2016 OPEL KARL Priručnik za vlasnika (in Croatian)

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
9/10/15
144 Vožnja i rukovanje
Zadržano pomoćno
napajanje (RAP)
Zadržano u slučaju isključenja
Sljedeći elektronički sustavi mogu
raditi sve do otvaranja vrata vozača
ili najkasnije 10 minuta nakon
isključivanja kontakta:
.električni prozori
. priključci za napajanje
Napajanje Infotainment sustava će
se nastaviti narednih 30 minuta ili
dok se ključ ne izvadi iz brave,
neovisno o tome jesu li neka vrata
otvorena.
Funkcija automatskog
pokretanja/zaustavljanja
motora
Sustav stop-start pomaže pri uštedi
goriva. Ako to uvjeti dopuštaju,
sustav isključuje motor čim se vozilo
kreće malom brzinom ili kad stoji,
npr. na semaforu ili u gužvi na cesti.
Sustav automatski pokreće motor
čim se pritisne papučica spojke.
Senzor akumulatora vozila osigurava da funkcija automatskog
zaustavljanja bude omogućena
samo kad je akumulator vozila
dovoljno napunjen za ponovno
pokretanje.
Aktiviranje
Sustav stop-start dostupan je
odmah nakon pokretanja motora,
pokretanja vozila i ako su
zadovoljeni niže navedeni uvjeti u
ovom poglavlju.
Deaktiviranje
Ručno isključite sustav stop-start
pritiskom na tipku. Deaktiviranje se
pokazuje LED-om u prekidaču za
gašenje.
Autostop
Ako se vozilo kreće malom brzinom
ili ako stoji, Autostop uključite na
sljedeći način:
.
pritisnite papučicu spojke
. stavite ručicu u prazan hod
(neutralni položaj)
. otpustite papučicu spojke
Motor će se isključiti dok kontakt
ostaje uključen.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
9/10/15
Vožnja i rukovanje 145
Funkcija Autostop označena je
kazaljkom u položaju AUTOSTOP
na tahometru.
Dok je uključena funkcija Autostop,
zadržana je ista razina radnih
karakteristika grijanja i kočnica.
Uvjeti za funkciju Autostop
Sustav stop-start provjerava jesu li
zadovoljeni svi sljedeći uvjeti.
.Sustav stop-start nije ručno
isključen.
. Poklopac motornog prostora
potpuno je zatvoren.
. Vozačeva vrata su zatvorena ili
je vozačev sigurnosni pojas
pričvršćen.
. Akumulator vozila je dovoljno
napunjen i u dobrom je stanju.
. Motor je zagrijan.
. Temperatura rashladnog
sredstva motora nije previsoka.
. Temperatura ispuha motora nije
previsoka, na primjer nakon
vožnje pod velikim opterećenjem
motora. .
Temperatura okoline nije
preniska.
. Odabir funkcije odmrzavanja ne
sprječava funkciju Autostop.
. Sustav kontrole klima dozvoljava
funkciju Autostop.
. Podtlak u kočnicama je dovoljan.
. Vozilo se kretalo od posljednjeg
uključenja funkcije Autostop.
U protivnom će funkcija Autostop
biti onemogućena.
Funkcija Autostop može postajati
manje dostupna što se okolna
temperatura više približava točki
smrzavanja.
Određene postavke klima uređaja s
automatskim upravljanjem mogu
spriječiti rad funkcije Autostop. Više
informacija potražite u poglavlju
automatskog klima uređaja.
Funkcija Autostop može biti
onemogućena neposredno nakon
vožnje autocestom.
Uhodavanje novog vozila
0
Prilagodba novog vozila 0142ii. Zaštita od pražnjenja akumulatora
vozila
Kako bi se pouzdano osigurala
ponovna pokretanja motora,
nekoliko značajki zaštite od
pražnjenja akumulatora vozila
ugrađeno je kao dio sustava
stop-start.
Mjere uštede energije
Dok je uključena funkcija Autostop,
nekoliko električnih značajki poput
dodatnog električnog grijača ili
grijanja stražnjeg stakla
onemogućene su ili prebačene u
način rada za uštedu energije.
Brzina ventilatora klima uređaja
može je smanjiti za uštedu energije.
Vozač
ponovno pokreće motor
Pritisnite papučicu spojke za
ponovno pokretanje motora.
Pokretanje motora označava
kazaljka u položaju broja okretaja
slobodnog hoda na tahometru.
U slučaju da pomaknete ručicu
mjenjača iz neutralnog položaja
prije pritiskanja spojke, upalit će se

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
9/10/15
146 Vožnja i rukovanje
indikator#iliće se prikazati u
obliku simbola na informacijskom
centru vozača.
Kontrolno svjetlo
# 0Kontrolna
svjetla 064
ii.
Sustav stop-start ponovno
pokreće motor
Ručica mjenjača mora biti u
neutralnom položaju kako bi se
omogućilo automatsko ponovno
pokretanje.
Ako se pojavi jedan od sljedećih
uvjeta dok je uključena funkcija
Autostop, sustav stop-start
automatski će ponovno pokrenuti
motor.
. Sustav stop-start ručno je
isključen.
. Poklopac motornog prostora je
otvoren.
. Sigurnosni pojas vozača nije
zakopčan i vrata vozača su
otvorena.
. Temperatura motora je preniska.
. Akumulator vozila je ispražnjen. .
Podtlak u kočnicama nije
dovoljan.
. Vozilo se pokreće.
. Sustav kontrole klime traži
pokretanje motora.
. Klima uređaj je ručno uključen.
Ako poklopac motornog prostora
nije u potpunosti zatvoren, prikazat
će se poruka upozorenja na zaslonu
informacijskog centra vozača.
U slučaju priključivanja električne
dodatne opreme na utičnicu
napajanja, poput prijenosnog CD
playera, moguće je primijetiti kraći
pad napona tijekom ponovnog
pokretanja.
Parkiranje
{Upozorenje
. Ne parkirajte vozilo na lako
zapaljivoj površini. Visoke
temperature ispušnog
sustava mogu zapaliti
površinu.
(nastavak)
Upozorenje (nastavak)
.Uvijek zategnite parkirnu
kočnicu. Aktivirajte parkirnu
kočnicu bez pritiskanja
gumba za otpuštanje. Na
nizbrdici ili uzbrdici
zategnite najjače što
možete. Istovremeno
pritisnite papučicu kočnice
kako biste smanjili
potrebnu silu.
. Isključite motor.
. Ako je vozilo parkirano na
ravnoj površini ili na
uzbrdici, ukopčajte prvi
stupanj prijenosa prije nego
što izvadite ključ paljenja.
Na uzbrdici, zakrenite
prednje kotače od rubnjaka.
Ako je vozilo parkirano na
nizbrdici, ukopčajte stupanj
prijenosa za vožnju unatrag
prije nego što izvadite ključ
paljenja. Prednje kotače
zakrenite prema rubnjaku.
(nastavak)

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
9/10/15
Vožnja i rukovanje 147
Upozorenje (nastavak)
.Zatvorite prozore i krovni
prozor.
. Izvadite ključ paljenja iz
kontakt brave. Okrenite kolo
upravljača do krajnjeg
graničnika i zabravljenja.
Za vozila s automatiziranim
ručnim mjenjačem, ključ
možete izvaditi iz kontakt
brave samo ako ste
zategnuli parkirnu kočnicu.
. Zaključajte vozilo.
. Aktivirajte protuprovalni
alarmni sustav.
. Ventilatori za hlađenje
motora mogu raditi nakon
gašenja motora. Obavljanje
vašeg vlastitog servisa
0 165
ii.
Oprez
Nakon vožnje s velikim brojevima
okretaja motora ili s velikim
opterećenjima motora, neka
motor prije gašenja radi nakratko
s malim opterećenjem u
neutralnom stupnju prijenosa
pribl. 30 sekundi, u cilju zaštite
turbopunjača.
Napomena
U slučaju nezgode a napuhavanjem
zračnog jastuka motor se
automatski isključuje, ako se vozilo
zaustavi unutar izvjesnog vremena.
Ispuh motora
{Opasnost
Ispušni plinovi motora sadrže
otrovni ugljični monoksid koji je
bez boje i mirisa, a može biti
smrtonosan u slučaju udisanja.
Ako ispušni plinovi uđu u vozilo,
spustite stakla. Uzrok kvara neka
vam uklone u servisnoj radionici.
Izbjegavajte vožnju s otvorenim
prtljažnikom jer tako ispušni
plinovi mogu ući u vozilo.
Katalizator
Katalizator smanjuje količinu štetnih
sastojaka u ispušnim plinovima.
Oprez
Klase goriva, drukčije od
navedenih na stranicama Gorivo
(za benzinske motore), Podaci o
motoru, mogu oštetiti katalizator ili
(nastavak)

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
9/10/15
148 Vožnja i rukovanje
Oprez (nastavak)
elektroničke komponente.Gorivo
(za benzinske motore) 0159
ii,
Podaci o motoru 0212
ii.
Nesagorijeli benzin pregrijava i
oštećuje katalizator. Stoga
izbjegavajte prekomjerno
korištenje pokretača, potpuno
pražnjenje spremnika i pokretanje
motora guranjem ili vučom.
U slučaju problema s paljenjem,
nejednolikog rada motora, gubitka
performansi motora ili drugih
neuobičajenih problema, zatražite
pomoć radionice što je prije
moguće. U slučaju nužde, vožnja se
može kratko nastaviti, održavajući
brzinu vozili i brzinu vrtnje motora
niskom.
Ručni mjenjač
Za uključivanje brzine za vožnju
unatrag pritisnite papučicu spojke i
zatim uključite brzinu za vožnju
unatrag.
Ako se stupanj prijenosa ne uključi,
pomaknite polugu u položaj praznog
hoda, otpustite i ponovno pritisnite
papučicu spojke; zatim ponovite
odabir stupnja prijenosa.
Ne dopustite da spojka nepotrebno
proklizava.
Kada radi, pritisnite papučicu spojke
do kraja. Ne koristite papučicu kao
oslonac za nogu.
Oprez
Ne preporuča se vožnja s rukom
naslonjenom na polugu mjenjača.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
9/10/15
Vožnja i rukovanje 149
Kočnice
Sustav kočenja sastoji se od dva
neovisna kočna kruga.
Ako jedan sustav zakaže, može se
jošuvijek kočiti pomoću drugoga.
Ipak, efekt kočenja se postiže samo
kada snažno pritisnete papučicu
kočnice. Za to je potrebna značajno
veća sila. Zaustavni put se
produljuje. Prije nastavka putovanja
zatražite pomoć radionice.
Kada motor ne radi prestat će
djelovanje servo uređaja kočnice
nakon što ste jednom ili dvaput
pritisnuli papučicu kočnice. Time se
neće smanjiti učinak kočenja ali bit
će potreban jači pritisak na
papučicu. Na to posebno obratite
pažnju kod vuče vozila.
Kontrolno svjetlo
$. Kontrolno
svjetlo upozorenja za sustav
kočnica i spojke 070
ii
Sustav protiv blokiranja
kotača (ABS)
Sustav protiv blokiranja kotača
(ABS) sprječava blokiranje kotača. ŜŦim kotač
pokazuje tendenciju
blokiranja, ABS počinje regulirati
tlak kočenja. Vozilom se može
upravljati, čak i kod jakog kočenja.
Da je ABS uključen zamijetit ćete
kroz pulsiranje papučice kočnice i
zvuku samog procesa regulacije.
Kako biste postigli optimalno
kočenje, snažno pritisnite papučicu
kočnice unatoč tomešto ona
pulsira. Ne smanjujte pritisak na
papučici.
Nakon kretanja, sustav provodi
samoispitivanje koje se može čuti.
Kontrolno svjetlo
!.
Upozoravajuća lampica sustava
protiv blokiranja kotača (ABS) 070
ii
Prilagodljivo svjetlo kočenja
Tijekom potpunog kočenja, sva tri
svjetla kočenja trepere tijekom
trajanja ABS kontrole.
Greška
{Upozorenje
U slučaju greške u radu ABS-a
kotači se pri naročito jakom
kočenju mogu blokirati. Prednosti
ABS-a više nisu dostupne.
Tijekom jakog kočenja, vozilom
se više ne može upravljati i može
doći do zanošenja vozila.
Za uklanjanje uzroka greške
kontaktirajte radionicu.
Parkirna kočnica

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
9/10/15
150 Vožnja i rukovanje
{Upozorenje
Parkirnu kočnicu uvijek zategnite
bez pritiskanja osigurača, i
zategnite ješto je jače moguće
na nizbrdici ili uzbrdici.
Za otpuštanje parkirne kočnice,
lagano povucite polugu prema
gore, pritisnite osigurač i spustite
je do kraja.
Za smanjenje radnih sila na
parkirnoj kočnici, istovremeno
pritisnite papučicu nožne kočnice.
Pogledajte Kontrolno svjetlo
upozorenja za sustav kočnica i
spojke 070
ii.
Pomoć pri kočenju
Ako se papučica kočnice pritisne
brzo i snažno, automatski se
primjenjuje maksimalna sila kočenja
(potpuno kočenje).
Održavajte stalan pritisak na
papučicu kočnice dok god je
potrebno potpuno kočenje. Maksimalna sila kočenja se
automatski smanjuje kad se
papučica kočnice otpusti.
Pomoć
pri kretanju na
uzbrdici (HSA)
Sustav pomaže pri sprječavanju
neželjenog pomicanja prilikom
pokretanja vozila na nagibima.
Prilikom otpuštanja nožne kočnice
nakon zaustavljanja na nagibu,
kočnice ostaju uključene još
dodatne dvije sekunde.
Kočnice se automatski otpuštaju,
čim vozilo počne ubrzavati.
Pomoć pri kretanju na uzbrdici nije
aktivna dok je uključena funkcija
Autostop.
Sustavi kontrole
vožnje
Sustav kontrole
proklizavanja (TCS)
Sustav kontrole proklizavanja (TC)
je komponenta elektroničke kontrole
stabilnosti.
TC poboljšava voznu stabilnost
kada je potrebno, neovisno o vrsti
površine ceste ili držanju gume i
sprječava proklizavanje pogonskih
kotača.
ŜŦim pogonski kotači počnu
proklizavati, izlazna snaga motora
se smanjuje i kotač koji najviše
proklizava se pojedinačno koči. To
značajno poboljšava voznu
stabilnost vozila na skliskim
površinama ceste.
TC je funkcionalan čim se kontrolno
svjetlo
Gugasi.
Kada je TC aktivan,
Gtreperi.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
9/10/15
Vožnja i rukovanje 151
{Upozorenje
Neka vas ova specijalna
sigurnosna značajka ne dovede u
napast rizične vožnje.
Brzinu uvijek prilagodite uvjetima
na cesti.
Kontrolno svjetlo
G. Lampica
indikatora elektroničke kontrole
stabilnosti (ESC) 071
ii
Deaktiviranje
TC se može isključiti kada je
potrebno proklizavanje pogonskih
kotača: Kratko pritisnite
G.
Kontrolno svjetlo
isvijetli.
TC opet aktivirate ponovnim
pritiskom na
G.
TC se također ponovno aktivira pri
sljedećem uključivanju kontakta.
Greška
U slučaju pojave kvara u sustavu,
neprekidno svijetli kontrolno svjetlo
ii na informacijskom centru
vozača se prikazuje poruka ili kod
upozorenja. Sustav nije djelatan.
Za uklanjanje uzroka greške
kontaktirajte radionicu.
Elektronička kontrola
stabilnosti (ESC)
Elektronička kontrola stabilnosti
(ESC) poboljšava voznu stabilnost
kada je potrebno, neovisno o vrsti
površine ceste ili držanju gume.
Također sprječava proklizavanje
pogonskih kotača. ŜŦim vozilo počne skretati
(podupravljanje/preupravaljanje),
snaga motora se smanjuje i kotači
se koče pojedinačno. To značajno
poboljšava voznu stabilnost vozila
na skliskim površinama ceste.
ESC je funkcionalan
čim se
kontrolno svjetlo
dugasi.
Kada je ESC aktivan,
dtreperi.
{Upozorenje
Neka vas ova specijalna
sigurnosna značajka ne dovede u
napast rizične vožnje.
Brzinu uvijek prilagodite uvjetima
na cesti.
Kontrolno svjetlo
G 0Lampica
indikatora elektroničke kontrole
stabilnosti (ESC) 071
ii.