Page 129 of 387

OBSERVERA! Variationen av den
resterande körsträckan kan påverkas
av olika faktorer: körstilen (se
beskrivningen i avsnittet "Körstil" i
kapitlet "Start och körning"), typ av
körsträcka (motorväg, stadskörning, i
bergsområden osv.), fordonets
driftsvillkor (transporterad last,
däcktryck, osv.). Planeringen av en resa
ska därför ta hänsyn till dessa faktorer.
Avverkad körsträcka
Anger sträckan som har körts från
början av den nya resan.
Genomsnittlig förbrukning (berörda
versioner och marknader)
Anger den genomsnittliga
förbrukningen under den pågående
resan.
Aktuell förbrukning (berörda versioner
och marknader)
Anger variationen av
bränsleförbrukningen som uppdateras
kontinuerligt. När bilen står stilla längre
med motorn igång visas indikationen
“----” på displayen.Genomsnittlig hastighet
Anger bilens genomsnittliga hastighet
enligt den totala tiden som gått från
början av resan.
Restid
Anger tiden som gått från början av
resan.
OBSERVERA! Om information saknas,
visar färddatorn indikationen “----”
istället för mätvärdena. När normala
funktionsförhållanden återställs,
återupptas räkningen av de olika
mätvärdena regelmässigt, utan att
nollställa värdena som visades före felet
och utan att inleda en ny resa.
TRIP-kontrollknapp
TRIP-knappen som sitter överst på den
högra spaken bild 150, gör att du,
med tändningsnyckeln i läget MAR, kan
komma åt visningen av mätvärdena
som beskrivs ovan samt nollställa dem
för att börja en ny resa:
❒Kort tryck för att visa de olika
värdena.
❒Långt tryck för att nollställa (reset)
och inleda en ny resa.Ny resa
Börjar från och med att en nollställning
utförts:
❒"Manuellt" av föraren, genom att
trycka på motsvarande knapp.
❒"Automatiskt" när den "körda
sträckan" uppnår värdet 3 999,9 km
eller 9 999,9 km, enligt den
installerade displayen, eller när
"restiden" uppnår värdet 99:59 (99
timmar och 59 minuter).
❒Efter varje frånkoppling och följande
återinkoppling av batteriet.
OBSERVERA! Nollställningen som görs
när “Trip A” visas, nollställer endast
mätningarna för denna funktion.
OBSERVERA! Nollställningen som görs
när “Trip B” visas, nollställer endast
mätningarna för denna funktion.
TRIP
150F1A0301
125
Page 130 of 387
Procedur för att starta en resa
Med tändningsnyckeln på MAR gör
man en nollställning (reset) genom att
trycka och hålla ner knappen TRIP i
drygt två sekunder.
Stänga trippmätaren
Du avslutar automatiskt TRIP-
funktionen då alla värden visats eller
genom att hålla MODE-knappen
nedtryckt i över en sekund.
OBSERVERA!
21) “Trip B” är en funktion som kan
uteslutas (se avsnitt “Aktivering
Trip B”). Värdena “Resterande
körsträcka” och “Aktuell
förbrukning” kan inte nollställas.
126
LÄR KÄNNA INSTRUMENTPANELEN
Page 131 of 387

VARNINGSLAMPOR OCH MEDDELANDEN
Varningslampan tänds tillsammans med det specifika meddelandet (där det är möjligt på instrumentpanelen) och/eller
ljudsignalen. Dessa signaler är endast sammanfattande och förebyggande och ersätter inte på något sätt informationen i denna
drift- och underhållshandbok som man ska läsa noga. Vid indikation om funktionsfel ska man läsa igenom relevanta anvisningar
i detta kapitel.
VARNING! Signaleringarna om funktionsfel som visas på displayen delas upp i två kategorier. Allvarliga funktionsfel och mindre
allvarliga funktionsfel. För de allvarliga funktionsfelen visas en "cykel" med signaleringar som upprepas under en längre tid.
För de smärre funktionsfelen visas en "cykel" med signaleringar som upprepas under en begränsad tid. Det går att avbryta
visningscykeln för båda kategorierna. Varningslampan på instrumentpanelen förblir tänd tills orsaken till funktionsfelet har
åtgärdats.
Varningslampor på
instrumentpanelenInnebörd Åtgärd
rödOTILLRÄCKLIG BROMSVÄTSKENIVÅ/
ÅTDRAGEN HANDBROMS
När man vrider tändningsnyckeln till MAR-läget,
tänds varningslampan men den ska slockna igen
efter några sekunder.
Otillräcklig bromsvätska
Varningslampan tänds när bromsvätskan i tanken
sjunker under miniminivån på grund av en möjlig
läcka på kretsen.Återställ bromsvätskenivån och kontrollera sedan
att varningslampan slocknar.
Om varningslampan tänds under körningen (på
vissa versioner visas samtidigt ett meddelande på
displayen), stanna omedelbart och kontakta Fiats
servicenät.
Åtdragen handbroms
Varningslampan tänds när handbromsen är
åtdragen.Koppla ur handbromsen och kontrollera sedan att
varningslampan slocknar.
Om varningslampan fortsätter att lysa, kontakta
Fiats servicenät.
127
Page 132 of 387
Varningslampor på
instrumentpanelenInnebörd Åtgärd
röd
orange
orangeFUNKTIONSFEL EBD
Om varningslamporna
(röd),(orange) och
(orange) tänds samtidigt när motorn är på
(berörda versioner och marknader), indikerar det
ett funktionsfel på EBD-systemet eller så är
systemet inte tillgängligt. Om du bromsar in
häftigt i detta fall, kan bakhjulen låsa sig för tidigt,
viket gör att bilen slirar.
Displayen visar ett särskilt meddelande.Fortsätt att köra mycket försiktigt och åk
omedelbart till närmaste verkstad i Fiats
servicenät för att låta kontrollera systemet.
rödFUNKTIONSFEL KROCKKUDDAR
När startnyckeln vrids till läget MAR tänds
varningslampan, men den ska släckas igen efter
några sekunder.
Om varningslampan lyser med fast sken anger
det ett funktionsfel på krockkuddesystemet.
På vissa versioner visar displayen ett särskilt
meddelande.
98) 99)
128
LÄR KÄNNA INSTRUMENTPANELEN
Page 133 of 387
Varningslampor på
instrumentpanelenInnebörd Åtgärd
rödINTE FASTSPÄNDA SÄKERHETSBÄLTEN
(berörda versioner och marknader)
Varningslampan börjar lysa när bilen står stilla och
säkerhetsbältet på förarsidan inte är fastspänt.
Om bilen är i rörelse utan att säkerhetsbältena
fram är fastspända, börjar varningslampan att
blinka. Samtidigt hörs en ljudsignal (summer).För en permanent inaktivering av den akustiska
varningsanordningen (summern) i S.B.R.-
systemet (Seat Belt Reminder), vänd dig till Fiats
servicenät. Systemet kan återaktiveras i
inställningsmenyn.
129
Page 134 of 387

Varningslampor på
displayenInnebörd Åtgärd
MOTORKYLVÄTSKANS TEMPERATUR
ÄR FÖR HÖG
När startnyckeln vrids till läget MAR tänds
varningslampan, men den ska släckas igen
efter några sekunder. Varningslampan tänds
när motorn överhettas.
Displayen visar ett särskilt meddelande.Vid normal körning: stanna bilen, stäng av motorn och
kontrollera att vattennivån inuti behållaren inte är under
MIN-nivån. Om så vore fallet, väntar du tills motorn
svalnat och öppnar sedan locket långsamt och
försiktigt. Fyll på kylvätska och se till att nivån är mellan
referensindikationerna MIN och MAX på själva
behållaren. Gör en visuell kontroll för att se om det
eventuellt finns läckor. Om varningslampan tänds igen
vid nästa start, ska du kontakta Fiats servicenät.
Vid en tung användning av bilen (till exempel vid
körningar som bygger på prestanda), ska du sakta
farten. Om varningslampan fortsätter att lysa ska du
stanna bilen. Stanna till under 2 till 3 minuter, håll
motorn igång och lätt accelererad för att underlätta en
aktivare cirkulation av kylvätskan och stäng därefter av
motorn. Kontrollera att vätskenivån är korrekt enligt
beskrivningen ovan.
OBSERVERA! Vid mycket krävande körning
rekommenderar vi att man håller motorn igång och lätt
accelererad i några minuter innan den stängs av.
rödOTILLRÄCKLIG BATTERILADDNING
När startnyckeln vrids till läget MAR tänds
varningslampan, men den ska släckas igen
så fort motorn startar (med motor på
tomgång tillåts kort fördröjning av
släckningen).Om varningslampan förblir tänd, kontakta omedelbart
Fiats Servicenät.
130
LÄR KÄNNA INSTRUMENTPANELEN
Page 135 of 387

Varningslampor på
displayenInnebörd Åtgärd
rödOTILLRÄCKLIGT TRYCK PÅ MOTOROLJAN
När du vrider tändningsnyckeln till MAR-läget tänds den digitala
varningslampan, men den ska slockna igen så fort motorn startar.
Varningslampan tänds med ett fast sken tillsammans med meddelandet
som visas på displayen när systemet känner av att motoroljetrycket är
lågt.
22)
FÖRSÄMRAD OLJA
(endast Multijet-versioner med DPF)
Varningslampan tänds och blinkar samtidigt som ett meddelande visas
på displayen (berörda versioner och marknader) när systemet känner av
en försämrad motorolja.
När varningslampan blinkar, betyder inte detta att det är fel på bilen, utan
att den normala användningen av bilen har lett till att man behöver byta
motorolja. Om oljan inte byts och man når den andra tröskeln för
försämring, tänds även varningslampan
på instrumentpanelen och
motorns funktion begränsas till 3 000 varv/minut.
Om oljan i alla fall inte byts och man då når en tredje försämringsnivå för
oljan, begränsas motorn till 1 500 varv/minut för att undvika skador.Vänd dig till Fiats
servicenät så snart som
möjligt.
100) 101)
Kom ihåg att motoroljan
förbrukas snabbare om:
– Fordonet främst
används till stadskörning
vilket gör att DPF-filtret
måste rengöras oftare.
– Fordonet används för
korta sträckor, vilket
medför att motorn aldrig
når maxtemperaturen.
– Regenereringen ofta
avbryts, vilket signaleras
genom tändning av DPF-
lampan.
131
Page 136 of 387

Varningslampor på
displayenInnebörd Åtgärd
rödDÖRRARNA/LASTUTRYMMET ÄR INTE TILLRÄCKLIGT STÄNGDA
Varningslampan tänds på vissa versioner, när en eller flera dörrar eller
lastutrymmets dörrar inte är ordentligt stängda.
På vissa versioner visar displayen ett särskilt meddelande när höger/
vänster framdörr eller dörrarna bak/lastutrymmet öppnas.
Om dörrarna inte är stängda under körningen hörs en ljudsignal.
Varningslampor på
instrumentpanelenInnebörd Åtgärd
rödFEL PÅ SERVOSTYRNINGEN
När tändningsnyckeln vrids till läget MAR, tänds
varningslampan på kontrollpanelen, men den ska
slockna igen efter några sekunder.
Om varningslampan förblir tänd tillsammans med
meddelandet som visas på displayen och
ljudsignalen, fungerar inte servostyrningen och
det krävs betydligt större kraft att styra. Det är
dock möjligt att styra fordonet fortfarande.Kontakta Fiats servicenät.
rödFUNKTIONSFEL PÅ SJÄLVNIVELLERANDE
FJÄDRINGAR
(berörda versioner och marknader)
När tändningsnyckeln vrids till läget MAR tänds
varningslampan men den ska slockna igen efter
några sekunder.
Varningslampan tänds om ett fel uppstår på det
självnivellerande fjädringssystemet.
132
LÄR KÄNNA INSTRUMENTPANELEN