Page 289 of 727
tVisning af op-/nedskiftanmodning (manuel gearkasse)
Visningen af op-/nedskiftanmodning i Active Driving Display kan blive angivet, mens
Mazda Radar Cruise Control (MRCC) er aktivt. Når det sker, skal du skifte gear, fordi det
aktuelle gear ikke er passende.
AnmodningDisplay
Opskift
Nedskift
BEMÆRK
•Hvis der ikke skiftes op i gear, selvom anmodningen om opskift vises, belastes
motoren mere, og MRCC-systemet (Mazda Radar Cruise Control) bliver muligvis
automatisk slået fra, eller der kan opstå motorbeskadigelse.
•Hvis der ikke skiftes ned i gear, selvom anmodningen om nedskift vises, bliver
MRCC-systemet (Mazda Radar Cruise Control) muligvis automatisk slået fra, eller
motoren kan gå i stå.
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
4-149
Page 290 of 727
tFartpilotfunktion
Mens denne funktion er aktiv, annulleres
fremdriftskontrolfunktionen, og kun
fartpilotfunktionen er aktiv.
Kørehastigheden kan indstilles til mere
end ca. 25 km/t.
Brug fartpilotfunktionen på
motortrafikveje og motorveje, som ikke
kræver meget gentagen acceleration og
deceleration.
ADVARSEL
Brug ikke fartpilotfunktionen på
følgende steder:
Hvis du gør det, kan det føre til en
ulykke.
•Veje med skarpe sving, og hvor
trafikken er s
Page 291 of 727

Skift til fartpilotfunktion
Når der trykkes på MODE-kontakten,
mens Mazda Radar Cruise Control
(MRCC) er tændt, skifter systemet til
fartpilotfunktionen.
Når systemet skifter til fartpilotfunktionen,
vises den hvide indikation for fartpilot i
instrumentpanelet og Active Driving
Display for at informere føreren.
ADVARSEL
Deaktiver altid fartpilotfunktionen,
når den ikke er i brug:
Det er farligt at lade
fartpilotfunktionen være tændt, når
den ikke er i brug, da den kunne blive
aktiveret uventet og forårsage en
ulykke.
Sådan indstilles hastigheden
Justér systemet til den ønskede
kørehastighed vha. speederen.
Når der trykkes på kontakten SET
eller
SET
, tændes den grønne indikation for
indstillet fartpilot, og fremdriftskontrollen
starter.
BEMÆRK
•Systemet vil muligvis ikke være i
stand til at holde den indstillede
hastighed konstant, hvis der kører på
steder med stejlt opadgående eller
nedadgående skråninger.
•Hastigheden vil fortsætte med at
blive øget, mens der trykkes og
holdes på SET
-knappen.
Hastigheden vil fortsætte med at
blive øget, mens der trykkes og
holdes på SET
-kontakten.
Sådan øges den indstillede hastighed
Den indstillede hastighed kan øges vha.
følgende handlinger:
Sådan hæves hastigheden ved hjælp af
SET
-kontakten.
Tryk og hold på SET
-kontakten, og slip
kontakten ved den ønskede hastighed.
Den indstillede hastighed kan justeres i
trin af ca. 1 km/t ved at trykke på
kontakten og straks slippe den igen. Hvis
der f.eks. trykkes 4 gange på kontakten,
øges den indstillede hastighed med ca. 4
km/t.
Sådan hæves hastigheden ved hjælp af
speederen
Tryk gaspedalen ned, og tryk kontakten
SET
eller SET til den ønskede
hastighed.
Hvis kontakten ikke kan betjenes,
returnerer systemet til den indstillede
hastighed, når du løfter foden fra
gaspedalen.
Sådan reduceres den indstillede
hastighed
Tryk flere gange på SET-kontakten, og
slip kontakten ved den ønskede hastighed.
Den indstillede hastighed kan justeres i
trin af ca. 1 km/t ved at trykke på
kontakten og straks slippe den igen. Hvis
der f.eks. trykkes 4 gange på kontakten,
reduceres den indstillede hastighed med
ca. 4 km/t.
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
4-151
Page 292 of 727

Annullering af funktionen
Annullering vha. OFF/CAN-kontakten
Når der trykkes én gang på OFF/
CAN-kontakten, annulleres
fartpilotfunktionen.
Annullering vha. Mode-kontakten
Når der trykkes på MODE-kontakten,
annulleres fartpilotfunktionen, og
fremdriftskontrolfunktionen gøres
tilgængelig til drift.
Fartpilotfunktionen annulleres automatisk
i følgende situationer: Hvis der trykkes på
kontakten RES, mens kørehastigheden er
25 km/t eller højere, stilles hastigheden
tilbage til den tidligere indstillede
hastighed.
•Der trykkes én gang på OFF/
CAN-kontakten.
•Bremsepedalen er trykket ned.
•Parkeringsbremsen er trukket.
(Manuelt gear)
•Koblingen er trykket ned.
•Gearstangen flyttes til neutral position.
(Automatgear)
•Gearvælgeren flyttes til position P eller
N.
BEMÆRK
•Hvis kørehastigheden reduceres med
ca 15 km/t eller mere end den
indstillede hastighed, kan
fartpilotfunktionen annulleres.
•Når bilens hastighed er mindre end
21 km/t, annulleres
fartpilotfunktionen. I så fald vil
kørehastigheden ikke returnere til den
oprindeligt indstillede hastighed,
selvom bilen accellereres til 25 km/t
eller højere, og der trykkes på
RES-kontakten. Nulstil
fartpilotfunktionen.
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
4-152
Page 293 of 727

Lane-keep Assist System (LAS) og Lane Departure
Warning System (LDWS)
*
Lane-keep Assist System (LAS) og Lane Departure Warning System (LDWS) advarer
føreren om, at bilen muligvis forlader sin vognbane, og yder styringsassistance for at hjælpe
føreren med at blive inden for vognbanelinjerne.
Det fremaddetekterende kamera (FSC) detekterer de hvide linjer (gule linjer) på den
vognbane, som bilen kører i, og hvis systemet bestemmer, at bilen kan forlade sin vognbane,
betjener det den elektriske servostyring for at assisterede førerens styrehandling. Systemet
advarer også føreren ved at aktivere en advarselslyd for vognbaneskift, vibrere rattet og
angive en advarsel på displayet. Se afsnittet "Fremaddetekterende kamera (FSC) på side
4-192.
Ratstyringsfunktionen af Lane-Keep Assist System (LAS) og Lane Departure Warning
System (LDWS) anvender timingfunktionerne "Sen" og "Tidlig" til styreassistance. Ved
indstillingen "Sen" assisterer systemet førerens styrehandling, hvis der er risiko for, at bilens
bevæger sig ud af din vognbane. Ved indstillingen "Tidlig" assisterer systemet førerens
styrehandling konstant, så bilen bliver i midten af vognbanen.
"Sen" og "Tidlig" timing kan ændres (timing, hvorved der ydes styreassistance er angivet)
ved at ændre indstillingen. Se afsnittet "Tilpasningsmuligheder" på side 9-17.
Specifikationerne for Lane Departure Warning System (LDWS) varierer efter, om der er
udstyret med Lane-keep Assist System (LAS) eller ej. Hvis din bil ikke er udstyret med
Lane-keep Assist System (LAS), skal du se Lane Departure Warning System (LDWS) på
side 4-112.
"Sen"-indstilling "Tidlig"-indstilling
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
*Visse modeller.4-153
Page 294 of 727
ADVARSEL
Stol ikke komplet på Lane-keep Assist System (LAS) og Lane Departure Warning
System (LDWS):
•Lane-keep Assist System (LAS) og Lane Departure Warning System (LDWS) er ikke
et automatisk k
Page 295 of 727

BEMÆRK
•Når retningsindikatorgrebet betjenes for et vognbaneskift, slås Lane-keep Assist
System (LAS) og Lane Departure Warning System (LDWS) automatisk fra. Lane-keep
Assist System (LAS) og Lane Departure Warning System (LDWS) bliver aktivt igen,
når retningsindikatorgrebet returneres, og systemet detekterer de hvide (gule) linjer,
mens bilen køres normalt inden for dens vognbane.
•Hvis rattet, speederen eller bremsepedalen betjenes pludseligt, og bilen bevæger sig tæt
på en hvid (gul) linje, bestemmer systemet, at føreren er ved at foretage et
vognbaneskifte, og Lane-keep Assist System (LAS) og Lane Departure Warning
System (LDWS) annulleres midlertidigt. Lane-keep Assist System (LAS) og Lane
Departure Warning System (LDWS) bliver aktivt igen, når systemet detekterer de
hvide (gule) vognbanelinjer, mens bilen køres normalt inden for dens vognbane.
•Hvis bilen flere gange på kort tid afviger fra dens vognbane, vil Lane-keep Assist
System (LAS) og Lane Departure Warning System (LDWS) muligvis ikke fungere.
•Når der ikke detekteres hvide (gule) linjer, er Lane-keep Assist System (LAS) og Lane
Departure Warning System (LDWS) ikke aktive.
•Under følgende betingelser vil Lane-keep Assist System (LAS) og Lane Departure
Warning System (LDWS) muligvis ikke kunne registrere hvide (gule) vognbanelinjer
korrekt, og systemet vil muligvis ikke fungere korrekt.
•Hvis et objekt, der er placeret på instrumentpanelet, reflekteres i forruden og
registreres af kameraet.
•Der er placeret tung bagage i bagagerummet eller på bagsædet, og bilen hælder.
•Dæktrykkene er ikke justeret til det specificerede tryk.
•Der er monteret andre dæk end de konventionelle.
•Når bilen køres på til- eller frakørslen til/fra rastepladsen eller betalingsstationen på
motorvejen.
•De hvide (gule) vognbanelinjer er mindre synlige på grund af snavs eller falmning/
uregelmæssighed.
•Køretøjet foran din bil kører i nærheden af en hvid (gul) linje, hvilket gør linjen
mindre synlig.
•En hvid (gul) vognbanelinje er mindre synlig på grund af dårligt vejr (regn, tåge eller
sne).
•Bilen køres i en midlertidig vognbane eller et afsnit med en lukket vognbane på
grund af vejarbejde, hvor der kan være flere hvide (gule) vognbanelinjer, eller de er
afbrudt.
•En vildledende linje registreres på vejen, f.eks. en midlertidig linje til vejarbejde,
eller pga. en skygge, tilbageværende sne eller riller fyldt med vand.
•Den omgivende lysstyrke pludselig ændres, f.eks. ved indkørsel i eller udkørsel fra
en tunnel.
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
4-155
Page 296 of 727
•Belysningen fra forlygterne reduceres som følge af snavs, eller den optiske akse
afviger.
•Forruden er snavset eller dugget.
•Forruden omkring kameraet er dugget (vanddråber).
•Lys reflekteres tilbage fra vejoverfladen.
•Vejoverfladen er våd og skinnende efter regn, eller der er vandpytter på vejen.
•Skyggen fra et autoværn parallelt med en hvid (gul) vognbanelinje rammer vejen.
•Bredden af kørselsbanen er smal (mindre end 2,5 m) eller bred (mere end ca. 4,5 m).
•Kørsel på veje med skarpe sving.
•Vejen er for ujævn.
•Bilen rystes efter at have ramt et vejbump.
•Der er to eller flere tilstødende hvide (gule) vognbanelinjer.
•Der er forskellige vejmarkeringer eller vognbanemarkeringer af forskellige former i
nærheden af et vejkryds.
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
4-156