2016 CITROEN DS5 ΟΔΗΓΌΣ ΧΡΉΣΗΣ (in Greek)

183
DS5_el_Chap07_securite_ed02-2015
Έξυπνος έλεγχος
μετάδοσης ("Snow motion")Λειτουργία
σύστημα αντιμπλοκαρίσματος
τροχών (ABS) και ηλεκτρονικού
κατανεμητή πέδησης (REF)
σε περίπτωση φρεναρίσματος έκτακτης
ανάγκης (πανικού), πατήστε πολύ
δυνατά το φρένο και μην το αφήνετε.
Σε περίπτωση αλ λαγής τροχών
(ελαστικά και ζάντες), προσέξτε να είναι
εγκεκριμένοι για το αυτοκίνητό σας.
Η φυσιολογική λειτουργία του συστήματος
ABS μπορεί να γίνει αισθητή από ελαφρούς
κραδασμούς στο πεντάλ του φρένου.Το άναμμα αυτής της λυχνίας, σε συνδυασμό
με ένα ηχητικό σήμα και ένα μήνυμα,
δηλώνει ότι υπάρχει πρόβλημα στη
λειτουργία του συστήματος ABS που μπορεί
να προκαλέσει απώλεια του ελέγχου του
αυτοκινήτου σε περίπτωση φρεναρίσματος.
Το άναμμα αυτής της λυχνίας, σε συνδυασμό
με το άναμμα της λυχνίας
STOP, ένα ηχητικό
σήμα και ένα μήνυμα, δηλώνει ότι υπάρχει
ανωμαλία στη λειτουργία του ηλεκτρονικού
κατανεμητή πέδησης (REF) που μπορεί
να προκαλέσει απώλεια του ελέγχου του
αυτοκινήτου στο φρενάρισμα.
Σε δρόμους με κακή πρόσφυση
συνιστώνται τα ελαστικά χιονιού.
Ανάλογα με την έκδοση, το αυτοκίνητό σας διαθέτει
σύστημα βοήθειας για την κίνηση στο χιόνι: τον
Έξυπνο έ λεγχο μετάδοσης κίνησης .
Αυτή η λειτουργία ανιχνεύει τις καταστάσεις ασθενούς
πρόσφυσης, που μπορεί να προκαλέσουν δυσκολία
στις εκκινήσεις και την πορεία του αυτοκινήτου σε
βαθύ φρέσκο ή πατημένο χιόνι.
Στις συνθήκες αυτές, το σύστημα Έξυπνου ελέγχου
μετάδοσης κίνησης ρυθμίζει το σπινάρισμα των
εμπρόσθιων τροχών ώστε να βελτιστοποιηθεί η
μετάδοση ισχύος στους κινητήριους τροχούς και η
συνέχιση της πορείας.
Πρέπει οπωσδήποτε να σταματήσετε.
Και στις δύο περιπτώσεις, απευθυνθείτε σε
ένα εγκεκριμένο συνεργείο της CITROËN.
Ασφάλεια

σύστημα δυναμικού ελέγχου
ευστάθειας (CDS) και antispin
(ASR)
Ενεργοποίηση
Τα συστήματα αυτά ενεργοποιούνται αυτόματα κάθε
φορά που βάζουμε μπροστά τη μηχανή του αυτοκινήτου.
Όταν ανιχνεύσουν πρόβλημα πρόσφυσης ή τροχιάς,
αυτά τα συστήματα ενεργούν στον κινητήρα και στα
φρένα.
Αυτό δηλώνεται από αυτή την
ένδειξη που αναβοσβήνει στον
πίνακα οργάνων.
ΑπενεργοποίησηΑνωμαλία λειτουργίας
Το άναμμα αυτής της ένδειξης και της
λυχνίας του μπουτόν απενεργοποίησης,
σε συνδυασμό με ένα ηχητικό σήμα
και μήνυμα, δηλώνει ότι υπάρχει
δυσλειτουργία του συστήματος.
Εκ νέου ενεργοποίηση
F Πιέζετε αυτό το μπουτόν.
Η λυχνία του μπουτόν ανάβει.
Τα συστήματα CDS και ASR παύουν να
επενεργούν στη λειτουργία του κινητήρα και
των φρένων σε περίπτωση παρέκκ λισης από
την πορεία. F

Π
ιέζετε ξανά αυτό το μπουτόν.
Σβήνει η λυχνία τού μπουτόν.
Μόλις οι συνθήκες πρόσφυσης το επιτρέψουν,
επανενεργοποιήστε τα συστήματα.
Απευθυνθείτε σε ένα εγκεκριμένο συνεργείο
του δικτύου CITROËN για να ελέγξουν το
σύστημα.
Σε πολύ ιδιαίτερες συνθήκες (ξεκίνημα
αυτοκινήτου κολ λημένου στη λάσπη,
ακινητοποιημένου στο χιόνι, σε άμμο, κ λπ.),
μπορεί να είναι χρήσιμη η απενεργοποίηση
του CDS και του ASR ώστε να σπινάρουν οι
τροχοί και να ανακτήσουν την πρόσφυσή τους.
Το σύστημα ενεργοποιείται ξανά αυτόματα μετά
από κάθε κ λείσιμο του διακόπτη μηχανής ή όταν η
ταχύτητα του αυτοκινήτου ξεπεράσει τα 50 χλμ/ώρα.
Κάτω από τα 50 χλμ/ώρα, μπορείτε να τα
επανενεργοποιήσετε επιλεκτικά:

185
DS5_el_Chap07_securite_ed02-2015
CDS/ASRΜετά από σύγκρουση, απευθυνθείτε σε
ένα εγκεκριμένο συνεργείο του δικτύου
CITROËN για να ελέγξουν το σύστημα.
Τα συστήματα CDS και ASR προσφέρουν
αυξημένη ασφάλεια σε κανονική οδήγηση,
ωστόσο δεν πρέπει να παρακινούν τον
οδηγό να οδηγεί ριψοκίνδυνα ή να κινείται
με υπερβολική ταχύτητα.
Όταν η πρόσφυση είναι μειωμένη (βροχή,
χιόνι, πάγος) οι κίνδυνοι αυξάνονται. Θα
πρέπει κατά συνέπεια, για την ασφάλειά
σας, τα CDS και ASR να είναι ενεργά
σε όλες τις συνθήκες και ειδικά στις πιο
δύσκολες. Η λειτουργία των συστημάτων
διασφαλίζεται υπό τον όρο ότι τηρούνται
οι συστάσεις του κατασκευαστή σχετικά
με τους τροχούς (ελαστικά και ζάντες), τα
εξαρτήματα του συστήματος πέδησης, τα
ηλεκτρονικά στοιχεία και τις διαδικασίες
τοποθέτησης και επισκευής του δικτύου
CITROËN.
Για την βέλτιστη αποτελεσματικότητα των
CDS και ASR, υπό χειμερινές συνθήκες,
συνιστώνται 4 ελαστικά χιονιού που θα
επιτρέψουν στο αυτοκίνητο να επιδείξει
ουδέτερη συμπεριφορά.
Ασφάλεια

Ζώνες ασφαλείας
Μπροστινές ζώνες ασφαλείαςΠίσω ζώνες ασφαλείας
Οι πίσω θέσεις διαθέτουν η καθεμία από μία
ζώνη, με τρία σημεία στερέωσης και μηχανισμό
περιέλιξης με διάταξη περιορισμού της πίεσης της
ζώνης (εκτός από τον μεσαίο πίσω επιβάτη).κούμπωμα
F Τραβάτε τον ιμάντα και βάζετε την πόρπη
στην υποδοχή ασφάλισης.
F

Ε
λέγχετε αν κούμπωσε η ζώνη τραβώντας
δοκιμαστικά τον ιμάντα.
Ξεκούμπωμα
F Πιέζετε το κόκκινο κουμπί της υποδοχής ασφάλισης.
F

Σ
υνοδεύετε με το χέρι σας τη ζώνη καθώς
τυλίγεται.
Οι ζώνες ασφαλείας των εμπρόσθιων καθισμάτων
διαθέτουν σύστημα πυροτεχνικών προεντατήρων
και διάταξη περιορισμού της πίεσης της ζώνης.
Το σύστημα αυτό αυξάνει την ασφάλεια στις
μπροστινές θέσεις, κατά τις μετωπικές και πλευρικές
προσκρούσεις. Ανάλογα με τη σφοδρότητα
της πρόσκρουσης, το σύστημα πυροτεχνικών
προεντατήρων τεντώνει ακαριαία τις ζώνες και τις
εφαρμόζει πάνω στο σώμα των επιβατών.
Οι ζώνες με πυροτεχνικούς προεντατήρες είναι
ενεργές, όταν είναι ανοιχτός ο διακόπτης μηχανής.
Η διάταξη περιορισμού της πίεσης της ζώνης
μετριάζει την πίεση που ασκεί η ζώνη στον θώρακα
του επιβάτη, αυξάνοντας έτσι την προστασία του.

187
DS5_el_Chap07_securite_ed02-2015
Ρύθμιση καθ΄ ύψος εμπρός
F Για να βρείτε το σημείο ανάρτησης της ζώνης, πιάνετε με τα δύο σας δάχτυλα το μοχλό και
τον σύρετε μέχρι να βρει μια εγκοπή.
Όταν η ταχύτητα του αυτοκινήτου
υπερβεί τα 20 χλμ/ώρα περίπου και
για δύο λεπτά, οι ενδείξεις αυτές
αναβοσβήνουν συνοδευόμενες
από ηχητικό σήμα. Όταν παρέλθουν τα δύο
αυτά λεπτά, οι ενδείξεις αυτές παραμένουν
αναμμένες όσο ο επιβάτης ή οι επιβάτες δεν
δένουν τη ζώνη τους.
Ενδείξεις μη κουμπωμένης /
ξεκουμπωμένης ζώνης ασφαλείας*
1. Ένδειξη μη ασφαλισμένης ζώνης ασφαλείας εμπρός ή/και πίσω στον πίνακα
ο ρ γ ά ν ω ν.
2.
Έ

νδειξη εμπρός αριστερής ζώνης.
3.
Έ

νδειξη εμπρός δεξιάς ζώνης.
4.
Έ

νδειξη πίσω δεξιάς ζώνης.
5.
Έ

νδειξη πίσω μεσαίας ζώνης.
6.
Έ

νδειξη πίσω αριστερής ζώνης.
Ενδείξεις εμπρός ζωνών ασφαλείας
Όταν ανοίγουμε τον διακόπτη
της μηχανής, ανάβει στον πίνακα
οργάνων η ένδειξη 1 και η
αντίστοιχη κόκκινη ένδειξη 2 ή/
και 3 στην ψηφιακή οθόνη των ενδείξεων
ζώνης ασφαλείας και εμπρόσθιου αερόσακου
συνοδηγού, εφόσον η αντίστοιχη ζώνη δεν
είναι ασφαλισμένη ή έχει λυθεί.
Ενδείξεις πίσω ζωνών ασφαλείας
Όταν ανοίγουμε τον διακόπτη της
μηχανής, οι αντίστοιχες ενδείξεις 4,
5 και 6 ανάβουν για περίπου
30
δευτερόλεπτα σε κόκκινο χρώμα,
αν η ζώνη δεν είναι ασφαλισμένη.
Όταν το αυτοκίνητο κινείται με ταχύτητα
μεγαλύτερη από περίπου 20 χλμ/ώρα, οι
αντίστοιχες ενδείξεις 4, 5 ή 6 ανάβουν σε
κόκκινο χρώμα, συνοδευόμενες από ηχητικό
σήμα και μήνυμα στην ψηφιακή οθόνη του
πίνακα οργάνων, όταν ένας πίσω επιβάτης
λύσει τη ζώνη του.
*

Α

νάλογα με την έκδοση ή/και τη χώρα στην
οποία πωλείται το αυτοκίνητο.
Ασφάλεια

Ο οδηγός πρέπει να είναι σίγουρος ότι οι
επιβάτες χρησιμοποιούν σωστά τις ζώνες
ασφαλείας και ότι όλοι έχουν δέσει τη ζώνη τους
πριν ξεκινήσει.
Ανεξάρτητα από τη θέση στην οποία κάθεστε
στο αυτοκίνητο, φοράτε πάντοτε τη ζώνη
ασφαλείας, ακόμη και για διαδρομές μικρής
διάρκειας.
Μην αντιστρέφετε τις υποδοχές ασφάλισης της
ζώνης, γιατί τότε δεν θα πληρούν σωστά το
ρόλο τους.
Οι ζώνες ασφαλείας διαθέτουν μηχανισμό
περιέλιξης χάρη στον οποίο ρυθμίζεται
αυτόματα το μήκος του ιμάντα ανάλογα με τη
σωματική σας διάπλαση. Η ζώνη τακτοποιείται
αυτόματα όταν δεν χρησιμοποιείται.
Πριν και μετά τη χρήση, βεβαιωθείτε ότι η ζώνη
έχει τυλίχτεί σωστά στον μηχανισμό περιέλιξης.
Το κάτω μέρος του ιμάντα πρέπει να
τοποθετείται όσο το δυνατόν πιο χαμηλά στη
λεκάνη.
Το πάνω μέρος πρέπει να τοποθετείται στο
κοίλο σημείο του ώμου.
Οι μηχανισμοί περιέλιξης διαθέτουν σύστημα
αυτόματης ακινητοποίησης σε περίπτωση
σύγκρουσης, φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης
ή ανατροπής του αυτοκινήτου. Μπορείτε να
ξεμπλοκάρετε τον μηχανισμό τραβώντας
σταθερά τον ιμάντα και αφήνοντάς τον ώστε να
ξανατυλιχτεί λίγο.συστάσεις για τα παιδιά
Χρησιμοποιείτε ένα κατάλ ληλο παιδικό
κάθισμα, αν ο επιβάτης είναι μικρότερος
από 12 χρονών ή αν το ύψος του είναι
μικρότερο από 1,50 μέτρο.
Μη χρησιμοποιείτε ποτέ την ίδια ζώνη για να
δεθούν περισσότερα από ένα άτομα.
Μην ταξιδεύετε ποτέ κρατώντας ένα παιδί
στα πόδια σας.
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τα
παιδικά καθίσματα, ανατρέξτε στη σχετική
ενότητα.
Για να είναι αποτελεσματική μια ζώνη
ασφαλείας:
-
π
ρέπει να εφάπτεται καλά στο σώμα
του επιβάτη,
-

π

ρέπει να την τραβάτε μπροστά σας
με ομαλή κίνηση, φροντίζοντας να μη
συστραφεί,
-

π

ρέπει να την φοράει ένα μόνο άτομο,
-

δ

εν πρέπει να φέρει ίχνη κοπής ή
ξεφτίσματα,
-

δ

εν πρέπει να υποστεί καμία μετατροπή
ή τροποποίηση ώστε να μην αλ λοιωθεί
η αποτελεσματικότητά της.
Λόγω των προδιαγραφών ασφαλείας που
ισχύουν, οποιαδήποτε επισκευή ή έλεγχος
στις ζώνες ασφαλείας του αυτοκινήτου σας
πρέπει να γίνεται σε εγκεκριμένο συνεργείο
της CITROËN το οποίο διασφαλίζει την
εγ γύηση και τη σωστή εκτέλεση της εργασίας.
Ελέγξτε κατά διαστήματα τις ζώνες ασφαλείας
σε εγκεκριμένο συνεργείο της CITROËN και
κυρίως αν οι ιμάντες εμφανίζουν σημάδια
φθοράς.
Καθαρίζετε τους ιμάντες της ζώνης με
σαπουνάδα ή καθαριστικό προϊόν για
υφάσματα, το οποίο πωλείται από το δίκτυο
της CITROËN.
Αν διπλώσετε ή μετακινήσετε ένα μπροστινό
ή πίσω κάθισμα, βεβαιωθείτε ότι η ζώνη έχει
τοποθετηθεί και τυλιχτεί σωστά.σε περίπτωση πρόσκρουσης
Ανάλογα με το είδος και τη σφοδρότητα της
σύγκρουσης , η πυροτεχνική διάταξη μπορεί
να ενεργοποιηθεί πριν και ανεξάρτητα από
το άνοιγμα των αερόσακων. Η ενεργοποίηση
των προεντατήρων συνοδεύεται από ελαφρά
απελευθέρωση αβλαβούς καπνού και έναν
θόρυβο, που οφείλονται στην ενεργοποίηση
του πυροτεχνικού φυσιγ γίου που είναι
ενσωματωμένο στο σύστημα.
Σε κάθε περίπτωση, ανάβει η ενδεικτική λυχνία
του αερόσακου.
Ύστερα από σύγκρουση, απευθυνθείτε σε
εγκεκριμένο συνεργείο της CITROËN για να
ελέγξουν και ενδεχομένως να αντικαταστήσουν
το σύστημα των ζωνών ασφαλείας.
συμβουλές

189
DS5_el_Chap07_securite_ed02-2015
Αερόσακοι
Γενικά στοιχεία
Σύστημα που έχει σχεδιαστεί για την ενίσχυση της ασφάλειας των
επιβατών (εκτός από τον πίσω μεσαίο επιβάτη) σε περίπτωση
σφοδρής σύγκρουσης. Οι αερόσακοι συμπληρώνουν τη δράση
των ζωνών ασφαλείας με διάταξη περιορισμού της πίεσης της
ζώνης (εκτός από αυτήν του πίσω μεσαίου επιβάτη).
Στην περίπτωση αυτή, οι ηλεκτρονικοί ανιχνευτές καταγράφουν
και αναλύουν τις εμπρόσθιες και πλευρικές προσκρούσεις που
σημειώνονται στις περιοχές ανίχνευσης πρόσκρουσης:
- σε περίπτωση ισχυρής πρόσκρουσης, οι αερόσακοι
ανοίγουν ακαριαία και συνεισφέρουν στην καλύτερη
προστασία των επιβατών του αυτοκινήτου (εκτός από
τον πίσω μεσαίο επιβάτη). Αμέσως μετά την σύγκρουση,
οι αερόσακοι ξεφουσκώνουν γρήγορα ώστε να μην
εμποδίσουν ούτε την ορατότητα, ούτε την ενδεχόμενη έξοδο
των επιβατών από το αυτοκίνητο,
- σε περίπτωση που η πρόσκρουση δεν είναι πολύ ισχυρή
ή το χτύπημα είναι στην πίσω πλευρά, καθώς και σε
ορισμένες συνθήκες ανατροπής, οι αερόσακοι μπορεί να
μην ανοίξουν, αφού η ζώνη ασφαλείας μόνη της συνεισφέρει
στη διασφάλιση της προστασίας σας σε αυτές τις
καταστάσεις.
Οι αερόσακοι δεν λειτουργούν όταν είναι
κ λειστός ο διακόπτης της μηχανής.Η ενεργοποίηση ενός ή πολ λών αερόσακων
συνοδεύεται από την απελευθέρωση
μικρής ποσότητας καπνού και από έναν
θόρυβο, που οφείλονται στην ενεργοποίηση
του πυροτεχνικού φυσιγ γίου που είναι
ενσωματωμένο στο σύστημα.
Ο καπνός αυτός δεν είναι επιβλαβής,
μπορεί ωστόσο να διαπιστωθεί ότι ερεθίζει
ευαίσθητα άτομα.
Ο θόρυβος της πυροδότησης που
σχετίζεται με το άνοιγμα ενός ή πολ λών
αερόσακων μπορεί να προκαλέσει ελαφρά
μείωση της ικανότητας ακοής για πολύ λίγο.
Περιοχές ανίχνευσης πρόσκρουσης
A. Περιοχή εμπρόσθιας πρόσκρουσης.
B. Π
εριοχή πλευρικής πρόσκρουσης.
Εμπρόσθιοι αερόσακοι
Ενεργοποίηση
Οι αερόσακοι αυτοί ενεργοποιούνται, εκτός αν ο εμπρόσθιος
αερόσακος του συνοδηγού είναι απενεργοποιημένος, σε περίπτωση
σφοδρής μετωπικής πρόσκρουσης η οποία σημειώνεται σε
ολόκ ληρη ή σε μέρος της ζώνης εμπρόσθιας πρόσκρουσης A , κατά
τον διαμήκη άξονα του αυτοκινήτου, σε οριζόντιο επίπεδο και με
φορά από το εμπρόσθιο προς το οπίσθιο μέρος του αυτοκινήτου.
Ο εμπρόσθιος αερόσακος, στη θέση οδηγού, παρεμβάλ λεται
ανάμεσα στο θώρακα και το κεφάλι του οδηγού και το τιμόνι, ενώ
στη θέση συνοδηγού, ανάμεσα στον θώρακα και το κεφάλι του
συνοδηγού και το τιμόνι, ώστε να αποσβεστεί η εκτίναξή τους προς
τα εμπρός.
Σύστημα που προστατεύει σε περίπτωση σφοδρής
μετωπικής πρόσκρουσης του αυτοκινήτου τον οδηγό και
τον συνοδηγό, προκειμένου να περιοριστεί ο κίνδυνος
τραυματισμού τους στο κεφάλι και τον θώρακα.
Ο εμπρόσθιος αερόσακος του οδηγού είναι ενσωματωμένος
στο κέντρο του τιμονιού, ενώ ο αερόσακος του συνοδηγού
βρίσκεται στο ταμπλό πάνω από το ντουλαπάκι.
Ο εξοπλισμός αυτός ανοίγει μία μόνο φορά.
Αν υπάρξει και δεύτερη πρόσκρουση (στο
ίδιο ή σε άλ λο ατύχημα), ο αερόσακος δεν
θα ανοίξει ξανά.
Ασφάλεια

Απενεργοποίηση
Μόνο ο εμπρόσθιος αερόσακος του
συνοδηγού μπορεί να απενεργοποιηθεί:
F
β
άζετε το κ λειδί στον διακόπτη
απενεργοποίησης του αερόσακου
συνοδηγού,
F

τ
ον γυρίζετε στη θέση "OFF" ,
F

κ
ατόπιν βγάζετε το κ λειδί διατηρώντας
αυτή τη θέση.
Ανάλογα με την έκδοση του αυτοκινήτου
σας, η λυχνία αυτή ανάβει είτε στον πίνακα
οργάνων είτε στην οθόνη λυχνιών ζώνης
ασφαλείας και εμπρόσθιου αερόσακου
συνοδηγού, όταν ανοίγετε τον διακόπτη
της μηχανής και για όσο διάστημα είναι
απενεργοποιημένος ο αερόσακος.
Για την ασφάλεια του παιδιού σας, πρέπει απαραιτήτως να
απενεργοποιείτε τον εμπρόσθιο αερόσακο συνοδηγού όταν
τοποθετείτε παιδικό κάθισμα με "την πλάτη προς την κατεύθυνση
πορείας" στο κάθισμα του συνοδηγού, αν βέβαια η τοποθέτηση
παιδικού καθίσματος στη θέση συνοδηγού επιτρέπεται στην χώρα
στην οποία κυκ λοφορείτε.
Α λ λιώς, το παιδί διατρέχει τον κίνδυνο να τραυματιστεί σοβαρά ή
ακόμη και να χάσει τη ζωή του σε περίπτωση που ανοίξει ο αερόσακος.
Εκ νέου ενεργοποίηση
Μόλις αφαιρείτε το παιδικό κάθισμα, έχοντας
κ λειστό τον διακόπτη μηχανής , γυρίζετε τον
διακόπτη στη θέση "ON" για να ενεργοποιήσετε
ξανά τον αερόσακο για την ασφάλεια του
συνοδηγού σας σε περίπτωση σύγκρουσης.
Όταν ανοίγετε τον διακόπτη της
μηχανής, ανάβει αυτή η λυχνία στην
οθόνη λυχνιών ζώνης ασφαλείας και
εμπρόσθιου αερόσακου συνοδηγού
για περίπου ένα λεπτό, αν είναι
ενεργοποιημένος ο εμπρόσθιος
αερόσακος συνοδηγού.
Ανωμαλία λειτουργίας
Αν ανάψει αυτή η λυχνία στον
πίνακα οργάνων, συνοδευόμενη
από ένα ηχητικό σήμα και ένα
μήνυμα στην ψηφιακή οθόνη του
πίνακα οργάνων, απευθυνθείτε σε
εγκεκριμένο συνεργείο της CITROËN
για να ελέγξουν το σύστημα, καθώς
οι αερόσακοι είναι πιθανό να
μην ενεργοποιηθούν στο εξής σε
περίπτωση ισχυρής πρόσκρουσης.