2016 OPEL KARL Priručnik za vlasnika (in Croatian)

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
9/10/15
136 Upravljački uređaji klima uređaja
recirkulacije ili klimatizacije indikator
AUTO se isključuje. Radi smanjenja
potrošnje goriva i za brže
ohlađivanje vozila, za topla vremena
recirkulacija se može automatski
odabrati. Lampica za recirkulaciju
se neće upaliti. Pritisnite
Wza
odabir recirkulacije; ponovno
pritisnite za odabir vanjskog zraka.
Za isključivanje sustava
pritisnite
P.
Osnovne postavke za maksimalnu
udobnost:
. Pritisnite AUTO.
. Otvorite sve uvodnike zraka za
optimalnu raspodjelu zraka u
automatskom načinu rada.
. Pritisnite A/C kako biste uključili
optimalno hlađenje i
odmagljivanje. Aktiviranje je
označeno LED-om u prekidaču.
. Podesite željenu temperaturu.
Predodabir temperature
Temperature se mogu postaviti na
željenu vrijednost. Ako je
postavljena minimalna temperatura
Lo, sustav klima uređaja radi s maksimalnim hlađenjem, ako je
hlađenje A/C uključeno. Ako je
postavljena maksimalna
temperatura Hi, sustav klima
uređaja radi s maksimalnim
grijanjem. Preporučena temperatura
iznosi 22 °C.
Napomena
Ako je A/C uključeno, smanjenje
temperature postavljene u
putničkom prostoru može uzrokovati
ponovno pokretanje motora iz
položaja automatskog zaustavljanja
ili onemogućavanje automatskog
zaustavljanja
0Značajka
automatskog pokretanja/
zaustavljanja motora –sustav
start-stop 0144
ii.
Sustav recirkulacije zraka
Recirkulacijom zraka se upravlja
putem prekidača
W. Kontrolno
svjetlo se upali i pokazuje da je
recirkulacija uključena.
Pritisnite
Wjoš jednom, za
isključivanje načina rada s
recirkulacijom.
{Upozorenje
Periodično mijenjajte na unos
zraka iz okoline radi svježeg
zraka. Pri recirkulaciji je smanjen
dotok svježeg zraka. U radu bez
hlađenja povećava se vlažnost
zraka, tako da se prozori mogu
zamagliti. Opada kvaliteta zraka u
putničkom prostoru, zbog čega se
putnici mogu osjećati pospano.
Odmagljivanje i odmrzavanje
prozora
. Pritisnite0. Aktiviranje se
pokazuje LED-om u prekidaču. A
recirkulacija mora biti
postavljena i fiksno zadana na
dovod vanjskog zraka,
automatski. Sustav klima
uređaja radi, ali kontrolno svjetlo
se ne mijenja.
. Temperatura i raspodjela zraka
se postavljaju automatski i
ventilator radi velikom brzinom.
. Uključite grijanje stražnjeg
stakla
1.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
9/10/15
Upravljački uređaji klima uređaja 137
.Za povratak na prethodni način
rada: Pritisnite
0za povratak
na prethodni način rada:
pritisnite AUTO
Napomena
Ako pritisnete
0dok motor radi,
funkcija Autostop bit će
onemogućena sve do ponovnog
pritiskanja
0.
Ako pritisnete
0dok motor radi
pod funkcijom Autostop, motor će
se automatski ponovno pokrenuti.
Sustav stop-start
0Značajka
automatskog pokretanja/
zaustavljanja motora –sustav
start-stop 0144
ii.
Ručno podešavanje
Postavke sustava kontrole klime se
mogu promijeniti aktiviranjem
prekidača i kotačića kako slijedi.
Promjena postavke će deaktivirati
automatski način rada.
Brzina ventilatora
Podesite protok zraka uključivanjem
ventilatora na željenu brzinu.
Odabrana brzina ventilatora
označena je brojem segmenata na
zaslonu. Ako je ventilator isključen,
isključuje se i klima uređaj.
Za povratak na automatski način
rada pritisnite AUTO.
Raspodjela zraka
Pritisnite odgovarajuću tipku za
željeno podešavanje. Aktiviranje je
označeno LED-om u prekidaču.
E:Prema području glave putem
podesivih uvodnika zraka.
): Prema području glave i nogu.
[:Prema području nogu, s
malom količinom zraka usmjerenom
prema vjetrobranskom staklu,
staklima prednjih vrata i bočnim
uvodnicima zraka.
-: Prema vjetrobranskom staklu i
području nogu, s malom količinom
zraka usmjerenom prema

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
9/10/15
138 Upravljački uređaji klima uređaja
vjetrobranskom staklu, staklima
prednjih vrata i bočnim uvodnicima
zraka.
0:Prema vjetrobranskom staklu i
staklima prednjih vrata, s malom
količinom zraka usmjerenom prema
bočnim uvodnicima zraka.
Povratak na automatsku raspodjelu
zraka: Pritisnite AUTO
Hlađenje
Pritisnite A/C kako biste uključili
hlađenje. Aktiviranje je označeno
LED-om u prekidaču. Hlađenje radi
samo dok radi i motor i dok je
uključen ventilator klima uređaja. Pritisnite A/C još
jednom kako biste
isključili hlađenje. Klima uređaj hladi
i odvlažuje (suši) zrak kad je
temperatura okoline iznad određene
razine. Stoga može doći do
kondenzacije i kapanja ispod vozila.
Kada hlađenje ili sušenje zraka nije
potrebno, isključite ga radi uštede
goriva.
Uključivanje hlađenja može
onemogućiti automatska
zaustavljanja
0Značajka
automatskog pokretanja/
zaustavljanja motora –sustav
start-stop 0144
ii.
Sustav recirkulacije zraka
PritisniteW, za uključivanje
načina rada s recirkulacijom zraka.
Aktiviranje je označeno LED-om u
prekidaču.
Pritisnite
Wjoš jednom, za
isključivanje načina rada s
recirkulacijom.
{Upozorenje
Pri recirkulaciji je smanjen dotok
svježeg zraka. Ako uređaj radi
bez hlađenja, povećava se
vlažnost zraka te se prozori mogu
zamagliti iznutra. Opada kvaliteta
zraka u putničkom prostoru, zbog
čega se putnici mogu osjećati
pospano.
U uvjetima kada je vani toplo i kad
je visok udio vlage u zraku,
vjetrobransko staklo moglo bi se
magliti izvana zbog hladnog zraka
koji puše ravno u njega. Ako se
vjetrobransko staklo zamagli izvana,
uključite brisač vjetrobranskog
stakla.
Maksimalno hlađenje
Malo otvorite prozore tako da se
vrući zrak može brzo raspršiti.
. Uključite hlađenje A/C.
. Uključite sustav recirkulacije
zraka
W.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
9/10/15
Upravljački uređaji klima uređaja 139
.Pritisnite prekidač za raspodjelu
zraka
E.
. Postavite kontrolu temperature
na najhladniju razinu.
. Postavite brzinu ventilatora na
najvišu razinu.
. Otvorite sve otvore za
provjetravanje.Otvori za
provjetravanje
Podesivi otvori za
provjetravanje
Kada je hlađenje uključeno,
najmanje jedan otvor za
provjetravanje mora biti otvoren tako
da se isparivač ne smrzne zbog
nedovoljnog protoka zraka.
Usmjerite struju zraka zakretanjem i
naginjanjem rešetki. Ako ne želite
aktivirati protok zraka, pomaknite
lopatice središnjeg uvodnika zraka prema unutra, a bočnog prema van.
Iz uvodnika zraka izlazi nešto zraka
dok je zatvoren.
{Upozorenje
Ne pričvršćujte nikakve predmete
na rešetke otvora za
provjetravanje. Opasnost od
oštećenja i ozljeda u slučaju
nezgode.
Fiksni otvori za
provjetravanje
Dodatni otvori za provjetravanje se
nalaze ispod vjetrobrana i prozora
vrata te u području nogu. To je
fiksna postavka koja se ne može
promijeniti.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
9/10/15
140 Upravljački uređaji klima uređaja
Održavanje
Dovod zraka
Otvor za dovod zraka ispred
vjetrobrana u prostoru motora mora
bitičist kako bi se omogućio dovod
zraka. Uklonite lišće, nečistoću ili
snijeg.
Pročistač zraka u
putničkom prostoru
Filtriranje zraka u kabini
Filtar krutih česticačisti zrak
putničkog prostora od krutih čestica
poput peludi, prljavštine i čađe.
Filtar morate zamijeniti u sklopu
redovitog planiranog održavanja.
Oprez
ŜŦešće održavanje filtera zraka
potrebno je kada se vozilo koristi
na prašnjavim cestama, u
područjima s velikim zagađenjem
zraka i često se vozi na
nepopločanim cestama. To
smanjuje učinak filtra i jako loše
utječe na bronhe.
Redovno korištenje klima
uređaja
Kako bi se osigurao kontinuirani
efikasan rad sustava, hlađenje mora
biti uključeno nekoliko minuta
jednom mjesečno, neovisno o vremenu i godišnjem dobu.
Hlađenje se ne može koristiti pri
preniskoj temperaturi okoline.
Servis
Za optimalne performanse hlađenja,
preporuča se godišnja provjera
sustava kontrole klime.
.
ispitivanje funkcionalnosti i tlaka
. funkcionalnost grijanja
. provjera zabrtvljenosti
. provjera pogonskog remenja
. čišćenje ukapljivača i pražnjenje
isparivača
. provjera performansi

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
9/10/15
Vožnja i rukovanje 141
Vožnja i rukovanje
Informacije o vožnji
Kontrola vozila . . . . . . . . . . . . . . . 141
Upravljanje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 142
Pokretanje i rukovanje
Uhodavanje novog vozila . . . . . 142
Položaji kontakt brave . . . . . . . . 142
Pokretanje motora . . . . . . . . . . . . 143
Zadržano pomoćnonapajanje (RAP) . . . . . . . . . . . . 144
Funkcija automatskog pokretanja/zaustavljanja
motora . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 144
Parkiranje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 146
Ispuh motora
Ispuh motora . . . . . . . . . . . . . . . . . 147
Katalizator . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 147
Ručni mjenjač
Ručni mjenjač . . . . . . . . . . . . . . . . 148
Kočnice
Kočnice . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 149
Sustav protiv blokiranja
kotača (ABS) . . . . . . . . . . . . . . . . 149
Parkirna kočnica . . . . . . . . . . . . . . 149
Pomoć pri kočenju . . . . . . . . . . . . 150 Pomoć
pri kretanju na
uzbrdici (HSA) . . . . . . . . . . . . . . 150
Sustavi kontrole vožnje
Sustav kontrole proklizavanja (TCS) . . . . . . . . . 150
Elektronička kontrola stabilnosti (ESC) . . . . . . . . . . . . 151
Sustavi za detekciju predmeta
Pomoć pri parkiranju (pomoć
pri parkiranju straga) . . . . . . . . 153
Sustavi za pomoć vozaču
Sustavi za pomoćvozaču . . . . 155
Tempomat . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 155
Ograničivač brzine . . . . . . . . . . . 157
Upozorenje za napuštanje voznog traka (LDW) . . . . . . . . . 158
Gorivo
Gorivo (za benzinskemotore) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 159
Punjenje spremnika . . . . . . . . . . 160
Potrošnja goriva –
emisije CO2 . . . . . . . . . . . . . . . . . 161
Informacije o vožnji
Kontrola vozila
Nemojte se spuštati nizbrdo
dok motor ne radi (osim dok je
uključena funkcija Autostop)
U toj situaciji ne rade mnogi sustavi
(primjerice servo kočnica, servo
upravljač). Ovakvim načinom vožnje
ugrožavate sebe i druge.
Ubrzan prazan hod
Ako je punjenje akumulatora vozila
potrebno zbog stanja akumulatora
vozila, izlaz struje iz alternatora
mora se povećati. To će se postići
ubrzanim praznim hodom koji može
biti čujan.
Papučice
Da biste osigurali nesmetano
gibanje papučica, ispod papučica ne
smije biti tepih.
Koristite samo podne prekrivače,
koji pristaju kako treba i koju su
učvršćeni osiguračima na vozačevoj
strani.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
9/10/15
142 Vožnja i rukovanje
Upravljanje
Ako je pomoćservo upravljača
izgubljena, jer se motor zaustavlja ili
jer je došlo do kvara sustava, vozilo
se može upravljati, no možda će biti
potreban veći ili manji napor za
okretanje upravljača.
Kontrolno svjetlo
mKontrolno
svjetlo progresivnog upravljača
0 71
ii.
Oprez
Vozila opremljena električnim
servo upravljačem:
Ako kolo upravljača okrenete do
kraja njegovog hoda i zadržite ga
u tom položaju kroz dulje vrijeme,
učinak servo upravljača može biti
smanjen.
Ako dulje vrijeme koristite pomoć
pri upravljanju, njen učinak može
biti smanjen.
Normalna uporaba servo
upravljača treba se vratiti kada se
sustav ohladi.
Pokretanje i
rukovanje
Uhodavanje novog vozila
Ako nije potrebno ne kočite snažno
prvih nekoliko vožnji.
Za vrijeme prve vožnje može doći
do dimljenja uslijed isparavanja
voska i ulja na ispušnom sustavu.
Parkirajte vozilo nakon prve vožnje
na otvorenom prostoru neko vrijeme
i izbjegavajte udisanje dima.
Tijekom zagrijavanja motora,
potrošnja goriva i motornog ulja
može biti veća.
Funkcija automatskog zaustavljanja
može biti blokirana kako bi se
omogućilo punjenje akumulatora
vozila.
Položaji kontakt brave
Položaji kontakt brave
0: Kontakt isključen
1: Otključana brava kola upravljača,
kontakt isključen
2: Kontakt uključen
3: Pokretanje

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
9/10/15
Vožnja i rukovanje 143
Pokretanje motora
Ručni mjenjač: Aktivirajte spojku
Automatski mjenjač: Upotrijebite
kočnicu i pomaknite ručicu birača u
položaj P ili N
Ne pritišćite papučicu gasa.
Ključnakratko okrenite u položaj 3 i
pustite: Automatski postupak
upravlja elektropokretačem s
kratkom vremenskom odgodom sve
dok motor ne proradi, pogledajte
kontrolu automatskog
elektropokretača. Prije ponovnog pokretanja ili za
isključivanje motora, okrenite ključ
natrag u položaj 0.
Dok je uključena funkcija Autostop,
motor se može pokrenuti
pritiskanjem papučice spojke.
Pokretanje vozila pri niskim
temperaturama
Pokretanje motora bez dodatnih
grijača moguće je do -25 °C za
dizelske motore i do -30 °C za
benzinske motore.
Dizelski motori. Pokretanje motora
bez dodatnih grijača moguće je do
-25 °С.
Benzinski motori. Pokretanje motora
bez dodatnih grijača moguće je do
-30 °С.
Potrebno je motorno ulje ispravnog
viskoziteta, odgovarajuće gorivo,
servisiranje i dovoljno napunjen
akumulator vozila.
Pri temperaturama ispod -30 °С,
automatski mjenjač
zahtijeva fazu
zagrijavanja od oko 5 minuta.
Ručica birača mora biti u položaju P.
Kontrola automatskog
elektropokretač a
Ova funkcija kontrolira proceduru
pokretanja motora. Vozač ne mora
držati ključ u položaju 3.
Jednom primijenjen, sustav će
automatski vršiti pokretanje dok se
motor ne pokrene. Zbog procedure
provjere, motor počinje s radom uz
kratko kašnjenje.
Mogući razlozi za nepokretanje
motora:
. nije pritisnuta papučica spojke
(ručni mjenjač)
. došlo je do isteka vremena
Prekid dovoda goriva pri
vožnji s oduzetim gasom
Napajanje gorivom se automatski
prekida pri vožnji s oduzetim
gasom, npr. kada se vozilo vozi s
uključenim stupnjem prijenosa ali
bez upotrebe gasa.