228
C5_cs_Chap09_verification_ed01-2015
Charakteristiky oleje
Před doplňováním nebo výměnou motorového
oleje ověř te, že nový olej odpovídá typu motoru
vozidla a že splňuje doporučení výrobce
vozidla.
Doplňování motorového oleje
F Zjistěte si umístění zátky nalévacího otvoru v motorovém prostoru va šeho vozidla.
Seznamte se s kapitolami "Benzínové motory"
nebo "Naftové motory".
F
v
y
šroubujte zátku pro přístup k plnicímu
hrdlu.
F
D
olévejte olej po malém množství, aby se
předešlo potřísnění okolních dílů (riziko
požáru).
F
v
y
čkejte několik minut před opakováním
kontroly pomocí ruční měrky.
F
D
oplňte olej znovu, pokud je to nutné.
F
P
o doplnění oleje utáhněte pečlivě zátku
nalévacího otvoru a ruční měrku oleje
umístěte zpět do jejího uložení.
Po doplnění oleje bude hodnota
zobrazovaná při zapnutí zapalování
ukazatelem množství oleje na
přístrojové desce platná až po uplynutí
30
minut.
Výměna motorového oleje
informace o intervalech provádění této operace
naleznete v dokumentu Plán údržby od
výrobce.
ab
y byla zachována spolehlivost motoru
a zařízení k omezování emisí škodlivin,
nepoužívejte nikdy do motorového oleje
přísady.
K
235
C5_cs_Chap09_verification_ed01-2015
Ukazatele dojezdové vzdálenosti
Jakmile poklesne množství aditiva adBlue®
v nádrži na úroveň rezervní zásoby nebo
je zjištěna porucha fungování systému
odstraňování emisí SC
r, z
ačne ukazatel
po zapnutí zapalování indikovat informaci o
odhadovaném počtu kilometrů, které bude ještě
možno ujet před znemožněním nastartování
motoru systémem.
v
případě současné detekce závady systému
a malé zásoby aditiva
a
d
Blue
® se zobrazí nižší
odhadovaná dojezdová vzdálenost z obou
omezení.
V případě rizika nenastartování motoru z důvodu nedostatečné
zásoby aditiva AdBlue®
Dojezd větší než 2 400 km
P o zapnutí zapalování se automaticky
nezobrazí na přístrojové desce žádná
informace o dojezdu.
Stisknutím tohoto tlačítka je možno zobrazit
aktuální dojezd vozidla.
Při dojezdu nad 5
000 km není hodnota
uváděna.
Povinné zařízení bránící nastartování
motoru se aktivuje automaticky, jakmile
je nádrž s aditivem
a
d
Blue
® prázdná.
9
Kontroly
236
C5_cs_Chap09_verification_ed01-2015
ihned po zapnutí zapalování se rozsvítí
kontrolka urea, d oprovázená zvukovým
signálem a hlášením (např.: "Dolít aditiv.
antiemis. syst.: Zákaz startování za 1
500 km")
udávajícím dojezdovou vzdálenost, vyjádřenou
v kilometrech nebo mílích.
Za jízdy se bude hlášení zobrazovat po ujetí
každých 300
km, dokud nebude provedeno
doplnění aditiva.
ob
raťte se na servis sítě C
i
tro
Ë
N nebo na
jiný odborný servis za účelem doplnění aditiva
a
dBlue
®.
Doplnění aditiva si můžete provést i sami.
Seznamte se s kapitolou "Doplňování aditiva".
ih
ned po zapnutí zapalování se rozsvítí
kontrolka S
e
rvi
Ce
a bliká kontrolka urea
,
d
oprovázená zvukovým signálem a hlášením
(např.: "Dolít aditiv. antiemis. syst.: Zákaz
startování za 600 km") udávajícím dojezdovou
vzdálenost, vyjádřenou v kilometrech nebo
mílích.
Za jízdy se bude hlášení zobrazovat každých
30 sekund, dokud nebude provedeno doplnění
aditiva.
ob
raťte se na servis sítě C
i
tro
Ë
N nebo na
jiný odborný servis za účelem doplnění aditiva a dBlue®.
Doplnění aditiva si můžete provést i sami.
Seznamte se s kapitolou "Doplňování aditiva".
v
opačném případě již nebudete moci
nastartovat motor vozidla. Po zapnutí zapalování se rozsvítí kotrolka
S
e
rvi
Ce
a bliká kontrolka urea
,
d
oprovázená zvukovým signálem a hlášením
"Dolít aditiv. antiemis. syst.: Zákaz startování".
Nádrž s aditivem a
d
Blue
® je prázdná: zařízení
sledující dodržování předpisu zabrání
nastartování motoru.
ab
yste mohli znovu nastartovat motor,
doporučujeme
v
á
m obrátit se na servis
sítě C
i
tro
Ë
N nebo na jiný odborný
servis za účelem doplnění aditiva.
Pokud si doplnění nádrže provedete
sami, je nezbytné doplnit do nádrže
minimálně 3,8
litru aditiva a
d
Blue
®.
Seznamte se s kapitolou "Doplňování
adit iva".
Dojezdová vzdálenost mezi 600
a 2
400
km Dojezdová vzdálenost mezi 0
a 600
km Závada způsobená úplným vyčerpáním
aditiva AdBlue
®
Kontroly
237
C5_cs_Chap09_verification_ed01-2015
V případě zjištění závady na systému omezování emisí
škodlivin SCR
rozsvítí se kontrolky urea, Se rviCe
a autodiagnostiky motoru, doprovázené
zvukovým signálem a hlášením "Závada
antiemis. syst.".
vý
straha se spustí za jízdy, jakmile je porucha
funkce zjištěna poprvé, poté po zapnutí
zapalování při dalších jízdách, dokud příčina
závady přetrvává.
Pokud se jedná o dočasnou poruchu
funkce, výstraha zmizí v průběhu další
jízdy, po autodiagnostické kontrole
systému pro snižování emisí SC
r. P
ři jízdě na povolenou vzdálenost (mezi
1 100 km a 0 km)
Zařízení bránící nastartování motoru se
aktivuje automaticky po ujetí 1
100
km
poté, kdy byla potvrzena závada systému
pro omezování emisí škodlivin SC
r.
Jakmile to bude možné, nechte systém
zkontrolovat v servisu sítě C
i
tro
Ë
N
nebo v jiném odborném servisu. V případě zjištění poruchy funkce
Je-li závada systému SCr potvrzena (po
ujetí 50 km s trvale zobrazeným hlášením
oznamujícím poruchu funkce), rozsvítí se
kontrolky S
e
rvi
Ce
a autodiagnostiky motoru
a rozbliká se kontrolka
urea
, d
oprovázené
zvukovým signálem a hlášením (např.: "Závada
antiemis. syst.: Zákaz startování za 300
km"),
udávajícím dojezdovou vzdálenost vyjádřenou
v kilometrech nebo mílích.
Za jízdy se bude hlášení zobrazovat každých
30
sekund, a to po dobu trvání poruchy
systému omezování emisí škodlivin SC
r.vý
straha je opakována při zapnutí zapalování.
Co nejdříve se obraťte na servis sítě C
i
tro
Ë
N
nebo na jiný odborný servis.
v
opačném případě již nebudete moci
nastartovat motor vozidla.
9
Kontroly
238
C5_cs_Chap09_verification_ed01-2015
Při každém zapnutí zapalování se rozsvítí
kontrolky ServiCe a autodiagnostiky motoru
a rozbliká se kontrolka
urea
, d
oprovázené
zvukovým signálem a hlášením "Závada
antiemis. syst.: Zákaz startování".
Překročili jste limit povolený pro jízdu:
příslušné zařízení brání nastartování
motoru. Zamrznutí aditiva AdBlue
®
aditivum a
dBlue® zamrzá při teplotách
nižších než přibližně -11 °C.
Systém SC
r
obsahuje zařízení, které
ohřívá nádrž s aditivem
a
d
Blue
®,
díky němuž je možno jezdit i ve velmi
studených klimatických podmínkách.
Zakázané star tování
ab
yste mohli motor vozidla znovu nastartovat,
je nezbytné se obrátit na servis sítě C
i
tro
Ë
N
nebo na jiný odborný servis.
Kontroly
240
C5_cs_Chap09_verification_ed01-2015
Doporučení pro skladování
aditivum adBlue® zamrzá při teplotě nižší
než -11
°C a jeho kvalita se zhoršuje při
teplotě vyšší než 25
°C. l
á
hve je doporučeno
skladovat na chladném místě a ve stínu, mimo
přímé sluneční záření.
Za takových podmínek lze aditivum skladovat
nejméně 1
rok.
ad
itivum, které zamrzlo, lze použít po jeho
rozmrznutí při teplotě okolního prostředí.
lá
hve s aditivem a
d
Blue
® neskladujte
ve vozidle.
Postup
Před doplňováním aditiva se ujistěte, že vozidlo
stojí na plochém vodorovném podkladu.
v
zimě ověř te, že je teplota vyšší než -11 °C,
jinak nebude možno aditivum
a
d
Blue
®, které při
této teplotě zamrzá, přelít do nádrže.
ab y bylo
možno provést doplnění, zaparkujte vozidlo
v temperovaném prostoru na dobu několika
hodin.
F
v
y
pněte zapalování a vytáhněte klíč.
F
P
ro přístup k nádrži s aditivem
a
d
Blue
®
nadzvedněte koberec v zavazadlovém
prostoru, podle vybavení, vyjměte rezervní
kolo a/nebo nebo úložnou schránku. F
o
t
očte černým uzávěrem o čtvrt otáčky
proti směru chodu hodinových ručiček
(aniž byste na něj tlačili) a vytáhněte ho
směrem nahoru.
F o
t
očte modrým uzávěrem o šestinu otáčky
proti směru chodu hodinových ručiček.
F vy táhněte uzávěr směrem nahoru.
Kontroly
241
C5_cs_Chap09_verification_ed01-2015
F umístěte modrý uzávěr zpět na hrdlo nádrže a otočte jím o šestinu otáčky ve
směru chodu hodinových ručiček, a to až
na doraz.
F
u
m
ístěte zpět černý uzávěr a otočte jím o
čtvrt otáčky ve směru chodu hodinových
ručiček (aniž byste na něj tlačili).
o
v
ěř te,
že se kontrolní značka na uzávěru nachází
přímo proti kontrolní značce na držáku.
F
P
odle vybavení, dejte na své místo
rezervní kolo a/nebo úložnou schránku na
dno zavazadlového prostoru.
F
D
ejte zpět koberec zavazadlového prostoru
a zavřete jeho dveře. P
o
Zo
r :
V případě doplnění
po úplném vyčerpání aditiva
signalizovaném hlášením "Dolít aditiv.
antiemis. syst.: Zákaz startování" je
nezbytné vyčkat alespoň 5 minut před
opětovným zapnutím zapalování,
aniž by byly otevřeny dveře řidiče,
uzamčeno vozidlo nebo vložen klíč
do zapalování .
Zapněte zapalování, vyčkejte přibližně
10 sekund a poté nastartujte motor.
lá
hve od aditiva a
d
Blue
® nevyhazujte
do běžného domácího odpadu. Použijte
kontejner vyhrazený k tomuto účelu
nebo láhve zanechte ve
v
a
šem servisu.
v
případě vystříknutí aditiva místo
ihned opláchněte studenou vodou nebo
osušte vlhkým hadříkem.
Pokud aditivum vytvořilo krystaly,
odstraňte je houbou a teplou vodou.
F
v
případě, že po odložení láhve stékají
kapky, osušte okraj ústí nádrže vlhkým
hadříkem.
Důležité: pokud se nádrž s aditivem
a
dBlue
® zcela vyprázdnila – což je
potvrzeno výstražným hlášením a
nemožností nastartovat motor – je třeba
doplnit minimálně 3,8
litru aditiva,
(tj. dvě láhve o objemu 1,89
litru).
F
P
řipravte si láhev s aditivem a
d
Blue
®.
Nejprve zkontrolujte datum spotřeby, poté
si před přelitím obsahu láhve do nádrže
aditiva
a
dBlue
® vašeho vozidla pozorně
přečtěte pokyny k použití uvedené na
etiketě.
9
Kontroly
252
C5_cs_Chap11a_Bta_ed01-2015
Asistenční volání Citroën s lokalizací
Pokud jste vozidlo zakoupili mimo síť
CitroË N, můžete si nechat nastavení
těchto služeb zkontrolovat a požádat
o jeho úpravu ve
v
a
šem značkovém
servisu.
v
zemi, kde se používá více jazyků,
je možné nastavit národní úřední jazyk
podle
v
a
ší volby.
Z technických důvodů a zejména pro
zlepšování kvality telematických služeb
poskytovaných zákazníkovi si výrobce
vyhrazuje právo provádět kdykoliv
aktualizace palubního telematického
systému.
Porucha systému nebrání vozidlu
v provozu. Pro vyžádání asistenční služby
v případě nepojízdnosti vozidla
stiskněte toto tlačítko na více než
2
sekundy.
Hlasová zpráva potvrdí zahájení
volání*.
ok
amžitým novým stisknutím tohoto tlačítka lze
požadavek zrušit.
Zrušení je potvrzeno hlasovou zprávou.
or
anžová kontrolka svítí trvale: je třeba
vyměnit záložní baterii.
v
obou případech je riziko, že služba tísňového
a asistenčního volání s lokalizací nebude
funkční.
ob
raťte se co možno nejdříve na odborný
servis.
Funkce systému
Po zapnutí zapalování je správná
činnost systému potvrzena
rozsvícením zelené kontrolky na
3
sekundy.
or
anžová kontrolka bliká a poté
zhasne: systém zaznamenal
chybu.
*
v
y
užívání těchto služeb podléhá všeobecným
podmínkám a je podmíněno dostupností.
ob
raťte se na zástupce sítě C
i
tro
Ë
N.
A