2016 OPEL KARL Priručnik za vlasnika (in Croatian)

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
9/10/15
184 Njega vozila
Kotači i gume
Stanje guma, stanje kotača
Rubove prelazite polako i po
mogućnosti pod pravim kutom.
Vožnja preko oštrih rubova može
uzrokovati oštećenje gume i kotača.
Prilikom parkiranja pazite da gumu
ne pritisnete uz rubnik.
Redovito provjerite oštećenja
naplataka. U slučaju oštećenja ili
neuobičajenog trošenja zatražite
pomoćradionice.
Ne preporučujemo međusobnu
zamjenu prednjih i stražnjih kotača
jer to može utjecati na stabilnost
vozila. Uvijek upotrebljavajte manje
istrošene gume na stražnjoj osovini.
Zimske gume
Zimske gume poboljšavaju sigurnost
u vožnji pri temperaturama ispod 7°
C i stoga ih treba postaviti na sve
kotače.
Sukladno propisima koji su važeći u
zemlji, prilijepite naljepnicu s
brzinom u vozačevom vidnom polju.
Oznake na gumi
Primjerice 195/65 R 15 91 H
195: širina gume, mm
65: omjer poprečnog presjeka
(visina gume u odnosu na širinu
gume), %
R: vrsta pojasa: Radijalni
RF: vrsta: RunFlat
15: promjer kotača, u inčima
91: indeks opterećenja, npr. 91
odgovara 615 kg
H: slovni kod za brzinu
Slovo koda brzine:
Q: do 160 km/h
S: do 180 km/h
T : do 190 km/h
H: do 210 km/h
V : do 240 km/h
W: do 270 km/h
Direkcionalne gume
Direkcionalne gume moraju biti
montirane tako da se okreću u
ispravnom smjeru. Pravilan smjer okretanja pokazuje se simbolom
(primjerice strelica) na bočnici
(bočna strana gume).
Tlak u gumama
Provjeravajte tlak u hladnim
gumama najmanje svakih 14 dana i
prije svakog dugog putovanja. Ne
zaboravite rezervni kotač. To
također vrijedi za vozila sa
sustavom nadzora tlaka u gumama.
Odvijte kapicu ventila.
Tlak u gumama
0214ii.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
9/10/15
Njega vozila 185
Naljepnica s informacijama o
tlakovima u gumama na okviru
lijevih vrata odnosi se na originalne
gume i odgovarajuće tlakove u
gumama.
Uvijek napušite rezervnu gumu na
zadani tlak za puno opterećenje.
ECO tlak u gumi služi za postizanje
najmanje moguće potrošnje goriva.
Neispravne vrijednost tlaka u
gumama negativno utječu na
sigurnost, smanjuju razinu
upravljivosti vozila, smanjuju
udobnost, povećavaju potrošnju
goriva i zbog njih se gume brže
troše.
Vrijednosti tlaka u gumama razlikuju
se ovisno o raznim opcijama. Za
ispravnu vrijednost tlaka u gumama
pridržavajte se sljedećeg postupka:1. Utvrdite kod za identifikaciju motora. Podaci o motoru
0 212
ii.
2. Utvrdite odgovarajuću gumu.
U tablicama s vrijednostima tlaka u
gumama prikazane su sve moguće
kombinacije guma Tlak u gumama
0 214
ii. Posebne vrijednosti guma odobrene
za vaše vozilo potražite u EEC
Certifikatu sukladnosti koji vam je
isporučen s vozilom, ili u drugim
nacionalnim dokumentima za
registraciju vozila.
Vozač
je odgovoran za ispravno
podešavanje tlaka u gumama.
{Upozorenje
Ako je tlak prenizak, to može
rezultirati značajnim
zagrijavanjem i unutarnjim
oštećenjem, dovodeći do
odvajanja gazišta, pa čak i do
raspadanja gume pri velikim
brzinama.
Ako je vozilo opremljeno sustavom
nadzora tlaka u gumama, a tlak u
gumi je potrebno smanjiti ili
povećati, isključite kontakt.
Nakon prilagodbe tlaka u gumama
uključite kontakt i odaberite dotičnu
postavku na stranici Opterećenje
guma na zaslonu informacijskog
centra vozača, Informacijski centar
vozača (DIC) 074
ii.
Ovisnost o temperaturi
Tlak u gumi ovisi o temperaturi
gume. Tijekom vožnje, temperatura i
tlak u gumi se povećavaju.
Vrijednosti tlaka u gumama, koje su
date na naljepnici s informacijama o
gumama i tablici tlaka u gumama,
vrijede za hladne gume, što znači
kod 20 °C.
Tlak se povećava za skoro 10 kPa
za svakih 10 °C povišenja
temperature. To morate uzeti u obzir
ako provjeravate tople gume.
Vrijednost tlaka u gumi prikazana na
informacijskom centru vozača
pokazuje stvarni tlak u gumi. Kada
se guma ohladi, prikazana će se
vrijednost smanjiti, što ne znači da
guma propušta.
Sustav nadzora tlaka u
gumama
Sustav nadzora tlaka u gumama
(TMPS) neprekidno provjerava tlak
u svima četirima kotačima jednom u
minuti kada brzina vozila prekorači
određenu granicu.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
9/10/15
186 Njega vozila
Oprez
Sustav nadzora tlaka u gumama
upozorava samo o stanju niskog
tlaka, a ne zamjenjuje redovito
održavanje guma,što je obveza
vozača.
Svi kotači moraju biti opremljeni
senzorima tlaka i gume moraju biti
napuhane na propisanu vrijednost
tlaka.
Napomena
U zemljama u kojima je zakonski
obavezna upotreba sustava nadzora
tlaka u gumama, vozila ne mogu
dobiti homologacijsku potvrdu ako
se ne upotrebljavaju kotači sa
senzorom tlaka.
Trenutačne vrijednosti tlaka možete
prikazati u informativnom izborniku
vozila u informacijskom centru
vozača (DIC).
Izbornik se može odabrati
prekidačima na poluzi pokazivača
smjera.
Pritisnite tipku MENUza odabir
informativnog izbornika
vozila
g.
Okrenite kotačić za podešavanje za
odabir sustava nadzora tlaka u
gumama.
Status sustava i upozorenja u vezi
tlaka prikazuju se putem poruke, a
prikaz odgovarajuće gume treperi
na zaslonu informacijskog centra
vozača.
Sustav za prikaz upozorenja uzima
u obzir temperaturu gume.
Ovisnost o temperaturi. Tlak u
gumama 0184
ii.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
9/10/15
Njega vozila 187
Stanje otkrivenog niskog tlaka u
gumama označava kontrolno
svjetlo
7.Kontrolno svjetlo sustava
nadzora tlaka u gumama 072
ii
Ako se upali7,što prije zaustavite
vozilo i napušite gume na
preporučenu vrijednost tlaka. Tlak u
gumama 0214
ii.
Ako
7bljeska 60-90 sekundi, a
zatim svijetli neprestano, postoji
greška u sustavu. Kontaktirajte
radionicu.
Nakon napuhavanja guma, možda
će biti potrebno napraviti probnu
vožnju kako bi se ažurirale
vrijednosti tlaka u gumama u
sustavu DIC. Za to vrijeme može se
upaliti
7.
Ako se
7upali pri nižim
temperaturama i zatim isključi nakon
vožnje, to bi moglo upućivati na
nizak tlak. Provjerite tlak u gumama.
Poruke vozila 080
ii.
Ako je tlak u gumi potrebno smanjiti
ili povećati, isključite kontakt. Montirajte samo kotače sa
senzorima tlaka jer se u protivnom
vrijednost tlaka u gumama neće
prikazivati i
7će stalno svijetliti.
Privremeni rezervni kotač nije
opremljen senzorima tlaka. Sustav
nadzora tlaka u gumama nije
djelatan za te kotače. Kontrolno
svjetlo
7svijetli. Za ostala tri kotača
sustav i dalje radi.
Upotreba komercijalno dostupnih
kompleta za popravak tekućinom
može utjecati na rad sustava. Mogu
se koristiti tvornički odobreni kitovi
za popravak.
Rad elektroničkih uređaja ili blizina
postrojenja koja koriste slične
frekvencije valova mogu ometati
sustav nadzora tlaka u gumama.
Pri svakoj zamjeni guma, potrebno
je skinuti i servisirati senzore
sustava nadzora tlaka u gumama.
Za senzor pričvršćen vijcima:
Zamijenite jezgru ventila i brtveni
prsten. Za senzor učvršćen kopčom:
Zamijenite čitavu stapku ventila.
Stanje optereć enja vozila
Tlak u gumama prilagodite sukladno
stanju opterećenja prema naljepnici
s informacijama o gumama ili tablici
tlaka u gumama Tlak u gumama
0 214
iii odaberite važeću postavku
u izborniku opterećenja guma u
izborniku informacijskog centra
vozača. Informacijski centar vozača
(DIC) 074
ii.
Ova je postavka referentna
vrijednost za upozorenja na tlak u
gumama.
Izbornik opterećenja guma prikazuje
se samo dok je vozilo zaustavljeno i
parkirna kočnica zategnuta.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
9/10/15
188 Njega vozila
Odaberite:
.Loza tlak za udobnost koji
odgovara prisutnosti do 3 osobe
u vozilu.
. Eco za ekološku vrijednost tlaka
koja odgovara prisutnosti do 3
osobe u vozilu.
. Hiza puno opterećenje
Proces podudaranja TPMS
senzora
Svaki TPMS senzor ima jedinstven
identifikacijski kod. Nakon rotiranja
guma ili zamjene kompletne
garniture kotača i ako je jedan ili
više TMPS senzora zamijenjeno,
identifikacijski kod morate uskladiti s
novim položajem gume/kotača.
Proces podudaranja TPMS
osjetnika mora se također izvršiti
nakon zamjene rezervne gume sa
cestovnom koja ima TPMS osjetnik.
Svjetlo upozorenja na neispravnost i
poruka ili šifra upozorenja će nestati
prilikom sljedećeg ciklusa paljenja.
Senzori se usklađuju s položajem
gume/kotača pomoću alata za
ponovno proučavanje-učitavanje
TPMS-a sljedećim redoslijedom: Prednja lijeva guma, prednja desna
guma, stražnja desna guma i
stražnja lijeva guma. Pokazivač
smjera u trenutno aktivnom položaju
svijetli, sve dok se senzor ne
uskladi.
Posavjetujte se s radionicom radi
servisa ili kupite alat za učitavanje
položaja. Podudaranje prvog
položaja gume/ kotača traje dvije
minute, a cjelokupno podudaranje
svih
četiri položaja gume/kotača
traje pet minuta. Ako traje duže,
proces podudaranja se zaustavlja i
mora se ponovno pokrenuti.
Proces podudaranja TPMS senzora
je sljedeći:
1. Zategnite parkirnu kočnicu.
2. Uključite kontakt.
3. Ručicu birača pomaknite u prazan hod (neutralni položaj).
4. Upotrijebite tipku MENUna
ručici pokazivača smjera za
odabir Izbornika informacija o
vozilu u informacijskom centru
vozača. 5. Okretanjem kotačića za
podešavanje potražite izbornik
za tlak u gumama.
6. Pritisnite tipku SET/CLRza
pokretanje postupka
proučavanja-učitavanja
senzora. Treba se prikazati
poruka sa zahtjevom za
prihvaćanje procesa.
7. Ponovno pritisnite tipku SET/
CLR za potvrdu odabira.
Dvaput se uključuje sirena
kako bi signalizirala da je
prijemnik u načinu rada za
ponovno
proučavanje-učitavanje.
8. Počnite s prednjom lijevom gumom.
9. Postavite alat za ponovno usvajanje na bočni zid gume,
blizu drške ventila. Zatim
pritisnite gumb kako bi aktivirali
TPMS senzor. Cvrkut sirene
potvrđuje da je identifikacijski
kod senzora podudaran s ovim
položajem gume i kotača.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
9/10/15
Njega vozila 189
10. Prijeđite na prednju desnugumu i ponovite postupak iz
koraka 9.
11. Prijeđite na stražnju desnu gumu i ponovite postupak iz
koraka 9.
12. Prijeđite na stražnju lijevu gumu i ponovite postupak iz
koraka 9. Sirena se dvaput
uključuje i potvrđuje da je
identifikacijski kod senzora
usklađen sa stražnjom lijevom
gumom i da je postupak
proučavanja-učitavanja TPMS
senzora završen.
13. Isključite kontakt.
14. Napušite sve četiri gume na
preporučenu vrijednost tlaka s
naljepnice za tlak u gumama.
15. Provjerite je li status opterećenja postavljen
sukladno odabranom tlaku.
Informacijski centar vozača
(DIC) 074
ii
Dubina profila
Redovito provjeravajte dubinu
profila. Kada dubina profila padne ispod 2
–
3 mm (zimske gume: 4 mm), gume
trebate zamijeniti iz sigurnosnih
razloga.
Iz sigurnosnih razloga
preporučujemo da se dubina
gazećeg sloja guma jednoj osovini
se ne razlikuje za više od 2 mm.
Zakonski dopuštena minimalna
dubina profila (1,6 mm) dosegnuta
je ako se profil istrošio do oznake
istrošenosti (TWI). Njihov položaj je
radi lakšeg uočavanja označen
oznakom s bočne strane gume. Gume stare,
čak i ako se ne
upotrebljavaju. Preporučujemo
zamjenu guma svakih 6 godina.
Promjena veličine guma i
kotača
Ako upotrebljavate gume druge
veličine od onih koje su tvornički
montirane, možda ćete morati
reprogramirati brzinomjer, kao i
nazivnu vrijednost tlaka u gumama
te izvršiti druge izmjene na vozilu.
Nakon promjene veličine guma
zamijenite naljepnicu s propisanim
vrijednostima tlaka u gumama.
{Upozorenje
Uporaba neprikladnih guma ili
kotača može uzrokovati nesreću i
može za posljedicu imati
poništenje atesta vozila.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
9/10/15
190 Njega vozila
Poklopci kotača
Morate upotrebljavati tvornički
odobrene poklopci kotača i gume za
određeno vozilo i u skladu su s
odgovarajućom zahtjevima za
dotičnu kombinaciju kotača i gume.
Ako upotrebljavate poklopce kotača
i gume koje nisu tvornički odobrene,
gume ne moraju imati zaštitni rub za
naplatak.
Poklopci kotača ne smiju ometati
hlađenje kočnica.
{Upozorenje
Uporaba neprikladnih guma ili
poklopaca kotača može dovesti
do naglog gubitka tlaka i time do
nezgode.
Lanci gume
Upotreba lanaca dopuštena je samo
na prednjim kotačima.
Upotrebljavajte samo fino pletene
lance koji proširuju gaznu površinu i
unutrašnju stranicu gume zajedno s
bravom lanca za najviše 10 mm.
{Upozorenje
Oštećenje može uzrokovati
pucanje gume.
Lanci za snijeg dozvoljeni su samo
na gumama veličine 165/65 R14. Lanci za snijeg nisu dopušteni na
gumama veličine 185/55 R15 i 195/
45 R16.
Upotreba lanaca nije dopuštena na
privremenom rezervnom kotaču.
Komplet za
popravak gume
Manja oštećenja na gazećem sloju
gume mogu se popraviti kompletom
za popravak gume.
Strana tijela ne vadite iz guma.
Oštećenja gume veća od 4 mm ili
oštećenja u blizini naplatka ne mogu
se popraviti kompletom za
popravak gume.
{Upozorenje
Ne vozite brže od 80 km/h.
Ne upotrebljavajte na duže
vrijeme.
To može utjecati na upravljanje i
rukovanje.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
9/10/15
Njega vozila 191
Ako je guma prazna:
Zategnite parkirnu kočnicu.
Pri ručnom mijenjanju, odaberite
prvi stupanj prijenosa ili vožnju
unatrag.
Komplet za popravak gume nalazi
se u kutiji s alatima ispod poklopca
poda prtljažnika.1. Otvorite spremište.
2. Izvadite kompresor i bocu sa sredstvom za brtvljenje.
3. Izvadite električni spojni kabel(1) i crijevo za zrak (2) iz
spremišta na donjoj strani
kompresora.
4. Prekidač kompresora mora biti
u položaju
9.
5. Crijevo za zrak kompresora navijte na priključak na boci sa
sredstvom za brtvljenje.
6. Spojite utikač kompresora na
priključak za dodatnu opremu
(utičnica ili priključak upaljača
za cigarete.)