2016 CITROEN C5 Navodila Za Uporabo (in Slovenian)

207
C5_sl_Chap08_information_ed01-2015
Ohišje z varovalkami C
Št. varovalkeJakost Funkcije
F1 15


ABrisalnik zadnjega stekla (tourer)
F2 30
ARele za zaklepanje in dodatno zaklepanje
F3 5
AVarnostne blazine
F4 10
ASamodejni menjalnik, enota dodatnega gretja (dizelski motorji), samozatemnitvena vzvratna ogledala
F5 30
APomik prednjih stekel, pomična streha, osvetlitev prednjih sopotnikovih vrat, premikanje sopotnikovega vzvratnega ogledala
F6 30
APomik zadnjih stekel
F7 5
A
Osvetlitev ogledala v senčniku, osvetlitev predala pred sprednjim sopotnikovim sedežem, stropne luči, prenosna svetilka (tourer)
F820 AAvtoradio, obvolanske ročice, prikazovalnik, zaznavanje prenizkega tlaka v pnevmatikah, računalnik motoriziranih prtljažnih vrat
F930 AVžigalnik, 12-voltna vtičnica spredaj
F10 15


AAlarmna naprava, obvolanske ročice za signalizacijo in brisalnike
F11 15


AProtivlomna ključavnica pod šibkim tokom
F12 15


A
Električno nastavljiv voznikov sedež, instrumentna plošča, kontrolne lučke za nepripete varnostne pasove, gumbi klimatske naprave
F135 ARačunalnik varovalk v motornem prostoru, rele za izključitev črpalke za hidravlično vzmetenje, napajanje
računalnika varnostne blazine
F14 15


A
Zaznavalo za dež in jakost osvetlitve, pomoč pri parkiranju, električno nastavljiv sopotnikov sedež, elektronska razdelilna enota
za prikolico, računalnik Hi-Fi ojačevalnika, oprema za prostoročno telefoniranje, opozorilo za nenamerno prekoračitev talne črte
F1530 ARele za zaklepanje in dodatno zaklepanje
F17 40
AOgrevanje zadnjega stekla, ogrevanje zunanjih vzvratnih ogledal
FSH SHUNTSHUNT PARK
8
Praktične informacije

208
C5_sl_Chap08_information_ed01-2015
Varovalke v motornem
prostoru
Dostop do varovalk
F Vijake odvijte za četrt vrtljaja.
F O dstranite pokrov.
F

Z
amenjajte varovalko. Št. varovalke
Jakost Funkcije
F1 20 A
Kontrolna enota motorja
F2 15

A
Hupa
F3 10 A
Črpalka za pranje stekel
F4 10 A
Črpalka za pranje žarometov
F5 15

A
Sprožilniki motorja
F6 10 A
Merilnik pretoka zraka, žarometi za osvetljevanje ovinka, diagnostična vtičnica
F7
10 ABlokada prestavne ročice samodejnega menjalnika, servovolan
F8 25
AZaganjalnik
F9 10
AStikalo sklopke, zavorno stikalo
F10 30
ASprožilniki motorja
F11 40
AVentilator klimatske naprave
F12 30
ABrisalniki
F13 40
ANapajanje računalnika BSI (+ za kontaktom)
F14 30
A-
F15 10
ADolga desna luč
F16 10
ADolga leva luč
F17 15


AZasenčena desna luč
F18 15


AZasenčena leva luč
F19 15


ASprožilniki motorja
F20 10
ASprožilniki motorja
F21 5
ASprožilniki motorja
Po končanem delu zelo previdno
zaprite pokrov, da tako zagotovite
dobro tesnjenje ohišja varovalk.
Zamenjavo močnostnih varovalk za
dodatno zaščito, ki so nameščene
v ohišjih, morajo opraviti v
CITROËNOVI
ser visni mreži ali v
kvalificirani servisni delavnici .
Tabela varovalk
Praktične informacije

209
C5_sl_Chap08_information_ed01-2015
Tabela varovalk
Št. varovalkeJakost Funkcije
F6 25
A12-voltna vtičnica zadaj (moč največ 100
W)
F7 15


AMeglenke
F8 20
ADodatni gorilnik (dizelski motorji)
F9 30
AElektrična parkirna zavora
8
Praktične informacije

210
C5_sl_Chap08_information_ed01-2015
12-voltni akumulator
Dostop do akumulatorja
Akumulator je nameščen pod pokrovom
motornega prostora.
Za dostop:
F
o
dprite pokrov, najprej s pomočjo notranje
ročice, nato še z zunanjo ročico,
F

p
ravilno namestite oporni drog pokrova,
F

o
dstranite plastični pokrov, da dostopite do
obeh sponk,
F

p
o potrebi odpnite ohišje varovalk in
odstranite akumulator. F

D
o konca privzdignite pokrovček D
, da
odklenete obroč E .
Odklop sponke (+)
Ta nalepka predvsem pri sistemu
Stop & Start označuje uporabo
12-voltnega svinčenega akumulatorja s
posebno tehnologijo in karakteristikami.
Če ga želite zamenjati ali odklopiti, se
morate obrniti izključno na Citroenovo
servisno mrežo ali kvalificirano servisno
delavnico.
Zagon motorja s pomočjo drugega akumulatorja ali polnjenje izpraznjenega akumulatorja.
Priklop sponke (+)
F Odprt kovinski obroč E na kablu namestite
na sponko (+) akumulatorja.
F

N
avpično pritisnite na obroč, da se dobro
pritrdi na akumulator.
F

Z
aprite pokrovček D , da blokirate kovinski
obroč.
Pokrovčka ne poskušajte zapreti na
silo in ne pritiskajte nanj. Če ste slabo
namestili kovinski obroč, pokrovčka ne
boste mogli zapreti. Postopek ponovite
od začetka.
Praktične informacije

211
C5_sl_Chap08_information_ed01-2015
Po ponovni priključitvi
akumulatorja
Po vsaki ponovni priključitvi
akumulatorja vključite kontakt in
počakajte eno minuto, preden
zaženete motor, da se elektronski
sistem inicializira. Če kljub temu
ostajajo manjše motnje, se obrnite
na CITROËNOVO servisno mrežo ali
kvalificirano servisno delavnico.
Glejte ustrezno poglavje in ponovno
inicializirajte:
-
k
ljuč z daljinskim upravljalnikom,
-

s
enčnik zastekljene panoramske
strehe,
-

r
adijske postaje, datum in uro avdio
sistema.
Zagon s pomočjo drugega
akumulatorja
Če se sprazni akumulator vašega vozila,
lahko motor zaženete s pomočjo pomožnega
akumulatorja (zunanjega ali od drugega vozila)
in pomožnih kablov.
Preden odklopite akumulator
Po izključitvi kontakta morate počakati
dve minuti, preden začnete odklapljati
akumulator.
Preden ga odklopite, zaprite stekla in
prednja vrata. F

R
deči kabel najprej priključite na sponko
(+) akumulatorja z okvaro A , nato na
sponko (+) pomožnega akumulatorja B .
F

E
n konec zelenega ali črnega kabla
priključite na sponko (-) pomožnega
akumulatorja B.
F

D
rug konec zelenega ali črnega kabla
priključite na maso C vozila z okvaro.
F

Z
aženite motor drugega vozila in ga pustite
zagnanega nekaj minut.
F

Z
aženite zaganjalnik vozila v okvari in ga
pustite zagnanega.
Č

e se motor ne zažene takoj, izključite
kontakt in počakajte nekaj trenutkov
predno ponovno poskusite.
F

P
očakajte, da začne motor delovati v
prostem teku, nato odklopite pomožne
kable v obratnem vrstnem redu.
Predhodno preverite ali ima pomožni
akumulator nominalno napetost
12
voltov in kapaciteto najmanj enako
izpraznjenemu akumulatorju.
Ne zaganjajte motorja ob priključenem
polnilniku akumulatorja.
Ne odklapljajte priključka (+), ko motor
deluje.
8
Praktične informacije

212
C5_sl_Chap08_information_ed01-2015
Polnjenje akumulatorja s
polnilnikom
F Odklopite akumulator.
F U poštevajte proizvajalčeva navodila za
uporabo polnilnika.
F

P
riključite akumulator tako, da najprej
nataknete sponko (-).
F

P
reverite stanje sponk in kabelskih čevljev.
Če so oksidirani (belkasta ali zelenkasta
prevleka), jih odstranite in očistite. Pri sistemu Stop & Start polnjenje
akumulatorja ne zahteva odklopa.
Dokler napolnjenost akumulatorja ne
doseže določenega nivoja, nekatere
funkcije niso na voljo.Pred izvajanjem posegov na
akumulatorju si zaščitite oči in obraz.
V izogib nevarnosti za eksplozijo in
požar je treba kakršenkoli postopek
na akumulatorju izvajati v dobro
prezračevanem prostoru ter na varni
razdalji od odprtega ognja oziroma virov
iskrenja.
Zamrznjenega akumulatorja ne
poskušajte napolniti; najprej ga je treba
odmrzniti, da se prepreči nevarnost
eksplozije. Če je akumulator zamrznil,
naj v CITROËNOVI servisni mreži ali v
usposobljeni servisni delavnici izvedejo
njegovo kontrolo, med katero preverijo,
da notranji sestavni deli niso bili
poškodovani in da na ohišju ni razpok,
ki bi lahko povzročile nevarnost za
uhajanje strupene in korozivne kisline.
Ne zamenjujte polarnosti in uporabljajte
samo 12-voltni polnilnik.
Ne odklapljajte kabelskih čevljev,
medtem ko motor deluje.
Ne polnite akumulatorja, ne da bi
izključili kabelske čevlje.
Po končanem postopku si umijte roke.
Če vozila ne uporabljate več kot
mesec dni, je priporočljivo, da izključite
akumulator.
Akumulatorji vsebujejo škodljive snovi
kot sta žveplena kislina in svinec. Ne
smete jih odvreči kot gospodinjske
odpadke, ampak v skladu z zakonskimi
predpisi.
Izrabljene baterije in akumulatorje odvrzite
na mestih, ki so temu namenjena.
Če je vaše vozilo opremljeno s
samodejnim menjalnikom, ga ne
potiskajte, če želite zagnati motor.
Po zamenjavi akumulatorja se sistem
Stop & Start vključi šele, potem ko
vozilo nekaj časa miruje. Ta čas je
odvisen od vremenskih pogojev in
stanja napolnjenosti akumulatorja
(do približno osem ur).
Praktične informacije

213
C5_sl_Chap08_information_ed01-2015
Zasilni način delovanja
Sistem uravnava časovno trajanje določenih
funkcij, da s tem prepreči praznjenje
akumulatorja.
Po ustavitvi motorja lahko nekatere funkcije
(avdio in telematski sistem, brisanje stekel,
zasenčene luči, stropne luči itd.) uporabljate še
največ približno štirideset minut.Vklop zasilnega načina
delovanja
Na prikazovalniku instrumentne plošče se
prikaže sporočilo o prehodu na zasilni način,
funkcije pa se izključijo.Če ob prehodu na zasilni način
ravno telefonirate, boste z opremo za
prostoročno telefoniranje avtoradia
pogovor lahko nadaljevali približno
deset minut.
Izklop zasilnega načina
delovanja
Ob naslednji uporabi vozila se funkcije
samodejno ponovno vključijo.
Če želite takoj uporabiti te funkcije, vključite
motor in ga pustite delovati:
-

m
anj kot deset minut, da lahko uporabljate
opremo približno pet minut,
-

v
eč kot deset minut, da jo lahko uporabljate
približno trideset minut.
Upoštevajte te časovne omejitve, da zagotovite
pravilno polnjenje akumulatorja.
Akumulatorja ne poskušajte polniti s pomočjo
večkratnega zaporednega zaganjanja motorja.
Če se akumulator izprazni, motorja
ni mogoče zagnati (glejte poglavje
Akumulator).
8
Praktične informacije

214
C5_sl_Chap08_information_ed01-2015
Vleka vozila
Z odstranljivo vlečno kljuko lahko vlečete svoje ali drugo vozilo.
Obroč za vleko je shranjen v zaščitnem ohišju
za dvigalko, ki se nahaja v rezervnem kolesu.
Za dostop:
F
o
dprite prtljažnik
F

d
vignite talno oblogo
F

o
broč za vleko vzemite iz zaščitnega ohišja
za dvigalko
Dostop do orodja Splošni nasveti
Upoštevajte domačo zakonodajo.
Teža vlečnega vozila mora biti večja od teže vlečenega vozila.
Voznik vlečenega vozila mora ostati za volanom in imeti veljavno vozniško dovoljenje.
Pri vleki vozila z vsemi kolesi na tleh vedno uporabite homologirani vlečni drog.
Prepovedana je uporaba trakov ali vrvi.
Z vlečnim vozilom speljite počasi in postopoma.
Med vleko z izključenim motorjem ne delujeta sistema za pomoč pri močnem zaviranju in
servovolan.
V naslednjih primerih obvezno pokličite profesionalno vlečno službo:
-

p
ri okvari vozila na avtocesti ali hitri cesti,
-

p
ri vozilih s štirikolesnim pogonom,
-

č
e ne morete prestaviti ročice menjalnika v prosti tek, odblokirati volana ali sprostiti
parkirne zavore,
-

p
ri vleki vozila s samo dvemi kolesi na tleh,
-

č
e nimate homologiranega vlečnega droga itd.
Praktične informacije