,
когато функцията е активирана.
Функцията се дезактивира автоматично
щом пътникът започне да използва своите
бу тони за рег улиране на температурата.
Той ви гарантира
:
- ох

лаж дане през лятото,
-
по

-ефикасно подсушаване през зимата,
при температура над 3°C.
Изключване Включване
Включване/Изключване
на климатика
К лиматикът е предвиден да
функционира ефикасно през всички
сезони при затворени стък ла.
Функция вентилация
"подаден контакт"
При подаване на контакт, можете да
използвате системата за вентилация и
да имате достъп до меню " Климатик",
за да рег улирате дебита на въздуха и
разпределението на въздуха в купето.
Тази функция е на разположение за няколко
мину ти, според зарядa на акумулатора на
автомобила.
Тази функция не активира действието на
климатичната инсталация.
Можете да се възползвате от остатъчната
топлина на двигателя, за да затоплите
купето с помощта на бу тоните за
регулиране на температурата.
F
На

тиснете бу тона А /С , за да активирате
климатичната система.
Когато индикаторът под бу тона свети,
функцията к лиматик е активирана.
К лиматикът не действа, когато е
неу трализирано рег улирането на дебита на
въздух.
F
На

тиснете отново бу тона А /С , за да
дезактивирате климатичната система.
Когато индикаторът под бу тона не свети,
функцията к лиматик е дезактивирана.
3
Ергономичност и комфорт

100
308_bg_Chap03_ergonomie-et-confort_ed02-2015
Приток на външен въздух /
Рециркулация на въздуха в купето
Навлизането на външен въздух
предотвратява запотяването на стък лата.
Рециркулацията на вътрешния въздух
позволява в купето да не навлизат миризми
и дим отвън.При първа възможност активирайте
притока на въздух, за да проветрите
купето и подсушите стък лата.
По този начин се осиг урява временно и по-
бързо подаване на топъл или студен въздух.
F Натиснете този бу тон, за да
а
ктивирате рециркулацията на
въздуха в купето. Индикаторът
на функцията светва.
F
На

тиснете отново бу тона,
за да активирате притока на
въздух отвън. Индикаторът на
функцията светва.
Ергономичност и комфорт

101
308_bg_Chap03_ergonomie-et-confort_ed02-2015
Подсушаване - Размразяване отпред
Сериграфията върху командния панел показва мястото на бу тоните за бързо
подсушаване или размразяване на предното и страничните стък ла.
С ръчноуправляем
климатик
При Стоп & Старт, докато
изсушаването е активирано,
режимът СТОП не е достъпен.
С двузонов ръчен
климатик или
климатроник
F Поставете рег улаторите на на
дебита на въздуха, температурата
и на разпределението на въздуха
на съответното сериграфирано
положение.
F
На

тиснете бу тонa "A /C " за к лиматика
;
и

ндикаторът на бу тона светва. F На
тиснете този бу тон, за да
подсушите или размразите
по-бързо предното стък ло и
страничните стъкла.
(c сензорния дисплей)
Системата управлява автоматично климатика,
дебита на въздуха, притока на въздух и
разпределя вентилацията по оптимален начин
към предното стък ло и страничните стък ла.
F
За д

а я изк лючите, натиснете отново този
бу тон или "AUTO" .
Системата се активира отново със
стойностите преди неутрализацията.
3
Ергономичност и комфорт

102
308_bg_Chap03_ergonomie-et-confort_ed02-2015
Подсушаване - размразяване на задното стъкло
ВключванеИзключване
F Натиснете този бу тон за да
р
азмразите задното стък ло
и в зависимост от версията,
огледалата за обратно
виж дане.
Индикаторът на бу тона светва.
Размразяването се изк лючва автоматично за да се избегне
прекомерната консумация на електрическа енергия.
Изсушаването и размразяването на
задното стък ло може да се осъществи
единствено при работещ двигател.
Изключете размразяването
на задното стък ло и външните
огледала веднага щом прецените,
че е възможно, тъй като по-ниското
потребление на ток позволява
намаляване на разхода на гориво. F
Въ
зможно е да изк лючите
размразяването преди това
да стане автоматично чрез
повторно натискане на бу тона.
Индикаторът на бу тона угасва.
Ергономичност и комфорт