2016 CITROEN JUMPER Ghiduri De Utilizare (in Romanian)

135
jumper_ro_Chap07_Verifications_ed01-2015
ÎntreruPere cIrcuIt
de c A r B ur A nt
Dupa soc si inainte de restabilirea acestor
alimentari, verificati dacă exista eventuale
scurgeri de combustibil sau scantei pentru
evitarea oricarui pericol de incendiu. În cazul unui şoc, un dispozitiv întrerupe
alimentarea cu combustibil a motorului şi
alimentarea electrică a vehiculului.
Acesta declanseaza aprinderea luminilor de
avarie si plafonierelor, precum si deblocarea
usilor. Pentru a reporni alimentarea cu combustibil,
apasati pe primul buton, amplasat sub
torpedo.
Pentru a resatabili apoi alimentarea electrica,
apasati pe al doilea buton, amplasat in
compartimentul pentru baterie de sub podeaua
din zona conducatorului (Minibus).
Pentru celelalte versiuni, la care
al doilea buton este inlocuit cu o
siguranta fuzibila, consultati reteaua
CITROËN sau un Service autorizat.
Carburant
7
VERIFIC
RI

136
jumper_ro_Chap07_Verifications_ed01-2015
BLueHdI
SI
A d I t IV AdB L ue®
AdBlue® este marca comerciala a solutiei
necesare functionarii SCR.
Vehiculele BlueHDi sunt echipate cu un
rezervor specific de AdBlue
®, avand o
capacitate de 15 litri.
Acesta este prevazut cu o gura de
umplere exterioara, situata in sub busonul
rezervorului de carburant si este inchisa cu
un dop albastru.
Obiectivul BlueHDi este reducerea pana
la 90% a emisiilor de NOx (oxizi de azot)
din aer, datorita unui sistem care permite
transformarea NOx in vapori de apa si
azot in catalizatorul dedicat SCR (Selected
Catalytic Reduction).
In vederea reducerii emisiilor poluante ale
motoarelor cu ardere interna, acest obiectiv
raspunde normelor de emisie "Euro 6"
adoptate de Uniunea Europeana.
Tehnologia SCR care echipeaza motoarele
BlueHDi necesita injectarea de lichid
AdBlue
® in linia de esapament.
Eventual, aceasta operatie va putea
fi efectuata cu ocazia trecerii prin
reteaua CITROËN sau la un Service
autorizat.
tehnologie S
cr
Completarea lichidului din rezervorul
AdBlue® va putea fi efectuata:
-

cu ajutorul bidoanelor de 5 sau de

10

litri, dotate cu un gat de turnare
lung de 10 cm, sau cu kit de umplere
disponibil in reteaua CITROËN,
-

sau cu recipiente de 1,89 litri ce se

infileteaza la partea superioara a
gatului de umplere disponibil in reteaua
CITROËN,
-

sau la trecerea dvs. printr-un atelier

echipat cu pompa de AdBlue
® pentru
camioane sau pentru autoturisme.
Aditiv AdBlue®

137
jumper_ro_Chap07_Verifications_ed01-2015
Pentru o utilizare corecta
Cand cantitatea de lichid AdBlue® continuta
in rezervor este suficienta, nu este afisata
nicio informatie.
In schimb, imediat ce rezerva de aditiv din
rezervor atinge pragul pentru care mai pot
fi parcursi 2 400 km (1 500 mile), sunteti
avertizat prin diferite semnale temporare
(martor luminos, mesaj, semnal sonor) care
se intensifica treptat, pe masura cresterii
numarului de kilometri parcursi, in final
devenind permanente.
Pe masura parcurgerii kilometrilor, rezerva
de aditiv diminuandu-se, avertizarile se
intensifica si mesajul devine permanent.
u

mplerea rezervorului de aditiv
Pentru vehiculele usoare, in reteaua
CITROËN sunt comercializate bidoane de
5 sau de 10 litri si recipiente de 1,89 litri
(1/2

galon).
In cazul in care doriti sa efectuati personal
completarea umplerea rezervorului cu aditiv
AdBlue
®, aveti grija sa utilizati un furtun
adecvat, furnizat impreuna cu bidonul. Cand rezervorul de AdBlue
® este gol,
pornirea motorului devine imposibila.
Se recomanda cu tarie sa nu asteptati
avertizarile succesive pentru a completa din
timp cantitatea de aditiv AdBlue
®.
Aditiv AdBlue®
7
VERIFIC
RI

138
jumper_ro_Chap07_Verifications_ed01-2015
Indicatoare de autonomie
Diferitele niveluri de avertizare se declanseaza in
functie de pragul autonomiei ramase.
Veti fi informat la fiecare prag de kilometri atins,
iar avertizarile se vor intensifica, devenind din
temporare permanente.
- Primul prag este declansat atunci cand
autonomia ramasa este de 2 400 km
(1 500 mile).
- Al doilea prag este declansat atunci cand
autonomia ramasa este de 600 km (375 mile).
Pana la 0 km, cand va fi imposibil sa porniti
motorul dupa o oprire.
Autonomie mai mare de 2 400 km
(1 500 mile)
Nimic de semnalat.
Imediat ce este atins pragul de
2

400
km, se aprinde acest martor
luminos si este afisat temporar
mesajul referitor la autonomie.
La fiecare punere a contactului va fi emisa o
avertizarea constand intrun semnal sonor. Autonomie mai mica de 2 400 km
(1
500 mile) si mai mare de 600 km
(375
mile)
Imediat dupa atingerea pragului de
600 km se aprinde intermitent acest
martor luminos, insotit de un mesaj
referitor la autonomia de rulare.
Avertizarea va fi repetata odata cu
actualizarea autonomiei ramase, la fiecare
palier de 50 km (30 mile) parcursi.
La fiecare punere a contactului va fi
efectuata o avertizare prin emiterea unui
semnal sonor.
La 0 km, dispozitivul reglemantar instalat
in vehicul va va impiedica sa porniti
motorul. Este atins nivelul 0 de aditiv AdBlue
®.
Nivelul de reziduuri poluante al vehiculului
dumneavoastra nu mai este in conformitate
cu reglementarea "Euro 6" si motorul nu va
porni.
Pentru a putea reporni vehiculul, trebuie sa
completati cu aditiv AdBlue
® minim 3,8 litri.
-

T

urnati continutul in rezervor (prin gura
de umplere cu buson albastru).
-

Puneti contactul fara a porni.
-


Asteptati 10 secunde inainte de a porni

motorul.
Autonomie mai mica de 600 km (375 mile)
si mai mare de 0 km
Pornire interzisa, pana cauzata de lipsa
de aditiv AdBlue
®
in rezervor
e

vitati sa atingeti nivelul de
autonomie de 0 km!
Avertizarea va fi repetata in timpul
deplasarii, atat timp cat nu a fost completata
cantitatea de aditiv AdBlue
®.
Daca nu completati nivelul de lichid din
rezervorul specific, riscati imobilizarea
vehiculului. Apoi efectuati o completare
suplimentara a cantitatii din rezervor,
a
carui capacitate este de 15 litri.
Sau apelati la reteaua CITROËN sau la
un Service autorizat.
Aditiv AdBlue®

139
jumper_ro_Chap07_Verifications_ed01-2015
disfunctie a sistemului Scr
Martorul Autodiagnosticare motor
se aprinde.
La fiecare punere a contactului,
semnalul sonor emis si un mesaj
afisat confirma un defect al sistemului
antipoluare.
Daca este vorba despre un defect temporar,
avertizarea va disparea imediat ce nivelul de
emisii poluante de esapament va redeveni
conform cu normele.
d
isfunctie confirmata
Pe langa semnalele precedente, autonomia
autorizata va fi afisata pe tabloul de bord in
kilometri (mile).
Avertizarea va fi reluata la intervale de
30 de secunde, cu actualizarea autonomiei.
Imediat ce este posibil, apelati la reteaua
CITROËN sau la un Service autorizat.
Riscati sa nu mai puteti porni vehiculul. Pornire interzisa, dupa parcurgerea celor
400 km (250 mile)
d

etectare
La fiecare incercare de pornire,
avertizarea este activata si este
afisat mesajul de interzicere
a
pornirii.
In schimb, dupa parcurgerea a 50 km
(30 mile) cu avertizarea permanenta
a martorului aprins, defectiunea este
confirmata.
Un dispozitiv de imobilizare electronica a
motorului va fi activat automat dupa 400 km
(250 mile) parcursi dupa aceasta confirmare.
Imediat ce este posibil, apelati la reteaua
CITROËN sau la un Service autorizat.
Aditiv AdBlue®
7
VERIFIC
RI

140
jumper_ro_Chap07_Verifications_ed01-2015
umplere / completare cu aditiv
AdBlue®
Masuri de prevedere de aplicat
Utilizati exclusiv aditiv AdBlue® in
conformitate cu standardul ISO 22241.
Aditivul AdBlue
® este o solutie pe baza de
uree.
Acest lichid este neinflamabil, incolor si
inodor.
Trebuie pastrat intr-un loc racoros.
Bodon (5 sau 10 l), sticla (1,89 l) cu AdBlue®
Va rugam sa verificati termenul de
valabilitate.
Cititi valorile de referinta inscrise pe
eticheta.
Asigurati-va ca aveti un furtun de umplere
adaptat, furnizat sau nu impreuna cu
recipientul. Parcare
-

Inainte de a efectua completarea,

asigrati-va ca vehiculul este parcat pe o
suprafata plana si orizontala.
Acces
-
Deschideti trapa de protectie a

busonului de carburant.
- Rotiti dopul albastru cu 1/6 tura in sens
antiorar.
-

Degajati dopul albastru in jos.
u
mplere
-
Procurati-va un recipient de aditiv

AdBlue
®. Dupa verificarea datei de
expirare, cititi cu atentie instructiunile de
utilizare de pe eticheta acestuia, inainte
de de a turna continutul recipientului
in rezervorul de aditiv AdBlue
® al
vehiculului.
Important: daca rezervorul de aditiv
AdBlue
® al vehiculului este complet
gol, acest lucru fiind confirmat de mesajele
de avertizare si de imposibilitatea de a
reporni motorul, trebuie sa efectuati in mod
obligatoriu o completare cu cel putin 3,8
litri
(ceea ce inseamna doua recipiente de
1,89

litri).
-

Dupa ce ati turnat continutul

recipientului, in cazul unor scurgeri,
stergeti conturul gurii de alimentare
a rezervorului cu ajutorul unei lavete
umede.
In cazul stropirii cu aditiv, clatiti imediat cu
apa rece sau stergeti cu o laveta umeda.
Daca aditivul este cristalizat, indepartati-l cu
un burete si apa calda.
Aditiv AdBlue®

141
jumper_ro_Chap07_Verifications_ed01-2015
Inchidere
-
Amplasati din nou dopul albastru pe

gura de alimentare a rezervorului si
rotiti-l cu 1/6 tura in sens orar, pana la
limita.
-

Inchideti trapa de protectie a busonului

de carburant.
Nu aruncati recipientele de aditiv
AdBlue
® impreuna cu deseurile
menajere. Depozitati-le intr-un container
destinat special acestei utilizari, sau predati-
le la punctul de vanzare.
Nu lasati aditivul AdBlue
® la indemana
copiilor si pastrati-l in recipientul sau
original.
Nu transvazati niciodata aditivul AdBlue
®
in alt recipient, pentru ca ii vor fi afectate
calitatile si puritatea.
Nu diluati niciodata aditivul cu apa.
Nu turnati niciodata aditiv in rezervorul de
motorina.
recomandari pentru depozitare
Nu depozitati niciodata recipientele /
flacoanele de aditiv AdBlue® in vehicul. Inghetarea aditivului AdBlue
®
Aditivul AdBlue® ingheata la temperaturi
sub aproximativ -11°C (12,2°F) si se
degradeaza la temperaturi mai mari de 25°C
(77°F).
Se recomanda depozitarea recipientelor
intr-un loc racoros si la adapost de razele
directe ale soarelui.
In aceste conditii, aditivul poate fi pastrat cel
putin un an.
Aditivul care a inghetat va putea fi utilizat
dupa dezghetare completa, la temperatura
ambianta. Sistemul SCR include un dispozitiv de
incalzire a rezervorului de AdBlue®,
asigurand functionarea vehiculului in conditii
normale.
In situatii exceptionale, cum ar fi mentinerea
vehiculului la temperaturi permanent mai
mici de -15 °C (5 °F) pentru o perioada
lunga, avertizarea referitoare la un defect
antipoluare poate fi legata de inghetarea
aditivului AdBlue
®.
Garati vehiculul intr-un spatiu cu temperaturi
mai ridicate timp de cateva ore, pana la
revenirea aditivului la starea lichida.
Oprirea avertizarii antipoluare nu este
efectuata imediat, ci va interveni dupa cativa
kilometri de rulare.
Aditiv AdBlue®
7
VERIFIC
RI

142
jumper_ro_Chap08_Aide-Rapide_ed01-2015
A. Borna metalica pozitiva pe vehiculul
propriu
B.

Bateria de rezervă
c

.
Masa vehiculului propriu
Conectati-va numai la punctele indicate


in imaginea de mai sus. In cazul
nerespectarii indicatiilor, exista riscul
de scurtcircuit!Pornire cu ajutorul altei
baterii
B
A
ter

I
e
Incarcarea bateriei de la un
redresor
- Conectaţi cablul roşu la borna pozitivă A
apoi la borna (+) a bateriei de rezervă B ,
-

Conectaţi o extremitate a cablului

verde sau negru la masa (-) bateriei de
rezervă
B,
-

Conectaţi cealaltă extremitate a cablului

verde sau negru la masa
c
de la bateria

vehiculului propriu,
-

Acţionaţi demarorul şi lăsaţi motorul să

funcţioneze,
-

Aşteptaţi atingerea turaţiei de ralanti şi

apoi deconectaţi cablurile. -
Asigurati-va accesul la bateria situată
sub podeau in stanga fata.
-

Deconectati bateria.
-


Respectaţi instrucţiunile de utilizare a

încărcătorului furnizate de producător.
-

Reconectaţi, începând cu borna

negativă (-).
-

V
erificaţi starea de curăţenie a bornelor
şi a conexiunilor. Dacă sunt sulfatate
(depunere alburie sau verzuie),
demontaţi-le şi curăţaţi-le.
Baterie descarcata