2016 CITROEN DS5 Instrukcja obsługi (in Polish)

DS5_pl_Chap10_caracteristiques_ed02-2015

DS5_pl_Chap10_caracteristiques_ed02-2015
Silniki benzynoweTHP 15 0THP 160 THP 165 S&S THP 210 S&S
Skrzynie biegów BVA6


(Automatyczna 6
biegów)BVA6


(Automatyczna 6
biegów)E AT 6


(Automatyczna 6
biegów)BVM6
(Manualna 6
biegów)
Typy warianty wersje 5FEA5FMA - Y - A /D 5GZT/S -T/1S -T/2S 5GMM/S
Pojemność (cm
3) 1 5981 5981 5981 598
Średnica x skok (mm) 77
x 85,877
x 85,877
x 85,877
x 85,8
Moc maksymalna*: norma EWG (kW) 11 0120 121155
Przy prędkości obrotowej (obr./min) 6
0506
0006
0006
000
Maks. moment obr.: norma EWG (Nm) 240240240285
Przy prędkości obrotowej (obr./min) 1
4001
4001
4001
750
Paliwo BezołowioweBezołowioweBezołowioweBezołowiowe
Katalizator Ta kTa kTa kTa k
Pojemność oleju w
silniku (z wymianą wkładu
filtra) (w litrach) 4,25
4,254,254,25
Silniki i skrzynie biegów w pojazdach benzynowych
* Moc maksymalna odpowiada wartości homologowanej uzyskanej na hamowni silnika zgodnie z warunkami ustalonymi przez przepisy europejskie
(Dyrektywa 1999/99/WE).
.../S: model wyposażony w
Stop & Start.
.../1: model wyposażony w
opony o niskich oporach toczenia.
.../2: model wyposażony w
opony o bardzo niskich oporach toczenia.

265
DS5_pl_Chap10_caracteristiques_ed02-2015
Masy pojazdów i przyczep (w kg) – benzyna
Silniki benzynoweTHP 15 0THP 160 THP 165 S&S THP 210 S&S
Skrzynie biegów BVA6


(Automatyczna 6
biegów)BVA6


(Automatyczna 6
biegów)E AT 6


(Automatyczna 6
biegów)BVM6
(Manualna 6
biegów)
Typy warianty wersje 5FEA5FMA - Y - A /D 5GZT/S -T/1S -T/2S 5GMM/S
-

M
asa własna pojazdu 1
4951
4951
4291
430
-

M
asa pojazdu gotowego do drogi* 1
5701
5701
5041
505
-

T
echnicznie dopuszczalna maksymalna
masa całkowita pojazdu (MTAC) 2
0302
0302
0172
010
-

Dopuszczalna masa całkowita zespołu pojazdów (MTR A)
na pochyłości 12% 2
830 2
8303
1172
760
-

P

rzyczepa z

hamulcami (w granicach MTR A)
na pochyłości 10% lub 12% 800
8001
100750
-

P

rzyczepa z

hamulcami** (z rozkładem
obciążenia w

granicach MTR A) 800
8001
4001
050
-

P

rzyczepa bez hamulców 74 574 5750 750
-

Z

alecany nacisk na hak 75757575
* Masa pojazdu gotowego do drogi równa się masie własnej pojazdu + kierowca (75
kg).
**

M

asa przyczepy z

hamulcami może być, w

granicach MTR A, zwiększona przy jednoczesnym zmniejszeniu masy MTAC pojazdu holującego; uwaga,
jazda z

przyczepą przy mniejszym obciążeniu pojazdu holującego może zmniejszyć jego przyczepność.
Podane wartości MTR A oraz masy przyczep są ważne dla maksymalnej wysokości 1000
m n.p.m.; podaną masę holowanej przyczepy należy
zmniejszać o

10% na każde dodatkowe 1000

m n.p.m.
W przypadku pojazdu holującego maksymalna dopuszczalna prędkość ulega zmniejszeniu (przestrzegać przepisów obowiązujących w
danym kraju).
Wysokie temperatury otoczenia mogą spowodować obniżenie osiągów pojazdu, aby chronić silnik; gdy temperatura zewnętrzna jest wyższa od 37°C,
ograniczyć masę holowanej przyczepy.
Dane techniczne

DS5_pl_Chap10_caracteristiques_ed02-2015
* Masa pojazdu gotowego do drogi równa się masie własnej pojazdu + kierowca (75 kg).
Si lniki benzynowe
THP 165 S&S
THP 210 S&S
Skrzynie biegów E AT 6

(Automatyczna 6 biegów)
BVM6
(Manualna 6 biegów)
Typy warianty wersje 5GZT/S -T/1S -T/2S5GMM/S
-
M
asa własna pojazdu
1 539
1 539
-
M
asa pojazdu gotowego do drogi*
1 614
1 614
-
T
echnicznie dopuszczalna maksymalna
masa całkowita pojazdu (MTAC) 2 225
2 160
-
Dopuszczalna masa całkowita zespołu pojazdów (MTR A)
na pochyłości 12% 3 225
2 910
-

P
rzyczepa z hamulcami (w granicach MTR A)
na pochyłości 10% lub 12% 1
000750
-

P
rzyczepa bez hamulców 750750
-

Z
alecany nacisk na hak 7575
Podane wartości MTR A oraz masy przyczep są ważne dla maksymalnej wysokości 1000
m n.p.m.; podaną masę holowanej przyczepy należy
zmniejszać o
10% na każde dodatkowe 1000 m n.p.m.
W przypadku pojazdu holującego maksymalna dopuszczalna prędkość ulega zmniejszeniu (przestrzegać przepisów obowiązujących w
danym kraju).
Wysokie temperatury otoczenia mogą spowodować obniżenie osiągów pojazdu, aby chronić silnik; gdy temperatura zewnętrzna jest wyższa od 37°C,
ograniczyć masę holowanej przyczepy.
Masy pojazdów i przyczep (w kg) benzyna – Wersje N1

267
DS5_pl_Chap10_caracteristiques_ed02-2015
Silniki i skrzynie biegów w pojazdach z silnikami Diesla
* Moc maksymalna odpowiada wartości homologowanej uzyskanej na hamowni silnika zgodnie z warunkami ustalonymi przez przepisy europejskie
(Dyrektywa 1999/99/WE).
Silniki Diesla
Blue HDi 115 S&S
Blue HDi 120 S&S
Skrzynie biegów BVM6

(Manualna
6 biegów)
E AT 6
(Automatyczna 6 biegów)
BVM6

(Manualna
6 biegów)
E AT 6
(Automatyczna 6 biegów)
Typy Warianty Wersje BHXM/S - M/1S - M/2S BHXT/S -T/1S -T/2S BHZM/S - M/1S - M/2S BHZT/S -T/1S -T/2S
Pojemność (cm
3) 1 5601 560
Średnica x skok (mm) 75
x 88,375
x 88,3
Moc maksymalna*: norma EWG (kW) 8588
Przy prędkości obrotowej (obr./min) 3
7503
750
Maks. moment obr.: norma EWG (Nm) 300300
Przy prędkości obrotowej (obr./min) 1
7501
750
Paliwo Olej napędowyOlej napędowy
Katalizator Ta kTa k
Filtr cząstek stałych Ta kTa k
Pojemność oleju w
silniku (z wymianą wkładu
filtra) (w litrach) 3,75
3,75
.../S: model wyposażony w
Stop & Start.
.../1: model wyposażony w
opony o niskich oporach toczenia.
.../2: model wyposażony w
opony o bardzo niskich oporach toczenia.
Dane techniczne

DS5_pl_Chap10_caracteristiques_ed02-2015
* Moc maksymalna odpowiada wartości homologowanej uzyskanej na hamowni silnika zgodnie z warunkami ustalonymi przez przepisy europejskie
(Dyrektywa 1999/99/WE).
Silniki Diesla
BlueHDi 135 S&S
BlueHDi 150 S&S
BlueHDi 180 S&S
Skrzynie biegów BVM6

(Manualna 6 biegów)
BVM6

(Manualna 6 biegów)
E AT 6
(Automatyczna 6 biegów)
Typy warianty wersje AHV AHSM/S - M/1S - M/2S AHX AHRM/S - M/1S - M/2S AHWT/S -T/1S -T/2S
Pojemność (cm
3) 1 9971 9971 997
Średnica x skok (mm) 85
x 8885
x 8885
x 88
Moc maksymalna*: norma EWG (kW) 10 011 0132
Przy prędkości obrotowej (obr./min) 4
0004
0003
750
Maks. moment obr.: norma EWG (Nm) 320370400
Przy prędkości obrotowej (obr./min) 2
0002
0002
000
Paliwo Olej napędowyOlej napędowyOlej napędowy
Katalizator Ta kTa kTa k
Filtr cząstek stałych Ta kTa kTa k
Pojemność oleju w
silniku (z wymianą wkładu
filtra) (w litrach) 6 ,1
6 ,1 5 ,1
Silniki i skrzynie biegów w pojazdach z silnikami Diesla
.../S: model wyposażony w Stop & Start.
.../1: model wyposażony w
opony o niskich oporach toczenia.
.../2: model wyposażony w
opony o bardzo niskich oporach toczenia.

269
DS5_pl_Chap10_caracteristiques_ed02-2015
Podane wartości MTR A oraz masy przyczep są ważne dla maksymalnej wysokości 1000 m n.p.m.; podaną masę holowanej przyczepy należy
z mniejszać o 10% na każde dodatkowe 1000 m n.p.m.
W przypadku pojazdu holującego maksymalna dopuszczalna prędkość ulega zmniejszeniu (przestrzegać przepisów obowiązujących w
danym kraju).
Wysokie temperatury otoczenia mogą spowodować obniżenie osiągów pojazdu, aby chronić silnik; gdy temperatura zewnętrzna jest wyższa od 37°C,
ograniczyć masę holowanej przyczepy. * Masa pojazdu gotowego do drogi równa się masie własnej pojazdu + kierowca (75 kg).
**
M
asa przyczepy z hamulcami może być, w granicach MTR A, zwiększona przy jednoczesnym zmniejszeniu masy MTAC pojazdu holującego; uwaga,
jazda z przyczepą przy mniejszym obciążeniu pojazdu holującego może zmniejszyć jego przyczepność.
Silniki Diesla
Blue HDi 115 S&S
Blue HDi 120 S&S
Skrzynie biegów BVM6

(Manualna
6 biegów)
E AT 6
(Automatyczna 6 biegów)
BVM6

(Manualna
6 biegów)
E AT 6
(Automatyczna 6 biegów)
Typy warianty wersje BHXM/S - M/1S - M/2S BHXT/S -T/1S -T/2S BHZM/S - M/1S - M/2S BHZT/S -T/1S -T/2S
-
M
asa własna pojazdu
1 428
1 434
1 428
1 434
-
M
asa pojazdu gotowego do drogi*
1 503
1 509
1 503
1 509
-
T
echnicznie dopuszczalna maksymalna
masa całkowita pojazdu (MTAC) 2 020
2 025
2 020
2 025
-
Dopuszczalna masa całkowita zespołu pojazdów (MTR A) n
a pochyłości 12% 3
120 2
7753
1202
775
-

P

rzyczepa z

hamulcami (w granicach MTR A)
n

a pochyłości 10% lub 12% 1
100 74 51
10074 5
-

P

rzyczepa z

hamulcami** (z rozkładem
obciążenia w

granicach MTR A) 1
400 1
0501
4001
050
-

P

rzyczepa bez hamulców 74 574 074 5 74 0
-

Z

alecany nacisk na hak 75757575
Masy pojazdów i przyczep (w kg) – diesel
Dane techniczne

DS5_pl_Chap10_caracteristiques_ed02-2015
* Masa pojazdu gotowego do drogi równa się masie własnej pojazdu + kierowca (75 kg).
* * M asa przyczepy z hamulcami może być, w granicach MTR A, zwiększona przy jednoczesnym zmniejszeniu masy MTAC pojazdu holującego; uwaga,
jazda z
przyczepą przy mniejszym obciążeniu pojazdu holującego może zmniejszyć jego przyczepność.
Podane wartości MTR A oraz masy przyczep są ważne dla maksymalnej wysokości 1000
m n.p.m.; podaną masę holowanej przyczepy należy
zmniejszać o
10% na każde dodatkowe 1000 m n.p.m.
W przypadku pojazdu holującego maksymalna dopuszczalna prędkość ulega zmniejszeniu (przestrzegać przepisów obowiązujących w
danym kraju).
Wysokie temperatury otoczenia mogą spowodować obniżenie osiągów pojazdu, aby chronić silnik; gdy temperatura zewnętrzna jest wyższa od 37°C,
ograniczyć masę holowanej przyczepy. Silniki Diesla
BlueHDi 135 S&S
BlueHDi 150 S&S
BlueHDi 180 S&S
Skrzynie biegów BVM6

(Manualna 6 biegów)
BVM6

(Manualna 6 biegów)
E AT 6
(Automatyczna 6 biegów)
Typy warianty wersje AHV AHSM/S - M/1S - M/2S AHX AHRM/S - M/1S - M/2S AHWT/S -T/1S -T/2S
-
M
asa własna pojazdu
1 537
1 537
1 540
-
M
asa pojazdu gotowego do drogi*
1 612
1 612
1 615
-
T
echnicznie dopuszczalna maksymalna
masa całkowita pojazdu (MTAC) 2 130
2 130
2 125
-
Dopuszczalna masa całkowita zespołu pojazdów (MTR A) na pochyłości 12%
3 330
3 330
3 325
-
P
rzyczepa z hamulcami (w granicach MTR A)
n

a pochyłości 10% lub 12% 1
2001
2001
200
-

P
rzyczepa z hamulcami** (z rozkładem
obciążenia w
granicach MTR A) 1
5001
5001
500
-

P
rzyczepa bez hamulców 750750750
-

Z
alecany nacisk na hak 757575
Masy pojazdów i przyczep (w kg) – diesel