Page 273 of 745

271
DS5_el_Chap10_caracteristiques_ed02-2015
Οι τιμές MTR A ισχύουν στη Γαλ λία.
Θερμοκρασία περιβάλ λοντος υψηλή, μπορεί να έχει ως αποτέλεσμα τη μείωση της απόδοσης του αυτοκινήτου για την προστασία του κινητήρα. Όταν
η θερμοκρασία περιβάλ λοντος είναι μεγαλύτερη από 37 βαθμούς Κελσίου, μειώστε το ρυμουλκούμενο φορτίο. * Το βάρος του αυτοκινήτου σε κατάσταση πορείας είναι ίσο με το βάρος εν κενώ + το βάρος του οδηγού (υπολογίζεται σε 75 κιλά).
κι
νητήρες Diesel
BlueHDi 115 S&SBlueHDi 120 S&S
κιβ
ώτια ταχυτήτων
BVM6
(Μηχανικό
6 σχέσεων)
E AT 6
(Αυτόμ. 6 σχέσεων) BVM6
( Μηχανικό
6 σχέσεων ) E AT 6
(Αυτόμ. 6 σχέσεων)
Τύποι BHXM/S - M/1S - M/2S BHXT/S - T/1S -T/2S BHZM/S - M/1S - M/2S BHZT/S - T/1S -T/2S
-
Β
άρος εν κενώ
1 5281 605 1 5281 605
-
Β
άρος σε κατάσταση πορείας*
1 6031 680 1 6031 680
-
Μ
έγιστο τεχνικά αποδεκτό βάρος (MTAC)
2 1502 225 2 1502 225
-
Β
άρος MTR A (ισχύει στη Γαλ λία)
σ
ε κ λίση 12%
3 150
2 800 3 1502 800
-
Ό
ρια MTR A (ισχύει στη Γαλ λία)
σ
ε κ λίση 10% ή 12%
1 000
5751 000 575
-
Β
άρος ρυμουλκούμενου χωρίς φρένα
74 5575 74 5575
-
Σ
υνιστώμενο φορτίο στον κοτσαδόρο
75757575
Βάρη και ρυμουλκούμενα φορτία (σε kg) / Κινητήρες Diesel - Εκδόσεις N1
Τεχνικά χαρακτηριστικά
Page 274 of 745

DS5_el_Chap10_caracteristiques_ed02-2015
* Το βάρος του αυτοκινήτου σε κατάσταση πορείας είναι ίσο με το βάρος εν κενώ + το βάρος του οδηγού (υπολογίζεται σε 75 κιλά).
Οι τιμές MTR A ισχύουν στη Γαλ λία.
Θερμοκρασία περιβάλ λοντος υψηλή, μπορεί να έχει ως αποτέλεσμα τη μείωση της απόδοσης του αυτοκινήτου για την προστασία του κινητήρα. Όταν
η θερμοκρασία περιβάλ λοντος είναι μεγαλύτερη από 37 βαθμούς Κελσίου, μειώστε το ρυμουλκούμενο φορτίο.
κι
νητήρες Diesel
BlueHDi 135 S&SBlueHDi 150 S&S BlueHDi 180 S&S
κιβ
ώτια ταχυτήτων
BVM6
(Μηχανικό 6 σχέσεων) BVM6
( Μηχανικό 6 σχέσεων) E AT 6
(Αυτόμ. 6 σχέσεων)
Τύποι AHV AHSM/S - M/1S - M/2S AHX AHRM/S - M/1S -M/2S AHW T/S -T/1S -T/2S
-
Β
άρος εν κενώ
1 6351 6351 634
-
Β
άρος σε κατάσταση πορείας*
1 7101 7101 709
-
Μ
έγιστο τεχνικά αποδεκτό βάρος (MTAC)
2 2552 2552 255
-
Β
άρος MTR A (ισχύει στη Γαλ λία) (MTR A)
σ
ε κ λίση 12%
3 305
3 3053 305
-
Ό
ρια MTR A (ισχύει στη Γαλ λία)
σ
ε κ λίση 10% ή 12%
1 050
1 0501 050
-
Β
άρος ρυμουλκούμενου χωρίς φρένα
750750750
-
Σ
υνιστώμενο φορτίο στον κοτσαδόρο
757575
Βάρη και ρυμουλκούμενα φορτία (σε kg) / Κινητήρες Diesel - Εκδόσεις N1
Page 275 of 745
273
DS5_el_Chap10_caracteristiques_ed02-2015
Διαστάσεις (σε χλστ)
Οι διαστάσεις αυτές μετρήθηκαν σε αυτοκίνητο που δεν ήταν φορτωμένο.
Τεχνικά χαρακτηριστικά
Page 276 of 745

DS5_el_Chap10_caracteristiques_ed02-2015
Στοιχεία αναγνώρισηςΔιάφορα εμφανή στοιχεία σήμανσης για την αναγ νώριση και την αναζήτηση τού αυτοκινήτου.
A.
Αριθμός πλαισίου κάτω από το καπό μηχανής. Ο αριθμός αυτός είναι χαραγμένος στο αμάξωμα κοντά στη βάση του αμορτισέρ. Ο έλεγχος της πίεσης των ελαστικών
πρέπει να γίνεται όταν αυτά είναι κρύα
και τουλάχιστον μία φορά το μήνα.
Όταν η πίεση των ελαστικών είναι
ανεπαρκής, αυξάνεται η κατανάλωση
καυσίμου.
B.
Α
ριθμός πλαισίου στην κάτω εγκάρσια
τραβέρσα του παρμπρίζ.
Ο αριθμός αυτός αναγράφεται σε μια κολ λημένη
ετικέτα που είναι ορατή από το παρ-μπρίζ.
C. Ετικέτα κατακευαστή. Ο α ριθμός αυτός αναγράφεται σε μια
αυτοκαταστρεφόμενη ετικέτα κολ λημένη
στο πλαίσιο της πόρτας, στην πλευρά του
συνοδηγού.
D.
Ετικέτα στοιχείων ελαστικών/χρώματος. Η ετικέτα αυτή είναι κολ λημένη στη μεσαία
κολώνα της πόρτας, στην πλευρά του οδηγού.
Στην ετικέτα αυτή αναγράφονται οι παρακάτω
πληροφορίες:
-
η π
ίεση των ελαστικών όταν το αυτοκίνητο
είναι άδειο και με φορτίο,
-
ο
ι διαστάσεις που έχουν τα ελαστικά,
-
η π
ίεση του εφεδρικού τροχού (ρεζέρβα),
-
ο κ
ωδικός του χρώματος βαφής.
Το τζάμι του σταθερού παραθύρου δεν μπορεί να
χαραχθεί διότι το υλικό του είναι polycarbonate.
Page 277 of 745
275
DS5_el_Chap10_caracteristiques_ed02-2015
Τεχνικά χαρακτηριστικά
Page 278 of 745
DS5_el_Chap11a_audio_ed02-2015
Ήχος και τηλεματική
0
Page 279 of 745
Page 280 of 745

DS5_el_Chap11b_BTA_ed02-2015
Κλήση έκτακτης ανάγκης ή κλήση οδικής βοήθειας
Σε περίπτωση που ο εγκέφαλος
αερόσακου ανιχνεύσει πρόσκρουση και
ανεξάρτητα από το ενδεχόμενο άνοιγμα
του αερόσακου, πραγματοποιείται
αυτόματα κ λήση έκτακτης ανάγκης.
Εντοπισμένη επείγουσα κλήση
Σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης, πιέστε
για περισσότερο από 2 δευτερόλεπτα αυτό
το πλήκτρο.
Η πράσινη φωτοδίοδος που αναβοσβήνει
και ένα φωνητικό μήνυμα επιβεβαιώνουν
ότι πραγματοποιείται κ λήση προς το
κέντρο "Εντοπισμένη επείγουσα κ λήση"*.
Ξαναπιέζοντας αμέσως αυτό το πλήκτρο, το
αίτημα ακυρώνεται.
Η πράσινη φωτοδίοδος σβήνει.
Οποιαδήποτε στιγμή, πιέζοντας για
περισσότερο από 8 δευτερόλεπτα αυτό το
πλήκτρο, το αίτημα ακυρώνεται.
Η πράσινη φωτοδίοδος μένει αναμμένη (χωρίς να
αναβοσβήνει) όταν πραγματοποιείται η επικοινωνία.
Σβήνει όταν ολοκ ληρωθεί η επικοινωνία.
Την κ λήση αυτή διαχειρίζεται το κέντρο
"Εντοπισμένη επείγουσα κ λήση" που λαμβάνει
πληροφορίες εντοπισμού του αυτοκινήτου
και μπορεί να διαβιβάσει συγκεκριμένη
ειδοποίηση στις αρμόδιες υπηρεσίες παροχής
βοήθειας.
Στις χώρες όπου αυτή η κεντρική υπηρεσία
δεν λειτουργεί ή όταν η υπηρεσία εντοπισμού
έχει απορριφθεί, η κ λήση πραγματοποιείται
απευθείας προς τις υπηρεσίες παροχής
βοήθειας (112) χωρίς εντοπισμό.*
Ο
ι υπηρεσίες αυτές παρέχονται υπό όρους
και εφόσον είναι διαθέσιμες.
Απευθυνθείτε στο δίκτυο της CITROËN. Αν δικαιούστε την προσφορά DS
Connect BOX με πακέτο SOS και μαζί
οδική βοήθεια, έχετε στη διάθεσή
σας πρόσθετες υπηρεσίες στον
προσωπικό σας χώρο MyCITROËN
μέσω του ιστοτόπου της CITROËN της
χώρας σας, που είναι προσπελάσιμος
από το www.citroen.com.