Page 321 of 706

319
C4-Picasso-II_lv_Chap08_en-cas-panne_ed01-2016
Vilkšana
Stiprinājuma āķis atrodas bagāžas nodalījumā
zem grīdas seguma.
Lai tam piekļūtu:
F
a
tveriet bagāžas nodalījumu;
F
p
aceliet grīdas segumu vai izņemiet to;
F
i
zņemiet stiprinājuma āķi to tam paredzētas
vietas.
Vispārēji norādījumi
Ievērojiet jūsu valstī spēkā esošo likumdošanu.
Pārbaudiet, lai vilcējas automašīnas svars ir lielāks par velkamās automašīnas svaru.
Vadītājam jāatrodas pie velkamās automašīnas stūres un viņam ir jābūt derīgai vadītāja
apliecībai.
Velkot automašīnu ar visiem 4 riteņiem uz zemes, vienmēr izmantojiet atbilstošu cieto
sakabi - troses un siksnas ir aizliegtas.
Vilcēja automašīnai kustība jāuzsāk pakāpeniski.
Velkot automašīnu, dzinējam esot izslēgtam, bremžu un stūres pastiprinātāji nedarbojas.
Nekavējoties izsauciet profesionālu vilkšanas palīdzību šādos gadījumos:
-
a
utomašīna sabojājusies uz autostrādes vai ātrgaitas šosejas;
-
č
etru riteņu piedziņa;
-
p
ārnesumkārbu nav iespējams ieslēgt neitrālajā pārnesumā, nav iespējams atbloķēt
stūri, ieslēgt stāvbremzi;
-
v
ilkšana, uz zemes atrodoties tikai diviem riteņiem;
-
n
av vilkšanai piemērotas cietās sakabes.
Veids, kā vilkt jūsu vai citu automašīnu, izmantojot piekabes stiprinājuma āķi.
Piekļūšana instrumentu
novietnei
8
Bojājumu gadījumā
Page 322 of 706
320
C4-Picasso-II_lv_Chap08_en-cas-panne_ed01-2016
Citas automašīnas vilkšana
F Aizmugurējā buferī atveriet pārsegu, piespiežot tā lejasdaļu.
F
L
īdz galam ieskrūvējiet āķi.
F
U
zstādiet vilkšanas stieni.
F
I
eslēdziet velkamās automašīnas avārijas
signālus.
F
L
ēnām uzsāciet kustību un brauciet ar
mazu ātrumu īsu attālumu.
F
P
riekšējā buferī atbrīvojiet pārsegu,
nospiežot tā kreisās daļas.
F
L
īdz galam ieskrūvējiet āķi.
F
U
zstādiet vilkšanas stieni.
F
I
evietojiet pārnesumkārbas pārslēgu
tukšgaitā (pozīcija N automātiskajai
pārnesumkārbai).
Jūsu automašīnas vilkšana
Šī norādījuma neievērošanas
gadījumā var tikt bojāti atsevišķi
elementi (bremžu sistēma, piedziņa)
un motora iedarbināšanas laikā netiktu
nodrošināta bremzēšana.
F
A
tbloķējiet stūri, pagriežot aizdedzes
atslēgu par 1 pozīciju un atlaidiet
stāvbremzi.
F
I
eslēdziet automašīnas avārijas signālus.
F
L
ēnām uzsāciet kustību un brauciet ar
mazu ātrumu īsu attālumu.
Bojājumu gadījumā
Page 323 of 706

321
C4-Picasso-II_lv_Chap08_en-cas-panne_ed01-2016
Ja beigusies degviela (dīzeļmotors)
Automašīnām ar dīzeļmotoru, ja tvertnē
pilnībā beigusies degviela, no jauna jāpiepilda
degvielas padeves sistēma.
Par visām versijām, izņemot BlueHDi, skatiet
attiecīgo zīmējumu zem motora pārsega.Citi HDi motori
(izņemot BlueHDi versiju)
Papildu informāciju par Dīzeļdegvielas
drošības vārstu , skatiet attiecīgajā
sadaļā.
Ja motoru nav iespējams iedarbināt
ar pirmo reizi, nemēģiniet vēlreiz, un
atsāciet visu procedūru no jauna.
BlueHDi motori
F Ielejiet tvertnē vismaz 5 l dīzeļdegvielas.
F I eslēdziet aizdedzi (neieslēdzot motoru).
F
N
ogaidiet aptuveni 6 sekundes un
izslēdziet aizdedzi.
F
A
tkārtojiet darbību 10 reizes.
F
I
eslēdziet starteri, lai iedarbinātu motoru. F
I
elejiet tvertnē vismaz 5 litrus
dīzeļdegvielas.
F
A
tveriet motora nodalījuma pārsegu.
F
J
a nepieciešams, paceliet pārsegu, lai
piekļūtu degvielas sūknim.
F
V
airākas reizes piespiediet manuālā
degvielas sūkņa rokturi, līdz iedarbojas
pretestība (pirmo reizi nospiest varētu būt
grūti).
F
I
eslēdziet starteri, lai iedarbinātu motoru
(gadījumā, ja motors neiedarbojas ar
pirmo mēģinājumu, nogaidiet aptuveni
15
sekundes un tad mēģiniet vēlreiz).
F
J
a rezultāta nav pēc vairākiem
mēģinājumiem, atjaunojiet degvielas sūkņa
un startera sākotnējo pozīciju.
F
N
ovietojiet pārsegu atpakaļ un aizveriet
klipšus.
F
A
izveriet motora nodalījuma pārsegu.
8
Bojājumu gadījumā
Page 324 of 706
322
C4-Picasso-II_lv_Chap09_caracteristiques-techniques_ed01-2016
Benzīna motoriPureTech 110 ZS S&SPureTech 130 ZS S&S
Pārnesumkārba M6 (manuālā, 6 pārnesumi) M6 (manuālā, 6 pārnesumi) AT6 (utomātiskā, 6 pārnesumi)
Tipi, varianti, versijas 3D
3D, 3E, 3A 3D, 3E, 3A
HNX
M/1S - M/2SM HNY
M/1S - M/2SM HNY
T/1S - T/2S
Cilindri (cm
3) 1 199
Cilindra diametrs x gājiens (mm) 75 x 90,5
Maksimālā jauda*: EEK standarts (kW) 96
Maksimālās jaudas režīms (apgr./min) 5 500
Maks. griezes moments EEK standarts (Nm) 230
Maks. griezes režīms (apgr./min) 1 750
Degviela Bezsvina
Katalizators Jā
Eļ ļas tilpums (litros) (ar elementa maiņu) 4,25
Benzīna motori un pārnesumkārbas
3D - CITROËN C4 Picasso (5 vietas). 3A - C ITROËN G rand C4 Picasso (7 vietas).
3E - C ITROËN G rand C4 Picasso (5 vietas).
*
A
tbilstoši nosacījumiem, kādus paredz Eiropas normatīvie akti (Direktīva 1999/99/EK), maksimālā jauda atbilst apstiprinātā motora stenda
vērtībai.
Tehniskie parametri
Page 325 of 706

323
C4-Picasso-II_lv_Chap09_caracteristiques-techniques_ed01-2016
3D - CITROËN C4 Picasso (5 vietas). 3A - C ITROËN G rand C4 Picasso (7 vietas).
3E - C ITROËN G rand C4 Picasso (5 vietas).
*
A
tbilstoši nosacījumiem, kādus paredz Eiropas normatīvie akti (Direktīva 1999/99/EK), maksimālā jauda atbilst apstiprinātā motora stenda
vērtībai.
Benzīna motori
THP 150 ZS / 160 ZSe-THP 165 ZS S&S
Pārnesumkārba AT6 (automātiskā, 6 pārnesumi)AT6 (automātiskā, 6 pārnesumi)
Tipi, varianti, versijas 3D, 3E, 3A
3D, 3E, 3A
5GX - 5GY
A-A/1-A/2-A/D- A/1D- A/2D-Y-Y/1-Y/2 5G Z T/S
Cilindri (cm
3) 1 5981 598
Cilindra diametrs x gājiens (mm) 77 x 85,877 x 85,8
Maksimālā jauda*: EEK standarts (kW) 110 / 121121
Maksimālais jaudas režīms (apgr./min) 6 0006 000
Maksimālais griezes moments EEK standarts (Nm) 240240
Maksimālais griezes režīms (apgr./min) 1 4001 400
Degviela Svinu nesaturoša / SpirtsSvinu nesaturoša
Katalizators JāJā
Eļ ļas tilpums (litros) (ar elementa
m a i ņ u) 4,25
4,25
9
Tehniskie parametri
Page 326 of 706

324
C4-Picasso-II_lv_Chap09_caracteristiques-techniques_ed01-2016
* Masu vērtības tiek aprēķinātas ar piekabes aprīkojumu.
** Braukšanai gatavā masa ir vienāda ar pašmasu + vadītāju (75 kg).
***
P
iekabes ar bremzēm masu var palielināt MTR A robežās, proporcionāli samazinot automašīnas vilcējas MTAC. Uzmanību - vilkšana ar nepiekrautu
automašīnu var mazināt tās stabilitāti uz ceļa!
Benzīna motori
PureTech 110 ZS S&S*PureTech 130 ZS S&S*
Pārnesumkārba M6 (manuālā, 6 pārnesumi) M6 (manuālā, 6 pārnesumi) AT6 (automātiksā, 6 pārnesumi)
Tipi, varianti, versijas 3D
3D, 3E, 3A 3D, 3E, 3A
HNX
M/1S - M/2SM HNY
M/1S - M/2SM HNY
T/1S - T/2S
Pašmasa 1 2801 280 - 1 295 - 1 297 1 298 - 1 315 - 1 317
Braukšanai gatavā masa** 1 3551 355 - 1 370 - 1 372 1 373 - 1 390 - 1 392
Ar kravu tehniski pieļaujamā maksimālā masa
( M TAC) 1 905
1 905 - 2 075 - 2 125 1 918 -1 957 - 2 136
Pieļaujamā maksimālā masa braucot (MTR A)
nogāzē 12% 3 035
3 175 - 3 125 - 3 175 3 188 - 3 007 - 3 186
Piekabe ar bremzēm (MTR A robežās)
nogāzē 10% vai 12% 1 130
1 270 - 1 050 - 1 050 1 270 - 1 050 - 1 050
Piekabe bez bremzēm***
(ar kravas sadalījumu MTR A robežās) 1 330
1 470 - 1 350 - 1 350 1 470 - 1 350 - 1 350
Piekabe bez bremzēm 640640 - 647 - 648 640 - 647 - 648
Ieteicamais svars uz ass 707070
Benzīna motoru masas un velkamas kravas (kg)
MTR A un piekabju vērtības ir dotas augstumam līdz 1000 m. Minētās piekabes krava jāsamazina par 10% uz katriem papildu 1000 m.
Ja automašīna velk piekabi, nekādā gadījumā nepārsniedziet braukšanas ātrumu 100 km/h (ievērojiet savā valstī spēkā esošo likumdošanu).
Augstas ārējās gaisa temperatūras var samazināt automašīnas jaudu, tādēļ, lai pasargātu tās motoru, ja ārējā gaisa temperatūra pārsniedz +37 °C,
jāsamazina piekabes masa.
Tehniskie parametri
Page 327 of 706

325
C4-Picasso-II_lv_Chap09_caracteristiques-techniques_ed01-2016
MTR A un piekabju vērtības ir dotas augstumam līdz 1000 metriem. Minētās piekabes krava jāsamazina par 10% uz katriem papildu 1000 metriem.
Ja automašīna velk piekabi, tad ir aizliegts pārsniegt braukšanas ātrumu 100 km/h (ievērojiet savā valstī spēkā esošo likumdošanu).
Augstas ārējās gaisa temperatūras var samazināt automašīnas jaudu, tādēļ, lai pasargātu tās motoru, ja ārējā gaisa temperatūra pārsniedz 37 °C,
jāsamazina piekabes masa.Benzīna motori
THP 150 Z
S /
160
ZS e-THP 165 ZS
Pārnesumkārbas AT6 (automātiska, 6 pārnesumi)AT6 (automātiska, 6 pārnesumi)
Tipi, varianti, versijas 3D, 3E, 3A
3D, 3E, 3A
5GX - 5GY
A-A/1-A/2-A/D- A/1D- A/2D-Y-Y/1-Y/2 5G Z T/S
Pašmasa 1 405 - 1 428 - 1 4301 310 - 1 318 - 1 320
Braukšanai gatavā masa* 1 480 - 1 503 - 1 5051 385 - 1 393 - 1 395
Ar kravu tehniski pieļaujamā maksimālā masa
( M TAC) 1 940 - 2 140 - 2 160
1 930 - 2 100 - 2 150
Pieļaujamā maksimālā masa braucot (MTR A)
nogāzē 12% 2 740 - 2 940 - 2 960
3 330 - 3 350 - 3 350
Piekabe ar bremzēm (MTR A robežās)
nogāzē 10% vai 12% 800
1 400 - 1 250 - 1 200
Piekabe ar bremzēm**
(ar kravas sadalījumu MTR A robežās) 800
1 600 - 1 550 - 1 500
Piekabe bez bremzēm 600685 - 690 - 690
Ieteicamais svars uz ass 7070
* Braukšanai gatavā masa ir vienāda ar pašmasu + vadītāju (75 kg).
**
P
iekabes ar bremzēm masu var palielināt MTR A robežās, proporcionāli samazinot automašīnas vilcējas MTAC. Uzmanību - vilkšana ar nepiekrautu
automašīnu var mazināt tās stabilitāti uz ceļa!
9
Tehniskie parametri
Page 328 of 706

326
C4-Picasso-II_lv_Chap09_caracteristiques-techniques_ed01-2016
Dīzeļmotori un pārnesumkārbas
.../S - e-HDi modelis ir aprīkots ar Stop&Start sistēmu.3D - CITROËN C4 Picasso (5 vietas). 3E - C ITROËN G rand C4 Picasso (5 vietas).
3A - C ITROËN G rand C4 Picasso (7 vietas).
Dīzeļmotors
HDi 115 ZSBlueHDi 100 ZS S&S
Pārnesumkārba M6 (manuālā, 6 pārnesumi)M6 (manuālā, 6 pārnesumi)
Tipi, varianti, versijas 3D, 3E, 3A
3D, 3E, 3A
9HC
8 - 8/1 BHY
6/1S - 6/2SM
Cilindri (cm
3) 1 5601 560
Cilindra diametrs x gājiens (mm) 75 x 88,375 x 88,3
Maksimālā jauda* EEK standarts (kW) 8573
Maksimālās jaudas režīms (apgr./min) 3 6003 750
Maks. griezes moments EEK standarts (Nm) 270254
Maks. griezes režīms (apgr./min) 1 7501 750
Degviela DīzeļdegvielaDīzeļdegviela
Katalizators JāJā
Kvēpu daļiņu filtrs NēJā
Eļ ļas tilpums (litros) (ar elementa
m a i ņ u) 3,75
3,75
*
A
tbilstoši nosacījumiem, kādus paredz Eiropas normatīvie akti (Direktīva 1999/99/EK), maksimālā jauda atbilst apstiprinātā motora stenda
vērtībai.
Tehniskie parametri