2016 CITROEN DS5 HYBRID Návod na použití (in Czech)

43Časté otázky


Úsporná jízda / Palivo



Otázka



Odpověď


Jak mám optimalizovat spotřebu paliva? Dávejte přednost jízdě v režimu AUTO
, protože tento režim optimálním způsobem volí
"zdroj energie pohonu" s cílem snižovat spotřebu paliva.
Zároveň je zapotřebí přizpůsobit styl jízdy zvláštnostem vozidel s hybridním pohonem,
abyste z nich vytěžili maximum, tedy například předvídat zpomalování a upřednostňovat
včasné uvolnění pedálu akcelerace před následným nutným brzděním, což Vám umožní
rekuperovat "bezplatnou" energii pro nabíjení akumulátoru (vjezd do obce, zastavování na
semaforech, na značkách Stop, ...).
Proč se mi nedaří snížovat spotřebu, i když často
využívám jízdu v režimu ZEV
(Zero Emission Vehicule)? Nikoli ZEV
, nýbrž režim AUTO
je nejvhodnějším pro snižování spotřeby paliva, protože
optimálním způsobem sám volí "zdroj enegie pohonu".
Režim ZEV
(100% jízda na elektřinu) umožňuje snížovat spotřebu paliva jen v určitých
případech. Dobíjení vysokonapěťového akumulátoru rovněž stojí nějakou energii (palivo).

Z tohoto důvodu doporučujeme co nejčastěji využívat režim AUTO
.
Proč při jízdě ve městě zobrazuje někdy histogram
spotřebu 10 l/100 km? V dopravních zácpách může graf spotřeby zobrazovat zvýšené hodnoty, ale protože ujetá
vzdálenost je malá, má to malý vliv na průměrnou spotřebu.
V městském provozu zůstává Vaše vozidlo Hybrid4, pokud jde o spotřebu paliva, účinnější
než vozidlo se spalovacím motorem.
Proč bývá akumulátor nabitý na maximum jen zřídka? Částečně nabitý trakční akumulátor je zcela normální způsob fungování (v průměru 4 až
5 dílků na stupnici v režimu AUTO
).
Tím je zachována rezer va pro rekuperaci "bezplatné" energie při deceleraci.
Proč se objevuje tolik výstražných hlášení týkajících se
paliva, jestliže se dostanu do rezer vy? Abyste co možná nejrychleji doplnili palivo a zabránili tak ztrátě možnosti jízdy pouze na
elektřinu.

Klimatizace / Vytápění



Otázka



Odpověď


Zdá se mi, že když je v činnosti klimatizace nebo topení,
vozidlo využívá méně často jízdu v elektrickém režimu.
Je to tak? Požadavek na chlazení nebo topení může vyžadovat spuštění naftového motoru, až
dokud nebude dosaženo nastaveného tepelného komfortu.
Normální fungování systému Hybrid4 je pouze zpožděno. Zpoždění bude delší v případě
velmi nízkých či vysokých venkovních teplot.
Zdá se mi, že za vysoké venkovní teploty, a je-li v
činnosti klimatizace, využívá vozidlo jízdu v elektrickém
režimu po kratší dobu. Je to tak? Když je horko, je doba dočasného vypnutí naftového motoru HDi a jízd v elektrickém
režimu nezbytně omezená, aby systém zamezil příliš velkému rozdílu teplot vzhledem ke
zvolenému stupni komfortu.
V případě velmi vysokých venkovních teplot je možno aktivovat tlačítko " ECO OFF
" (které
způsobí opuštění režimu ZEV
a zakáže jízdu v elektrickém režimu a vypínání motoru), aby
se upřednostnilo tepelné pohodlí (zachování činnosti klimatizace).


Ostatní



Otázka



Odpověď


Mohou se svým vozidlem Hybrid4 táhnout přívěs? Maximální hmotnosti přívěsu pro Vaše vozidlo Hybrid4 naleznete v části "Hmotnosti" v
kapitole "Technické charakteristiky".
Lze tedy táhnout například vodní skútr nebo dvoukolové vozidlo.
Důvodem tohoto omezení je nutnost zachování správného chlazení spalovacího motoru i
komponentů systému Hybrid4, které jsou též ochlazovány chladicím okruhem motoru.
Proč se mi zdá brzdění motorem silné? Dokud není dosaženo plného stavu nabití vysokonapěťového akumulátoru, je brzdění
motorem způsobováno především rekuperací energie elektrickým motorem. Výkonnost
takové motorové brzdy je větší než při brzdění spalovacím motorem.

45Abecední rejstřík
12V akumulátor ................................................. 5
Automatizovaná převodovka .... 5, 15, 23-25, 32
Chlazení vysokonapěťového akumulátoru ..... 29
Háček pro zavěšení tašky .............................. 31
Histogram spotřeb .......................................... 12
Hmotnost ......................................................... 41
Hmotnost přívěsu ............................................ 41 ECO OFF (ovladač) ........................................ 22
Eco řízení ........................................................ 24
Elektricky ovládaná
parkovací brzda ................................ 15, 23, 36
Elektromotor .......................................... 5, 19, 39
Elektronický klíč ...................................15, 17, 18
Filtr pevných částic ..................................... 5, 25 Defekt pneumatiky .......................................... 37
Demontovatelný kryt
zavazadlového prostoru ............................... 31
Displej na přístrojové desce ................. 8, 10, 13
Dotyková obrazovka ........................... 10, 12, 14Motorový prostor ............................................. 30
Motory ....................................................... 39, 40
Mycí linka ........................................................ 36
Mytí (doporučení) ............................................ 36
Naftový motor ......................5, 19, 22, 25, 36, 40
Nářadí ve voze ................................................ 37
Nastartování vozidla ........................... 15, 18, 32
Nouzové nastartování ..................................... 18
Nouzové zastavení.......................................... 18
Páka automatizované p
řevodovky .................. 32
Palivo ............................................................... 24
Palubní počítač .......................................... 12-14
Plošina (odtažení) ........................................... 38
Pneumatiky ..................................................... 37
Počitadlo ........................................................... 8
Pohon čtyř kol (4WD) .......................... 19, 23, 38
Přístrojová deska .............................................. 8
Průhledový displej........................................... 15 Klíč nerozpoznán ............................................ 18
Klimatizace ................................................ 22, 25
Jízda na elektřinu (ZEV) ......... 11, 19, 22, 24, 25Odemykání a startování bez klíčku .....15, 17, 18
Odkládací prostory ......................................... 31
Odmlžování ..................................................... 25
Odmrazování ................................................... 25
Odtažení vozidla ............................................. 38
Odvětrání vysokonapěťového akumulátoru ... 29
Otevření kapoty motoru .................................. 30
A
C
H
JK
D
E
FM
N
O
P
Tabulky hmotnosti ........................................... 41
Tabulky motorů ......................................... 39, 40
Technické charakteristiky ..........................39 - 41
Tipy pro řízení ................................................. 23
Tok energie ............................................... 10, 11
Topení ....................................................... 22, 25 Sada pro provizorní opravu pneumatiky ........ 37
Sněhové řetězy ............................................... 38
Spínací skřínka ............................................... 17
Spotřeba paliva ..................................... 9, 12, 24
Startování systému HYbrid4 ........................... 15
Stop Start .................................................... 5, 22 READY (kontrolka) ............................ 8, 9, 28, 30
Regenerace filtru pevných částic ............... 5, 25
Rekuperace energie ............................. 9, 11, 24
U
Ú T S R
Ukazatel výkonu............................................ 8, 9
Upevňovací popruh ......................................... 31
Uspořádání zavazadlového prostoru ............. 31
Úroveň nabití akumulátoru.............. 5, 10, 25, 27
Úsporná jízda .................................................. 24

Vlečné oko ...................................................... 37
Volič režimu ........................................... 5, 19, 24
Volič rychlostí ............................................ 32, 36
Výkon ................................................................ 9
Vynulování cesty ....................................... 13, 14
Vynulování histogramu ................................... 14
Vypnutí systému HYbrid4 ......................... 15, 18
Vysoké napětí ........................................... 27, 28
Vysokonapěťový akumulátor ...........5, 27-29, 39
Vysokonapěťový kabel ................................... 28
Výstražný trojúhelník ...................................... 31
V
Z
Ž
Zadní odkládací deska .................................... 31
Zapnutí zapalování ......................................... 17
Zastavení vozidla ................................ 15, 18, 32
Životní prostředí .............................................. 24

4Dconcept
Diadeis
Interak
08-15
Na různých místech ve vozidle jsou nalepeny informační
štítky. Jsou na nich uvedeny bezpečnostní upozornění
a identifi kační informace o vozidle. Neodlepujte je: jsou
nedílnou součástí vozidla.

Společnost Automobiles CITROËN potvrzuje, že v souladu
s platnými předpisy Evropské unie (směrnice 2000/53/EU),
vztahující se na vozidla po ukončení životnosti, plní směrnicí
stanovené cíle a že při výrobě produktů, které prodává, jsou
používány recyklované materiály.
Vytištěno v EU
Tchèque
Přejete-li si nechat provést na vozidle nějaký zásah,
obraťte se na kvalifi kovanou autodílnu, která má potřebné
znalosti a vybavení. Servisní síť CITROËN poskytuje
odborné a kvalitní služby.


Kopírování a překládání dokumentu nebo jeho částí
je zakázáno bez písemného souhlasu společnosti
Automobiles CITROËN.

Věnujte laskavě pozornost následujícím upozorněním:


- Montáž prvků elektrického vybavení nebo příslušenství,
které nejsou v nabídce společnosti Automobiles
CITROËN, může způsobit poruchu funkce elektrických
systém
ů vozidla. Obraťte se na servis sítě CITROËN
pro získání informací o nabídce schválených doplňků a
příslušenství.

- Z bezpečnostních důvodů je přístup k zásuvce
diagnostiky, spojené se zabudovanými elektronickými
systémy vozidla, vyhrazen pouze pro pracovníky
servisní sítě CITROËN nebo jiných odborných servisů,
kteří mají k dispozici vhodné přístroje (nebezpečí
poruchy zabudovaných elektronických systémů vozidla,
která by mohla vést k závažným selháním vozidla či
k nehodám). V případě nedodržení tohoto pokynu
neponese výrobce za následky žádnou odpovědnost.

- Jakákoli změna či úprava, která není předpokládána
nebo povolena společností Automobiles CITROËN
nebo která je provedena bez dodržení technických
předpisů stanovených výrobcem, bude mít za následek
zánik odpovědnosti výrobce za jakost při převzetí (tzv.
zákonné záruky) a smluvní záruky za jakost.

15DS5H0201
Tchèque