Page 177 of 384

175
C5_sl_Chap07_securite-enfant_ed01-2015
Tabela za namestitev otroških sedežev ISOFIXV spodnji tabeli so v skladu z evropsko zakonodajo navedene možnosti za namestitev otroških sedežev ISOFIX na avtomobilske sedeže, ki so
I UF:
A
vtomobilski sedež, na katerega lahko namestite univerzalni otroški sedež Isofix, v katerem je
otrok z obrazom obrnjen v smer vožnje in se ga pritrdi z zgornjim pasom.
IL
SU: Avtomobilski sedež, na katerega lahko namestite poluniverzalni otroški sedež ISOFIX:
-
v k
aterem je otrok s hrbtom obrnjen v smer vožnje in je opremljen z opornim drogom,
-
v k
aterem je otrok z obrazom obrnjen v smer vožnje in je opremljen z opornim drogom,
-
s
edež za dojenčke, opremljen z zgornjim pasom in z opornim drogom.
Glede pritrditve zgornjega pasu glejte poglavje o pritrditvenih elementih ISOFIX. Otrokova teža in starost
pod 10
kg
(skupina 0)
Do približno 6
mesecevpod 10
kg
(skupina 0) pod 13
kg
(skupina 0+)
Do približno 1
letaOd 9
do 18 kg (skupina 1)
Od 1
do približno 3 let
Vrsta otroškega sedeža ISOFIX
sedež za dojenčkeotrok je s hrbtom obrnjen v smer vožnjeotrok je s hrbtom obrnjen v smer vožnjeotrok je z obrazom obrnjen v smer vožnje
Razred velikosti ISOFIX F G C D E C D A B B1
Univerzalni in poluniverzalni otroški sedeži
ISOFIX, ki se lahko namestijo na zadnji
stranski mesti. IL
- SU* IL-
SUIL
- SUIUF / IL- SU
*
S
edež za dojenčke ISOFIX, ki se pritrdi na spodnja obroča avtomobilskega sedeža ISOFIX in
zavzema dva zadnja sedeža.
opremljeni s pritrdilnimi elementi ISOFIX.
Pri univerzalnih in poluniverzalnih otroških sedežih ISOFIX je razred velikosti otroškega sedeža, označen s črkami od A do G
, naveden na otroškem
sedežu poleg logotipa ISOFIX.
Predno na sopotnikov sedež namestite
otroški sedež z naslonjalom, odstranite
in pospravite naslon za glavo. Ko s
sedeža vozila odstranite otroški sedež
namestite naslon za glavo nazaj.
7
Varnost otrok
Page 178 of 384

176
C5_sl_Chap07_securite-enfant_ed01-2015
Električno stikalo za zaščito otrok
Vklop
F Pritisnite na gumb A.
Kontrolna lučka gumba A zasveti, na zaslonu
instrumentne plošče pa se izpiše sporočilo. Električno stikalo na daljavo preprečuje odpiranje zadnjih vrat s pomočjo notranje ročice in uporabo
pomika zadnjih stekel.
Nameščeno je na voznikovih vratih, skupaj s stikali za pomik stekel.
Izklop
F Ponovno pritisnite na gumb A .
Kontrolna lučka gumba A ugasne, na zaslonu
instrumentne plošče pa se izpiše sporočilo.
Lučka je ugasnjena, dokler je stikalo za zaščito
otrok izključeno. To je neodvisen sistem, ki v nobenem
primeru ne nadomešča stikala za
centralno zaklepanje.
Ob vsaki vključitvi kontakta preverite
stanje stikala za zaščito otrok.
Vedno vzemite ključ iz kontaktne
ključavnice, četudi zapustite vozilo le za
kratek čas.
V primeru močnega trčenja se
električno stikalo zazaščito otrok
samodejno izključi in omogoči potnikom
na zadnjih sedežih izstop iz vozila. Če se kontrolna lučka nahaja v
drugačnem stanju, opozarja na
nepravilno delovanje električnega
stikala za zaščito otrok. Obrnite se na
CITROËNOVO servisno mrežo ali na
usposobljeno servisno delavnico.
Varnost otrok
Page 179 of 384

177
C5_sl_Chap08_information_ed01-2015
Posoda za gorivo
Prostornina posode za gorivo je približno 71 litrov*.
Minimalni nivo goriva
Če je dosežen minimalni nivo
goriva, ta kontrolna lučka zasveti
na instrumentni plošči, sočasno
se oglasi zvočni signal, na
zaslonu pa se izpiše sporočilo. Ko prvič zasveti
lučka, je v posodi še približno pet litrov goriva.
Čimprej nalijte gorivo, da ne pride do okvare
motorja.
F
P
ritisnite loputo zgoraj levo in jo povlecite. Gorivo morate dolivati pri zaustavljenem
motorju in izključenem kontaktu.
F
Z
avrtite ključ za četrt vrtljaja, da odprete ali
zaprete čep.
F
P
red nalivanjem goriva obesite čep na
kljuko A.
F
N
apolnite rezervoar, vendar prenehajte
z dolivanjem po tretji samodejni
prekinitvi polnilnega nastavka , ker lahko
sicer nastanejo motnje pri delovanju vozila.
Pri bencinskih motorjih s katalizatorjem je
obvezna uporaba neosvinčenega goriva.
Da ne bi pomotoma nalili napačnega goriva,
ima nalivno grlo manjšo odprtino.
Odpiranje lopute nalivne
odprtine za gorivo Nalivanje goriva
V posodo morate naliti najmanj pet litrov
goriva, da ga merilnik goriva zazna.
Ko odprete čep, lahko zaslišite zvok,
ki je posledica znižanja tlaka zaradi
zatesnitve krogotoka za gorivo. To je
povsem normalen pojav.
Pri sistemu Stop & Start nikoli ne
nalivajte goriva v posodo, ko se motor
nahaja v načinu STOP. Obvezno
izključite kontakt s ključem.
* 55
litrov na Slovaškem
8
Praktične informacije
Page 180 of 384

178
C5_sl_Chap08_information_ed01-2015
Nastavek v odprtini posode za gorivo (dizelski motorji)*
Če pri vozilih z dizelskim motorjem vstavite v
odprtino za nalivanje goriva polnilni nastavek
za bencinsko gorivo, ta udari ob nastavek.
Sistem ostane blokiran in goriva ne morete
naliti.
Polnilnega nastavka za bencinsko gorivo ne
poskušajte vstaviti na silo, ampak namesto
njega vstavite polnilni nastavek za dizelsko
gorivo. Mehanska naprava, ki pri vozilih z dizelskim motorjem prepreči, da bi prišlo do polnjenja posode za
gorivo z bencinskim gorivom, kar lahko povzroči okvaro motorja.
Nastavek se nahaja v odprtini posode za gorivo in ga vidite, ko odstranite čep odprtine za nalivanje goriva.
Uporaba
Kljub nastavku pa lahko v rezervoar
nalijete gorivo iz kanistra.
Če želite zagotoviti ustrezno nalivanje
goriva v posodo, približajte konec
ročke za gorivo nastavku v odprtini
posode, vendar ga ne smete pritisniti ob
nastavek in počasi nalijte gorivo.
* Odvisno od države prodaje.
Praktične informacije
Page 181 of 384

179
C5_sl_Chap08_information_ed01-2015
Gorivo za bencinske
motorje
Bencinski motorji so združljivi z bencinskimi
biogorivi tipa E10 (vsebujejo 10 % etanola), ki
ustrezajo evropskima standardoma EN 228
in
EN 15376.
Goriva tipa E85
(vsebujejo do 85 % etanola)
so primerna izključno za vozila, ki se tržijo za
uporabo s tem tipom goriva (vozila BioFlex).
Etanol mora po kakovosti ustrezati evropskemu
standardu EN 15293.
Gorivo za dizelske motorje
Dizelski motorji so združljivi z biogorivi,
ki ustrezajo aktualnim in tudi prihodnjim
evropskim standardom (plinsko olje, ki ustreza
standardu EN 590
v zmesi z biogorivom po
standardu EN 14214) in so na voljo na črpalkah
(možnost primesi od 0
do 7 % metil estra
maščobne kisline).
Biogorivo B30
lahko uporabite pri nekaterih
dizelskih motorjih. Tudi če ga uporabljate samo
občasno, morate pri tem obvezno upoštevati
posebne pogoje vzdrževanja. Obrnite se na
CITROËNOVO servisno mrežo ali kvalificirano
servisno delavnico.
Uporaba kateregakoli drugega tipa (bio)
goriva (100
% ali razredčeno olje rastlinskega
ali živalskega izvora, gorivo za gospodinjsko
rabo, itd.) je strogo prepovedana (nevarnost za
poškodbe motorja in krogotoka za gorivo).
Vožnja v tujini
Polnilni nastavki za točenje dizelskega
goriva se lahko v posameznih državah
razlikujejo, nastavek v odprtini posode
za dizelsko gorivo pa lahko onemogoči
polnjenje posode za gorivo.
Vsa vozila z dizelskim motorjem niso
opremljena z mehanskim nastavkom
v polnilni odprtini. Pred odhodom v
tujino v CITROËNOVI servisni mreži
preverite, ali vaše vozilo ustreza
polnilnim nastavkom v državi, kamor ste
namenjeni.
8
Praktične informacije
Page 182 of 384

180
C5_sl_Chap08_information_ed01-2015
Motorji HDi so izdelani v skladu z visoko
tehnologijo.
Za vsak poseg na vozilu se obrnite
na CITROËN servisno mrežo ali na
usposobljena servisna delavnica, kjer
so strokovno usposobljeni in imajo na
voljo ustrezen material.
Motorji BlueHDi
Prekinitev dovoda goriva (dizelski motorji)
Polnjenje krogotoka za gorivo
Motor HDi 160
Če zmanjka goriva:
F P otem, ko ste v posodo nalili najmanj pet
litrov goriva in odstranili zaščitni pokrov, da
ste dostopili do črpalke,
F
s
tiskajte ročno črpalko do točke upora.
F
V
ključite zaganjalnik in rahlo pritiskajte na
pedal za plin, dokler ne zaženete motorja. V primeru, da ob prvem poskusu motorja niste
uspeli zagnati, počakajte petnajst sekund in
poskusite znova.
Če po nekaj poizkusih ni uspeha, ponovno
stiskajte črpalko za odzračevanje in sprožite
delovanje zaganjalnika.
Nato v prostem teku z rahlim pospeševanjem
do konca opravite odzračevanje. F
V p osodo nalijte najmanj pet litrov
plinskega olja.
F
V
ključite kontakt (brez zagona motorja).
F
P
očakajte približno šest sekund, nato
izključite kontakt.
F
O
peracijo ponovite desetkrat.
F
Z
aganjajte zaganjalnik, dokler ne zaženete
motorja.
Praktične informacije
Page 183 of 384
181
C5_sl_Chap08_information_ed01-2015
Komplet za začasno popravilo predrte pnevmatike
Komplet je nameščen pod talno oblogo v
prtljažniku.
Komplet sestavljata kompresor in steklenica z
gelom za zamašitev predrte pnevmatike. Z njim
lahko
začasno popravite predrto pnevmatiko
in odpeljete vozilo v v najbližjo servisno
delavnico. Komplet opreme je na voljo v
CITROËNOVI servisni mreži ali v
usposobljeni servisni delavnici.
S to opremo lahko zamašite luknje s
premerom največ 6
mm, ki se nahajajo
izključno na vozni površini pnevmatike
ali na robu pnevmatike. Iz pnevmatike
ne odstranjujte tujkov.
Električni tokokrog vozila razpolaga
s kapaciteto, ki omogoča priklop
kompresorja za čas trajanja popravila
poškodovane pnevmatike ali za
polnjenje pnevmatike.
Vse različice*, razen dizelska
BlueHDi
Dizelska različica BlueHDi
* Glede na državo prodaje.
8
Praktične informacije
Page 184 of 384
182
C5_sl_Chap08_information_ed01-2015
Uporaba kompleta
F Izključite kontakt.
F S amolepilni listek za omejitev hitrosti
nalepite na volan, da ne bi pozabili, katera
pnevmatika je zasilno popravljena. F P
reverite, ali se stikalo A
nahaja v položaju 0.
F C ev steklenice 1 pritrdite na ventil
pnevmatike, ki jo želite popraviti. F
E lektrično vtičnico kompresorja priključite
na 12-voltno vtičnico v vozilu.
F
V
ključite vozilo in pustite, da se motor
zavr ti.
Praktične informacije