2016 CITROEN C4 SPACETOURER Lietošanas Instrukcija (in Latvian)

167
C4-Picasso-II_lv_Chap04_conduite_ed01-2016
Adaptīvā kruīza kontrole ar STOP funkciju
Adaptīvā kruīza kontrole palīgsistēma
automašīnas vadīšanai, bet tā
nekādā gadījumā neaizvieto ātruma
ierobežojumu ievērošanu, drošas
distances ievērošanu, vadītāja
uzmanību un modrību.
Ieteicams kājas vienmēr turēt pedāļu
tuvumā.
Vadītājam vienmēr ir jābūt gatavam
jebkurā brīdī pārņemt kontroli pār
automašīnas vadību, nospiežot bremžu
vai akseleratora pedāli, atkarībā no
situācijas.
Šī sistēma nodrošina 2 funkcijas:
-

a

utomātiski saglabājot ātruma vērtību, ko
nosaka vadītājs;
-
a
utomātiski regulējot attālumu līdz priekšā
braucošam transportlīdzeklim.
Sistēma pārvalda paātrinājumu un
automašīnas paātrinājums notiek automātiski
iedarbojoties uz motoru un bremžu sistēmu.
Šim nolūkam vējstikla augšdaļas centrā ir
izvietots radars, ar darbības attālumu
līdz 150 m.
Darbība
Šī sistēma uztver priekšā braucošus
transportlīdzekļus, kas brauc tajā pašā
virzienā.
Tā automātiski pielāgojas priekšā braucošā
transportlīdzekļa braukšanas ātrumam, lai
uzturētu nemainīgu distanci.
Ja priekšā braucošais transportlīdzeklis
brauc lēnāk, sistēma pakāpeniski samazina
braukšanas ātrumu vai pilnībā apstādina jūsu
automašīnu, bremzējot ar motoru un bremžu
sistēmu.
Aktivizējot bremžu sistēmu, tiek samazināts
braukšanas ātrums, iesdegas bremžu lukturi.
Ja priekšā braucošā automašīna palielina
braukšanas ātrumu vai maina ceļa joslu, kruīza
kontrole pakāpeniski palielina braukšanas
ātrumu, līdz sasniegts iestatījuma ātrums.
Ja vadītājs ieslēdz pagrieziena rādītāju, lai
apdzītu lēnāku automašīnu, kruīza kontrole dod
atļauju īslaicīgi pietuvoties priekšā braucošajai
automašīnai, lai palīdzētu veikt apdzīšanu,
tomēr nekad nepārsniedz iestatījuma ātrumu.
4
Vadīšana

168
C4-Picasso-II_lv_Chap04_conduite_ed01-2016
Komandpogas uz stūres
1. Kruīza kontroles režīma atlase.
2. Ņemot vērā pašreizējo ātrumu kā uzdoto
vērtību / Samazināt noteikto ātrumu.
3.
Ņ

emot vērā pašreizējo ātrumu kā uzdoto
vērtību / Palielināt noteikto ātrumu.
4.
P

auze / darbības atjaunošana.
5.
Ņ

emot vērā ātrumu, ko piedāvā ātruma
ierobežotāja sistēma.
6.
R

egulēt ātrumu, patecoties distances
ievērošanas sistēmai.
Lai iegūtu sīkāku informāciju par Ātruma
ierobežojumu atzīšanu un saglabāšanu
atmiņā, skatiet attiecīgo sadaļu.
Rādījumi mērinstrumentu panelī
7. Norāde uz konstatētu transportlīdzekli / nav konstatēts transportlīdzeklis.
8.
N

orāde par deaktivizāciju / kontrolsistēma
atslēgta.
9.
I

estatījuma ātruma vērtība.
10.
N

orāde uz nekustīgu transportlīdzekli.
11.
N

oteiktā ātruma ierobežojuma vērtības
atzīšana.
Ja ir konstatēts transportlīdzeklis, simbols
7
piepildās ar krāsu, kas saistīts ar izvēlēto
kruīza kontroles režīmu. Pretējā gadījumā
simbols 7 ir tukšs.
Kad uz regulatora, simbols 8 ir zaļā krāsā.
Pretējā gadījumā simbols 8 ir pelēks. 12 . A
ttālums līdz transportlīdzeklim ir iestatīts.
13. R adars konstatējis transportlīdzekli.
Šī informācija ir redzama mērinstrumentu
paneļa ekrāna režīmā " Vadīšana".
Vadīšana

169
C4-Picasso-II_lv_Chap04_conduite_ed01-2016
Darbība
Kruīza kontroli ieslēdz manuāli - automašīnas
braukšanas ātrumam jābūt no 30 km/h līdz 180 km/h.
Ar automātisko pārnesumkārbu, pārnesumu
svirai jābūt režīmā D vai M .Citādi tiks pēc ieslēgšanas tiks ņemts vērā
pēdējais iestatītais režīms.
Aizdedzes izslēgšana atceļ jebkuru
iepriekšieprogrammēto ātruma vērtību.
Kad kruīza kontroleir ieslēgta, sistēma
Stop&Start automātiski izslēdzas.
Pauze
Kruīza kontroli var ieslēgt pauzes režīmā :
- p ēc vadītāja rīcības:
●

n
ospiežot taustiņu 4 ;
●

n
ospiežot bremžu pedāli;
●

p
ēc elektroniskās stāvbremzes
ieslēgšanas;
●

p
ārejot no režīmu D uz N automātiskajai
pārnesumkārbai;
-

a
utomātiski gadījumā, ja drošības
apsvērumu dēļ to izraisa ESP sistēma.
Pēc bremzēšanas un automašīnas
apturēšanas, sistēma saglabā
automašīnu nekustīgu; kontrolsistēma
būs pārslēgta pauzes režīmā.
Vadītājam ir jānospiež gāzes pedālis,
lai uzsāktu kustību, un funkcija
aktivizējas, kad braukšanas ātrums
pārsniedz 30 km/h un nospiežot 2 , 3
vai 4 .
Ja no vadītāja pēc automašīnas
apstāšanās nav nekādas rīcības,
pēc dažām minūtēm elektroniskā
stāvbremze ieslēdzas automātiski.
F

A

izdedzē ieslēgta, pagrieziet
regulētājpogu 1 pozīcijā "CRUISE" - ir
veikta kruīza kontroles režīma izvēle, pirms
tas tiek ieslēgts (pelēks).
F

B

raukšanas laikā, nospiediet vienu no
taustiņiem 2 vai 3 - jūsu automašīnas
pašreizējais braukšanas ātrums kļūst par
iestatīto ātrumu.
Kruīza kontrole darbojas (zaļā krāsā).
Pēc noklusējuma distances laiks starp
automašīnām iestatīts režīmā "Normāls"
(2. pozīcija).
4
Vadīšana

170
C4-Picasso-II_lv_Chap04_conduite_ed01-2016
Ja kruīza kontrole ieslēdzas pauzes
režīmā, tā ieslēdzas atpakaļ vienīgi
tad, ja visi drošības nosacījumi
atkal ir izpildīti vienlaikus. Kamēr
tās aktivizēšanās nebūs iespējama,
iedegsies paziņojums "Activation
not possible, conditions unsuitable"
(aktivizēšana atteikta, nepiemēroti
apstākļi).
Nepieciešams nogaidīt līdz iestatītais
ātrums ir tuvu pašreizējam ātrumam, lai
aktivizētu funkciju, nospiežot 2 vai 3, lai
saglabātu savu pašreizējo ātrumu kā
jaunu vērtību.
Noteikto ātrumu vērtību maiņa
Mainot uz ieteikto ātruma
ierobežojumu vērtību
F Ātrums tiek parādīts mērinstrumentu panelī.
F

N
ospiediet vienreiz pogu 5 ; parādās
ziņojums, kas pieprasa jūsu apstiprinājumu
par ātruma vērtības saglabāšanai.
F

N
ospiediet vēlreiz pogu 5 , lai aptiprinātu
ieteikto ātrumu.
Jaunā ātruma vērtība tiek parādīta
mērinstrumentu panelī.
Piesardzības nolūkos ātruma iestatīto
vērtību ieteicams iestatīt tādu, kas
būtiski neatšķiras no pašreizējā
automašīnas braukšanas ātruma,
lai novērstu automašīnas strauju
paātrinājumu vai palēninājumu.
Lai iegūtu sīkāku informāciju par Ātruma
ierobežojumu atzīš
anu un tā saglabāšanu
atmiņā, skatiet attiecīgo sadaļu.
Motors darbojas un ir aktivizēts regulētājs (zaļā
krāsā) un jūs varat veikt šādas izmaiņas:
Pāreja no pašreizējā ātruma
F Vairākas reizes īsi nospiežot taustiņu 2
vai 3 , lai palielinātu vai samazinātu ātrumu
par 1 km/h.
F

P
aturot nospiestu taustiņu 2 vai 3 , lai
palielinātu vai samazinātu ātrumu par
soli 5 km/h.
Esiet uzmanīgi - turpinot turēt taustiņu
2
vai 3 , varat izraisīt strauju jūsu
automašīnas ātruma izmaiņas.
Vadīšana

171
C4-Picasso-II_lv_Chap04_conduite_ed01-2016
Iestatītā intervāla laika maiņa
Intervālu starp automašīnām ir iespējams ietatīt
kādā no 3 līmeņiem:
-
"
Tāls" (3. pozīcija);
-

"
Normāls" (2. pozīcija);
-

" Tu

v s" (1. pozīcija). Motors darbojas un redzams izvēlētais
intervāls (pelēks). Jūs varat mainīt starp
transportlīdzekļiem noteikto intervālu:
F

n
ospiediet pogu
6, lai atvērtu intervālu
starp transportlīdzekļiem izvēlni;
F
n
ospiediet vēlrez un pagrieziet pogu 6
, lai
izvēlētos jaunu intervāla laika iestatījumu.
Atlases ekrāns pēc dažām sekundēm aizveras.
Jaunais ietsatījums tiek ņemts vērā.
Šī vērtība paliek saglabāta atmiņā neatkarīgi
no funkcijas stāvokļa arī pēc aizdedzes
izslēgšanas.
Nospiežot akseleratora pedāli, noteikto
braukšanas ātrumu ir iespējams uz laiku
pārsniegt.
Šajā laikā kruīza kontrole vairs neaktivizē
bremžu sistēmu.
Lai atgrieztos iestatījuma ātrumā, pietiek
akseleratora pedāli atlaist.
Pārsniedzot iestatīto braukšanas ātrumu,
iestatītā āruma vērība mērinstrumentu panelī
vairs netiek parādīta un pārādās paziņojums
"Kontrolieris nedarbojas" līdz brīdim, kad jūs
atlaidīsiet gāzes pedāli.
Noteiktā ātruma
pārsniegšana
4
Vadīšana

172
70
70
C4-Picasso-II_lv_Chap04_conduite_ed01-2016
Braukšanas situācijas un ar tām saistītie brīdinājumi
Lai pārskatītu visu nepieciešamo informāciju mērinstrumentu panelī, vispirms izvēlieties displeja režīmu "DRIVING".
Tabulā tālāk ir aprakstīti brīdinājumi un paziņojumi, kas parādās atkarībā no braukšanas situācijas.
Šie brīdinājumi neparādās pēc kārtas.Indikators Apraksts ZiņojumsKomentārs
Izvēlēts atbilstoši ietatītajam intervālam
stap transportlīdzekļiem.
"Regulētājs ir pauzes režīmā". Funkcija nav aktīva.
Transportlīdzeklis nav konstatēts.
Izvēlēts atbilstoši ietatītajam
intervālam stap transportlīdzekļiem.
"Regulētājs ir pauzes režīmā". Funkcija nav aktīva.Transportlīdzeklis ir konstatēts.
Izvēlēts atbilstoši ietatītajam
intervālam stap transportlīdzekļiem.
"Regulētājs ir aktīvs".Funkcija ir aktīva.
Transportlīdzeklis ir konstatēts.
Izvēlēts atbilstoši ietatītajam
intervālam stap transportlīdzekļiem.
"Regulētājs ir aktīvs".Funkcija ir aktīva.
Transportlīdzeklis ir konstatēts.
vai "Regulētāja darbība ir
apturēta".
Funkcija ir aktīva.
Vadītājs nekavējoties atgūst kontroli pār automašīnu un tās
ātrumu.
Vadīšana

173
70
70
70
70
C4-Picasso-II_lv_Chap04_conduite_ed01-2016
IndikatorsApraksts ZiņojumsKomentārs
+ "Automašīnas vadības
pārņemšana".
Vadītājam ir jāpārņem kontrole pār automašīnu, lai paātrinātu
vai sabremzētu gaitu (piem., ass pagrieziens).
+ "Automašīnas vadības
pārņemšana". Sistēma krististās situācijās nevar darboties viena pati (avārijas
bremzēšana pirms konstatētā transportlīdzekļa, strauja
automašīnas iebrasukšana apdzīvotā teritorijā u.tml).
Vadītājam ir nekavējoties jāpārņem kontrole pār
automašīnu.
vai "Activation not possible,
conditions unsuitable" (liegta
aktivizācija, nepiemēroti
apstākļi).Sistēma nevar aktivizēt kontroli (līkumots ceļš u.tml.).
vai
Izvēlēts atbilstoši ietatītajam intervālam
stap transportlīdzekļiem un faktiskais
attālums līdz transportlīdzeklim.
"Regulētājs ir pauzes režīmā"
(uz dažām sekundēm). Sistēma nobremzē automašīnu līdz tā pastājas un paliek
nekustīga.
Vadītājam jānospiež gazes pedālis, lai atskāktu kustību.
Regulētājs paliek pauzes līdz vadītājs nav aktivizējis funkciju,
braucot ar ātrumu virs 30 km/h.
4
Vadīšana

174
C4-Picasso-II_lv_Chap04_conduite_ed01-2016
Darbības limiti
Sistēma nevar pārsniegt fizikas likumu
robežas.
Lietojot nepilna izmēra rezerves riteni, funkciju
ieteicams atslēgt.
Gadījumā, ja velkat piekabi, funkcija ir
jāatslēdz.
Kritiskās situācijās, sistēma liks vadītājam atgīt
kontroli pār automašīnu:
-
j
a priekšā braucošais transportlīdzeklis
pārāk strauji samazina savu braukšanas
ātrumu un ja vadītājs uz to nereaģē
nebremzējot;
-

j
a starp jūsu un jums priekšā braucošo
transportlīdzekli iespraucas trešā
automašīna. Radara uztveršanas leņķis ir samērā šaurs,
tāpēc pastāv iespēja, ka radars nespēs uztvert:
-

š
aurus transportlīdzekļus (motociklus,
skūteris u.tml.);
-

t
ransportlīdzekļi, kas brauc pa braucamās
daļas malu;
-
t

ransportlīdzekļi pagriezienos;
-

t
ransportlīdzekļi, kas pēkšņi maina
braukšanas joslu. Ātruma regulētājs neuztver:
-
g

ājējus, riteņbraucējus, dzīvniekus;
-

s
tāvošas transportlīdzekļus (sastrēgumos,
pie sarkanās gaismas u. c.);
-

t
ransportlīdzekļus, kas šķērso krustojumu;
-

a
utomašīnas, kas brauc pretējā virzienā.
Vadīšana