Page 121 of 302

119
C4-cactus_hu_Chap06_conduite_ed01-2015
F Dízelmotornál a gyújtás ráadásához és a motor izzítóberendezésének a
működtetéséhez fordítsa el a kulcsot a 2 .
helyzetbe.
Várja meg, amíg a műszercsoporton
kialszik ez a visszajelző lámpa,
majd működtesse az indítómotort
a kulcs
3. helyzetbe fordításával a
motor beindulásáig, de ne nyomja le
a gázpedált. Amint a motor beindult,
engedje el a kulcsot.
Téli időjárás esetén a visszajelző lámpa
hosszabb ideig világíthat. Ha a motor
meleg, a visszajelző lámpa nem gyullad ki. Normál időjárási viszonyok esetén ne
melegítse a motort a gépjármű álló
helyzetében, induljon el azonnal, és
haladjon alacsony fordulatszámmal.
Ne járassa a motort rosszul szellőző,
zárt helyen: a belső égésű motorok
mérgező kipufogógázokat bocsátanak
ki, például szén-monoxidot, melyek
mérgezést, ill. halált okozhatnak.
Nagy hidegben (-23 °C-nál alacsonyabb
külső hőmérséklet esetén) a gépjármű
mechanikus alkatrészei, a motor és a
sebességváltó megfelelő működésének
és hosszú élettartamának biztosítása
érdekében indulás előtt 4 percig járatni
kell a motort.
Ha a motor nem indul be azonnal,
vegye le a gyújtást. Várjon néhány
másodpercet, majd indítózzon újra. Ha
a motor több kísérlet után sem indul
be, ne erőltesse: megrongálódhat az
indítóberendezés és a motor.
Forduljon a CITROËN hálózathoz vagy
egy szakszervizhez.
6
Vezetés
Page 122 of 302

120
C4-cactus_hu_Chap06_conduite_ed01-2015
Gyújtáskapcsolóban
felejtett kulcs
Ha a kulcsot a gyújtáskapcsoló 2-es
(Gyújtás) helyzetében felejti, az
automatikus gyújtáslevétel funkció egy
óra múlva bekapcsol.
A gyújtás ismételt ráadásához fordítsa
a kulcsot 1 -es (Stop), majd ismét 2 -es
(Gyújtás) helyzetbe.
Ne vegye le a gyújtást, amíg a
gépjármű teljesen meg nem áll.
Ha a motor leállt, a fék- és
kormányrásegítő funkciók szintén
kikapcsolnak, így elveszítheti a
gépjármű feletti irányítást.
Ha kiszáll a gépjárműből, tartsa
a kulcsot magánál és reteszelje
a
gépjárművet.
A kormányoszlop kireteszelésének
megkönnyítéséhez javasoljuk, hogy a motor
leállítása előtt állítsa az első kerekeket a
gépjármű tengelyének megfelelő irányba.
A gépjármű leállítása
F Állítsa le a gépjárművet.
F A mikor a motor elérte az alapjáratot,
fordítsa el a kulcsot az 1 . helyzetbe.
F
V
egye ki a kulcsot a gyújtáskapcsolóból.
F
A k
ormányoszlop reteszeléséhez fordítsa
el a kormányt úgy, hogy reteszelődjön.
F
E
llenőrizze, hogy megfelelően behúzta-e
a rögzítőféket, főleg, ha lejtős felületen
parkol. Az energiatakarékos üzemmódról
bővebben lásd a megfelelő részt.Energiatakarékos üzemmód
A motor leállását követően (
1- es, Stop
helyzet) összesen legfeljebb harminc percig
még használhatók bizonyos funkciók, pl. az
audio- és telematikai rendszer, az ablaktörlők,
a
tompított világítás, a plafonvilágítás stb.
Vezetés
Page 123 of 302
121
C4-cactus_hu_Chap06_conduite_ed01-2015
Rögzítőfék
BehúzásKiengedés
Lejtőn történő parkoláskor fordítsa el a
kerekeket, hogy azok a járdaszegélynek
támaszkodjanak, húzza be a
rögzítőféket, a sebességváltót kapcsolja
sebességbe, és vegye le a gyújtást.A behúzva maradt vagy nem
megfelelően kiengedett rögzítőfékre
menet közben az azonnali megállásra
figyelmeztető STOP
visszajelzéssel
együtt hangjelzés, illetve a képernyőn
megjelenő üzenet kíséretében
kigyulladó visszajelzés figyelmeztet.
F
H
úzza be a rögzítőfék karját, hogy
megakadályozza a gépjármű elmozdulását. F
H
úzza meg enyhén a rögzítőfék karját,
nyomja meg a kioldógombot, majd hajtsa le
teljesen a kart.
6
Vezetés
Page 124 of 302
122
C4-cactus_hu_Chap06_conduite_ed01-2015
Ötfokozatú mechanikus sebességváltó
Hátrameneti fokozat
kapcsolása
F Nyomja le teljesen a tengelykapcsoló-pedált.
F
N
yomja a sebességváltó kart teljesen
jobbra, majd hátra. A hátrameneti fokozatot kizárólag a
gépjármű álló helyzetében, alapjáraton
működő motornál kapcsolja.
Biztonsági okokból és a motor
indításának megkönnyítése érdekében:
-
a s
ebességváltót mindig tegye
üresbe,
-
n
yomja le a tengelykapcsoló-pedált.
Vezetés
Page 125 of 302

123
C4-cactus_hu_Chap06_conduite_ed01-2015
Működése
Sebességváltás-jelző
A rendszer csökkenti az üzemanyag-fogyasztást azzal, hogy mechanikus sebességváltóval szerelt modelleknél felsőbb fokozatba váltást javasol.A rendszer a sebességváltásra
vonatkozó utasításokat
a
menetkörülményekhez (lejtő,
rakomány stb.) és a vezető igényeihez
(nagyobb teljesítmény, gyorsítás,
fékezés stb.) igazítja.
A rendszer soha nem javasolja:
-
a
z első fokozat kapcsolását,
-
a
hátramenetbe kapcsolást,
-
a v
isszaváltást.
Példa:
-
Ö
n harmadik fokozatban halad.
A vezetési helyzettől és a gépjármű
felszereltségétől függően a rendszer egy
(vagy több) fokozat átugrását javasolhatja. Az
utasítást nyugodtan követheti, nincs szükség
a
köztes fokozatokba kapcsolásra.
-
L
enyomja a gázpedált.
-
A r
endszer esetleg magasabb fokozatba
váltást javasol.
Az információ nyíl formájában jelenik meg
a
műszercsoporton, és egyben a javasolt
fokozat is feltüntetésre kerül.
Egyes mechanikus sebességváltóval társított
dízelváltozatoknál előfordulhat, hogy bizonyos
vezetési feltételek mellett a rendszer - a motor
készenléti üzemmódba (a Stop & Start rendszer
STOP üzemmódja) kapcsolásának elősegítése
érdekében - az üresbe váltást javasolja (a
műszercsoporton az N betű látható).
A fokozatváltási javaslatokat nem kell
kötelező érvényűnek tekinteni. Az út jellege,
a forgalom sűrűsége és a biztonság továbbra
is meghatározó elemei az optimális fokozat
megválasztásának. A vezető viseli tehát
a
felelősséget a tekintetben, hogy követi-e
a
rendszer utasításait vagy sem.
A funkciót nem lehet kiiktatni.
6
Vezetés
Page 126 of 302

124
C4-cactus_hu_Chap06_conduite_ed01-2015
Elektronikusan vezérelt (ETG) sebességváltó
N Üres: a sebességváltó üresbe tételéhez és a motor indításához lenyomva tartott
fékpedál mellett nyomja meg ezt a vezérlőt.
D
E
lőremenet: az előremeneti fokozat
kapcsolásához és az automata működés
biztosításához nyomja meg ezt a vezérlőt.
R
H
átramenet: hátramenetbe kapcsoláshoz
lenyomva tartott fékpedál mellett nyomja
meg ezt a vezérlőt.
Vezérlőegység
F Magasabb fokozatba
kapcsoláshoz nyomja meg a
kormány job b oldalán elhelyezett
kapcsoló hátoldalát.
Kormánynál elhelyezett kapcsolók
A kormánynál elhelyezett kapcsolók
nem teszik lehetővé az üresbe váltást
és a hátrameneti fokozat kapcsolását,
illetve az onnan történő elkapcsolást.
Az 5 vagy 6 fokozatú elektronikusan vezérelt sebességváltó a sebességi fokozatok kényelmes automata vezérlését biztosítja (a vezető beavatkozása nélkül).
A vezetőnek bármikor lehetősége van rá, hogy a kormánynál lévő kapcsolókkal átmenetileg visszatérjen a sebességváltások kézi vezérléséhez.
F
Al
acsonyabb
fokozatba
kapcsoláshoz nyomja meg a
kormány bal oldalán elhelyezett
kapcsoló hátoldalát.
Kijelzés a műszercsoporton
F Ha a visszajelzés villog, nyomja le a fékpedált .
N
N
eutral (Üres)
D
és 1, 2, 3, 4, 5 /6. Drive (Előremenet) és
kapcsolt sebességfokozat
R
R
everse (Hátramenet)
Vezetés
Page 127 of 302

125
C4-cactus_hu_Chap06_conduite_ed01-2015
Ha indításkor nem használja az N
vezérlőt, hangjelzés és figyelmeztető
üzenet kíséretében az „N” felirat villog
a műszercsoporton.
Az üresbe kapcsoláshoz nyomja meg
az N vezérlőt.
A gépjármű elindítása
F Adja rá a gyújtást.
F T egye a sebességváltót üresbe ( N vezérlő).
A v
ezérlő jelzőlámpája kigyullad.
F
N
yomja be teljesen a fékpedált.
F
I
ndítsa be a motort. A műszercsoporton megjelenik az
„N”
felirat.
F
V
álassza az előremeneti (D vezérlő) vagy a
hátrameneti fokozatot ( R vezérlő).
A v
ezérlőegység kapcsolódó jelzőlámpája
kigyullad.
A műszercsoporton a „D” és „1”
vagy az „R” felirat jelenik meg.
Független meghajtás
(kúszás) funkció
Ennek a funkciónak köszönhetően alacsony
sebességnél (parkoláskor, közlekedési
dugóban stb.) könnyebb irányítani a
gépjárművet.
A D vagy R vezérlő megnyomását követően
alacsony sebességnél, alapjáraton működő
motornál a gépjármű azonnal elindul,
mihelyt leveszi a lábát a fékpedálról.
Előfordulhat, hogy a kuplung
túlhevülése miatt vagy túlzottan
nagy dőlésszögű lejtőn a független
meghajtás funkció átmenetileg nem
elérhető. Soha ne hagyjon felügyelet nélkül
gyermekeket járó motorral leállított
gépkocsiban.
A motor indításakor feltétlen nyomja le
a fékpedált.
Ha a motor indításakor nincs lenyomva
a fékpedál, villogni kezd a „Nyomja be a
fékpedált” műszer fali visszajelzés és a
vezérlőegység megfelelő jelzőlámpája.
Ilyenkor még erősebben nyomja le a
fékpedált.
F
E
ngedje ki a rögzítőféket.
F
F
okozatosan engedje fel a fékpedált.
A g
épjármű azonnal elindul.
6
Vezetés
Page 128 of 302

126
C4-cactus_hu_Chap06_conduite_ed01-2015
Menet közben soha ne váltson üresbe (N).
Előremenet
F nyomja meg a D vezérlőt. A v
ezérlő jelzőlámpája kigyullad.
A műszercsoporton megjelenik a „D”
felirat és a kapcsolt fokozat.
A sebességváltó ekkor automata üzemmódban,
tehát a vezető beavatkozása nélkül működik.
A következő paraméterek alapján mindig a
legmegfelelőbb sebességi fokozatot választja ki:
-
o
ptimális fogyasztás,
-
v
ezetési stílus,
-
ú
tviszonyok,
-
a g
épjármű terhelése.
Az optimális gyorsulás érdekében
(pl. egy másik gépjármű előzésekor)
az ellenállási ponton túl nyomja le a
gázpedált.
Ideiglenes átállás kézi
sebességváltásra
A kormánynál elhelyezett „+” és „-” kapcsolókkal
átmenetileg áttérhet a sebességváltások kézi
vezérlésére: ha a motor fordulatszáma lehetővé
teszi, a sebességváltó átvált a kívánt fokozatba.
E funkciónak köszönhetően felkészülhet
például egy előzésre vagy egy kanyar
bevételére.
Néhány pillanat múlva, ha a kapcsolókat
nem használja, a sebességváltó ismét
automatikusan vezérli a sebességfokozatokat. A hátrameneti fokozat csak álló gépjárműben,
lenyomott fékpedállal kapcsolható.
F
n
y
omja meg az R vezérlőt.
A v
ezérlő jelzőlámpája kigyullad.
Hátramenet
Hátramenetbe kapcsoláskor hangjelzés
hallatszik.
Ha menet közben a hátrameneti fokozatot
választja, villogni kezd az „N” felirat, és a
sebességváltó automatikusan üresbe vált.
Hátramenet kapcsolásához rögzítse a
gépjárművet, majd lenyomott fékpedál mellett
nyomja meg az N , majd az R vezérlőt.
Ne nyomja le egyszerre a fék- és a
gázpedált, mert gyorsan elkophat a
kuplung.
Vezetés