2016 PEUGEOT 3008 Bruksanvisningar (in Swedish)

63
3008_sv_Chap03_confort_ed01-2015
Knappen finns på manöverpanelen
för klimatsystemet.
Borttagning av is och imma på bakruta
Påslagning
F Tryck på den här knappen för att avfrosta bakrutan och, beroende på version, de
yttre backspeglarna. Kontrollampan som är
förknippad med knappen tänds.
Avstängning
Avfrostningen avbryts automatiskt, för att
undvika en extremt hög strömförbrukning.
F

D
et går att stänga av avfrostningen innan
den automatiska avstängningen sker
genom att trycka på samma knapp en gång
till. Kontrollampan som är förknippad med
knappen släcks. F

S
täng av avfrostningen av bakrutan
och de yttre backspeglarna så
fort du inte längre behöver dem,
eftersom en låg strömförbrukning
gör det möjligt att minska
bränsleförbrukningen.
3
Komfort

64
3008_sv_Chap03_confort_ed01-2015
Luftkonditioneringen kan bara fungera med
motorn i gång.Föraren och frampassageraren kan
ställa in sin temperatur separat.
F

V
rid ratten 2 eller 3 till vänster eller till
höger för att minska respektive öka värdet.
En inställning kring värdet 21
gör det möjligt
att uppnå optimal komfort. Du kan om du så
önskar ställa in värdet mellan 18


och 24.
För optimal komfort rekommenderar vi att man
undviker en skillnad på över 3
i inställningen
mellan vänster / höger.
4. Automatiskt program för god sikt
För att snabbt ta bort imma och
avfrosta vindrutan och sidorutorna
(fukt, många passagerare,
rimfrost...) kan det automatiska
komfortprogrammet visa sig
otillräckligt.
F

V

älj det automatiska programmet för god
sikt.
Systemet styr automatiskt luftkonditioneringen,
luftströmmen samt luftintaget och fördelar
ventilationen optimalt mellan vindrutan och
sidorutorna.
F

F

ör att stänga av det trycker du åter
på knapp "sikt" eller på "AUTO" .
Kontrollampan på knappen släcks eller
lampan på knappen "AUTO" tänds.
Automatisk funktion
F Tryck på knappen "AUTO" .
Kontrollampan på knappen
tänds.
2-3. Inställning på förarens/ passagerarens sida
Automatisk tvåzons luftkonditionering
Vi rekommenderar att du använder detta
läge: det reglerar automatiskt och på optimalt
sätt alla funktioner, kupétemperaturen,
fläkthastighet, luftfördelning och
återcirkulationen enligt det valda komfortvärdet.
Systemet är konstruerat för att fungera effektivt
under alla årstider, med stängda rutor. Värdet som visas på displayen motsvarar en
komfortnivå och inte en temperatur i Celsius-
eller Fahrenheitgrader.
1. Automatiskt komfortprogram
Då motorn är kall når luftströmmen en
optimal nivå gradvis, för att undvika en
för stor spridning av kall luft.
I kallt väder gynnar systemet spridning
av varm luft endast mot vindrutan,
sidorutorna och fotutrymmena.
Om temperaturen i kupén är mycket
lägre eller högre än önskat värde då du
stiger in i bilen, behöver du inte ändra
det visade värdet för att snabbare
uppnå önskad komfort. Systemet
kompenserar temperaturavvikelsen
automatiskt så snabbt som möjligt.
Komfort

65
3008_sv_Chap03_confort_ed01-2015
Manuella justeringar
F Tryck på knappen, för att stoppa luftkonditioneringen.
6. Reglage för luftfördelning
F Tryck på en eller flera knappar för att rikta luftströmmen mot:
7. Reglage för fläkthastighet
F Vrid denna ratt åt vänster för att minska fläkthastighet eller åt
höger för att öka den.
5. Start- / stoppknapp för luftkonditionering
- vindrutan och sidorutorna (borttagning
av imma eller avfrostning),
-

v
indrutan, sidorutorna och
ventilationsmunstyckena,
-
v

indrutan, sidorutorna,
ventilationsmunstyckena och fotutrymmet,
-
v

entilationsmunstyckena och fotutrymmet,
-


ventilationsmunstyckena,
-


fotutrymmet,
-

v
indrutan, sidorutorna och fotutrymmet.
Kontrollamporna för fläkthastighet tänds
gradvis, beroende på det värde som har
ställts


in.
När man stoppar luftkonditioneringen kan det
innebära vissa obehag (imma, fukt).
F

T

ryck på den här knappen på nytt så
fort som möjligt för att återgå till den
automatiska funktionen. Kontrollampan på
knappen "A /C " tänds.
Om du vill, kan du göra ett annat val än det
som systemet erbjuder, genom att ändra
en inställning. De övriga funktionerna styrs
fortfarande automatiskt.
F

T

ryck på knappen "AUTO"
för att återgå till
helautomatisk funktion.
För att snabbare få in sval luft kan du använda
återcirkulation av kupéluften under en liten
stund. Återgå sen till friskluftsintag utifrån.
På vintern rekommenderar vi dig att stänga
luftmunstyckena bak.
Vill du ha maximal kyla eller värme
är det möjligt att passera minivärdet
14

eller maxivärdet 28.
F

V

rid ratten 2

eller 3

åt vänster tills
"LO" (low) visas eller åt höger tills
"HI" (high) visas.
Om bilen har Stop & Start är STOP-
läget inte tillgängligt så länge som
borttagningen av imma är aktiverad.
3
Komfort

66
3008_sv_Chap03_confort_ed01-2015
9. Enkel / dubbel luftkonditionering
F Tryck på knappen för att jämna ut komfortvärdet på
passagerarens sida med
värdet på förarens sida
(enkel luftkonditionering).
Kontrollampan på knappen
tänds.
8. Återcirkulation av kupéluft
F Tryck på knappen för återcirkulation av kupéluften.
Kontrollampan på knappen
som motsvarar läget tänds.
-

S
tängning/intag av luft
(automatiskt läge). Tryck på
denna knapp, kontrollampan
tänds.
Bortkoppling/återaktivering
av systemet
Återcirkulationen används för att hindra intag
av dålig lukt och avgaser i kupén.
F

T
ryck så fort som möjligt på knappen "auto"
för friskluftsintag så slipper du imbildning i
bilen. Kör inte för länge med systemet
bortkopplat.
F
V
rid ratten för fläkthastighet åt vänster
ända tills alla kontrollampor släcks.
Denna åtgärd kopplar bort alla funktioner i
systemet.
Värmekomforten är inte längre aktiverad. En
lätt luftström, som beror på bilens rörelse, kan
dock kännas.
F
V
rid ratten för fläkthastighet åt höger
eller tryck på knappen " AUTO" för att
återaktivera systemet med samma värden
som före bortkopplingen.
-
F
orcerad stängning av luftintag
(manuellt läge). Tryck på denna
knapp för återcirkulation av
kupéluften, kontrollampan
tänds.
Komfort

67
3008_sv_Chap03_confort_ed01-2015
Framsäten med manuella reglage
Höjdinställning
F Dra reglaget uppåt för att höja sätet eller tryck på reglaget för att sänka sätet, så
många gånger som behövs för att uppnå
önskat läge.
Ryggstödets lutning
F Tryck reglaget bakåt.
Längdinställning
F Lyft reglaget och skjut sätet framåt eller bakåt.
Sätet består av en sittdyna, ett ryggstöd och ett nackstöd, som alla kan ställas in för att anpassa din ställning för optimal körkomfort.
Innan du skjuter sätet bakåt ska du kontrollera att inget föremål eller någon person hindrar sätets rörelse bakåt för att inte att riskera att någon
klämmer sig eller att sätet blockeras på grund av skrymmande föremål som placerats på golvet bakom sätet eller på passagerarsätet bak. Om
sätet blockeras ska du omedelbart avbryta rörelsen bakåt.
3
Komfort

68
3008_sv_Chap03_confort_ed01-2015
Elstyrt förarsäte
Längdriktningen
F Tryck reglaget framåt eller bakåt för att kunna flytta på sätet.
Sittdynans höjd och lutning
F För den bakre delen av reglaget uppåt eller nedåt för att erhålla önskad höjd.
F

F
ör den främre delen av reglaget uppåt
eller nedåt för att erhålla önskad lutning.
Ryggstödets lutning
F För reglaget framåt eller bakåt för att erhålla önskad lutning av ryggstödet.
Sätet består av en sittdyna, ett ryggstöd och ett nackstöd, som alla kan ställas in för att anpassa din ställning så att du har en optimal komfort då du kör.
Komfort

69
3008_sv_Chap03_confort_ed01-2015
De elstyrda funktionerna för förarsätet
aktiveras cirka en minut efter att
framdörren öppnas. De annulleras cirka en
minut efter frånslagning av tändningen och
i energibesparingsläge (economy mode).
Så på tändningen/starta motorn för att
återaktivera dem.
Innan du skjuter sätet bakåt ska du
kontrollera att inget föremål eller
någon person hindrar sätets rörelse
bakåt för att inte att riskera att någon
klämmer sig eller att sätet blockeras
på grund av skrymmande föremål som
placerats på golvet bakom sätet eller
på passagerarsätet bak. Om sätet
blockeras ska du omedelbart avbryta
rörelsen bakåt.
Inställning av nackstödets
höjd och lutning
F Flyttas högre upp genom att dra det uppåt.
F T a bort det genom att trycka på A och föra
det uppåt.
F

S
ätt det tillbaka genom att föra in
nackstödets stag i öppningarna i samma
linje som ryggstödet.
F

S
änk det nedåt genom att trycka
samtidigt


på A och på nackstödet.
F

Ä
ndra lutning genom att fälla nackstödets
nedre del framåt eller bakåt. Nackstödet har ett stag som har en
tandning som hindrar att det faller
ned; det är en säkerhetsanordning i
händelse av krock.
Inställningen är rätt när den övre
kanten av nackstödet befinner sig
i höjd med den översta punkten av
huvudet.
Innan du börjar köra ska du kontrollera
inställningen av nackstödet. Det måste
justeras om sätet har använts av
personer med en annan längd.
Kör aldrig med nackstöden borttagna;
de ska vara på plats och rätt inställda.
3
Komfort

70
3008_sv_Chap03_confort_ed01-2015
Styrning av eluppvärmda
säten
Framsätena kan värmas separat när motorn är
i gång.
F
A
nvänd reglaget som finns på sidan av
varje säte, för att aktivera och välja önskad
värmenivå:
0 : Stopp.
1 : Låg.
2 : Medel.
3 : Hög.
Manuell inställning av svankstöd
F Vrid på inställningsratten manuellt för att få
önskat svankstöd.
Komfort