2016 CITROEN DS5 HYBRID ΟΔΗΓΌΣ ΧΡΉΣΗΣ (in Greek)

175
DS5_el_Chap06_securite-enfants_ed02-2015
Η κακή τοποθέτηση ενός παιδικού καθίσματος στο
αυτοκίνητο θέτει σε κίνδυνο το παιδί σε περίπτωση
σύγκρουσης.
Βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχει ζώνη ασφαλείας ή
πόρπη ζώνης κάτω από το παιδικό κάθισμα, γιατί
κάτι τέτοιο θα το αποσταθεροποιούσε.
Μην ξεχνάτε να ασφαλίζετε τις ζώνες ασφαλείας ή
τους ιμάντες συγκράτησης των παιδικών καθισμάτων
περιορίζοντας όσο το δυνατόν περισσότερο το
ελεύθερο μήκος τους σε σχέση με το σώμα του
παιδιού, ακόμη και για τις πολύ μικρές διαδρομές.
Για την τοποθέτηση του παιδικού καθίσματος με
τη ζώνη ασφαλείας, βεβαιωθείτε ότι η ζώνη είναι
καλά τεντωμένη πάνω στο παιδικό κάθισμα και
ότι το συγκρατεί σταθερά πάνω στο κάθισμα του
αυτοκινήτου σας. Αν το κάθισμα του συνοδηγού είναι
ρυθμιζομενο, φέρτε το προς τα εμπρός αν χρειάζεται.
Στις πίσω θέσεις, αφήνετε πάντοτε αρκετό χώρο
ανάμεσα στο μπροστινό κάθισμα και:
- το παιδικό κάθισμα με την "πλάτη προς την
κατεύθυνση πορείας",
- τα πόδια του παιδιού που είναι καθισμένο σε
παιδικό κάθισμα με το "πρόσωπο προς την
κατεύθυνση πορείας".
Για να γίνει αυτό, σπρώξτε προς τα εμπρός το
μπροστινό κάθισμα και αν χρειάζεται, σηκώστε και
την πλάτη του σε όρθια θέση.
συμβουλές
Για την καλύτερη δυνατή τοποθέτηση του παιδικού
καθίσματος, με "πρόσωπο προς την κατεύθυνση πορείας",
βεβαιωθείτε ότι η πλάτη του είναι όσο το δυνατόν πιο κοντά
στην πλάτη του καθίσματος του αυτοκινήτου ή ακόμη
καλύτερα εφάπτεται με αυτήν αν γίνεται.
Πρέπει να αφαιρέσετε το προσκέφαλο πριν από
οποιαδήποτε τοποθέτηση παιδικού καθίσματος με πλάτη
σε θέση επιβάτη.
Σιγουρευτείτε ότι το προσκέφαλο το έχετε τακτοποιήσει
ή δέσει καλά, ώστε να μη μετατραπεί σε εκτινασσόμενο
αντικείμενο σε περίπτωση απότομου φρεναρίσματος.
Τοποθετήστε ξανά το προσκέφαλο στη θέση του αφού
αφαιρέσετε το παιδικό κάθισμα.
Παιδιά στις εμπρός θέσεις
Η νομοθεσία σχετικά με τη μεταφορά
παιδιών στη θέση του συνοδηγού είναι
διαφορετική σε κάθε χώρα. Συμβουλευθείτε
τη νομοθεσία που ισχύει στη χώρα σας.
Απενεργοποιήστε τον εμπρόσθιο αερόσακο
συνοδηγού μόλις τοποθετήσετε παιδικό
κάθισμα "με την πλάτη προς την κατεύθυνση
πορείας" στη θέση του συνοδηγού.
Α λ λιώς, το παιδί διατρέχει τον κίνδυνο να
τραυματιστεί σοβαρά ή ακόμη και να χάσει
τη ζωή του σε περίπτωση που ανοίξει ο
αερόσακος. Για λόγους ασφάλειας, μην αφήνετε:
-

έ
να ή περισσότερα παιδιά μόνα τους και
χωρίς επίβλεψη μέσα στο αυτοκίνητο,
-
έ
να παιδί ή ζώο μέσα σε όχημα
εκτεθειμένο στον ήλιο με τα τζάμια
κλειστά,
-

τ
α κ λειδιά στο αυτοκίνητο όταν μέσα
βρίσκονται παιδιά.
Για να αποτρέψετε το κατά λάθος άνοιγμα
των θυρών και των πίσω τζαμιών,
χρησιμοποιείτε την "Παιδική ασφάλεια".
Φροντίζετε να μην ανοίγετε περισσότερο
από το ένα τρίτο τα πίσω τζάμια.
Για να προστατεύετε τα μικρά παιδιά από
τον ήλιο, τοποθετήστε πλαϊνά σκιάδια στα
πίσω τζάμια.
Τοποθέτηση ανυψωτικού καθίσματος
Το τμήμα της ζώνης που πιάνει τον θώρακα πρέπει
να περνάει πάνω από τον ώμο τού παιδιού χωρίς να
αγ γίζει το λαιμό.
Βεβαιωθείτε ότι το τμήμα της ζώνης ασφαλείας που
πιάνει την κοιλιακή χώρα, περνά πάνω από τους
μηρούς του παιδιού.
Η CITROËN σας συνιστά τη χρήση ενός
ανυψωτικού καθίσματος με πλάτη, που να διαθέτει
οδηγό ζώνης στο ύψος τού ώμου.
Ασφάλεια παιδιών

DS5_el_Chap06_securite-enfants_ed02-2015
Παιδική ασφάλεια
Σύστημα με διακόπτη που εμποδίζει το άνοιγμα των πίσω θυρών από τα εσωτερικά τους χερούλια και τη χρήση των πίσω διακοπτών ηλεκτρικών παραθύρων.
ΕνεργοποίησηΑπενεργοποίηση
Κάθε άλ λη κατάσταση της λυχνίας
δηλώνει ανωμαλία λειτουργίας της
ηλεκτρικής παιδικής ασφάλειας.
Πηγαίνετε για έλεγχο σε ένα
εγκεκριμένο συνεργείο της CITROËN.
Το σύστημα αυτό είναι ανεξάρτητο και δεν
αντικαθιστά σε καμία περίπτωση το σύστημα
κεντρικού κλειδώματος.
Ελέγχετε την κατάσταση της παιδικής
ασφάλειας κάθε φορά που ανοίγετε τον
διακόπτη της μηχανής.
Αφαιρείτε πάντοτε το κ λειδί από τον διακόπτη της
μηχανής όταν βγαίνετε από το αυτοκίνητο, έστω
και για πολύ λίγο.
Σε περίπτωση ισχυρής πρόσκρουσης, η
ηλεκτρική παιδική ασφάλεια απενεργοποιείται
αυτόματα ώστε να μπορέσουν να βγουν από το
αυτοκίνητο οι πίσω επβάτες.F Με ανοιχτό τον διακόπτη της
μηχανής, πιέζετε αυτό το μπουτόν.F Με ανοιχτό τον διακόπτη της μηχανής,
πιέζετε ξανά αυτό το μπουτόν.
Ανάβει η ενδεικτική λυχνία του μπουτόν, συνοδευόμενη
από ένα μήνυμα που επιβεβαιώνει την ενεργοποίηση.
Η λυχνία αυτή παραμένει αναμμένη, όσο είναι
ενεργοποιημένη η παιδική ασφάλεια.Η λυχνία του μπουτόν σβήνει, συνοδευόμενη
από ένα μήνυμα που επιβεβαιώνει την
απενεργοποίηση.
Η λυχνία αυτή παραμένει σβηστή, όσο είναι
απενεργοποιημένη η παιδική ασφάλεια.
Μπορείτε σε κάθε περίπτωση να
ανοίξετε τις πόρτες από έξω και
να χειριστείτε τα πίσω ηλεκτρικά
παράθυρα από τη θέση του οδηγού.

177
DS5_el_Chap06_securite-enfants_ed02-2015
Ασφάλεια παιδιών

Ασφάλεια
0

DS5_el_Chap07_securite_ed02-2015

Φλας
F Πιέζετε τέρμα κάτω το χειριστήριο των φώτων όταν θέλετε να στρίψετε αριστερά.
F

Π
ιέζετε τέρμα πάνω το χειριστήριο των
φώτων όταν θέλετε να στρίψετε δεξιά.Τα φλας αναβοσβήνουν τρεις φορές
Πιέστε προς τα πάνω ή προς τα κάτω, χωρίς
να ξεπεράσετε το σημείο αντίστασης του
χειριστηρίου φωτισμού. Τα αντίστοιχα φλας
αναβοσβήνουν τρεις φορές.
Αν ξεχάσετε αναμμένα τα φλας για
περισσότερο από είκοσι δευτερόλεπτα, τότε
αυξάνεται η ένταση του ηχητικού σήματος
εφόσον η ταχύτητα του αυτοκινήτου είναι
μεγαλύτερη από 60 χλμ/ώρα.
Προειδοποιητικά φλας (αλάρμ)
Πιέζοντας το κουμπί, αναβοσβήνουν τα φλας.
Tα αλάρμ να λειτουργήσουν και με κ λειστό το
διακόπτη της μηχανής.
Αυτόματο άναμμα των
φώτων αλάρμ
Σε περίπτωση απότομου φρεναρίσματος
και ανάλογα με την επιβράδυνση, καθώς και
κατά τη λειτουργία του συστήματος ABS ή σε
πρόσκρουση, τα αλάρμ ανάβουν αυτόματα.
Ξανασβήνουν αυτόματα αμέσως μόλις το
αυτοκίνητο επιταχύνει.
F

Μ
πορείτε επίσης να τα σβήσετε πατώντας
το κουμπί.Η χρήση αυτής της λειτουργίας είναι
διαθέσιμη ανεξάρτητα από την ταχύτητα του
αυτοκινήτου, αλ λά κυρίως είναι χρήσιμη για
την αλ λαγή λωρίδας κυκ λοφορίας στους
δρόμους μεγάλης ταχύτητας.
Στις εκδόσεις που διαθέτουν φλας με
φωτοδιόδους LED, αυτά ανάβουν διαδοχικά.
Η ένταση των φώτων ημέρας μειώνεται όταν
ανάβουν διαδοχικά τα φλας.

181
DS5_el_Chap07_securite_ed02-2015
ΚόρναΚλήση έκτακτης ανάγκης
ή κλήση για οδική βοήθεια
Χάρη σε αυτό το σύστημα, μπορείτε να
πραγματοποιήσετε κ λήση έκτακτης ανάγκης
ή κ λήση για οδική βοήθεια προς τις υπηρεσίες
παροχής βοήθειας ή την ειδική κεντρική
υπηρεσία (υπηρεσίες που παρέχονται από την
Οδική βοήθεια της CITROËN).Σύστημα ηχητικής προειδοποίησης που
ειδοποιεί τους άλ λους χρήστες του δρόμου για
άμεσο κίνδυνο.
F

Π
ιέστε το κεντρικό μέρος του τιμονιού με
ενσωματωμένα χειριστήρια.
Χρησιμοποιήστε την κόρνα με μέτρο και
μόνο σ τις περιπ τώσεις που πρ οβλέ πον ται
από τον κώδικα κυκ λοφορίας της χώρας
στην οποία οδηγείτε.
Για περισσότερες λεπτομέρειες σχετικά
με τη χρήση του συστήματος αυτού,
ανατρέξτε στην ενότητα " Ήχος και
τηλεματική".
Ασφάλεια

Πρόγραμμα ευστάθειας που περιλαμβάνει τα
ακόλουθα συστήματα:
-
σ
ύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών
(ABS) και ηλεκτρονικού κατανεμητή (REF),
-

σ
ύστημα υποβοήθησης φρεναρίσματος
έκτακτης ανάγκης (AFU),
-

σ
ύστημα αντιολίσθησης τροχών (ASR),
-

σ
ύστημα δυναμικού ελέγχου ευστάθειας
(CDS).
Πρόγραμμα ηλεκτρονικής ευστάθειας (ESC)
Ορισμοί
σύστημα αντιμπλοκαρίσματος
τροχών (ABS) και ηλεκτρονικού
κατανεμητή (REF)
Τα συστήματα αυτά αυξάνουν την ευστάθεια
και την κατευθυντικότητα του αυτοκινήτου
σας στο φρενάρισμα και συνεισφέρουν στον
καλύτερο έλεγχο στις στροφές, ιδιαίτερα όταν
το οδόστρωμα είναι φθαρμένο ή ολισθηρό.
Το ABS εμποδίζει το μπλοκάρισμα των τροχών σε
περίπτωση φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης.
Το σύστημα πέδησης REF εξασφαλίζει
συνολική διαχείριση της πίεσης πέδησης σε
όλους τους τροχούς.
Υποβοήθηση σε φρενάρισμα
έκτακτης ανάγκης (AFU)
Χάρη σε αυτό το σύστημα επιτυγχάνεται, σε
περίπτωση έκτακτης ανάγκης, πιο γρήγορα
η καλύτερη δυνατή πίεση πέδησης και έτσι
μειώνεται η απόσταση ακινητοποίησης.
Το σύστημα ενεργοποιείται ανάλογα
με την ταχύτητα με την οποία θα
πατήσουμε το πεντάλ του φρένου, και
αυτό έχει ως αποτέλεσμα τη μείωση της
αντίστασης του πεντάλ και την αύξηση της
αποτελεσματικότητας των φρένων.
σύστημα αντιολίσθησης τροχών (ASR)
Το σύστημα αυτό βελτιστοποιεί την κίνηση
των τροχών, έτσι ώστε να αποφεύγεται η
ολίσθησή τους, παρεμβαίνοντας στα φρένα
των κινητήριων τροχών και στον κινητήρα.
Βελτιώνει επίσης την κατευθυντική ευστάθεια
του αυτοκινήτου κατά την επιτάχυνση.
δυναμικός έλεγχος ευστάθειας
(CDS)
Σε περίπτωση απόκ λισης ανάμεσα
στηνπορεία που ακολουθεί το αυτοκίνητο
και σε εκείνη που επιθυμεί ο οδηγός, το
σύστημα αυτό ελέγχει κάθε τροχό χωριστά
και παρεμβαίνει αυτόματα στο φρένο ενός ή
περισσότερων τροχών και στον κινητήρα, για
να επαναφέρει το αυτοκίνητο στην επιθυμητή
πορεία, μέσα βέβαια στα όρια των νόμων της
Φυσικής.