2016 JEEP GRAND CHEROKEE ESP

VLEČENIE ZA VOZIDLOM (ZA OBYTNÝM AUTOMOBILOM A POD.)
Ťahanie tohto vozidla za iným vozidlom
Typ ťahaniaKolesá sa NEDOTÝKAJÚ
zemeModely s pohonom dvoch
koliesModely s pohonom šty-
roch kolies bez rozsahu
4-LO (dolné prevody)Modely s pohonom šty-
roch kolies s rozsahom
4-LO (dolné prevody)
Ťahanie so všetkými kolesami
na zemiŽIADNENEPOVOLENÉ NEPOVOLENÉPozrite si pokyny
•Prevodovka v polohe PAR-
KOVANIA (P)
•Rozdeľovacia prevodovka
v polohe NEUTRÁL (N)
•Ťahajte smerom vpred•Odpojte záporný kábel aku-
mulátora
Jednonápravový prívesPrednéNEPOVOLENÉ NEPOVOLENÉ NEPOVOLENÉ
Zadné OKNEPOVOLENÉ NEPOVOLENÉ
Na prívese VŠETKY OK OK OK
POZNÁMKA:
• Pri vlečení vozidla za iným vozidlom vždy
dodržiavajte platné štátne a miestne zá-
kony. O podrobnejšie informácie požiadajteštátne a miestne úrady zodpovedajúce za
bezpečnosť na diaľniciach.
• Vozidlá vybavené vzduchovým odpružením
Quadra-Lift sa musia pred upevnením na
prívese alebo nákladnom vozidle s valníkompopruhmi (o karosériu) prepnúť do režimu
Transport (Preprava). Ďalšie informácie
nájdete v odseku „Systém Quadra-Lift – ak
je súčasťou výbavy“ v časti „Štartovanie
a prevádzka“. Ak nie je možné prepnúť vo-
zidlo do režimu Transport (Preprava) (na-
357

príklad nie je možné naštartovať motor),
popruhy sa musia upevniť k pneumatikám
(nie ku karosérii). V dôsledku nedodržania
týchto pokynov sa môžu zobraziť chybové
kódy alebo môže dôjsť k uvoľneniu napnu-
tia popruhov.
Vlečenie za vozidlom – modely
s pohonom dvoch kolies
Toto vozidlo NEŤAHAJTE so všetkými kole-
sami na zemi. Môže dôjsť k poškodeniu po-
honnej sústavy.
Vlečenie vozidiel (modelov s pohonom dvoch kolies)
je povolené LEN vtedy, keď sa zadné kolesá NEDO-
TÝKAJÚ zeme. To je možné dosiahnuť pomocou
jednonápravového odťahovacieho prívesu alebo prí-
vesu vozidla. Ak používate jednonápravový odťaho-
vací príves, dodržte tento postup:
1. Pevne pripevnite jednonápravový odťahovací prí-
ves k ťažnému vozidlu a postupujte podľa pokynov
výrobcu jednonápravového prívesu.POZNÁMKA:
Ak je vozidlo vybavené vzduchovým odpruže-
ním Quadra-Lift, uistite sa, že vozidlo má na-
stavenú normálnu svetlú výšku podvozka.
2. Prejdite zadnými kolesami na jednonápravový
odťahovací príves.
3. Pevne zatiahnite ručnú brzdu. Radiacu páku za-
raďte do polohy PARKOVANIE.
4. Prepnite zapaľovanie do polohy OFF (Vypnuté).
5. Riadne zaistite zadné kolesá k jednonápravovému
odťahovaciemu prívesu a postupujte podľa poky-
nov výrobcu jednonápravového prívesu.
6. Prepnite zapaľovanie do polohy ON/RUN
(Zapnuté/spustené), ale neštartujte motor.
7. Skontrolujte, či je odomknutý stĺpik riadenia.
8. Namontujte vhodné upínacie zariadenie, určené
na vlečenie, aby ste zaistili predné kolesá v priamej
polohe.
9. Odpojte záporný kábel akumulátora a bezpečne
ho upevnite mimo kontaktu akumulátora.POZNÁMKA:
Odpojenie akumulátora vozidla spôsobí vy-
mazanie predvolieb rádia a môže mať vplyv
na iné nastavenia vozidla. Môže vyvolať aj
rôzne chybové kódy, ktoré spôsobia rozsviete-
nie indikátora poruchy (MIL) po opätovnom
pripojení akumulátora.VÝSTRAHA!
Ťahanie so zadnými kolesami na zemi spôsobí
vážne poškodenie prevodovky. Poškodenie ná-
sledkom nesprávneho ťahania nie je pokryté Ob-
medzenou zárukou na nové vozidlo.
Vlečenie za vozidlom – Quadra-Trac I
(jednorýchlostná rozdeľovacia
prevodovka), modely s pohonom
štyroch kolies
Vlečenie za vozidlom nie je povolené.Tieto
modely nemajú v rozdeľovacej prevodovke polohu
NEUTRÁL (N).
358

POZNÁMKA:
Toto vozidlo môže byť ťahané na plošine
alebo prívesnom vozíku za predpokladu, že
všetky štyri kolesá sa NEDOTÝKAJÚ zeme.
VÝSTRAHA!
Pri ťahaní tohto vozidla s porušením vyššie uve-
dených požiadaviek môže dôjsť k vážnemu poško-
deniu prevodovky alebo rozdeľovacej prevo-
dovky. Poškodenie následkom nesprávneho
ťahania nie je pokryté Obmedzenou zárukou na
nové vozidlo.
Vlečenie za vozidlom – Quadra–Trac
II /Quadra–Drive II, modely
s pohonom štyroch kolies
Pri vlečení za vozidlom musí byť rozdeľovacia prevo-
dovka v polohe NEUTRÁL (N) a prevodovka musí
byť v polohe PARKOVANIE (P). Tlačidlo výberu po-
lohy NEUTRÁL (N) je vedľa spínača voliča rozdeľo-
vacej prevodovky. Preradenie z/do NEUTRÁLU (N)
rozdeľovacej prevodovky môžete vykonať spínačom
voliča v každej polohe režimu.
VÝSTRAHA!
• NEŤAHAJTE na jednonápravovomodťahova-
com prívese žiadne vozidlo 4WD. Ťahanie vo-
zidla s dvoma kolesami (vpredu alebo vzadu) na
vozovke môže spôsobiť závažné poškodenie
prevodovky alebo rozdeľovacej prevodovky. Vo-
zidlo ťahajte buď všetkými štyrmi kolesami NA
zemi, alebo všetkými štyrmi kolesami MIMO
zeme (na prívese).
• Ťahajte iba v smere vpred. Ťahanie tohto vozidla
vzad môže spôsobiť vážne poškodenie rozdeľo-
vacej prevodovky.
• Pri vlečení za vozidlom musí byť prevodovka
v polohe PARKOVANIE.
• Pred vlečením za vozidlom vykonajte postup
podľa odseku „Preradenie do NEUTRÁLU (N)”,
aby ste si boli istí, že rozdeľovacia prevodovka je
úplne v NEUTRÁLE (N). Inak dôjde k vnútor-
nému poškodeniu.
(Pokračovanie)
VÝSTRAHA!(Pokračovanie)
• Pri ťahaní tohto vozidla s porušením vyššie uve-
dených požiadaviek môže dôjsť k vážnemu po-
škodeniu prevodovky alebo rozdeľovacej prevo-
dovky. Poškodenie následkom nesprávneho
ťahania nie je pokryté Obmedzenou zárukou na
nové vozidlo.
• Na vozidle nepoužívajte príchytnú ťažnú tyč
namontovanú na nárazníku. Poškodí sa čelná
časť nárazníka.
Preradenie do polohy NEUTRÁL (N)
VAROVANIE!
Ak ponecháte vozidlo bez dozoru bez úplného
zatiahnutia ručnej brzdy, pokiaľ je rozdeľovacia
prevodovka v polohe NEUTRÁL (N), môžete sa
zraniť vy alebo môže dôjsť k zraneniu iných osôb.
Rozdeľovacia prevodovka v polohe NEUTRÁL
(N) uvoľňuje predný aj zadný hnací hriadeľ od
hnacieho ústrojenstva a umožní vozidlu sa pohy-
bovať, aj keď je prevodovka v polohe PARKOVA-
(Pokračovanie)
359

15. Prepnite zapaľovanie do polohy ON/RUN
(Zapnuté/spustené), ale neštartujte motor.
16. Uvoľnite ručnú brzdu.
17. Skontrolujte, či je odomknutý stĺpik riadenia.
18. Odpojte záporný kábel akumulátora a bezpečne
ho upevnite mimo záporného kontaktu akumu-
látora.
POZNÁMKA:
Odpojenie akumulátora vozidla spôsobí vy-
mazanie predvolieb rádia a môže mať vplyv
na iné nastavenia vozidla. Môže vyvolať aj
rôzne chybové kódy, ktoré spôsobia rozsviete-
nie indikátora poruchy (MIL) po opätovnom
pripojení akumulátora.
POZNÁMKA:
• Kroky 1 až 4 sú podmienky, ktoré musia byť
splnené pred stlačením tlačidla NEUTRÁL
(N), a musia trvať až do dokončenia po-
stupu preradenia. Ak sa nesplní niektorá
z týchto podmienok pred stlačením tlačidla
NEUTRÁL (N) alebo sa prestanú dodržia-
vať počas preraďovania, svetelný indikátorNEUTRÁL (N) bude nepretržite blikať, po-
kým sa nesplnia všetky podmienky alebo sa
neuvoľní tlačidlo NEUTRÁL (N).
• Zapaľovanie musí byť v polohe ON/RUN
(Zapnuté/spustené), aby sa mohlo uskutoč-
niť preradenie a aby boli funkčné svetelné
indikátory polohy. Ak zapaľovanie nie je
v polohe ON/RUN (Zapnuté/spustené), pre-
radenie sa neuskutoční a nebudú svietiť ani
blikať žiadne svetelné indikátory polohy.
• Blikajúci svetelný indikátor polohy NEU-
TRÁL (N) signalizuje, že nie sú splnené pod-
mienky na preradenie.
• Ak je vozidlo vybavené vzduchovým odpru-
žením Quadra-Lift, motor sa musí naštarto-
vať a nechať bežať po dobu minimálne
60 sekúnd (so všetkými dverami zatvore-
nými) minimálne raz každých 24 hodín.
Tento proces umožňuje vzduchovému od-
pruženiu nastaviť svetlú výšku podvozku vo-
zidla na kompenzáciu teplotných účinkov.Preradenie z NEUTRÁLU (N)
Vozidlo pripravte na normálne používanie podľa na-
sledujúcich pokynov.
1. Vozidlo úplne zastavte a nechajte pripojené k ťaž-
nému vozidlu.
2. Pevne zatiahnite ručnú brzdu.
3. Znova pripojte záporný kábel akumulátora.
4. Prepnite zapaľovanie do režimu LOCK/OFF
(Uzamknuté/Vypnuté).
5. Naštartujte motor.
6. Stlačte a podržte brzdový pedál.
7. Preraďte prevodovku do polohy NEUTRÁL (N).
8. Pomocou pera alebo podobného predmetu
stlačte a na jednu sekundu podržte zapustené
tlačidlo NEUTRÁL (N) rozdeľovacej prevodky
(nachádza sa vedľa spínača výberu).
361

9. Keď zhasne svetelný indikátor NEUTRÁL (N),
uvoľnite tlačidlo NEUTRÁL (N). Po uvoľnení tla-
čidla NEUTRÁL (N) sa rozdeľovacia prevodovka
prepne do polohy označenej spínačom výberu.
10. Radiacu páku zaraďte do polohy PARKOVANIE.
Vypnite motor.
11. Uvoľnite brzdový pedál.12. Odpojte vozidlo od ťažného vozidla.
13. Naštartujte motor.
14. Stlačte a podržte brzdový pedál.
15. Uvoľnite ručnú brzdu.
16. Preraďte prevodovku do polohy JAZDA (D),
uvoľnite brzdový pedál a skontrolujte, či vozidlo
funguje normálne.
POZNÁMKA:
• Kroky 1 až 5 sú podmienky, ktoré musia byť
splnené pred stlačením tlačidla NEUTRÁL
(N), a musia trvať až do dokončenia po-
stupu preradenia. Ak sa nesplní niektorá
z týchto podmienok pred stlačením tlačidla
NEUTRÁL (N) alebo sa prestanú dodržia-
vať počas preraďovania, svetelný indikátor
NEUTRÁL (N) bude nepretržite blikať, po-
kým sa nesplnia všetky podmienky alebo sa
neuvoľní tlačidlo NEUTRÁL (N).• Zapaľovanie musí byť v polohe ON/RUN
(Zapnuté/spustené), aby sa mohlo uskutoč-
niť preradenie a aby boli funkčné svetelné
indikátory polohy. Ak zapaľovanie nie je
v polohe ON/RUN (Zapnuté/spustené), pre-
radenie sa neuskutoční a nebudú svietiť ani
blikať žiadne svetelné indikátory polohy.
• Blikajúci svetelný indikátor polohy NEU-
TRÁL (N) signalizuje, že nie sú splnené pod-
mienky na preradenie.
Spínač NEUTRÁL (N)
362

ŠPECIFIKÁCIE
UŤAHOVACÍCH MOMENTOV
KOLIES A PNEUMATÍK
Zachovanie správnych uťahovacích momentov kole-
sových matíc/svorníkov je mimoriadne dôležité v zá-
ujme zaručenia, aby boli kolesá správne namonto-
vané na vozidle. Po každom odmontovaní
a opätovnom namontovaní kolesa na vozidlo je
matice/svorníky nutné utiahnuť pomocou správne
nakalibrovaného momentového kľúča.
Špecifikácie krútiaceho momentu
Uťahovací mo-
ment kolesových
matíc/svorníkov**Veľ-
kosť ko-
lesových
matíc/
svorníkovVeľkosť
nástrčky
koleso-
vých
matíc/
svorníkov
176 Nm
(130 Ft-Lbs)M14 x
1,5022 mm**Používajte iba kolesové matice/skutky odporúčané
autorizovaným predajcom a pred ich utiahnutím ich
vyčistite alebo z nich odstráňte všetky nečistoty
alebo olej.
Pred namontovaním pneumatiky prezrite povrch pre
upevnenia kolesa a odstráňte všetku koróziu alebo
uvoľnené častice.
Kolesové matice/svorníky uťahujte v poradí podľa
hviezdy, kým nebude každá matica/svorník utiahnutá
dvakrát.Po prejdení 40 km (25 míľ) skontrolujte krútiaci
moment kolesových matíc/svorníkov, aby ste sa uis-
tili, že všetky kolesové matice/svorníky správne sedia
na kolese.
VAROVANIE!
Ak sa chcete vyhnúť zosunutiu vozidla zo zdvi-
háka, úplne nedoťahujte kolesové matice dovtedy,
kým vozidlo zo zdviháka nespustíte. Nedodržanie
tohto upozornenia môže viesť k zraneniu osôb.Povrch pre upevnenie kolesa
Poradie uťahovania
366

ZDVÍHANIE VOZIDLA
A VÝMENA PNEUMATIKY
VAROVANIE!
• Nepokúšajte sa vymieňať pneumatiku na strane
vozidla, ktorá je bližšie k pohybujúcej sa do-
prave. Zaparkujte ďalej od cesty, aby ste sa vyhli
nebezpečenstvu zásahu pri práci so zdvihákom
alebo výmene kolesa.
• Zdržiavanie sa pod vozidlom na zdviháku je
nebezpečné. Vozidlo by mohlo zo zdviháka skĺz-
nuť a spadnúť na vás. Mohlo by vás rozdrviť.
Nikdy nedávajte žiadnu časť tela pod vozidlo,
ktoré je na zdviháku. Ak sa potrebujete dostať
pod zdvihnuté vozidlo, navštívte servisné cen-
trum, v ktorom je možné vozidlo zdvihnúť po-
mocou veľ kého hydraulického zdviháka.
• Nikdy neštartujte ani nespúšťajte motor, keď je
vozidlo na zdviháku.
(Pokračovanie)
VAROVANIE!(Pokračovanie)
• Zdvihák slúži výhradne ako nástroj na výmenu
pneumatík. Zdvihák sa nesmie používať na zdví-
hanie vozidla na servisné účely. Vozidlo sa môže
zdvíhať len na pevnom a rovnom povrchu. Ne-
stojte s vozidlom na ľade ani na šmykľavých
plochách.
Umiestnenie zdvihákaNožnicový zdvihák a nástroje na výmenu pneumatiky
sa nachádzajú v zadnom nákladovom priestore pod
podlahou nákladného priestoru.POZNÁMKA:
Lievik bezuzáverového palivového systému sa
nachádza na vrchu rezervnej pneumatiky. Ak
vozidlu došlo palivo a je potrebné použiť ka-
nister s palivom, vložte lievik do hrdla plnia-
ceho otvoru a doplňte palivo do vozidla. Pri
vozidlách, ktoré nie sú vybavené rezervnou
pneumatikou je lievik na doplnenie paliva
umiestnený v ľavom úložnom priestore pod
podlahou nákladného priestoru. Ďalšie infor-
mácie o bezuzáverovom palivovomsystéme
nájdete v odseku „Dopĺňanie paliva“ v časti
„Štartovanie a prevádzka“ tohto návodu.
Uloženie rezervnej pneumatikyRezervná pneumatika je uložená pod podlahou ná-
kladného priestoru v zadnom nákladovom priestore
a je pripevnená ku karosérii špeciálnou krídlovou
maticou.
Miesto na uloženie zdviháka
367

Príprava na zdvíhanie
VÝSTRAHA!
Vždy zdvíhajte vozidlo za správne zdvíhacie body.
Nedodržanie tejto informácie môže spôsobiť po-
škodenie vozidla alebo komponentov podvozka.
1. Vozidlo zaparkujte na pevný a rovný povrch. Ne-
stojte s vozidlom na ľade ani na šmykľavých povr-
choch.
VAROVANIE!
Nepokúšajte sa vymieňať pneumatiku na tej
strane vozidla, ktorá je najbližšie k cestnej pre-
mávke. Vozidlo odstavte v dostatočnej vzdiale-
nosti od cesty, aby vás počas zdvíhania vozidla
a výmeny kolesa nemohlo zasiahnuť okoloidúce
vozidlo.
2. Zapnite blikajúce výstražné svetlá.
3. Zatiahnite parkovaciu brzdu.4. Preraďte volič prevodového stupňa do polohy
PARKOVANIE (P).
5. Spínač zapaľovania otočte do polohy OFF (Vy-
pnuté).
6. Podložte prednú a zadnú časť
kolesa, ktoré sa nachádza diago-
nálne oproti polohe, ktorú zdví-
hate. Ak napríklad meníte pravú
prednú pneumatiku, zablokujte
zadné ľavé koleso.
POZNÁMKA:
Počas zdvíhania vozidla sa vo vozidle nesmú
nachádzať cestujúci.
7. Ak ide o vozidlo vybavené systémom Quadra-Lift,
ďalšie informácie o vypnutí automatického vyrov-
návania nájdete v odseku „Systém Quadra-Lift –
ak je súčasťou výbavy“ v časti „Štartovanie a pre-
vádzka“.
Pokyny na zdvíhanie
VAROVANIE!
Pozorne sledujte tieto varovania na výmenu
pneumatík, pomôžete tak predchádzať osobným
poraneniam alebo poškodeniu vozidla:
• Pred zdvíhaním vozidlo vždy zaparkujte na pev-
nom a rovnom povrchu, pokiaľ možno čo najďa-
lej od okraja cesty.
• Zapnite blikajúce výstražné svetlá.
• Podložte koleso diagonálne oproti zdvíhanému
kolesu.
• Pevne zatiahnite ručnú brzdu a nastavte auto-
matickú prevodovku do polohy PARKOVANIE.
• Nikdy neštartujte ani nespúšťajte motor, keď je
vozidlo na zdviháku.
• Nedovoľte nikomu sedieť vo vozidle, keď je
vozidlo na zdviháku.
(Pokračovanie)
368