Page 585 of 780
31Komfor t
Uspořádání zavazadlového prostoru
1.
Zadní odkládací deska
Pro možnost přepravy rozměrnějších
předmětů je demontovatelná.
2.
Háčky
na tašky
3.
Připevňovací popruhy
Jsou určeny pro připevnění výstražného
trojúhelníku.
4.
Vyjímatelná podlážka zavazadlového
prostoru
Nadzvedněte podlážku za madlo a posuňte
ji ve vodítkách.
Page 586 of 780

V případě stání vozidla s aktivovaným
systémem Hybrid4 přesuňte
bezpodmínečně předvolič do neutrální
polohy N
.
Před jakýmkoliv zásahem v motorovém
prostoru ověřte, že je předvolič v
neutrální poloze N
, že parkovací brzda
je zatažená a že kontrolka READY
je
po vypnutí systému Hybrid4 zhasnutá.
Pilotovaná 6-ti stupňová převodovka nabízí dva
režimy fungování:
- automatický
režim pro automatické řazení
rychlostních stupňů převodovkou,
- ruční
režim pro sekvenční řazení
rychlostních stupňů řidičem.
V automatickém režimu je možné měnit
rychlostní stupně pomocí ovladačů pod
volantem, například při předjíždění.
Pilotovaná převodovka (ETG6)
R.
Zpětný chod.
)
Se sešlápnutým brzdovým pedálem nadzvedněte
předvolič a posuňte jej směrem dopředu.
N
. Neutrální poloha.
)
Pro nastartování motoru sešlápněte brzdový
pedál a zvolte tuto polohu.
A
. Automatický režim.
)
Pro zvolení tohoto režimu posuňte předvolič
směrem dozadu.
M.
Ruční režim se sekvenčním řazením rychlostních
stupňů.
)
Pro zvolení tohoto režimu nadzvedněte
předvolič a posuňte jej směrem dozadu,
poté pro řazení rychlostních stupňů
používejte ovladače pod volantem.
Předvolič rychlostních
stupňů
+
. Ovladač pro řazení vyšších stupňů pod
volantem vpravo.
)
Přitáhněte ovladač "+"
k volantu pro
zařazení vyššího rychlostního stupně.
-
. Ovladač pro řazení nižších stupňů pod
volantem vlevo.
)
Přitáhněte ovladač "-"
k volantu pro
zařazení nižšího rychlostního stupně.
Ovladače pod volantem
Po zařazení zpětného chodu zazní
zvukový signál.
Ovladači pod volantem není možno volit
neutrální polohu ani řadit či vyřazovat
zpětný chod.
Page 587 of 780

33Řízení
N
Neutral (Neutrální poloha).
R Reverse (Zpětný chod).
1, 2, 3, 4, 5, 6
Rychlostní stupně v ručním
režimu.
A
Rozsvítí se při zvolení automatického
režimu. Zhasne při přechodu do ručního
režimu.
Zobrazování na přístrojové
desce
Startování motoru a rozjezd
vozidla
)
Pro nastartování umístěte
předvolič do polohy N
.
)
Zatažením za ovládací páčku uvolněte
parkovací brzdu, pokud byl její automatický
režim vypnut.
)
Postupně uvolňujte brzdový pedál.
Před vystoupením z vozidla přesuňte
předvolič do polohy N
a vždy vypněte
systém Hybrid4 vypnutím zapalování
(kontrolka Ready
zhasnutá).
)
Sešlápněte brzdový pedál
,
když se příslušné hlášení zobrazí
na displeji přístrojové desky.
)
Sešlápněte co nejvíce brzdový pedál.
)
Aktivujte systém Hybrid4.
Pokud se systém Hybrid4 nezapne:
- Jestliže na přístrojové desce bliká
N
, přemístěte předvolič do polohy A
a poté do polohy N
.
- Pokud se objeví hlášení " Nohu na
brzdu
", sešlápně
te silněji brzdový
pedál.
)
Zvolte režim pro jízdu (poloha A
nebo M
)
nebo zpětný chod (poloha R
).
Pro dosažení optimálního zrychlení,
například při předjíždění, silně
sešlápněte pedál akcelerace, až za
bod odporu.
)
Po nastartování motoru zvolte pro přechod
do automatického režimu polohu A
.
Automatický režim
Na displeji přístrojové desky se
zobrazí A
.
V této poloze převodovka pracuje adaptativním
způsobem bez zásahu řidiče. Průběžně volí
rychlostní stupně nejvhodnější s ohledem na
následující podmínky:
- způsob jízdy,
- profil vozovky.
Na displeji přístrojové desky se
zobrazí A
nebo M1
nebo R
.
)
Po uvolnění parkovací brzdy se dá vozidlo
ihned do pohybu.
Pokud je parkovací brzda zatažená a je
aktivován automatický režim, postupně
zrychlujte.
Page 588 of 780

Při prudké akceleraci v ručním režimu
nebude zařazen vyšší rychlostní
stupeň, pokud řidič nepoužije ovladač
pod volantem.
Za pohybu vozidla nikdy nevolte
neutrální polohu N
.
Jestliže je při velmi nízké rychlosti
požadován zpětný chod, bude zařazen
až po úplném zastavení vozidla. Na
displeji přístrojové desky se zobrazí
kontrolka.
Zpětný chod R
volte pouze když vozidlo
stojí a držíte sešlápnutý brzdový pedál. Ovladače pod volantem umožňují, například při
předjíždění, cílené ruční řazení bez deaktivace
automatického režimu.
)
Použijte ovladač "
+
"
nebo "
-
"
pod
volantem.
Převodovka zařadí požadovanou rychlost,
pokud to otáčky motoru umožňují. Symbol A
Ruční režim
)
Po nastartování zvolte polohu M
pro
přechod do ručního režimu.
)
Používejte ovladače "
+
"
nebo "
-
"
pod
volantem.
Požadavek na změnu rychlostního stupně
je realizován, pouze pokud to otáčky motoru
umožňují. Spalovací motor zůstává vždy v
chodu.
Během řazení rychlostí není nutné uvolňovat
pedál akcelerace.
Při brzdění nebo zpomalování převodovka
automaticky řadí nižší rychlostní stupeň,
aby byla umožněna následná akcelerace na
vhodnou rychlost.
Ruční řazení rychlostních stupňů
Zmizí symbol A
a na displeji
přístrojové desky se zobrazují
postupně čísla zařazených
rychlostních stupňů M1 ...
M6
. zůstane na přístrojové desce svítit.
Jestliže nejsou ovladače pod volantem po
nějakou dobu používány, začne převodovka
znovu řídit řazení automaticky.
Page 589 of 780

35Řízení
Zastavování vozidla
Porucha funkce
Před vystoupením z vozidla se ujistěte,
že kontrolky parkovací brzdy na
přístrojové desce a na ovládací páčce
trvale svítí.
Pro odstavení vozidla bez zatažení
parkovací brzdy přesuňte předvolič,
před vypnutím zapalování, do polohy
A
nebo R
.
V případě poruchy akumulátoru je pro
zajištění vozidla nezbytné podložit
některé kolo zakládacím klínem.
Před vypnutím systému Hybrid4 dejte předvolič
do polohy N
.
Po vypnutí systému Hybrid4 se elektrická
parkovací brzda automaticky zatáhne.
Pokud je její automatický režim deaktivovaný,
zatáhněte pro zajištění vozidla parkovací brzdu
ručně.
Nikdy nenechávejte děti bez dozoru
ve vozidle s aktivovaným systémem
Hybrid4.
Z bezpečnostních důvodů se tato
funkce aktivuje pouze v případě, že
předvolič přesunete do polohy pro
jízdu vpřed nebo vzad se sešlápnutým
brzdovým pedálem.
Tato funkce se deaktivuje p
ři otevření
dveří řidiče. Pro její opětnou aktivaci
zavřete dveře a sešlápněte brzdový
pedál nebo pedál akcelerace.
Plazivý chod
Tato funkce usnadňuje jemnější manévrování
s vozidlem v nízké rychlosti (parkování,
popojíždění v koloně vozidel, …).
Se zapnutým systémem Hybrid4, při stojícím
vozidle a uvolněné parkovací brzdě:
)
sešlápněte brzdový pedál,
)
dejte předvolič do polohy A
, R
nebo M
,
)
uvolňujte postupně brzdový pedál.
Vozidlo se ihned rozjede a postupně dosáhne
rychlosti přibližně 10 km/h, aniž by bylo třeba
akcelerovat.
Při zapnutí zapalování
znamená blikání této
kontrolky, doprovázené
zvukovým signálem a
hlášením na dispeji přístrojové desky, poruchu
převodovky.
Nechte ji prověřit v ser visu sítě CITROËN nebo
v jiném odborném servisu.
Page 590 of 780

Portálová nebo tunelová mycí linka
Některé portálové nebo tunelové (vozidlo je posunováno prostřednictvím pohyblivého přepravního pásu) mycí linky vyžadují, aby byla během mytí
parkovací brzda uvolněná.
Systém Hybrid4 v chodu, rozsvícená kontrolka READY
a
uvolněná parkovací brzda:
)
Dejte předvolič do polohy N
.
)
Vypněte systém Hybrid4 (stisknutím tlačítka " START/STOP
").
Na přístrojové desce zhasne kontrolka READY
a parkovací brzda
se automaticky zatáhne.
)
Znovu zapněte zapalování (stisknutím tlačítka " START/
STOP
") bez sešlápnutí brzdového pedálu. Kontrolka READY
zůstane zhasnutá.
)
Uvolněte parkovací brzdu ručním ovladačem na středové
konzoli, přitom držte sešlápnutý brzdový pedál.
)
Ověřte, že je parkovací brzda uvolněná, a vypněte zapalování
(stisknutím tlačítka " START/STOP
" bez sešlápnutí
brzdového pedálu).
Pokud byl naftový motor HDi v pohotovostním režimu, ihned se
nastartuje.
Pokud byl naftový motor HDi v chodu, zůstane v činnosti bez
časového omezení.
Systém Hybrid4 v chodu, rozsvícená kontrolka
READY
a
uvolněná parkovací brzda:
)
Dejte předvolič do polohy N
(režim AUTO
).
)
Sešlápněte brzdový pedál, poté stiskněte tlačítko " ECO OFF
".
Portálové nebo tunelové mycí linky, ve kterých
musí být nafový motor HDi vypnutý.
Portálové nebo tunelové mycí linky, ve kterých
nesmí být naftový motor HDi vypnutý.
Pokud to Vaše vozidlo umožňuje, deaktivujte automatickou funkci parkovací brzdy v nabídce nastavení výbavy vozidla.
Page 591 of 780

37Praktické informace
Sada pro provizorní opravu pneumatiky
Tato sada se skládá z kompresoru a kartuše těsnicího prostředku.
Umožňuje vám provizorní opravu
pneumatiky.
Můžete tak dojet do nejbližšího servisu.
Je určena na opravu většiny defektů
pneumatik na běhounu nebo boku
pneumatiky.
Kompresor umožní upravit tlak vzduchu
v pneumatice.
Více informací o používání této sady
na opravu najdte v příslušné části v
příručka pro uživatele vozidla.
To t o n ářadí je specificky určeno pro
Vaše vozidlo.
Nepoužívejte jej k jiným účelům.
Přístup k sadě
Nářadí podrobně
1.
Kompresor 12 V.
Obsahuje vyplňovací přípravek pro
dočasnou opravu pneumatiky a umožňuje
nahustit pneumatiku na potřebný tlak.
2.
Zakládací klín.
Umožňuje zablokovat kola vozidla.
3.
Nástroj na demontáž krytek šroubů kol.
Umožňuje demontáž krytky hlav šroubů
hliníkových ráfků.
4.
Nástroj pro demontáž ozdobného krytu
kola.
Umožňuje demontáž hliníkových
ozdobných krytů.
5.
Demontovatelné oko pro tažení.
Sada je uložená ve schránce, která se nachází
pod podlážkou zavazadlového prostoru.
Page 592 of 780
Odtažení vozidla na odtahové plošině
Nikdy netahejte vozidlo se dvěma nebo čtyřmi koly na vozovce, hrozí poškození převodovky.
Nicméně v případě nutnosti spojené s obtížným přístupem je možné vozidlo přemístit o cca deset
metrů rychlostí do 10 km/h.
Vlečné oko použijte pouze
pro uvolnění vozidla
nebo pro jeho upevnění během tažení na
plošině.
Před jakýmkoli zásahem sešlápněte při zapnutém zapalování brzdový pedál a přesuňte volicí páku
do polohy N
, poté vypněte systém Hybrid4 (kontrolka READY
zhasne).
S odtažením vozidla na odtahové plošině se obraťte na odborný ser vis.
Sněhové řetězy
Doporučení
Sněhové řetězy je povoleno používat jen na
kolech přední nápravy.
Volič režimu musí být v poloze 4WD
.
Informace týkající se rozměrů řetězů
kompatibilních s pneumatikami na
Vašem vozidle a doporučení pro
montáž naleznete v příslušné kapitole
dokumentu Příručka pro uživatele
vozidla.