2016 CITROEN C5 ΟΔΗΓΌΣ ΧΡΉΣΗΣ (in Greek)

183
C5_el_Chap08_information_ed01-2015
F Αφαιρέστε τον συμπιεστή, ξεκουμπώστε
και τακτοποιήστε τη φιάλη μέσα σε
στεγανή σακούλα, ώστε να μη λερώσετε το
αυτοκίνητό σας με ίχνη υγρού.
F ό δηγήστε αμέσως το αυτοκίνητο για τρία
περίπου χιλιόμετρα, με χαμηλή ταχύτητα
(μεταξύ 20 και 60 χλμ/ώρα), ώστε να
κ λείσει η τρύπα του ελαστικού.
F ς ταματήστε για να ελέγξετε την επισκευή
και την πίεση. F
Ενώστε απευθείας τον σωλήνα του
συμπιεστή στη βαλβίδα του τροχού που
επισκευάσατε.
F
Θέστε σε λειτουργία τον συμπιεστή
φέρνοντας τον διακόπτη A
στη θέση "1" μέχρι η πίεση του ελαστικού
να φθάσει τα 2,0 bars.
Αν μετά από 5 με 10 λεπτά περίπου,
δεν καταφέρετε να πετύχετε αυτή
την πίεση, αυτό σημαίνει ότι το
ελαστικό δεν μπορεί να επισκευαστεί.
Απευθυνθείτε στο δίκτυο CITROËN για
την επισκευή του ελαστικού σας.
8
Πρακτικές πληροφορίες

184
C5_el_Chap08_information_ed01-2015
F ςυνδέστε ξανά την ηλεκτρική πρίζα του
συμπιεσ τή σ την πρίζα 12V του αυτοκινήτου.
F Βάλτε ξανά μπροστά τον κινητήρα του
αυτοκινήτου και αφήστε τον να δουλεύει. F ρ
υθμίστε την πίεση με τον συμπιεστή (για να
προσθέσετε πίεση: διακόπτης A σ τη θέση "1",
ενώ για να αφαιρέσε πίεση: διακόπτης Α στη
θέση "0" , και πίεση στο κουμπί Β ), σύμφωνα
με την αυτοκόλ λητη ετικέτα με την πίεση των
ελαστικών του αυτοκινήτου (που βρίσκεται
στο πλαίσιο της πόρτας του οδηγού) και
θυμηθείτε να ελέγξετε αν η διαρροή αέρα
αποκαταστάθηκε (καμία πια απώλεια πίεσης
μετά από αρκετά χιλιόμετρα).
F Αφαιρέστε τον συμπιεστή και κατόπιν
τακτοποιήστε ολόκ ληρο το κιτ.
F Κινηθείτε με χαμηλή ταχύτητα (80 χλμ/ώρα
το πολύ), περιορίζοντας σε περίπου 200 χλμ
την απόσταση που θα διανύσετε.
F Πηγαίνετε το συντομότερο δυνατό σε
εγκεκριμένο συνεργείο της CITROËN, για
την επισκευή ή την αντικατάσταση του
ελαστικού από έναν τεχνικό. Προσέξτε γιατί η φιάλη του υγρού
προσωρινής επισκευής ελαστικών
περιέχει αιθυλενο-γλυκόλη, προϊόν που
είναι βλαβερό σε περίπτωση κατάποσης
και ερεθιστικό για τα μάτια. Φυλάξτε το
προϊόν αυτό μακριά από τα παιδιά.
η ημερομηνία λήξης του υγρού
αναγράφεται κάτω από τη φιαλή.
η φιάλη είναι μίας μόνο χρήσης και
ακόμη και αν έχει ανοιχτεί θα πρέπει να
αντικατασταθεί.
Μετά τη χρήση, μην πετάτε τη φιάλη
στο περιβάλ λον, αλ λά πηγαίνετέ την
στο δίκτυο της CITROËN ή σε άλ λον
οργανισμό, αρμόδιο για την περισυλ λογή.
Μην ξεχάσετε να προμηθευτείτε ξανά μια
καινούργια φιάλη με προϊόν επισκευής
ελαστικών που θα βρείτε σε εγκεκριμένο
συνεργείο της CITROËN.
Αν το αυτοκίνητο διαθέτει σύστημα
ανίχνευσης χαμηλής πίεσης ελαστικών,
η λυχνία του συστήματος αυτού θα
μένει μόνιμα αναμμένη μετά την
επισκευή του τροχού μέχρι την εκ νέου
αρχικοποίηση του συστήματος από
εγκεκριμένο συνεργείο της CITROËN.
Πρακτικές πληροφορίες

185
C5_el_Chap08_information_ed01-2015
Αλλαγή τροχού
Πρόσβαση στα εργαλεία
ςτα αυτοκίνητα που διαθέτουν εφεδρικό
τροχό ίδιου μεγέθους με τους υπόλοιπους
τροχούς , τα εργαλεία βρίσκονται σε ένα κουτί-
βάση, τοποθετημένο μέσα στον εφεδρικό τροχό.
F χ αλαρώστε τον ιμάντα για να τα φθάσετε.
Τα εργαλεία λεπτομερώς
Όλα αυτά τα εργαλεία είναι ειδικά για το αυτοκίνητό
σας και ποικίλ λουν ανάλογα με τον εξοπλισμό.
Μην τα χρησιμοποιήσετε για άλ λες χρήσεις.
1. Μπουλονόκλειδο.
Με αυτό αφαιρούμε το τάσι και τα
μπουλόνια στήριξης του τροχού.
2. γ ρύλος με ενσωματωμένη μανιβέλα.
Με αυτόν ανυψώνουμε το αυτοκίνητο.
3.
Εργαλείο για τα προστατευτικά των μπουλονιών. Με αυτό αφαιρούμε τα προστατευτικά
(διακοσμητικά) των μπουλονιών από τις
ζάντες αλουμινίου.
4. Aποσπώμενος τάκος*
5. δ ακτύλιος ρυμούλκησης.
Μη χρησιμοποιείτε:
-
τον γρύλο για άλ λη χρήση εκτός
από την ανύψωση του αυτοκινήτου,
- άλ λον γρύλο εκτός από αυτόν που
σας έδωσαν μαζί με το αυτοκίνητο.
Αν το αυτοκίνητο δεν διαθέτει τον
εργοστασιακό γρύλο, επικοινωνήστε με ένα
εγκεκριμένο συνεργείο του δικτύου CITROËN
για να σας εφοδιάσουν με τον γρύλο που
προβλέπεται από τον κατασκευαστή.
για περισσότερες λεπτομέρειες,
ανατρέξτε στην ενότητα " ρυμούλκηση
του αυτοκινήτου".
* Ανάλογα με τη χώρα στην οποία πωλείται.
ς
τα αυτοκίνητα που διαθέτουν εφεδρικό
τροχό λεπτού τύπου , τα εργαλεία βρίσκονται
σε ένα κιβώτιο τοποθετημένο κάτω από τον
εφεδρικό τροχό.
F Ξεβιδώστε το κεντρικό κίτρινο μπουλόνι
και αφαιρέστε τον τροχό για να τα φθάσετε.
8
Πρακτικές πληροφορίες

186
C5_el_Chap08_information_ed01-2015
Πρόσβαση στον εφεδρικό τροχό
Αφαίρεση του δαπέδου του
πορτ-μπαγκάζ
F ςε Berline : ανασηκώστε το δάπεδο του πορτ-
μπαγκάζ και αναδιπλώστε το σε δύο μέρη.
F ς ε Tourer : ανασηκώστε το δάπεδο του
πορτ-μπαγκάζ και συγκρατήστε το με το
πτυσσόμενο χειριστήριο (Tourer). Θέστε
το άγκιστρο στο πάνω μέρος του πορτ-
μπαγκάζ.
Αφαίρεση του εφεδρικού τροχού ίδιου
μεγέθους με τους υπόλοιπους τροχούς
F Λύστε τον ιμάντα, κατόπιν σπρώξτε τον
εφεδρικό τροχό προς τα εμπρός πριν τον
ανασηκώσετε.
Επανατοποθέτηση του
εφεδρικού τροχού ίδιου μεγέθους
με τους υπόλοιπους τροχούς
F Τοποθετήστε τον εφεδρικό τροχό στο
πορτ-μπαγκάζ και τραβήξτε προς εσάς.
F Τοποθετήστε στη συνέχεια την
εργαλειοθήκη μέσα στον τροχό και κατόπιν
στερεώστε το σύνολο με τον ιμάντα.
Αφαίρεση του εφεδρικού τροχού
λεπτού τύπου
F Ξεβιδώστε το κεντρικό κίτρινο μπουλόνι.
F ς ηκώστε τον εφεδρικό τροχό προς εσάς
από το πίσω μέρος.
F Αφαιρέστε τον εφεδρικό τροχό από το
πορτ-μπαγκάζ.
Πρακτικές πληροφορίες

187
C5_el_Chap08_information_ed01-2015
Oι προβλεπόμενες πιέσεις των
ελαστικών αναφέρονται στην ετικέτα της
μεσαίας κολόνας της αριστερής πόρτας.
ςτην ετικέτα αυτή, οι πιέσεις
συνιστώνται ανάλογα με το φορτίο του
αυτοκινήτου.Επανατοποθέτηση του εφεδρικού
τροχού λεπτού τύπου στη θέση του
F Επανατοποθετήστε τον εφεδρικό τροχό
στη θέση του πάνω από την εργαλειοθήκη.
F Ξεβιδώστε μερικές στροφές το κεντρικό
κίτρινο μπουλόνι και κατόπιν τοποθετήστε
το ξανά στο κέντρο του εφεδρικού τροχού.
F ς φίξτε τέρμα το κεντρικό κίτρινο μπουλόνι
για να στερεωθεί καλά ο εφεδρικός τροχός
στην υποδοχή του.
Επανατοποθέτηση του δαπέδου
του πορτ-μπαγκάζ
F Ξεμπλοκάρετε το δάπεδο του πορτ-
μπαγκάζ για να το επαναφέρετε στην
αρχική του θέση.
8
Πρακτικές πληροφορίες

188
C5_el_Chap08_information_ed01-2015
Εξαγωγή του τροχού
F Aκινητοποιήστε το αυτοκίνητο σε οριζόντιο
και στέρεο έδαφος. Ενεργοποιήστε το
χειρόφρενο.
F Aν το αυτοκίνητό σας διαθέτει ανάρτηση
"Hydractive III+", με τον κινητήρα να
λειτουργεί στο ρελαντί, ρυθμίστε το ύψος
στο μέγιστο.
F Κ λείστε τον διακόπτη μηχανής και βάλτε
την 1η ταχύτητα (θέση P στο αυτόματο
κιβώτιο ταχυτήτων).
F Aν το αυτοκίνητό σας διαθέτει ανάρτηση
"Hydractive III+", τοποθετήστε τον τάκο,
όποια και αν είναι η φορά της κ λίσης,
μπροστά από τον εμπρόσθιο τροχό της
άλ λης πλευράς από εκείνη στην οποία
γίνεται η αντικατάσταση τροχού.
Διαδικασία
F Aφαιρέστε το κάλυμμα από όλα τα
μπουλόνια με το εργαλείο 3 .
F Τοποθετήστε το καρυδάκι για
τα αντικ λεπτικά μπουλόνια στο
μπουλονόκ λειδο για να απασφαλίσετε το
αντικ λεπτικό μπουλόνι (ανάλογα με τον
εξοπλισμό).
F Απασφαλίστε τα υπόλοιπα μπουλόνια με
το μπουλονόκ λειδο 1 .
Πριν τοποθετήσετε τον γρύλο:
F ρυθμίστε το ύψος του αυτοκινήτου
στο μέγιστο "μέγιστο ύψος" και
διατηρήστε αυτή τη ρύθμιση όσο
ο γρύλος βρίσκεται κάτω από το
αυτοκίνητο (μην χρησιμοποιείτε
πλέον τις υδραυλικές ρυθμίσεις).
F βεβαιωθείτε ότι οι επιβάτες
έχουν βγει από το αυτοκίνητο και
βρίσκονται σε σημείο τέτοιο που
δεν κινδυνεύει η ασφάλειά τους.
Μην εκτεθείτε ποτέ κάτω από το αυτοκίνητο
όσο αυτό έχει ανυψωθεί με τον γρύλο.
ό γρύλος είναι ειδικός για το δικό σας
αυτοκίνητο, μη το χρησιμοποιείτε για άλ λη
χρήση.
Επανατοποθετήστε τον αρχικό τροχό αφού
τον επισκευάσετε, το συντομότερο δυνατόν.
Πρακτικές πληροφορίες

189
C5_el_Chap08_information_ed01-2015
F Τοποθετήστε το πέλμα τού γρύλου 2
στο έφαδος και σιγουρευθείτε ότι αυτός
βρίσκεται σε κατακόρυφη θέση σε σχέση
με το εμπρός σημείο A ή το πίσω σημείο B
που υπάρχουν στο σασί, το πιο κοντινό
στον τροχό που θα αλ λάξετε.
Προσέξτε ώστε ο γρύλος να είναι πολύ
σταθερός. Αν το έδαφος είναι ολισθηρό ή
κινούμενο, ο γρύλος μπορεί να ανατραπεί ή να
υποχωρήσει - Κίνδυνος τραυματισμού!
Προσέξτε να τοποθετήσετε τον γρύλο μόνο στα
προβλεπόμενα σημεία κάτω από το όχημα,
σιγουρευόμενοι ότι το σημείο στήριξης του
αυτοκινήτου είναι καλά κεντραρισμένο στην
κεφαλή του γρύλου. Α λ λιώς υπάρχει κίνδυνος να
προκ ληθεί ζημιά στο αυτοκίνητο ή/και ο γρύλος
να υποχωρήσει - Κίνδυνος τραυματισμού!
F Ανεβάστε τον γρύλο 2 μέχρι που η κεφαλή
του να εφάπτεται με το σημείο A ή B
που θα χρησημοποιήσετε, και το σημείο
στήριξης A ή B του αυτοκινήτου πρέπει να
μπει καλά στο κεντρικό μέρος τής κεφαλής
του γρύλου.
F Ανυψώστε το αυτοκίνητο, μέχρι να
δημιουργηθεί επαρκής χώρος ανάμεσα
στον τροχό και το έδαφος ώστε να
βάλουμε κατόπιν εύκολα τον εφεδρικό
τροχό (που δεν είναι ξεφούσκωτος). F
Αφαιρέστε τα μπουλόνια και φυλάξτε τα σε
καθαρό μέρος.
F Αφαιρέστε τον τροχό.
8
Πρακτικές πληροφορίες

190
C5_el_Chap08_information_ed01-2015
Διαδικασία
Τοποθέτηση του τροχού
Τροχός προσωρινής χρήσης
Το αυτοκίνητό σας μπορεί να διαθέτει ρεζέρβα
διαφορετικού τύπου. Είναι φυσιολογικό κατά
την τοποθέτησή της να παρατηρήσετε ότι οι
ροδέλες των μπουλονιών δεν εφάπτονται με
την ζάντα. η συγκράτηση του τροχού γίνεται
από το κωνικό σχήμα των μπουλονιών.
Κατά την επανατοποθέτηση του αρχικού
τροχού, βεβαιωθείτε για τη καθαριότητα των
ροδελών και των μπουλονιών. F
Κατεβάστε πλήρως το αυτοκίνητο.
F δ ιπλώστε τον γρύλο 2 και απελευθερώστε
τ ο ν.
F
Τοποθετήστε τον τροχό στην πλήμνη.
F Βιδώστε τα μπουλόνια με το χέρι μέχρι
τέρμα.
F ς φίξτε αρχικά το αντικ λεπτικό μπουλόνι
με το μπουλονόκ λειδο 1 που διαθέτει το
αντικ λεπτικό καρυδάκι (ανάλογα με τον
εξοπλισμό).
F ς φίξτε αρχικά τα υπόλοιπα μπουλόνια,
μόνο με το μπουλονόκ λειδο 1 .
Πρακτικές πληροφορίες