2016 CITROEN DS5 Instrukcja obsługi (in Polish)

87
DS5_pl_Chap03_confort_ed02-2015
Wyposażenie bagażnika
1. Tylna półka Jest ona wyjmowana, aby umożliwić
transport większych przedmiotów.
2.
W

ieszaki na torby
3.
Z

aczepy mocowania
4.
O

paski przytrzymujące trójkąt
ostrzegawczy
Komfort

DS5_pl_Chap03_confort_ed02-2015
Trójkąt ostrzegawczy (ułożenie)
Do zamocowania złożonego trójkąta używać
pudełka lub opasek znajdujących się na
wewnętrznej wykładzinie bagażnika.Ustawianie trójkąta na drodze
Ustawić trójkąt za samochodem, zgodnie
z przepisami obowiązującymi w danym kraju.

89
DS5_pl_Chap03_confort_ed02-2015
Ogrzewanie i wentylacja
Przełączniki
Powietrze w kabinie przechodzi przez różne
u kłady w zależności od wyboru kierowcy,
pasażera z
przodu lub pasażerów z tyłu.
Przełącznik temperatury umożliwia otrzymanie
żądanego komfortu poprzez mieszanie
powietrza przechodzącego przez różne układy.
Przełącznik rozprowadzania powietrza
umożliwia wybór nawiewów powietrza
w
kabinie dzięki powiązanym z nim przyciskom.
Przełącznik natężenia nawiewu umożliwia
zwiększenie lub zmniejszenie siły nawiewu
wentylatora.
Przełączniki znajdują się na panelu A konsoli
środkowej.
1.
D

ysze odmrażania lub osuszania przedniej
s z y by.
2.
D

ysze odmrażania lub osuszania okienek
i
bocznych szyb przednich.
3.
N

awiewy boczne zamykane i ustawiane.
4.
N

awiewy środkowe zamykane i ustawiane.
System pozwalający na utrzymanie
odpowiedniego komfortu i
widoczności
w kabinie.
5.
W
yloty powietrza na nogi kierowcy
i
pasażera z przodu.
6.
N

awiewy zamykane i ustawiane dla
pasażerów na tylnych siedzeniach.
7.
W

yloty powietrza na nogi pasażerów z tyłu.
Rozprowadzanie powietrza
Komfort

DS5_pl_Chap03_confort_ed02-2015
Aby obydwa systemy były w pełni skuteczne, należy przestrzegać następujących zasad
u żytkowania i obsługi:
F

A
by uzyskać równomierne rozprowadzenie powietrza, nie należy zakrywać wlotów
powietrza z
zewnątrz, umieszczonych u podstawy przedniej szyby, dysz, nawiewów
oraz wylotów powietrza, jak i
wyciągu powietrza umieszczonego w bagażniku.
F

N
ie zakrywać czujnika nasłonecznienia, umieszczonego na desce rozdzielczej; służy
on do regulacji systemu klimatyzacji automatycznej.
F

W p
rzypadku nieużywania klimatyzacji należy uruchamiać system na co najmniej 5 do
10
minut, raz lub dwa razy w miesiącu, aby zachować jego sprawne działanie.
F

K
ontrolować czystość filtra kabiny i wymieniać okresowo wkłady filtra. W

szczególnych
warunkach wymieniać dwa razy częściej (patrz rubryka "Kontrole").
Z

alecamy stosowanie złożonego filtra kabiny. Dodatkowy aktywny filtr poprawia
oczyszczanie powietrza wdychanego przez pasażerów oraz zapewnia większą
czystość w
kabinie (zmniejszenie objawów alergicznych, nieprzyjemnych zapachów
oraz tłustego osadu).
F

W c
elu zachowania sprawnej pracy systemu klimatyzacji zaleca się jego regularną
kontrolę zgodnie z
zaleceniami podanymi w książce ser wisowej i gwarancyjnej.
F

J
eżeli brak jest chłodzenia, należy wyłączyć klimatyzację i skontaktować się z ASO
sieci CITROËN lub z
warsztatem specjalistycznym.
Możliwe jest wyłączenie klimatyzacji (przycisk AC) i
pozostanie w trybie Automatycznym
w
celu ograniczenia zużycia paliwa. W przypadku pojawienia się zaparowania w tym trybie
działania można ponownie włączyć klimatyzację, aby poprawić sytuację.
W przypadku holowania ciężkiego obiektu na stromym wzniesieniu lub w
wysokiej
temperaturze wyłączenie klimatyzacji umożliwi odzyskanie mocy silnika, a w
konsekwencji
poprawę warunków holowania.
Zalecenia dotyczące wentylacji i klimatyzacji
Jeżeli po dłuższym postoju w słońcu
t emperatura w kabinie pozostaje bardzo
wysoka, należy przez krótką chwilę
intensywnie przewietrzyć kabinę.
Ustawić sterowanie przepływem
powietrza na poziomie wystarczającym
do zapewnienia odpowiedniej wymiany
powietrza w
kabinie.
Układ klimatyzacji nie zawiera chloru i
nie
powoduje zagrożenia dla warstwy ozonowej.
Kałuża pod stojącym samochodem
jest zjawiskiem normalnym; jest to
kondensat wodny ze skraplacza
klimatyzacji.
Aby zapewnić sobie komfort termiczny,
uruchomić lub pozostawić silnik
pracujący, naciskając przycisk ECO
O F F.

91
DS5_pl_Chap03_confort_ed02-2015
Klimatyzacja automatyczna dwustrefowa
1. Program automatyczny komfort
Zaleca się stosowanie jednego
z trzech dostępnych trybów
AUTO: umożliwiają one optymalną
regulację temperatury w kabinie,
w zależności od wybranej wartości. F
N aciskać kolejno przycisk "AUTO":
-

z
apala się pier wsza kontrolka; wybrany
zostaje tryb regulacji "lekki",
-

z
apala się druga kontrolka; wybrany
zostaje tryb regulacji "średni",
-

z
apala się trzecia kontrolka; wybrany
zostaje tryb regulacji "intensywny".
Wskazane jest wybieranie trybów "średni"
i
"intensywny", aby zachować komfort na
miejscach z
tyłu.Przy zimnym silniku natężenie
przepływu powietrza stopniowo
zmienia się w
kierunku optymalnego
poziomu, uwzględniając zewnętrzne
warunki klimatyczne i żądaną wartość
komfortu, tak aby ograniczyć zbyt duży
nadmuch zimnego powietrza.
Po wejściu do samochodu, jeżeli
temperatura wewnątrz jest o wiele
wyższa lub o wiele niższa niż wartość
komfortowa, w celu uzyskania komfortu
nie trzeba zmieniać wyświetlanej
wartości. O każdej porze roku
przy zamkniętych szybach system
automatycznie i jak najszybciej
wyrówna różnicę temperatury.
System został stworzony, by zapewnić komfort
przy zamkniętych szybach o
każdej porze roku.
Tryb automatyczny
Te trzy tryby regulują automatycznie komfort,
w zależności od żądanego poziomu
odczuwania, przy równoczesnym zachowaniu
żądanej wartości komfortu.
Komfort

DS5_pl_Chap03_confort_ed02-2015
4. Program automatyczny "widoczność"
W celu maksymalnego ochłodzenia lub
ogrzania powietrza w
kabinie można
przekroczyć wartość minimalną 14
lub
maksymalną 28.
F

O
brócić pokrętło 2 lub 3 w lewo, aż
wyświetli się "LO" , lub w
prawo, aż
wyświetli się "HI" .
Szczegółowe informacje na
temat automatycznego programu
widoczności zawiera odpowiednia
część w

rubryce "Osuszanie –
odszranianie szyb z

przodu".
2-3. Regulacja po stronie
kierowcy – pasażera
Kierowca oraz pasażer na
przednim fotelu mogą indywidualnie
regulować temperaturę
w zależności od potrzeb.
F

A

by zmniejszyć lub zwiększyć wartość,
należy obracać pokrętłem 2
lub 3 w lewo
lub w

prawo.
Ustawienie wartości 21
pozwala uzyskać
optymalny komfort. W
zależności od potrzeb
zazwyczaj wybiera się ustawienia między 18
a 24.
Aby uzyskać optymalny komfort, zaleca się
nie różnicować wartości lewa / prawa strona
powyżej 3.
Tryb ręczny
Możliwy jest, zgodnie z preferencjami, wybór
i nny, niż zaproponowany przez system.
Kontrolki przycisku "AUTO" gasną; pozostałe
funkcje będą sterowane automatycznie,
z wyjątkiem klimatyzacji.
F

W
ciśnięcie przycisku "AUTO" umożliwia
powrót do działania automatycznego.
W przypadku funkcji Stop & Start
tryb STOP jest niedostępny, dopóki
włączone jest osuszanie.
Wyświetlana wartość odpowiada określonemu
poziomowi komfortu, a nie temperaturze
w stopniach Celsjusza czy Fahrenheita.

93
DS5_pl_Chap03_confort_ed02-2015
5. Włączenie / Wyłączenie klimatyzacji
F Po wciśnięciu tego przycisku
klimatyzacja zostaje
wyłączona.
Wyłączenie może wywołać niekorzystne skutki
(zaparowanie, wilgoć).
F

J

ak tylko to możliwe, nacisnąć
ponownie ten przycisk, aby powrócić do
automatycznego działania klimatyzacji.
Zapali się kontrolka przycisku "A /C " .
Aby szybciej uzyskać zimne powietrze, można
użyć przez pewien czas zamkniętego obiegu
powietrza. Następnie powrócić do dopływu
powietrza z
z

ewnątrz.
6. Rozprowadzanie powietrza
F Wciśnięcie jednego przycisku lub kilku przycisków umożliwia
skierowanie nadmuchu
powietrza na:
-

p
rzednią szybę i szyby
boczne,
-

n
awiewy boczne i środkowe,
-

n
ogi pasażerów.
Można połączyć trzy kierunki, aby uzyskać
żądane rozprowadzanie powietrza.
7. Regulacja natężenie nawiewu
F Obrócić pokrętło w lewo, aby
zmniejszyć natężenie nawiewu,
lub w
prawo, aby je zwiększyć.
Kontrolki natężenia nawiewu między dwoma
wiatraczkami zapalają się stopniowo w
miarę
ustawianej wartości.
8. Otwarty obieg powietrza / Zamknięty obieg powietrza
Zamknięty obieg powietrza pozwala na
odizolowanie kabiny od zewnętrznych
zapachów i
dymów w przypadku wykrycia
zanieczyszczeń w
otoczeniu zewnętrznym.
Obieg ten włącza się automatycznie przy
włączeniu spryskiwacza szyb.
Funkcja nie działa, gdy temperatura
zewnętrzna jest niższa od 5°C, aby zapobiec
zaparowaniu szyb pojazdu.
-

Z
apalona kontrolka z literką
"A" sygnalizuje, że recyrkulacja
powietrza jest sterowana
automatycznie.
- Zapalona kontrolka bez literki "A" sygnalizuje, że recyrkulacja
powietrza jest wymuszona ręcznie.
- Zgaszone kontrolki sygnalizują, że recyrkulacja jest sterowana
automatycznie, bez
uwzględniania wykrywania
zanieczyszczeń.
Unikać przedłużonej jazdy z
zamkniętym
obiegiem powietrza lub wyłączonym
systemem (ryzyko zaparowania szyb
i obniżenia jakości powietrza).
Komfort

DS5_pl_Chap03_confort_ed02-2015
9. Klimatyzacja na maksimum
F Aby szybko odświeżyć powietrze w kabinie, nacisnąć
ten przycisk, wyświetli się
"LO" .
Aby powrócić do poprzednich ustawień,
nacisnąć ponownie ten przycisk. F

O
brócić pokrętło natężenia
nawiewu w lewo, do momentu
wyłączenia wszystkich
kontrolek.
Wyłączenie systemu
Takie ustawienie powoduje wyłączenie
klimatyzacji i wentylacji.
Komfort termiczny nie jest utrzymywany.
Delikatny nawiew powietrza, spowodowany
poruszaniem się samochodu, pozostaje
wyczuwalny.
F

Z
mienić jedno z ustawień (temperatura,
natężenie przepływu albo rozprowadzanie
powietrza) lub nacisnąć przycisk "AUTO" ,
aby ponownie uruchomić system
i przywołać wartości sprzed wyłączenia.