2016 MAZDA MODEL AXELA HYBRID アクセラハイブリッド｜取扱説明書 (in Japanese)

97
運転する

前に
運転する

ときに
快適装備の
使いかた
お手入れの
しかた
トラブルが
起きたら
車両
スペック
さく
いん
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エアバッグが作動した直後は､ しばらくの間エアバッグ取り付け部をさわら
ないでください。エアバッグが作動すると高温になるため､ やけどをするお
それがあります。
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ドアを閉じるときは窓ガラスが割れるほど強く閉めないでください。サイド
およびカーテンエアバッグが作動するおそれがあります。
ŒÝ
エアバッグの作動について
●エアバッグは瞬時に膨らむため､ エアバッグとの接触により打撲やすり傷など､
けがをするおそれがあります。
●エアバッグが膨らむと白煙が出ますが､ 火災ではありません。また､ 人体への影
響はありません。ただし､ 皮膚などの弱い方はまれに刺激を受けることがありま
す。エアバッグ作動時の残留物
(

カス )
が目や皮膚に付着したときは
､ できるだ
け早く洗い流してください。
●エアバッグは一度膨らむと再使用できません。マツダ販売店で交換してください。
●助手席エアバッグが膨らむときにフロントガラスが破損することがあります。
エアバッグの作動条件について
運転席 / 助手席エアバッグは正面衝突において､ サイド / カーテンエアバッグは側面衝突
において､ 強い衝撃を受けたときに作動します。
車体の衝撃吸収ボディー構造により､ 乗員への衝撃は大きくならない場合があります。
したがって､ 車両の損傷が大きくてもエアバッグが必ずしも作動するとは限りません。
AXELA_HYBRID_Bト_3版.indb 972016/07/22 14:50:49

98
1. 運転する前に
SRS エアバッグシステム
エアバッグが作動するとき
運転席 / 助手席エアバッグ
次のようなときには､ 衝撃が大きいと作動します。
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99
運転する

前に
運転する

ときに
快適装備の
使いかた
お手入れの
しかた
トラブルが
起きたら
車両
スペック
さく
いん
エアバッグが作動しにくいとき
次のようなときには､ 衝撃の大きさによって作動しないことがあります。
運転席 / 助手席エアバッグ
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サイド / カーテンエアバッグ
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100
1. 運転する前に
SRS エアバッグシステム
エアバッグが作動しないとき
次のようなときには作動しません。
運転席 / 助手席エアバッグ
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サイド / カーテンエアバッグ
™– M² T’ ¿¥ ^•hqV
YØ ¿¥`hqV
EDR ( イベントデータレコーダー ) について
本車両は､ SRS エアバッグ制御のためのコンピュータを搭載しています。
そのコンピュータは､ SRS エアバッグシステムが正常に作動していることを診断すると
ともに､ 衝突や衝突に近い状態のとき､ 次のデータを記録 · 蓄積する EDR を装備してい
ます。
記録するデータ
EDR は下記のような情報を記録します。
●車速
●運転席乗員のシートベルト装着有無
●助手席乗員のシートベルト装着有無
●エアバッグ作動に関する情報( 加速度波形等 )
●エアバッグシステムの故障診断情報
ŒÝ
EDR は会話などの音声や映像は記録しません。
AXELA_HYBRID_Bト_3版.indb 1002016/07/22 14:50:50

101
運転する

前に
運転する

ときに
快適装備の
使いかた
お手入れの
しかた
トラブルが
起きたら
車両
スペック
さく
いん
データの開示について
マツダおよびマツダの委託先は､ EDR に記録されたデータを､ 車両衝突安全性能の向上
などを目的に取得 · 利用することがあります。
なお､ 取得したデータは次の場合を除き､ 第三者へ開示 · 提供することはありません。
●お車の使用者の同意がある場合
●裁判所命令などの法的強制力のある要請に基づく場合
●統計的な処理を行なうなどの使用者や車が特定できないように加工したデータを研究
機関などに提供する場合
AXELA_HYBRID_Bト_3版.indb 1012016/07/22 14:50:50

102
1. 運転する前に
安全に運転をしていただくために
積雪､ 寒冷時の取り扱い
お車に乗る前に
ルーフに雪が積もっているときは
走行中､ ガラスに雪が落ちると視界のさまたげとなり危険です。
走行前に取り除いてください。
ガラスに雪や霜がついているときは
●視界を確保するため､ 雪や霜を取り除いてください。
●プラスチックの板などを使用して取り除くことができます。
プラスチックの板などを使用する時はガラスに傷をつけないように注意して取り除い
てください。
足まわりなどに雪や氷が付着しているときは
部品に傷をつけないように注意して取り除いてください。
ドアなどが凍結しているときは
●ドアが凍結しているときは､ お湯をかけて氷を溶かしてから開けてください。
無理に開けようとすると､ ドアまわりのゴムがはがれたり､ 周辺部を損傷するおそれ
があります。
●ドアのキー穴部にはお湯をかけないでください。凍結してキーが差しこめなくなるお
それがあります。
●お湯をかけたあとは､ すぐに水分をふき取ってください。
●ワイパー､ パワーウインドー､ 電動ドアミラーなどが凍結して動かない場合もお湯を
かけて氷を溶かしてから操作してください。
無理に動かそうとすると故障の原因になります。
お車に乗るときは
靴についた雪をよく落としてから乗車してください。
ペダル類を操作するときにすべったり､ 室内の湿気が多くなるため窓ガラスが曇ったりす
ることがあります。
AXELA_HYBRID_Bト_3版.indb 1022016/07/22 14:50:51

103
2 運転するときに
安全なドライブの
ために 106
運転するとき...................................... 106
運転装置について 
.............................. 109
こんなことにも注意


.......................... 109
駐停車するとき


.................................. 112
お子さまを乗せるとき


...................... 114
ハイブリッドシステムの始動
と停止 115
電源ポジション
( パワースイッチ ) 
......................... 115
ハイブリッドシステムの始動


........... 116
ハイブリッドシステムの停止


........... 121
EV

ドライブモード 
........................... 123
エネルギーフローモニター


............... 126
メーター､ 警告灯､ 表示灯の
見方 133
メーター.............................................. 133
マルチインフォメーション
ディスプレイ

.................................. 138
アクティブ

･ ドライビング ･
ディスプレイ

.................................. 141
インテリジェント

･ ドライブ ･ マス
ター
 (i-DM) 
.................................... 144
警告灯､

表示灯 
.................................. 150
HEV トランスアクスルの使
いかた 156
HEV トランスアクスル.................... 156
ブレーキ 167
ブレーキの操作.................................. 167
スイッチの使いかた 169
ヘッドランプスイッチ...................... 169
方向指示器 
.......................................... 173
非常点滅灯スイッチ


.......................... 174
フォグランプスイッチ


...................... 175
ワイパー

/ ウォッシャースイッチ 
... 175
リヤウインドーデフォッガー

 
( 曇り取り )
 スイッチ 
.................... 179
ホーン


................................................. 179
車両接近通報装置


.............................. 180
ABS について 181
ABS とは........................................... 181
ヒルローンチアシスト
(HLA)
について 183
ヒルローンチアシスト(HLA)
とは 
................................................. 183
エマージェンシーシグナルシ
ステム
(ESS) について
184
エマージェンシーシグナルシステム
(ESS)
 とは 
..................................... 184
トラクションコントロールシ
ステム
(TCS) について
185
TCS とは............................................ 185
ダイナミック ･ スタビリ
ティ ･ コントロール (DSC)
について 186
DSC とは........................................... 186
AXELA_HYBRID_Bト_3版.indb 1032016/07/22 14:50:51

104
2 運転するときに
i-ACTIVSENSE
について 188
i-ACTIVSENSE とは....................... 188
アダプティブ ･LED･ ヘッドライト
（ALH）


とは 
.................................... 190
ブラインド

･ スポット ･ モニタリング 
(BSM)

 とは 
.................................... 193
交通標識認識システム

 
(TSR)
 とは 
..................................... 198
ドライバー・アテンション・アラート


(DAA)

 とは 
.................................... 205
リア

･ クロス ･ トラフィック ･
アラート
 (RCTA)  とは 
................. 207
レーンキープ

･ アシスト ･ システム 
(LAS)

 & 車線逸脱警報システム 
(LDWS)

 とは 
................................. 211
アドバンスト

･ スマート ･ シティ ･
ブレーキ ･ サポート
 ( アドバンスト
SCBS)
 とは 
................................... 222
スマート

･ シティ ･ ブレーキ ･
サポート
 [ 後退時 ]  
(SCBS
 R)  とは 
............................. 226
AT 誤発進抑制制御[ 前進時 ]とは... 231
AT 誤発進抑制制御[ 後退時 ]とは... 235
フォワードセンシングカメラ

(FSC) 
について


.......................................... 238
レーダーセンサー


( リア )


について

.......................................... 242
超音波センサー


( フロント )


について

.......................................... 244
超音波センサー


( リヤ )

について

... 244
クルーズコントロールについ
て 245
クルーズコントロールとは............... 245
駐車支援システム
について 250
駐車支援システムとは...................... 250
メンテナンスモニター 261
メンテナンスモニター...................... 261
様々な状況での運転の
ときは 263
悪天候での運転.................................. 263
環境保護のために 266
経済的な運転...................................... 266
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