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C5_pt_Chap03_ergo-et-confort_ed01-2015
Apoio de braços dianteiro
dispositivo de conforto e de arrumação para o condutor e passageiro dianteiro.
Regulação
Para optimizar a sua posição de condução:
F l evante o comando A ,
F
e
mpurre o apoio de braços para a frente.
O apoio de braços retoma a sua posição inicial
quando o empurrar para trás.
Tomada USB
a tomada usB p ermite ligar um equipamento
nómada, como auscultadores digitais de tipo
iPod
® ou uma pen de memória usB .
O leitor usB l ê os seus ficheiros de áudio que
são transmitidos ao sistema de áudio para
serem difundidos através dos altifalantes do
veículo.
Compartimento
O apoio de braços dianteiro inclui um porta-
copos e uma tomada usB e /ou tomada JaC K*.
F
e
l
eve o apoio de braços para aceder
ao porta-copos e à tomada
us
B e
/ou à
tomada J
aC
K.
* Consoante o equipamento.
li
gado à tomada us
B
, o equipamento
nómada pode ser recarregado
automaticamente.
du
rante a recarga, é apresentada
uma mensagem se o consumo do
equipamento portátil for superior aos
amperes fornecidos pelo veículo.
Tomada Jack
a tomada Jack permite ligar um equipamento
p ortátil, como auscultadores digitais, para ouvir
ficheiros de áudo através dos altifalantes do
veículo.
a
gestão destes ficheiros é efectuada a partir
do seu equipamento portátil.
Para mais informações, consulte a
parte de áudio correspondente na
rubrica "Áudio e telemática".
a
tomada us
B p
ermite, igualmente, ligar
um telefone em ligação Mirror
li
nk™ para
beneficiar de algumas aplicações do telefone
na tablete táctil.
a
gestão destes ficheiros é efectuada através
dos comandos no volante ou a partir do
sistema de áudio.
ergonomia e conforto
92
C5_pt_Chap03_ergo-et-confort_ed01-2015
arrumações da mala (tourer)
1. Gancho
Pe rmite fixar sacos.
2.
L
âmpada nómada
P
ara a recarregar, deverá colocá-la no
respectivo alojamento.
3.
R
ede de arrumação 1. T
ampa de ocultação de bagagens
( ver pormenores na página seguinte)
2.
A
rgolas de fixação
u
t
ilizar as 4 argolas de fixação na super fície
inferior da mala para fixar cargas. 1. L
uz da mala
2. T omada de acessórios 12 V (100 W maxi)
É u
ma tomada de 12 volts de tipo isqueiro.
enc
ontra-se instalada na guarnição
traseira direita.
3.
C
omando da altura de carga
Pe
rmite posicionar o veículo à altura
desejada para o ajudar durante a carga ou
descarga da mala.
4.
G
ancho
Pe
rmite fixar sacos.
5.
R
ede de arrumação ou Caixa fechada
P
ara os veículos equipados, é a
localização do amplificador Hi-Fi.
Por motivos de segurança, em caso de
travagem brusca, é recomendável colocar
os objectos volumosos na superfície
inferior, o mais para a frente possível.
3.
G
anchos
Pe
rmitem instalar uma rede de retenção
de cargas altas (ver pormenores na página
s e g u i nte).
ergonomia e conforto
93
C5_pt_Chap03_ergo-et-confort_ed01-2015
Tampa de ocultação de bagagens (Tourer)
Rebatimento
F Pressione ligeiramente a pega (Press) . a
tampa de ocultação de bagagens enrola-
se automaticamente.
a
parte móvel A pode rebater-se ao longo das
costas do banco traseiro.
Remoção
F Pressione o comando 1 e levante a tampa
de ocultação de bagagens, primeiro do
lado direito e depois do lado esquerdo,
para retirá-la.
Instalação
F Posicione a extremidade esquerda do enrolador da tampa de ocultação de
bagagens no respectivo alojamento B ,
atrás do banco traseiro.
F
P
ressione o comando 1 do enrolador e
coloque-o no respectivo alojamento C , à
direita.
F
s
o
lte o comando para fixar a tampa de
ocultação de bagagens.
F
d
e
senrole até ao bloqueio no montante da
mala.
3
ergonomia e conforto
94
C5_pt_Chap03_ergo-et-confort_ed01-2015
Rede de retenção de carga
alta (Tourer)
Fixada às fixações específicas altas e baixas,
permite utilizar todo o volume de carga até ao
tecto:
-
a
trás dos bancos traseiros (fila 2),
-
a
trás dos bancos dianteiros (fila 1) quando
os bancos traseiros estão rebatidos.
no m
omento de posicionar a rede, verifique se
é possível ver todas fivelas dos cintos a partir
da mala.
t
al
permitirá desenrolar e enrolar os
cintos com maior facilidade.
Instalação
F rebata as costas dos bancos traseiros,
F P osicione o enrolador da rede de retenção
de carga alta por cima das duas calhas 1
situadas por trás dos bancos traseiros
(banco 2/3). Os dois entalhes 2
devem ser
colocados por cima das duas calhas, F
in troduza as duas calhas 1 nos entalhes
2
e empurre o enrolador (no sentido do
comprimento) da direita para a esquerda,
para bloqueá-lo,
F
V
olte a colocar as costas dos bancos
traseiros na posição normal.
ergonomia e conforto
95
C5_pt_Chap03_ergo-et-confort_ed01-2015
Fila 1
Para a utilizar na fila 1:
F r ebata as costas dos bancos traseiros,
F
a
bra as tampas 3 das fixações altas
correspondentes,
F
d
esenrole a rede de retenção de carga
alta e posicione uma das extremidades
da barra metálica da rede na tampa de
fixação correspondente. Certifique-se de
que o gancho está correctamente inserido
no interior da tampa 3 ,
F
p
uxe a barra metálica da rede de retenção
de carga alta, para posicionar o outro
gancho na segunda tampa de fixação.
Fila 2
Para utilizar na fila 2:
F a bra as tampas 4 das fixações altas
correspondentes,
F
a p
artir do banco traseiro, desenrole a rede
de retenção de carga alta, empurrando-a
para soltá-la dos ganchos de retenção,
F
p
osicione uma das extremidades da barra
metálica da rede na tampa de fixação
correspondente. Certifique-se de que o
gancho está correctamente inserido na
calha situada no interior da tampa 4 ,
F
p
osicione o outro gancho na segunda
tampa de fixação e puxar a barra metálica
na sua direcção,
3
ergonomia e conforto
96
C5_pt_Chap04_conduite_ed01-2015
respeite o código da estrada e seja vigilante
independentemente das condições de
circulação.
Mantenha a sua atenção à circulação e as
suas mãos no volante para estar preparado
para reagir a qualquer momento e em qualquer
eventualidades.
aq
uando de um longo trajecto, é recomendado
que efectue uma pausa a cada duas horas.
em c
aso de intempéries, adopte uma
condução suave, antecipe as travagens e
aumente as distâncias de segurança.
Condução em solo
inundado
É fortemente recomendado que não conduza
em solo inundado uma vez que poderá
danificar gravemente o motor, a caixa de
velocidades e os sistemas eléctricos do seu
veículo.
Conselhos de condução
Importante!
nunca circule com o travão de
estacionamento engrenado - ri sco
de aquecimento excessivo e danos so
sistema de travagem!
nã
o estacione e não coloque o motor
em funcionamento, veículo parado, em
zonas onde substâncias e materiais
combustíveis (ervas secas, folhas
mortas...) possam entrar em contacto
com o sistema de escape quente -
ri
scos de incêndio!
nu
nca deixe um veículo sem vigilância,
com o motor em funcionamento.
s
e
n
ecessitar de sair do veículo, com o
motor em funcionamento, engrene o
travão de estacionamento e coloque a
caixa de velocidades em ponto morto
ou na posição N ou P , consoante o tipo
de caixa de velocidades.
se t
iver, imperativamente, de passar num local
inundado:
-
v
erifique que a profundidade de água não
excede 15
cm, tendo em consideração as
ondulações que possam ser causadas por
outros utilizadores,
-
d
esactive a função
s
t
op &
s
t
art,
-
c
ircule lentamente sem parar.
n
ã
o
ultrapasse, em caso algum, a velocidade
de 10
km/h,
-
n
ão pare nem desligue o motor.
À saída de um local com solo inundado, assim
que as condições de segurança o permitirem,
trave ligeiramente algumas vezes para secar
os discos e as pastilhas de travão.
em c
aso de dúvida sobre o estado do seu
veículo, consulte a rede C
i
tr
O
Ë
n
ou uma
oficina qualificada.
Condução
97
C5_pt_Chap04_conduite_ed01-2015
Protecção anti-roubo
Anti-arranque electrónico
a chave possui um chip electrónico que tem
u m código específico. ao l igar a ignição,
este código deve ser reconhecido para que o
arranque seja possível.
no c
aso de um problema de
funcionamento é advertido pelo
acendimento deste avisador, um sinal
sonoro e uma mensagem no ecrã.
ne
sse caso, não é possível efectuar o
arranque do veículo; consulte rapidamente a
rede C
itr
O
Ë
n.
arranque-paragem do motor
Guarde fora do seu veículo a etiqueta
fornecida juntamente com as chaves
que lhe são entregues aquando da
aquisição do seu veículo.
Contactor da chave
inclui 3 posições:
- posição 1
(Stop): inserção e extracção da
chave, coluna de direcção trancada,
-
posição 2
(Contacto): coluna de direcção
destrancada, ignição ligada, pré-
aquecimento
d
i
esel, arranque do motor,
-
posição 3
(Arranque).
Posição contacto
Permite a utilização dos equipamentos
eléctricos do veículo ou recarregar acessórios.
ev
ite pendurar um objecto pesado na
chave ou no telecomando, tornando-a
pesada sobre o seu eixo no contactor o
que poderá provocar um problema de
funcionamento.
Poderá ser uma situação agravante
com o accionamento do airbag frontal.
es
te anti-arranque electrónico tranca o sistema
de controlo do motor, alguns instantes após
desligar a ignição e impede o arranque do
motor em caso de roubo. Quando o nível de carga da bateria atinge o
nível de reserva, o sistema entra em modo de
economia de energia: a alimentação é cortada
automaticamente para preservar a carga da
bateria.
4
Condução
102
C5_pt_Chap04_conduite_ed01-2015
Desengrenamento
O travão de estacionamento desengrena-se
automatica e progressivamente quando o
veículo é colocado em movimento:
F
c
om uma caixa de velocidades manual
(primeira velocidade ou marcha-atrás
engrenada) , pressione a fundo o pedal de
embraiagem e, em seguida, carregue no
pedal do acelerador e solte a embraiagem.
F
c
om uma caixa de velocidades
automática , acelere com o selector na
posição D ,M ou R .
O desengrenamento completo do travão de
estacionamento é assinalado:
-
a
través da extinção do avisador
P no manípulo A ,
-
a
través da apresentação da mensagem
" Travão de estacionamento desengrenado "
no ecrã do quadro de bordo.
Activação / Desactivação das
funções automáticas
Consoante o país de comercialização do
veículo, o engrenamento automático ao
desligar o motor e o desengrenamento
automático ao colocar o veículo em movimento
podem ser desactivados.
a activação /
desactivação é efectuada através do menu de
parametrização do veículo.
a
desactivação destas funções é
assinalada pelo acendimento deste
avisador no quadro de bordo.
-
a
través da extinção deste
avisador no quadro de bordo,em c ondições específicas, com o motor
desligado, (reboque, gelo...) o travão de
estacionamento automático pode ser
desengrenado manualmente, com a
chave na posição de contacto.
Quando o menu de parametrização
do veículo não propõe a activação /
desactivação das funções automáticas,
estas podem ser efectuadas na rede
C
i
tr
O
Ë
n
ou numa oficina qualificada.
Funções automáticas desactivadas, o
engrenamento e desengrenamento do
travão de estacionamento são efectuados
manualmente.
Quando parado, com o motor em
funcionamento, não deve acelerar
desnecessariamente (principalmente no
arranque do motor ou em ponto morto),
uma vez que poderá desengrenar o
travão de estacionamento.
nã
o coloque nenhum objecto
(embalagem de cigarros, telefone...)
entre a alavanca de velocidades e o
manípulo de comando do travão de
estacionamento eléctrico.
Condução