2016 PEUGEOT 3008 Bruksanvisningar (in Swedish)

135
3008_sv_Chap07_securite_ed01-2015
Säkerhetsregler som ska följas:
Ställ in sätet i normalt och upprätt läge.
Spänn fast säkerhetsbältet och ställ in det
rätt.
Ingenting får befinna sig mellan framsätena
och krockkuddarna (barn, djur, föremål ...)
och sätt inte fast eller limma något varken
i närheten av eller på krocckuddarnas
bana, det skulle kunna orsaka skador när
krockkuddarna aktiveras.
Gör aldrig några ändringar i bilens
originalegenskaper särskilt inte i området
kring krockkuddarna.
Efter en olycka eller om bilen har stulits ska
krockkuddssystemet kontrolleras.
Ingrepp i krockkuddssystemet får enbart
utföras på en PEUGEOT-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad.
Även om alla dessa försiktighetsåtgärder
vidtas går det inte att utesluta en risk för
skador eller lättare brännsår på huvud,
överkropp eller armar när en krockkudde
löser ut. Krockkudden blåses i själva
verket upp nästan momentant (inom några
millisekunder) och töms sedan samtidigt som
den evakuerar varm gas genom hål som är
avsedda för detta.
Sidokrockkuddar
Använd endast godkända överdragsklädslar
som är kompatibla med sidokrockkuddarnas
funktion. Vänd dig till din PEUGEOT-handlare
för en presentation av sortimentet med
godkända överdragsklädslar till din bil.
Se avsnittet "Tillbehör".
Fäst ingenting och limma ingenting på
sätenas ryggstöd (häng inga kläder etc.),
detta kan förorsaka skador i bröstkorgen eller
armen då sidokrockkudden aktiveras.
Sitt inte så att överkroppen befinner sig
närmare dörren än nödvändigt.
Krockkuddar fram
Håll inte i rattekrarna när du kör och lägg inte
händerna på rattnavet.
Sätt inte upp fötterna på instrumentbrädan,
på passagerarens sida.
Rök inte i bilen eftersom krockkuddarna kan
ge upphov till brännskador eller skaderisker
när de blåses upp, på grund av glöd från
cigaretter eller pipa.
Ratten får aldrig demonteras, göras hål i eller
utsättas för kraftiga slag eller stötar.
Sätt inte fast något och limma inget på
varken ratten eller instrumentbrädan,
eftersom det kan leda till skador när
krockkuddarna blåses upp.
Krockgardiner
Fäst ingenting och limma ingenting i taket,
detta skulle kunna förorsaka skador i huvudet
då krockgardinen aktiveras.
Om din bil är försedd med kurvhandtag i taket
får dessa inte demonteras. De bidrar till att
hålla fast krockgardinerna.
7
Säkerhet

136
3008_sv_Chap08_conduite_ed01-2015
Råd vid körning
Följ trafikreglerna och var uppmärksam,
oavsett vilka trafikförhållanden som gäller.
Var uppmärksam på trafiken och håll händerna
på ratten för att alltid vara beredd och kunna
reagera på alla händelser.
Under långa färder rekommenderar vi starkt att
du tar en paus varannan timme.
Kör mjukt, sakta in i god tid före inbromsningar
och öka säkerhetsavstånden i kraftigt regn och
ovä d e r.
Körning på översvämmad
körbana
Vi rekommenderar starkt att du inte kör bilen
på översvämmade körbanor eftersom allvarliga
skador kan uppstå på motorn, växellådan och
elsystemet.
Viktigt!
Kör aldrig med parkeringsbromsen
åtdragen - Det finns risk att
bromssystemet överhettas och skadas!
Parkera inte och låt inte motorn vara
igång när bilen står stilla i områden
där brännbara ämnen eller material
(torrt gräs, torra löv etc.) kan komma i
kontakt med det heta avgassystemet -
Brandrisk!
Lämna aldrig bilen utan uppsikt med
motorn igång. Om du måste kliva
ur bilen med motorn igång ska du
dra åt parkeringsbromsen och ställa
växellådan i friläget eller i läge N eller P,
beroende på typ av växellåda.
Om du är tvungen att köra på en översvämmad
körbana:
Bromsa lätt upprepade gånger för att
torka bromsskivorna och bromsklotsarna
så snart förhållandena är säkra efter den
översvämmade sträckan.
Vänd dig till en PEUGEOT-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad om du vill försäkra
dig om skicket på din bil. -

k

ontrollera att vattendjupet inte är högre
än 15

cm inklusive vågor som orsakas av
andra trafikanter,
-

k

oppla ur Stop & Start-funktionen,
-

k

ör så sakta det går utan att få motorstopp.
Kör aldrig fortare än 10

km/tim,
-

s

tanna inte och stäng inte av motorn.
Körning

137
3008_sv_Chap08_conduite_ed01-2015
Det har 3 lägen:
- läge 1
(Stop): insättning och utdragning av
nyckeln, låst rattstång.
-
läge 2


(Tändning) : upplåst rattstång,
påslagning av tändningen, förvärmning av
dieselmotor, starta motorn.
-
läge 3


(Star t).
Starta / stänga av motorn
Läget tändning
I det här läget kan du använda bilens elektriska
utrustning eller ladda tillbehör.
När batteriets laddningsnivå sjunkit
till reservnivån, övergår systemet till
energisparläget: strömförsörjningen stängs av
automatiskt för att spara på batteriets laddning.
Tändningslås
Stöldskydd
Elektronisk startspärr
Om ett fel uppstår varnas du genom att
denna kontrollampa tänds, en ljudsignal
hörs och/eller ett meddelande visas på
skärmen, beroende på version.
I så fall startar inte bilen. Kontakta
snarast en PEUGEOT-verkstad.
Förvara etiketten som du får
tillsammans med nycklarna på ett
säkert ställe, utanför bilen, när du köper
din nya bil.
Nycklarna innehåller ett elektroniskt chip som
har en särskild kod. När tändningen slås på
måste koden identifieras för att det ska gå att
starta motorn.
Den elektroniska startspärren låser
motorstyrsystemet några ögonblick efter att
tändningen stängts av och hindrar start av
motorn.
8
Körning

138
3008_sv_Chap08_conduite_ed01-2015
Vänta tills den här kontrollampan släcks
på instrumentpanelen och aktivera
sedan startmotorn genom att vrida
nyckeln till läge 3 tills motorn startar,
utan att accelerera. Släpp nyckeln så
fort motorn startar.
Starta motorn
I vissa fall kan det vara nödvändigt att
använda mycket kraft för att vrida ratten
(med redan svängda hjul, till exempel).
F

M

ed bensinmotor: aktivera startmotorn
genom att vrida nyckeln till läge 3
tills
motorn startar, utan att accelerera. Släpp
nyckeln så fort motorn startar.
F

M

ed dieselmotor: vrid nyckeln till läge 2 ,
påslagning av tändningen, för att aktivera
motorns förvärmning. Om motorn inte startar omedelbart
ska du slå ifrån tändningen. Vänta en
liten stund innan du startar igen. Om
motorn inte startar efter några försök
ska du inte fortsätta: det finns risk för
att startmotorn och motorn skadas.
Kontakta PEUGEOT eller en annan
kvalificerad verkstad.
På vintern tar det längre tid innan
kontrollampan släcks. När motorn är
varm tänds inte kontrollampan.
Med parkeringsbromsen åtdragen och
växelspaken i friläge eller i läge N eller P
:
F

t

rampa ned kopplingspedalen helt (manuell
växellåda),


eller
F

t

rampa ned bromspedalen helt
(EGS/ETG-växellåda eller automatlåda),
F

f

ör in nyckeln i tändningslåset, systemet
känner igen koden.
F

l

ås upp rattstången genom att samtidigt
vrida ratten och nyckeln.
I tempererade väderförhållanden
ska motorn inte värmas med bilen
stillastående, utan starta och kör direkt
med måttligt varvtal.Låt aldrig motorn vara i gång i en
stängd lokal utan tillräcklig ventilation:
förbränningsmotorer släpper ut giftiga
avgaser, såsom koloxid. Risk för
förgiftning och livsfara.
Vid mycket sträng kyla (temperaturer
under -23°C) ska du låta motorn
vara i gång under 4
minuter innan
du startar bilen för att säkerställa att
bilens mekaniska delar, motorn och
växellådan fungerar normalt och att
deras livslängd bevaras.
Körning

139
3008_sv_Chap08_conduite_ed01-2015
Kvarglömd nyckel
Om nyckeln glömts kvar i tändlåset i
läge 2
( tändningsläge) slås tändningen
ifrån automatiskt efter en timme.
Slå på tändningen igen genom att
vrida nyckeln till läge 1


(stoppläge)
och sedan tillbaka till läge 2
(tändningsläge) .
Undvik att hänga tunga föremål vid
nyckeln som kan tynga ner den när den
sitter i tändlåset och som kan leda till
funktionsfel. Mer information finns i avsnittet
"Praktisk information", stycket
"Energisparläge".
Avstängning av motorn
Energisparläge
När motorn stängts av (läge 1- Stop
) kan du
under högst trettio minuter fortsätta att använda
funktioner som ljud- och multimediasystem,
torkare, halvljus, taklampa etc.
För att underlätta upplåsningen av
rattstången, rekommenderas du att
ställa framhjulen i bilens färdriktning
innan du stänger av motorn.
F

K

ontrollera att parkeringsbromsen är
ordentligt åtdragen, särskilt på sluttande
mark. Slå aldrig ifrån tändningen innan blien
står helt stilla. När motorns stängs av,
stängs även bromsservosystemets och
styrningens funktioner av: risk för att du
förlorar kontroll över bilen.
När du lämnar bilen ska du ta med dig
nyckeln och låsa bilen.
F

S

tanna bilen.
F

M

ed motorn på tomgång, vrid nyckeln till
läge 1 .
F

D

ra ut nyckeln ur tändningslåset.
F

V

rid på ratten tills den blockeras för att låsa
rattstången.
8
Körning

140
3008_sv_Chap08_conduite_ed01-2015
Den elstyrda parkeringsbromsen förenar de
bägge funktionssätten:
-
A
utomatisk åtdragning/lossning
A

utomatisk åtdragning när motorn stannar
och automatisk lossning när fordonet börjar
röra sig,
-

M
anuell åtdragning/lossning
P

arkeringsbromsen dras åt /lossas när du
drar i reglaget A .
Elstyrd parkeringsbroms
Bortkoppling av det
automatiska funktionsläget
Aktivering / avaktivering av
det automatiska läget sker
via bilens konfigurationsmeny
(detta läge är aktiverat som
standard).
Bortkopplingen bekräftas av
att denna kontrollampa tänds
på instrumenttavlan och ett
meddelande visas.
Om det automatiska läget är avaktiverat
ska parkeringsbromsen dras åt och lossas
manuellt .
Inaktivering av de automatiska
funktionerna rekommenderas vid stark
kyla (frost) och vid bogsering (vid
motorstopp, med husvagn etc.). Om det
automatiska läget inte går att koppla
bort, se stycket "Parkera bilen med
lossad broms".
Placera inget föremål (cigarettpaket,
telefon etc.) bakom manöverhandtaget
till den elektriska bromsen.
Dekal på dörrpanelen
Kontrollera innan du går ut ur bilen
att kontrollampan för åtdragning
av parkeringsbromsen lyser på
instrumenttavlan. I vissa försäljningsländer kan funktionen med
automatisk åtdragning när motorn stängs av
och automatisk lossning när fordonet rör sig
vara inaktiverad.
Körning

141
3008_sv_Chap08_conduite_ed01-2015
Dra reglage A mot dig, när fordonet står stilla,
för att dra åt parkeringsbromsen.
-
k

ontrollampan för åtdragning av
parkeringsbromsen lyser,
-
m

eddelandet "Handbrake on" ("Åtdragen
parkeringsbroms") visas.
Manuell lossning
När tändningen är på eller motorn igång,
ska man trycka på bromspedalen eller
gaspedalen för att lossa parkeringsbromsen
och sedan dra och släppa reglage A .
-
k

ontrollampan för åtdragning av
parkeringsbromsen släcks,
-

m
eddelandet "Handbrake off " ("Lossad
parkeringsbroms") visas.
Manuell åtdragning
- kontrollampan P på reglage A
lyser, -
kontrollampan P på reglage A
släcks,
När förardörren öppnas, med
motorn igång, hörs en signal
och ett meddelande visas om
parkeringsbromsen inte är åtdragen
(förutom med automatlåda då
växelväljaren står i läge P (Park)). Drar du i reglage A utan att
trycka på bromspedalen lossas
inte parkeringsbromsen och en kontrollampa
tänds på instrumentgruppen. Kontrollera innan du stiger ur fordonet
att kontrollampan för åtdragning av
parkeringsbromsen verkligen är tänd på
instrumenttavlan och att kontrollampan
P på reglage A lyser.
Indikering när parkeringsbromsen är helt
lossad:
När parkeringsbromsen är helt åtdragen
förekommer följande indikeringar:
För att få bilen att stå stilla
med motorn igång
När motorn är igång och fordonet står stilla
måste parkeringsbromsen dras åt manuellt
med reglage A
, för att det ska stå stilla.
-
k

ontrollampan för åtdragning av
parkeringsbromsen lyser.
Indikering när parkeringsbromsen är helt
åtdragen:
-


kontrollampan P på reglage A
lyser,
När förardörren öppnas hörs en
ljudsignal och ett meddelande visas om
parkeringsbromsen inte är åtdragen
(förutom med automatlåda när
växelväljeren står i läge P (Park)).
-
M

eddelandet "Handbrake on" ("Åtdragen
parkeringsbroms") visas.
8
Körning

142
3008_sv_Chap08_conduite_ed01-2015
Automatisk åtdragning
med stannad motor
När fordonet står stilla dras
parkeringsbromsen åt automatiskt när
motorn slås ifrån.
Maximal åtdragning är absolut nödvändig:
-

o

m fordonet bogserar en husvagn eller
annan släpvagn och de automatiska
funktionerna är aktiverade och du ska dra
åt bromsen manuellt,
-

n

är lutningen kommer att variera under
parkeringen (t ex. vid transport i båt, på
lastbil, eller vid bogsering). -
k

ontrollampan för åtdragning av
parkeringsbromsen lyser,
-
m

eddelandet "Handbrake on" ("Åtdragen
parkeringsbroms") visas.
Ett ljud bekräftar att den elstyrda
parkeringsbromsen är åtdragen. Indikering när parkeringsbromsen är helt
åtdragen:
-


kontrollampan P på reglage A
lyser,
Kontrollera noga innan du stiger
ur fordonet att kontrollampan för
parkeringsbromsen lyser med fast sken
på instrumentgruppen.
Lämna inte ett barn ensamt i
fordonet med tändningen påslagen,
eftersom barnet skulle kunna lossa
parkeringsbromsen.
Vid bogsering, tung last eller vid
parkering i stark lutning, vrider du hjulen
in mot trottoarkanten och lägger i en
växel när du parkerar. Ge inte gas i onödan med bilen
stillastående och motorn i gång, eftersom
parkeringsbromsen då kan läggas ur.
Vid bogsering, tung last eller vid
parkering i stark lutning drar du åt
bromsen maximalt, vrider hjulen in mot
trottoarkanten och lägger i en växel när
du parkerar.
Efter maximal åtdragning tar det längre
tid att lossa parkeringsbromsen.
Maximal åtdragning
Vid behov kan du göra en maximal
åtdragning
av parkeringsbromsen. Då drar du
länge i reglage A tills meddelandet "Handbrake
on" ("Åtdragen parkeringsbroms") visas och en
signal hörs.
Indikering när parkeringsbromsen är helt
lossad:-
k

ontrollampan för åtdragning av
parkeringsbromsen släcks,
-

m
eddelandet "Handbrake off " ("Lossad
parkeringsbroms") visas. -


kontrollampan P på reglage A
släcks,
Automatisk lossning av
parkeringsbromsen
Parkeringsbromsen lossas automatiskt och
stegvis när fordonet börjar röra sig:
F

M
ed manuell växellåda : tryck
kopplingspedalen i botten, lägg i
ettans växel eller backväxeln, tryck på
gaspedalen och kör iväg.
F

M
ed elstyrd växellåda : välj läge A, M eller
R och tryck på gaspedalen.
F

M
ed automatlåda : välj läget D, M eller R
och tryck på gaspedalen.
Körning