Page 249 of 344

247
3008_sv_Chap11_caracteristiques_ed01-2015
* Vikten i körklart skick motsvarar tjänstevikt + förare (75 kg).
* * V ikten på en bromsad släpvagn kan inom ramen för tågvikten ökas om totalvikten för dragfordonet samtidigt minskas. Observera att dragfordon med
liten last kan få sämre väghållning vid bogsering.
Vikter och släpvagnsvikter (i kg) dieselbilar
De värden som anges för totalvikt, tågvikt och släpvagnsvikt gäller för en höjd på högst 1000 meter. Släpvagnsvikten ska minskas med 10 % per
1 000 meter.
Maxhastighet för dragfordon är 100
km/tim (80
km/tim enligt svensk lag).
Höga yttertemperaturer kan medföra att fordonets prestanda sänks, för att skydda motorn. Då yttertemperaturen överstiger 37
°C ska släpvagnsvikten
begränsas. Motorer
1,6 L e- HDi 115
1,6 L BlueHDi 115 S&S
Växellåda ETG6
(
elstyrd 6
växellägen)
BVM6
(M
anuell 6
växellägen)
E AT 6
(
Automatisk
6
växellägen)
Officiell typbeteckning 9HD8/PSBHXM/SBHXM/1S BH X T/1S
BH X T/2S
-
Tjänstevikt
1
423
1
420
1
420
1
470
-
V
ikt körklar*
1 498
1 495
1 495
1 545
-
Nyttolast
607600 600 570
-
M
ax totalvikt (MTAC)
2 030
2 020
2 020
2 040
-
M
ax tågvikt (MTR A)
i l
utning 12%
3
13 0
3
120
2
910
3
140
- Bromsad släpvagnsvikt (inom ramen för MTR A) med 10
alternativt 12 procents lutning 1 10 0
1 10 0
890 1 10 0
-
B
romsad släpvagnsvikt** (med
viktfördelning inom ramen för MTRA) 1
3001
3001
0901
300
-
O
bromsad släpvagnsvikt 74 574 074 0750
-
M
ax kultryck 70707070
11
Tekniska data
Page 250 of 344

248
3008_sv_Chap11_caracteristiques_ed01-2015
Vikter och släpvagnsvikter (i kg) dieselmotorer (forts.)
* Tjänsteviken är lika med tomvikten + föraren (75 kg).
* * V ikten för en bromsad släpvagn kan, inom gränsen för högsta tillåtna totalvikt, fordonståg, ökas i den mån man samtidigt minskar dragfordonets
högsta tillåtna totalvikt med lika mycket; observera att bogsering med ett föga lastat dragfordon kan försämra dess väghållning.
De värden som anges för högsta tillåtna totalvikt, fordonståg och för släpvagnsvikter gäller vid ett höjdläge på högst 1000
meter; den angivna
släpvagnsvikten skall reduceras med 10% per steg om ytterligare 1000
meter.
Kör aldrig fortare än 100
km/tim när bilen används som dragbil (i Sverige är 80 km/tim högsta tillåtna hastighet).
Höga utetemperaturer kan medföra att fordonets prestanda sänks, för att skydda motorn. Då utetemperaturen överstiger 37
°C ska släpvagnsvikten
begränsas. Motorer
1,6L BlueHDi 120
S&S
2,0L BlueHDi
136
S&S
2,0L BlueHDi
15 0
S&S
Växellåda BVM6
(M
anuell 6
växellägen)
E AT 6
(
Automatisk
6
växellägen)
BVM6
(M
anuell
6
växellägen)
BVM6
(M
anuell
6
växellägen)
Officiell typbeteckning BHZM/SBHZM /1S BHZ T/1S
BHZ T/2S AHSM/S
AHSM/1S AHRM/S
AHRM/1S
-
Tjänstevikt
1
420
1
420
1
470
1 530
1 530
-
V
ikt i körklart skick*
1 495
1 495
1 545
1 605
1 605
-
Nyttolast
600600 570550 550
-
M
ax tillåten totalvikt
2 020
2 020
2 040
2 080
2 080
-
M
ax tillåten tågvikt
i
lutning12%
3
120
2
910
3
140
3 480
3 480
-
Bromsad släpvagn (inom gränsen för tågvikten) i lutning 10% eller 12%
1 10 0
890 1 10 0
1 400
1 400
-
B
romsad släpvagn** (med lastöver föring
inom gränsen för gränsen för tågvikten) 1
3001
0901
3001
5001
500
-
O
bromsad släpvagnsvikt 74 074 0750 750750
-
M
ax kultryck 7070707070
Tekniska data
Page 251 of 344

249
3008_sv_Chap11_caracteristiques_ed01-2015
De värden som anges för totalvikt, tågvikt och släpvagnsvikt gäller för en höjd på högst 1000 meter. Släpvagnsvikten ska minskas med 10 % per 1000 meter.
H öga yttertemperaturer kan medföra att fordonets prestanda sänks, för att skydda motorn. Då yttertemperaturen överstiger 37 °C ska släpvagnsvikten
begränsas.
Vikter och släpvagnsvikter (i kg) Dieselmotorer - nyttofordon
* Vikten i körklart skick motsvarar tjänstevikten + förare (75 kg).
* * O m den tekniska maxvikten på bakaxeln överskrids när bilen används som dragbil måste farten begränsas till 80 km/tim i enlighet med punkt 2.7 i
EU-direktivet.
*** Om den tekniska maxvikten överskrids när bilen används som dragbil måste farten begränsas till 80
km/tim i enlighet med punkt 2.7 i EU-direktivet.
**** Max. vikt på en bromsad släpvagn inom ramen för tågvikten; observera att dragfordon med liten last kan få sämre väghållning vid bogsering. Motorer
1,6 l BlueHDi 120 S&S
2,0 L BlueHDi 150
S&S
Växellåda BVM6
(M
anuell 6
växellägen)
E AT 6
(
Automatisk
6
växellägen)
BVM6
(M
anuell 6
växellägen)
Officiell typbeteckning BHZM/SCUBHZM/SCUBHZ T/1SCU
BHZT/2SCU AHRM/SCU
AHRM/1SCU
-
Tjänstevikt
1
519
1
519
1 560
1
6 11
-
V
ikt körklar*
1 594
1 594
1 635
1 686
-
M
ax totalvikt (MTAC)**
2
140
2
140
2
180
2 240
-
M
ax tågvikt (MTR A)
i l
utning 12%***
3
140
2 940
3 080
3 440
- Bromsad släpvagnsvikt (inom ramen för MTR A) med 10% eller 12% lutning****
1 000
800 9001 200
- B romsad släpvagnsvikt (med viktfördelning
inom ramen för MTR A) -
---
-
O
bromsad släpvagnsvikt 74 574 0750 750
-
M
ax kultryck 70707070
11
Tekniska data
Page 252 of 344
250
3008_sv_Chap11_caracteristiques_ed01-2015
Bilens mått (i mm)
Tekniska data
Page 253 of 344
251
3008_sv_Chap11_caracteristiques_ed01-2015
Identifieringsuppgifter
A. Chassinummer under motorhuven. D
etta nummer har graverats i karosseriet i
närheten av stötdämparfästet.
B.
C
hassinummer på vindrutans undre
tvärbalk.
D
etta nummer finns på en dekal som
limmats fast och är synlig genom vindrutan. C. T
illverkaretikett.
D
etta nummer finns på en dekal limmad på
dörringången, på förarsidan. D. E
tikett för däck/lackinformation.
D
enna etikett är limmad på på B-stolpen,
på förarsidan.
Den innehåller följande uppgifter:
-
d
äcktryck utan och med last,
-
d
imensioner på däck,
-
r
eservhjulets lufttryck,
-
lackreferens.
Olika synliga märkningar för identifiering av bilen.
Ett otillräckligt däcktryck ökar
bränsleförbrukningen.Kontrollen av däcktrycket ska utföras
åtminstone en gång per månad på kalla
däck.
11
Tekniska data
Page 254 of 344

252
3008_sv_Chap12a_BTA_ed01-2015
Nöd- eller assistanssamtal
Om en kollision detekteras av
krockkuddsdatorn rings nödsamtalet
automatiskt, oberoende av om
krockkuddarna aktiveras eller inte.
Peugeot connect sos
Tryck längre än två sekunder på
denna knapp i en nödsituation.
Den gröna kontrollampan
blinkar och ett röstmeddelande
hörs som bekräftelse på
att en uppringning pågår till
telefontjänsten "Peugeot connect
s o s" *.
Om du direkt trycker en gång till på
uppringningsknappen avbryts uppringningen.
Den gröna lampan släcks.
Om du trycker på denna knapp längre än
8
sekunder avbryts uppringningen.
Den gröna lampan börjar lysa med fast sken
(utan att blinka) när samtalet kopplas fram.
När samtalet avslutas släcks den.
"Peugeot connect sos" lokaliserar omedelbart
din bil, tar kontakt med dig på ditt språk**
och larmar - om det behövs - lämplig
räddningstjänst för att de ska komma till
undsättning**. I de länder där tjänsten inte
finns, eller om lokaliseringstjänsten avvisas,
kopplas samtalet direkt till SOS Alarm (112)
utan lokalisering. **
B
eroende på den geografiska täckningen för
"Peugeot connect sos", "Peugeot connect
assistance", och det officiella nationella
språk som valts av bilens ägare.
Listan över länder som omfattas och
PEUGEOT CONNECT-tjänsterna är
tillgänglig på försäljningsställen eller via
www.peugeot.se.
*
B
eroende av allmänna användarvillkor
för den tjänst som finns tillgänglig på
försäljningsställen och med reservation för
tekniska och teknologiska begränsningar. Om din bil omfattas av tjänsten
Peugeot Connect Packs med SOS och
väggassistans, har du även tillgång
till kompletterande tjänster på ditt
personliga konto på MinPeugeot via
PEUGEOTS webbplats i ditt land, som
du hittar på www.peugeot.se.
Ljud och multimedia
Page 255 of 344

253
3008_sv_Chap12a_BTA_ed01-2015
Peugeot connect assistance
Om du har köpt din bil någon
annanstans än hos PEUGEOT,
rekommenderar vi att du låter
kontrollera inställningarna för dessa
tjänster, som kan behöva ändras av
din lokala återförsäljare. I flerspråkiga
länder kan inställningen göras med det
officiella nationella språk som du väljer.
Av tekniska skäl och för att öka
kvaliteten på de PEUGEOT CONNECT-
tjänster som erbjuds kunden,
förbehåller sig tillverkaren rätten att när
som helst uppdatera det integrerade
telematiksystemet i bilen.
Funktionsfelet i systemet hindrar inte
att bilen kan användas som vanligt. Tryck längre än två sekunder
på denna knapp för att begära
assistans om bilen inte kan
framföras.
Ett röstmeddelande hörs som
bekräftelse på att en uppringning
pågår**.
En ny omedelbar tryckning på knappen
avbryter begäran.
Urkopplingen bekräftas av ett röstmeddelande.
Om den orange lampan lyser med fast sken
behöver backup-batteriet bytas.
I båda dessa fall finns det risk för att varken
nödsamtal och assistanssamtal går att ringa.
Vänd dig snarast till en kvalificerad verkstad.
Systemets funktionssätt
Varje gång tändningen slås till
tänds den gröna kontrollampan i
ca 3 sekunder för att indikera att
systemet fungerar.
Den orange lampan blinkar
och släcks sen för att indikera
eventuella funktionsstörningar.
**
B
eroende på den geografiska täckningen för
"Peugeot connect sos", "Peugeot connect
assistance" och det officiella nationella språk
som valts av bilens ägare.
Listan över länder som omfattas och
PEUGEOT CONNECT-tjänsterna är
tillgänglig på försäljningsställen eller via
www.peugeot.se.
.
Ljud och multimedia
Page 256 of 344