2016 CITROEN C5 ESP

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C5_pt_Chap04_conduite_ed01-2015
Medição de lugar disponível
este sistema mede o espaço disponível entre
dois veículos ou obstáculos. Mede o tamanho
do lugar e apresenta informações sobre:
-
a p
ossibilidade de estacionamento num
lugar livre, em função das dimensões do
seu veículo e das distâncias necessárias
para efectuar as manobras,
-

o n
ível de dificuldade da manobra a
efectuar.
O sistema não mede os lugares cujo espaço
é nitidamente inferior ou superior ao tamanho
do veículo. O avisador de medição de espaço disponível
pode apresentar três
estados diferentes:
-

ap
agado: a função não está
seleccionada.
-

a
ceso fixo: a função está seleccionada
mas as condições de
medição ainda não estão reunidas
(indicador de mudança de direcção
desligado, velocidade demasiado elevada)
ou a medição já terminou.
-

i
ntermitente: a medição está em curso ou
a mensagem é apresentada. Pode seleccionar a função "medição de
espaço disponível" premindo o comando A
. O
acendimento fixo do avisador indica a selecção
da função.
du

rante a medição, a mensagem "Medição em
curso- Vmax 20
km/h" é visualizada no ecrã do
quadro de bordo.Visualização no quadro de bordo
4
Condução

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Funcionamento:
identificou um lugar disponível:
F P rima o comando A para seleccionar a
função.
F
l
i
gue o indicador de mudança de direcção
do lado do lugar que pretende medir.
F
d
u
rante a medição, avance ao longo do
lugar, a uma velocidade inferior a 20
km/h,
para se preparar para efectuar a manobra.
O sistema mede então o tamanho do lugar.
F

O s
istema indica o grau de dificuldade da
manobra, através de uma mensagem no
ecrã do quadro de bordo, acompanhada
por um sinal sonoro.
F
e
m f
unção da mensagem fornecida
pelo sistema, poderá ou não efectuar a
manobra.a função apresenta as seguintes mensagens:
Estacionamento SIM
Estacionamento difícil
Estacionamento NÃOa função deixa de estar seleccionada
automaticamente:
-
ao

engrenar a marcha-atrás,
-

q
uando a ignição é desligada,
-
s

e não for solicitada qualquer medição,
-

n
os cinco minutos após a selecção da
função,
-

s
e a velocidade do veículo ultrapassar o
limite de 70
km/h durante um minuto.
se a d

istância lateral entre o veículo e o lugar
for demasiado grande,
o sistema pode não conseguir medir o lugar.
a

função permanece disponível após cada
medição e pode, assim, medir vários espaços
sucessivamente.
em t

empo mau ou de inverno, verifique se os
sensores não estão
cobertos por sujidades, gelo ou neve.
a

função de medição de espaço disponível
desactiva a ajuda ao estacionamento dianteiro,
em fase de medição de marcha para a frente.
em caso de avaria, solicite a verificação
do sistema pela rede Ci trO Ën ou por
uma oficina qualificada.
Condução

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C5_pt_Chap04_conduite_ed01-2015
Câmara de marcha-atrás (tourer)
uma câmara de marcha-atrás é activada
automaticamente ao passar para marcha-atrás.
a

imagem é apresentada no ecrã de
navegação. O espaço entre os traços azuis corresponde à
largura do seu veículo sem os retrovisores.
Os traços azuis representam a direcção geral
do veículo.
O traço vermelho representa a distância de
aproximadamente 30
cm após o limite do
pára-choques traseiro do seu veículo.
Os traços verdes representam as distâncias de
aproximadamente 1
e 2 metros após o limite do
pára-choques traseiro do seu veículo.
a

projecção dos traços apresentados
não permite situar o veículo
relativamente a obstáculos (por
exemplo: veículos próximos). É normal
que seja verificada uma deformação da
imagem.
li

mpe periodicamente a câmara de
marcha-atrás com uma esponja ou um
pano macio.
em c

aso de lavagem numa estação de
lavagem de alta pressão, mantenha a
lança a 30
cm da óptica da câmara.
es
te sistema é uma ajuda à condução
que não substitui a vigilância do
condutor que deverá conservar,
permanentemente, o controlo do seu
veículo.
4
Condução

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C5_pt_Chap04_conduite_ed01-2015
suspensão com gestão electrónica Hidractiva iii +
a suspensão adapta-se automatica e
in stantaneamente a diferentes
tipos de condução e ao per fil da estrada,
conciliando da melhor forma o conforto dos
ocupantes e o estilo da estrada do veículo.
Permite passar, alternativamente, de um tipo
de suspensão flexível para um tipo estável,
maximizando o conforto e garantindo,
permanentemente, uma melhor segurança.
as

segura, igualmente, a correcção automática
da distância ao solo, em função da carga e das
condições de circulação.
Para além do que foi acima referido,
a suspensão Hidractiva
iii + oferece a
possibilidade de escolher entre dois modos de
suspensão.
a

alteração do modo de suspensão pode ser
efectuada com o veículo em movimento ou
parado, através do comando A .
Visualização no quadro de bordo
O modo de suspensão seleccionado é
visualizado no ecrã do quadro de bordo.
Modo normal
este modo previlegia um
amortecimento suave assegurando o
máximo conforto.
se

for ultrapassada a velocidade
autorizada para uma posição, o
veículo regressa automaticamente à
posição normal de circulação.
Modo SPORT
este modo privilegia uma condução
de carácter dinâmico.
a l

uz avisadora do comando

A acende-
se e uma mensagem surge no ecrã do
quadro de bordo.
O modo SPORT é conservado
quando o motor é desligado.
Posições do veículo
As mudanças de posição só são realizadas
com o motor em funcionamento.
a

distância ao solo regulável responde a todos
os tipos de situação.
e
x
cepto em algumas
casos expecíficos, conduzir na posição normal
continua a ser imperativo.
F

P
rima uma vez num dos comandos de
regulação.
a

alteração da posição é indicada através de
uma mensagem no ecrã do quadro de bordo:
Condução

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C5_pt_Chap05_visibilite_ed01-2015
Comandos de iluminação exterior
Iluminação principal
as diferentes luzes dianteiras e traseiras
do veículo foram concebidas para adaptar
progressivamente a visibilidade do condutor
em função das condições climatéricas:
-
l
uzes de presença, para ser visto,
-

l
uzes de cruzamento, para ver sem
encandear os outros condutores,
-

l
uzes de estrada, para ver bem em caso de
estrada livre.
Iluminação adicional
são instaladas outras luzes para responder às
condições particulares de condução:
-

u
ma luz de nevoeiro traseira para ser visto
ao longe,
-

l
uzes de nevoeiro dianteiras para ver ainda
melhor,
-

l
uzes direccionais para ver melhor nas curvas,
-

l
uzes diurnas para ser visto de dia.
Programações
É possível regular determinadas funções:
- lu zes diurnas,
-

i
luminação automática das luzes,
-
i

luminação direccional,
-
i

luminação de acompanhamento.
em d

eterminadas condições climáticas
(baixa temperatura, humidade) o
embaciamento da super fície interna
do vidro das luzes dianteiras e
traseiras é normal; este embaciamento
desaparece alguns minutos após o
acendimento das luzes.
di

spositivo de selecção e comando das diferentes luzes dianteiras e traseiras que garantem a iluminação do veículo.
Visibilidade

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C5_pt_Chap05_visibilite_ed01-2015
Comandos manuais
luzes apagadas (ignição desligada) /luzes diurnas (motor em
funcionamento).
ac

endimento automático das luzes.
lu

zes de presença.
lu

zes de cruzamento e de
estrada.
B.
M

anípulo de inversão das luzes: puxe-o
para si para alterar o acendimento das
luzes de cruzamento/ luzes de estrada.
Com as luzes desligadas ou com as luzes de
presença, o condutor pode ligar directamente
as luzes de estrada ("sinal de luzes") mantendo
o manípulo puxado.
Visualizações
Os comandos de iluminação são efectuados
directamente pelo condutor através do anel A e
do manípulo B . A.
a
n
el de selecção do modo de iluminação
principal: rodar o anel para colocar o
símbolo pretendido em frente à marca.
C.

a
n
el de selecção das luzes de nevoeiro.
Funcionam com as luzes de presença, de
cruzamento e de estrada.
a
iluminação da luz avisadora correspondente
no quadro de bordo confirma a aplicação do
modo de iluminação seleccionado.
5
Visibilidade

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C5_pt_Chap05_visibilite_ed01-2015
Quando se esquecer de
desligar as luzes
a emissão de um sinal sonoro, aquando
d a abertura de uma porta dianteira,
avisa o condutor de que se esqueceu
de desligar as luzes do veículo,
com ignição desligada, em modo de
iluminação manual das luzes.
ne

ste caso, a extinção das luzes
silencia o sinal sonoro.
Com a ignição desligada, se as
luzes de cruzamento permanecerem
acesas, apagam-se automaticamente
passado trinta minutos para não
descarregar a bateria.
* Consoante o país de comercialização.
Luzes diurnasIluminação de
acompanhamento manual
Colocação em serviço
F Com a ignição desligada, efectuar um
"sinal de luzes" com o comando de
iluminação.
F
u
m n
ovo "sinal de luzes" pára a função.
Paragem
a iluminação de acompanhamento manual
pára automaticamente passado um
determinado tempo.
si

stema que permite acender luzes específicas
dianteiras, para ser melhor visto de dia.
ac

endem-se automaticamente e de forma
permanente, com o motor em funcionamento, se:
-
a
função estiver activada* no menu de
parametrização do veículo.
-

O c

omando de iluminação se encontrar na
posição 0

ou AUTO
.
-


t
o

das as luzes estiverem apagadas.
Pode desactivar a função* passando pelo
menu de parametrização do veículo. O acendimento temporário dos médios, após
desligar a ignição do veículo, facilita a saída do
condutor em caso de fraca luminosidade.
5
Visibilidade

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C5_pt_Chap05_visibilite_ed01-2015
Comandos do limpa-vidros
Programações
estão também disponíveis diferentes modos
de comando automático dos limpa-vidros,
consoante as seguintes opções:
-
f
uncionamento automático das escovas
para o limpa-vidros dianteiro,
-
l

impeza traseira ao engrenar a marcha-
atrás.
Comandos manuais
rápido (chuva forte)
no

rmal (chuva moderada)
in

termitente (proporcional à
velocidade do veículo)
au

tomático e em seguida,
movimento único (ver a
rubrica correspondente).
Paragem
nu

m movimento único (prima para
baixo e solte).
Limpa-vidros dianteiro
A. Manípulo de selecção da cadência de limpeza
ou
Os diferentes limpa-vidros na dianteira e na
traseira do veículo foram concebidos para
melhorar progressivamente a visibilidade
do condutor em função das condições
climatéricas.
Os comandos do limpa-vidros efectuam-
se directamente pelo condutor através do
manípulo A e do anel B.
Visibilidade