2016 Peugeot 308 Ръководство за експлоатация (in Bulgarian)

87
308_bg_Chap03_ergonomie-et-confort_ed02-2015
Оборудване в багажника (SW)
1. Лампа в багажника
2. Бу тони за сг ъване на задните седалки
3.
Ко

нтакт аксесоари 12 V (120 W максимум)
4.
От

варяема, закрепваща се ку тия за багаж
Из

дърпайте нагоре, за да я откачите.
5.
Ку

тии,
в ко

ито са поставени
:
- тег

лич,
-
ко

мплект за временен ремонт на
гума,
-
ре

зерна г ума според нивото на
оборудване, като опция или серийно.
6.
Рем

ък
7.
Що

ра за багажа
(в

иж съответната рубрика)
8.
Ха

лки за закрепване на мрежа (за
задържане на багажи).
(с

поред версията)
F
Из

вадете халките една по една след това
ги плъзнете в продълговатото място.
F
Ка

то натискате бу тона, преместете
халката в желаното положение.
F
Сп

азвайте посоката на монтаж (халките
в хоризонтално положение към
външната част на автомобила).
3
Ергономичност и комфорт

88
308_bg_Chap03_ergonomie-et-confort_ed02-2015
Щора за багажа, кора (SW)
СгъванеИзважданеПодреждане
F Изтеглете водачите на кората от улеите
н
а колоните на багажника.
F
Ос

вободете кората, тя се навива
автоматично на руло. F По
ставете ръка отляво под щората.
F За въртете края на ролката напред
(по часовниковата стрелка), за да я
освободите.
F
Пр

оцедирайте по същия начин
за дясната страна (обратно на
часовниковата стрелка). Вдлъбнатина разположена в пространството
под килима на багажника, позволява да
поставите щората в диагонално положение.
Вдлъбнатината не се предлага със
събуфер.
Ергономичност и комфорт

89
308_bg_Chap03_ergonomie-et-confort_ed02-2015
Поставяне
F Поставете левия край а след
това и десния край на щората в
предназначените им места.
F
По

ставете ръце върху ролката и след
това я завъртете цялата назад, за да я
фиксирате.
F
Ра

звийте кората и я зак лючете върху
колоната на багажника.
Високи товари (SW)
Мрежа за закрепване
1-ви ред
F Сг ънете задните седалки.
F Ма хнете декоративните капаци от всяка
страна, в горната част на каросерията
на колата.
F
По

ставете горните кукички на мрежата
в горната част на каросерията на
колата, едната страна след другата.
F
Прикрепете мрежата в долната част към
кукичките, намиращи се на нивото на
закопчаването на обезопасителните колани.
F Издърпайте ремъците, за да изтеглите
м режата.
Когато мрежата е на място тя не пречи на
свалянето на задните облегалки.
2-ри ред
F Махнете капаците от всяка страна, в
г
орната част на каросерията.
F
По

ставете горните кукички на мрежата
в горната част на каросерията, едната
страна след другата.
F
Пр

икрепете мрежата в долната
част към халките, които се намират
или от всяка страна на покритието
на багажника или върху релсите
на багажника (според нивото на
изпълнение).
F
Опънете ремъците, за да обтегнете мрежата.
Тя позволява да се използва целият товарен обем до тавана :
- за д предните седалки (1-ви ред), ако задните седалки са сг ънати,
- за
д задните седалки (2-ри ред).
3
Ергономичност и комфорт

90
308_bg_Chap03_ergonomie-et-confort_ed02-2015
Отопление и Вентилация
Приток на въздух
Въздухът, който циркулира в купето е
филтриран и идва отвън, през решетката в
основата на предното стък ло, или отвътре,
чрез рециркулация.
Бу тони
Външният въздух преминава по различни
пътища, в зависимост от избора на водача,
пътника до него или пътниците отзад,
според нивото на оборудване.
Управлението на температурата позволява
достигане на желаното ниво на комфорт
чрез смесване на въздуха от различните
системи.
Управлението на разпределението на
въздуха позволява да се изберат точките
на дифузия на въздуха в купето, чрез
комбиниране на съответните бутони.
Управлението на дебита на въздуха
позволява да се увеличи или намали
скоростта на въздуха, излизащ от
вентилатора.
Според автомобила, тези бу тони са
достъпни от меню "Air conditioning" de
сензорния дисплей и са групирани върху
панела на централната конзола. 1.
Дю

зи за размразяване и подсушаване
на предното стък ло.
2.
Дю

зи за размразяване и подсушаване
на предните странични стъкла.
3.
По

движни странични аератори с капак.4.
По

движни централни аератори с капак.
5.
Въ

здуховоди на пода отпред.
6.
Въ

здуховоди на пода отзад.
Разпространение на въздуха
Ергономичност и комфорт

91
308_bg_Chap03_ergonomie-et-confort_ed02-2015
За да бъдат напълно ефикасни тези системи, спазвайте следните правила за
експлоатация и поддръжка :
F За х

омогенно разпределение на въздуха, внимавайте да не покривате решетките
за приток на въздух, намиращи се в основата на предното стък ло, дюзите,
аераторите и отворите за извеж дане на въздуха, както и тези в багажника.
F
Не

покривайте датчика за слънце в арматурното табло
;
той слу жи за рег улиране
на автоматичния климатик.
F
Вк

лючвайте к лиматика поне за 5 до 10 мину ти един два пъти месечно, за да
поддържате доброто му функциониране.
F
Сл

едете за доброто състояние на филтъра за купето и периодично сменяйте
филтриращите елементи.
Пр

епоръчваме ви да използвате комбиниран филтър за купето. Благодарение на
специфичния му добавен активен елемент, той допринася за пречистването на
въздуха и за чистотата в купето като цяло (намаляване на алергените, лошите
миризми и мазните отлагания).
F
За д

оброто функциониране на к лиматика, ние Ви препоръчваме да го
проверявате в съответствие с предписанията в дневник за поддръжка и
гаранционен сертификат.
F
Ак

о системата не произвеж да достатъчно студен въздух я изк лючете и се
обърнете към мрежата PEUGEOT или към специализиран сервиз.
Съвети за вентилационната система и климатика
Ако след продължително спиране на
слънце температурата в купето остава
много висока, проветрете купето за кратко.
Поставете управляващия превключвател
за дебит на въздуха на ниво, достатъчно
да осиг урява добро опресняване на
въздуха в купето.
К лиматичната инсталация не съдържа
х лор и не представлява опасност за
озоновия слой.
Кондензацията вследствие
работата на к лиматика е причина за
нормалното изтичане на вода под
автомобила след спиране.
При теглене на ремарке с максимален товар по нагорнище и при висока
температура, изк лючването на к лиматика позволява на двигателя да възстанови
мощността си и да подобри капацитета си за теглене.
Стоп & Старт
Системите на отоплението и
климатика функционират единствено,
когато двигателят работи. За да
осиг урите желания топлинен комфорт
в купето, можете да неу трализирате
временно функцията Стоп & Старт
(виж съответната рубрика).
3
Ергономичност и комфорт

92
308_bg_Chap03_ergonomie-et-confort_ed02-2015
Регулиране на температурата
F Завъртете рег улатора от
синьо (студено) до червено
(топло), за да промените
температурата.
Системата на к лиматика може да функционира единствено при работещ двигател.
Регулиране на дебита на въздуха
F Завъртете рег улатора, за да
п олучите достатъчен за вашия
комфорт дебит на въздуха.
Ако поставите бу тона за дебит на въздух
на положение минимум (неутрализиране
на системата), топлинният комфорт вече
не се управлява. Все пак се усеща лек
въздушен поток, поради движението на
автомобила.
Ръчноуправляем климатик
Отопление / Вентилация
Ергономичност и комфорт

93
308_bg_Chap03_ergonomie-et-confort_ed02-2015
Рег улиране на
разпределението на въздуха
Предно стъкло и странични стъкла.
Краката на пътниците. Централни и странични аератори.
Разпределението на въздуха може да
се променя, използвайки допълнително
съответните бутони.
Включване / Изключване
на климатика
Той осиг урява :
- пр ез лятото, ох лаж дане на купето,
-
пр

ез зимата, при температура над 3°C,
по-ефикасно подсушаване на стък лата.
Включване
F Натиснете този бу тон, неговият
ин дикатор светва.
Изключване
F Натиснете отново този бу тон, неговият индикатор
светва.
Спирането на к лиматика може да предизвика
неприятни последици (влага, запотяване на стък лата).
К лиматикът работи ефикасно
през всички сезони при затворени
стък ла.
К лиматикът не работи, когато
рег улаторът на дебита на въздуха е
неутрализиран.
За да получите по-бързо х ладен въздух,
можете да използвате за няколко мину ти
рециркулацията на въздуха в купето. След
това, върнете притока на външен въздух.
3
Ергономичност и комфорт

94
308_bg_Chap03_ergonomie-et-confort_ed02-2015
Ръчноуправляем климатик (Сензорен дисплей)
Регулиране на температурата
F Натиснете един от тези бу тони, за да
увеличите или намалите стойността.
Ръчноуправляемият климатик функционира
при работещ двигател.
Регулиране на дебита на въздух
Натиснете един от тези бу тони,
за да увеличите или намалите
скоростта на вентилатора.
Символът дебит на въздух (перка) се
изпълва постепенно в зависимост от
поисканото количество въздух.
Намалявайки дебита до минимум, вие
спирате вентилацията.
Избягвайте да карате твърде дълго
без вентилация (има опасност от
запотяване на стък лата и влошаване
на качеството на въздуха в купето).
Натиснете бу тона на меню "
Air
conditioning ", за достъп до
страницата с бу тоните на системата.
Ергономичност и комфорт