2016 CITROEN JUMPER Ghiduri De Utilizare (in Romanian)

103
jumper_ro_Chap05_Securite_ed01-2015
control Inteligent al tractiunii
Sistem de asistare a motricitatii pe drum uri
cu aderenta redusa (zapada, polei, noroi...).
Acest sistem permite detectarea situaţiilor
de aderenţă redusă, ce ar putea face dificile
pornirile şi deplasarea vehiculului.
În aceste situaţii, c ontrolul Inteligent al
Tracţiunii se substituie sistemului AS
r ,
transferand forta motrice catre roata care
are aderenţa mai buna, pentru a optimiza
tracţiunea şi urmărirea traiectoriei. Pornire
La pornirea vehiculului, acest sistem este
dezactivat.
Apasati acest buton situat in centrul plansei
de bord, pentru a activa sistemul; se aprinde
martorul luminos al butonului.
Acest sistem este activ pana la aproximativ
30 km/h.
Imediat ce viteza depaseste 30 km/h,
sistemul se dezactiveaza automat, dar
martorul butonului ramane aprins.
Sistemul se reactiveaza automat cand viteza
scade sub 30 km/h.
o

prire
Apasati acest buton, situat in centrul
plansei de bord, pentru a dezactiva
sistemul; martorul de pe buton se stinge si
sistemul
AS
r este din nou activ.d
isfunctie
In cazul aparitiei unei disfunctii a
controlului inteligent al tractiunii,
se aprinde acest martor.
Efectuati verificarea prin intermediul
retelei CITROËN sau apelati la un Service
autorizat.
5
Siguranţa în conducere
SIGURANŢ


104
jumper_ro_Chap05_Securite_ed01-2015
Asistenta la coborarea unei pante
Sistem de asistare la coborare pantelor, pe
drumuri cu aderenta redusa (noroi, pietris...),
sau in caz de panta accentuata.
Acest sistem reduce riscul de alunecare sau
de pierdere a controlului asupra vehiculului
in timpul coborarii pantei.
El mentine o viteza constanta pe durata
coborarii, actionand autonom si diferentiat
asupra franelor.
o
prire
Apasati pe acest buton, situat in centrul plansei de
bord, pentru a dezactiva sistemul; martorul butonului
se stinge.
La depasirea vitezei de 50 km/h, functia se
dezactiveaza complet; martorul butonului se stinge.
disfunctie
In cazul aparitiei unei disfunctii a
sistemului de asistenta la coborarea
pantei, se aprinde acest martor luminos.
Pentru verificare, apelati la reteaua
CITROËN sau la un Service autorizat.
Pornire
La pornirea vehiculului, sistemul este
dezactivat.
La o viteza mai mica de 30 km/h, apasati
pe acest buton, situat in centrul plansei
de bord, pentru a activa sistemul; martorul
luminos al butonului se aprinde.
Imediat ce vehiculul incepe coborarea, puteti
elibera pedalele de frana si de acceleratie;
martorul butonului se aprinde intermitent.
Cand functia este activata, luminile de stop
se aprind automat.
Daca viteza depaseste 30 km/h, sistemul
se dezactiveaza automat, dar martorul
butonului ramane aprins.
Sistemul se reactiveaza automat imediat ce
viteza scade din nou sub 30 km/h.
Pentru ca sistemul sa se activeze, este
necesar ca panta sa fie mai mare de 8 %.
Nu utilizati sistemul cu cutia de viteze la
punctul mort.
Cuplati o treapta corespunzatoare cu viteza
vehiculului, pentru a evita calarea motorului.
Puteti apasa oricand pe pedala de
frana sau de acceleratie. Functia poate fi indisponibila in cazul
supraincalzirii franelor. Asteptati cateva
minute pentru racirea lor inainte de incerca
din nou.
Siguranţa în conducere

105
jumper_ro_Chap05_Securite_ed01-2015
AVert I z A re de de PASI re I
n V o L untA r A A MA rc AJ u L u I rut I er
Sistem care detectează depăşirea
involuntară a unui marcaj longitudinal de pe
drum (linie continuă sau întreruptă).
O camera video, montata in partea centrala,
sus, a parbrizului, supravegheaza drumul.
Ea declanşează o avertizare în cazul
schimbarii directiei, cand vehiculul ruleaza
cu mai mult de 60 km/h.
Folosirea acestui sistem este optimă mai
ales pe autostrăzi şi pe caile de mare viteză.
oprire
- Apăsaţi acest buton pentru a dezactiva
sistemul; se aprinde martorul luminos al
butonului.
Starea sistemului rămâne în memorie la
taierea contactului.
Pornire
- Apăsaţi acest buton pentru a reactiva
sistemul; martorul luminos al butonului
se stinge.
Cei doi martori de pe tabloul de bord raman
aprinsi continuu pana la 60 km/h.
detectare
In cazul detectarii unei devieri a directiei, sunteti
avertizat prin intermediul unui martor luminos de
pe tabloul de bord si emiterea unui semnal sonor:
disfunctie
In cazul aparitiei unei disfunctii,
se aprinde acest martor luminos,
insotit de un semnal sonor si
confirmat prin afisarea unui mesaj
pe ecran.
Efectuati verificarea prin intermediul unui
Service autorizat sau al retelei CITROËN.
Sistemul de avertizare la depăşirea
involuntară a liniilor de marcaj nu
poate, în niciun caz, să înlocuiască
vigilenţa conducatorului. -

in cazul unei devieri spre stanga,
se aprinde intermitent martorul
luminos din partea stanga,
Nicio alertă nu este transmisă atât timp cât
semnalizatorul de directie este activat şi timp de
incă 20 secunde după oprirea semnalizatorului
de directie.
Se poate declanşa o avertizare şi la trecerea
peste un marcaj de direcţie (săgeată), sau peste
un alt gen de marcaj nestandardizat (grafitti).
Detectarea poate fi perturbată:
-

dacă marcajele de pe şosea sunt uzate,
-


dacă între marcajele de pe şosea şi

suprafaţa şoselei există un contrast
redus. -
in cazul unei devieri spre dreapta,


se aprinde intermitent martorul
luminos din partea dreapta.
5
Siguranţa în conducere
SIGURANŢ


106
jumper_ro_Chap05_Securite_ed01-2015
centurI de SIGurAntA I n c ABI n A
Daca montati o bancheta fata ca post-
echipare, este imperativ ca aceasta
sa fie echipata cu centuri de siguranta
omologate.
cuplare
Trageţi centura prin faţa dumneavoastră, cu
o mişcare lină, verificând ca aceasta să nu
se răsucească.
Cuplati catarama in dispozitivul de cuplare.
Verificaţi corecta cuplare şi buna funcţionare
a dispozitivului de blocare automată,
trăgând brusc de centură.
deblocare
Apăsaţi pe butonul de culoare rosie al cuplei.
Centura se retrage automat, dar este recomandat
să însotiti centura in miscarea ei de rulare.
Ca măsură de siguranţă, aceste
manevre nu trebuie efectuate în timpul
rulării.
Martor de centura
conducator necuplata
În caz de deblocare a centurii
conducătorului auto, modul Stop &
Start nu poate fi activat. Repornirea
motorului nu este posibilă decât cu ajutorul
cheii. La pornirea vehiculului, in cazul in care
conducatorul nu si-a cuplat centura, acest
martor se aprinde insotit de un semnal sonor
crescator.
Locul conducatorului este echipat cu
pretensionare pirotehnica si limitator de
efort.
La versiunile cu airbag frontal de pasager,
locul pasagerului este si el echipat cu
pretensionare pirotehnica si limitator de
efort.
Bancheta fata este echipata cu doua centuri
de siguranta.
Reglare pe înaltime
Pe partea conducatorului sau pe partea
pasagerului din lateral, prindeţi comanda
impreuna cu ghidajul centurii si culisaţi ansamblul
in pozitia dorita, apoi eliberati pentru a bloca.
Centura scaunului central nu este reglabilă pe
înălţime.
Centuri de siguranţă

107
jumper_ro_Chap05_Securite_ed01-2015
centurI de SIGurAntA P entru L ocur IL e d I n SPAte
Scaunele / banchetele din spate sunt dotate
cu centuri de siguranţă cu trei puncte de
ancorare şi cu dispozitive de rulare.
Locul central dispune de un ghidaj şi un
dispozitiv de rulare a centurii, ambele fixate
de spătar.
La nivelul locurilor laterale, un suport
permite prinderea centurii cand ea nu este
utilizata.
Pentru o utilizare corecta
Conducatorul trebuie să se asigure că
pasagerii utilizează corect centurile de
siguranţă şi că acestea sunt cuplate corect
înainte de a porni la drum.
Oricare ar fi locul pe care-l ocupaţi în
vehicul, cuplati întotdeauna centura de
siguranţă, chiar şi pe trasee scurte.
Centurile de siguranţă sunt echipate cu un
dispozitiv de inrulare care permite ajustarea
automată a lungimii centurii, adaptându-se
profilului dumneavoastră.
Nu utilizaţi accesorii (carlige de rufe, broşe,
ace de siguranta etc.) ce ar putea fi atasate
de centuri.
Puteţi debloca centura apăsând pe butonul
roşu al dispozitivului de cuplare. Însoţiţi
derularea centurii după decuplare.
Asiguraţi-vă de faptul că centura este rulata
corect după utilizare.
După rabaterea sau deplasarea unui scaun
sau a unei banchete din spate, asiguraţi-
vă că centura este corect rulata şi că
dispozitivul de cuplare a centurii este în
bună stare. Martorul airbagului se aprinde,
de asemenea, dacă dispozitivele
de pretensionare s-au declanşat.
Consultaţi reţeaua CITROËN sau
un Service autorizat.
In caz de impact
Numai pentru locurile din fata, in funcţie de
natura şi importanţa impactului, dispozitivul
pirotehnic poate să se declanşeze înainte
şi independent de deplierea airbagurilor.
Acesta întinde centurile instantaneu şi le
mulează pe corpurile ocupanţilor.
Declanşarea dispozitivelor de pretensionare
este însoţită de o uşoară degajare de fum
inofensiv şi de un zgomot, datorat activării
cartuşului pirotehnic integrat în sistem.
Limitatorul de efort atenuează presiunea
centurii pe corpul ocupanţilor.
Pretensionarea pirotehnică este activa in
cazul in care contactul este pus si centura
cuplata.
Dispozitivele de rulare sunt echipate cu
un sistem de blocare ce se declanşează
automat în caz de coliziune, de frânare de
urgenţă sau de răsturnare a vehiculului.
Centuri de siguranţă
5
SIGURANŢ


108
jumper_ro_Chap05_Securite_ed01-2015
Pentru a fi eficientă, o centură de siguranţă:
-
trebuie să mentina o singură persoană

adultă,
-

nu trebuie să fie răsucită; verificaţi acest

lucru derulând-o uşor,
-

trebuie să fie întinsă, cât mai aproape

de corp.
Partea superioară a centurii trebuie
poziţionată în dreptul umărului.
Partea de jos se va aşeza pe cât posibil pe
bazin.
Nu inversaţi fixările centurii, aceasta nu-şi
va mai îndeplini în totalitate rolul. Dacă
scaunele sunt dotate cu cotiere, partea
inferioară a centurii se va trece pe sub
acestea.
Verificaţi buna blocare a centurii trăgând
centura cu o mişcare bruscă.r ecomandari cu privire la copii
Utilizati un scaun pentru copil adaptat in cazul
in care pasagerul are sub 10 ani sau daca
are o inaltime sub un metru si cincizeci de
centimetri.
Nu transportati niciodata un copil tinut in brate,
chiar daca este cuplata centura de siguranta.
Pentru informaţii privind scaunele
pentru copii, consultaţi capitolul 4,
partea "Siguranţă - Copii la bord". În funcţie de prescripţiile în vigoare privind
siguranţa, reţeaua CITROËN este garantul
tuturor intervenţiilor sau verificărilor,
controalelor privind întreţinerea şi
echipamentelor centurilor de siguranţă.
Verificaţi periodic centurile (chiar după un
şoc minor) în reţeaua CITROËN sau la un
Service autorizat: ele nu trebuie să prezinte
urme de uzură, tăiere sau scămoşare, şi nici
să fie transformate sau modificate.
Curăţaţi centurile de siguranta cu
apă cu săpun, sau cu un produs
de curăţare pentru textile vândut în
reţeaua CITROËN.
Centuri de siguranţă

109
jumper_ro_Chap05_Securite_ed01-2015
rezistenta la socuri
Vehiculul dumneavoastră a fost conceput
pentru a limita la maxim forţele asupra
habitaclului: în caz de coliziune, arhitectura
cabinei faţă permite o deformare progresivă,
iar usile din faţă sunt ranforsate, pentru a
contribui la rigiditatea ansamblului.
Protectie impotriva furtului
Vehiculul dumneavoastră, în versiune
furgon, este compus din două zone distincte:
cabina şi spaţiul de încărcare.
Această structură permite, în funcţie de
utilizare, o mai bună protecţie, fie pentru
lucrurile personale, fie pentru marfă.
În unele ţări, în funcţie de variantele
comercializate, aveţi la dispoziţie o alarmă
perimetrală cu protecţie antiridicare.Aceste functii sunt detaliate in cadrul
rubricii "Gata de plecare - Deschideri".
Avantaje de siguranţă
5
SIGURANŢ


11 0
jumper_ro_Chap05_Securite_ed01-2015
InForMAtII G ener AL e re F er I to A re LA AI r BAG ur I
Airbagurile au fost concepute pentru a spori
siguranţa pasagerilor în cazul unei coliziuni
violente; acestea completează acţiunea
centurilor de siguranţă cu limitator de efort.
În acest caz, detectoarele electronice
înregistrează şi analizează deceleraţia
brutală a vehiculului:
-

în caz de impact puternic, airbagurile

se depliaza instantaneu pentru o
protecţie optimă a acupanţilor din
vehicul; imediat după şoc, airbagurile se
dezumflă repede pentru a nu împiedica
nici vizibilitatea, nici eventuala ieşire a
pasagerilor,
-

în cazul unor şocuri mai uşoare, impact

din spate sau răsturnări în anumite
circumstanţe airbagurile nu se deschid; centura de siguranţă este suficientă în
asigurarea protecţiei optime.
Airbagurile funcţionează numai când
contactul este pus.Airbaguri frontale
Sunt integrate în mijlocul volanului pentru
conducator şi în planşa de bord pentru
pasagerii din faţă. Ele se declanşează, cu
exceptia airbagului pasagerului, in cazul in
care a fost dezactivat.
Deschiderea airbagurilor este însoţită
de o uşoară degajare de fum şi de
un zgomot, datorate activării cartuşului
pirotehnic integrat în sistem.
Acest fum nu este nociv, dar poate fi iritant
pentru persoanele sensibile.
Zgomotul detonării poate provoca o uşoară
diminuare a capacităţii auditive pentru o
scurtă perioadă de timp.
d

isfunctie Dacă acest martor se aprinde,
consultaţi reţeaua CITROËN
pentru o verificare a sistemului.
Airbag-uri