2016 CITROEN C4 CACTUS Kezelési útmutató (in Hungarian)

207
C4-cactus_hu_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2015
Motortéri biztosítékdoboz
Hozzáférés a biztosítékokhoz
F Pattintsa le a fedelet.
F C serélje ki a biztosítékot (lásd a megfelelő
részt).
F

A m
űvelet elvégzését követően
a
biztosítékdoboz megfelelő szigetelése
érdekében a fedelet gondosan zárja
vissza. Biztosíték

száma Áramerősség
(A) Funkció
F1 40Légkondicionáló
F2 30 / 40
Stop & Start
F3 30Utastéri biztosítékdoboz
F4 70Utastéri biztosítékdoboz
F5 70Intelligens kiszolgálóegység (BSI)
F6 60Motorventilátor-csoport
F7 80Intelligens kiszolgálóegység (BSI)
F8 15Motordiagnosztika, benzinpumpa
F9 15Motordiagnosztika
F10 15Motordiagnosztika
F11 20Motordiagnosztika
F12 5Motorventilátor-csoport
F13 5Intelligens kiszolgálóegység (BSI)
F14 5
Akkutöltöttség-érzékelő egység (nem Stop & Start rendszerű motor)
F15 5Stop & Start
F17 5Intelligens kiszolgálóegység (BSI)
F18 10Jobb távolsági fényszóró
A biztosítékdoboz a motortérben, az
akkumulátor mellett található.
8
Üzemzavar esetén

208
C4-cactus_hu_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2015
Biztosíték
száma Áramerősség
(A) Funkció
F19 10Bal távolsági fényszóró
F20 30Motordiagnosztika
F21 30Önindító
F22 40Elektronikusan vezérelt sebességváltó
F23 40ABS, ESC
F24 20ABS, ESC
F25 30Utastéri biztosítékdoboz
F26 15Elektronikusan vezérelt sebességváltó
F27 25Intelligens kiszolgálóegység (BSI)
F28 30Dízel környezetvédelmi rendszer (AdBlue
®)
F29 40Első ablaktörlő
F30 80Előizzítás-modul
F31 100Kiegészítő fűtés (dízel)
F32 80Elektromos szervokormány
Üzemzavar esetén

209
C4-cactus_hu_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2015
12 voltos akkumulátor
Az akkumulátor a motortérben található.
A (+) pólushoz való hozzáféréshez:
F

a b
első, majd a külső kar segítségével
nyissa ki a motorháztetőt,
F

n
yissa fel a motorháztetőt és rögzítse
a
k

itámasztórúddal,
F

a (
+) pólushoz való hozzáféréshez távolítsa
el a műanyag takarást.
Hozzáférés az akkumulátorhoz
A lemerült akkumulátor feltöltésekor vagy a motor másik akkumulátorról történő indításakor az alábbi eljárást kell alkalmazni.
A matrica azt jelzi, hogy gépkocsijában -
ha Stop & Start funkcióval rendelkezik -
különleges technológiával készült és
speciális jellemzőkkel rendelkező,
12
voltos ólomtartalmú akkumulátor
található, amelynek cseréjét vagy
lekötését kizárólag a CITROËN
hálózatban vagy egy szakszervizben
szabad elvégeztetni.
Az akkumulátor visszakötését követően
a Stop & Start funkció akkor lesz újra
aktív, ha a gépkocsit huzamosabb
időre leállította. A leállítás időtartama
függ az időjárási viszonyoktól és az
akkumulátor töltési szintjétől (akár 8
óra
is lehet).
Beavatkozás előtt
Állítsa le a gépjárművet, húzza be a
rögzítőféket, állítsa a sebességváltó
kart üresbe, majd vegye le a gyújtást.
Kapcsolja ki az összes elektromos
fogyasztót.
Ne erőltesse nyomással a kart, mert
a reteszelődés nem lehetséges, ha a
gyűrű helyzete nem megfelelő; kezdje
elölről a műveletet.
Pozitív (+) kábel kikötése
F Emelje meg a D rögzítőkart a maximumig az E gyűrű kioldásához.
Pozitív (+) kábel visszakötése
F Helyezze a kábel nyitott E gyűrűjét az akkumulátor (+) pólusára.
F

N
yomja le függőleges irányban az E
gyűrűt, hogy megfelelően illeszkedjen az
akkumulátorhoz.
F

R
eteszelje a gyűrűt a beállítóretesz
széthúzásával, majd a D kar lehajtásával.
8
Üzemzavar esetén

210
C4-cactus_hu_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2015
Ha a gépjármű akkumulátora lemerült,
a motor beindítható segédakkumulátor (külső
akkumulátor vagy egy másik gépjárműé) és
segédkábelek segítségével.
Indítás másik akkumulátorról
F Indítsa be a meghibásodott gépjármű motorját, és hagyja járni.
Ha a motor nem indul be azonnal, vegye le
a
gyújtást, várjon néhány másodpercet, majd
kísérelje meg újra az indítást.
F

H

a gépjárműve rendelkezik ilyennel,
távolítsa el a (+) pólus műanyag fedelét.
F

K

össe a piros színű kábelt először
a lemerült akkumulátor (A) , majd
a
segédakkumulátor (B) (+) pólusához.
F

K

össe a zöld vagy fekete kábel egyik végét
a B segédakkumulátor (-) pólusához (vagy
a kisegítő gépjármű testpontjához).
F

K

össe a zöld vagy fekete kábel másik végét
a meghibásodott gépjármű C testpontjára
(vagy a motortartó bakra).
F

I

ndítsa be a kisegítő gépjármű motorját, és
hagyja járni néhány percig. Ellenőrizze, hogy a segédakkumulátor
névleges feszültsége 12

V-e, és hogy
teljesítménye legalább akkora-e, mint
a
l

emerült akkumulátoré.
Ne indítsa be a motort
akkumulátortöltőről.
Ne kösse le a (+) sarut járó motornál.
Kikötés előtt
Mielőtt hozzákezdene az akkumulátor
kikötéséhez, a gyújtás levételét követően várjon
2
percet.
Az akkumulátor kikötése előtt csukja be az
ablakokat és az ajtókat.
Visszakötést követően
Az akkumulátor valamennyi visszakötését
követően adja rá a gyújtást, és várjon 1 percet
az indítózás előtt, hogy lehetővé tegye az
elektronikus rendszerek inicializálását.
A
művelet elvégzését követően felmerülő
legkisebb zavar esetén is forduljon a CITROËN
hálózathoz vagy egy szakszervizhez.
A megfelelő fejezet áttanulmányozását
követően az alábbiak újrainicializálását Önnek
kell elvégeznie (változattól függően):
-

t
ávvezérlős kulcs
-
s

tb.
F

V

árja meg, amíg a motor visszatér
alapjáratra, majd fordított sorrendben
kösse le a segédkábeleket.
F

H

a gépjárműve rendelkezik ilyennel,
helyezze vissza a (+) pólus műanyag
fedelét.
Üzemzavar esetén

211
C4-cactus_hu_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2015
Az akkumulátorok mérgező anyagokat,
többek között kénsavat és ólmot
tartalmaznak. Megsemmisítésükre
kizárólag a törvényi előírásoknak
megfelelően kerülhet sor, és soha,
semmilyen körülmények között nem
dobhatók ki a háztartási hulladékkal együtt.
A használt elemeket és akkumulátorokat
mindig az erre a célra létesített speciális
gyűjtőpontokon adja le.Mielőtt az akkumulátorhoz nyúlna,
vegyen fel védőszemüveget és
védőmaszkot.
A robbanás-, ill. tűzveszély elkerülése
érdekében az akkumulátort érintő
műveleteket mindig jól szellőző
helyiségben, nyílt lángtól és szikrától
távol végezze.
Soha ne próbáljon meg fagyott
akkumulátort feltölteni. A
robbanásveszély elkerülése érdekében
először meg kell várni, hogy az
akkumulátor kiengedjen. A töltést
megelőzően ellenőriztesse a CITROËN
hálózatban vagy egy szakszervizben,
hogy nem sérültek-e meg a belső
alkotórészek, és hogy a tartály nem
repedt-e meg, mert az mérgező és
erősen maró sav szivárgásához
vezethet.
Ne cserélje fel a polaritást, és kizárólag
12 voltos töltőt használjon.
Ne kösse ki a sarukat, amíg jár a motor.
Az akkumulátort csak a saruk
lecsatolását követően kezdje tölteni.
A művelet végén mosson kezet.
Ha a gépkocsit egy hónapnál hosszabb
ideig nem használja, tanácsos az
akkumulátort kikötni.
Ha gépkocsija elektronikusan vezérelt
sebességváltóval rendelkezik, soha ne
próbálja meg betolással beindítani.Az akkumulátor feltöltése
akkumulátortöltővel
F Kösse ki az akkumulátort.
F K övesse a töltő gyártójának használati
utasításait.
F

K
össe vissza az akkumulátort a (-) pólussal
kezdve.
F

E
llenőrizze a kivezetések és a saruk
tisztaságát. Ha szulfátosodást észlel
(fehéres vagy zöldes lerakódás), szerelje le
és tisztítsa meg azokat. Stop & Start funkció esetén az
akkumulátor feltöltéséhez nincs
szükség annak lekötésére.
8
Üzemzavar esetén

212
C4-cactus_hu_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2015
Vontatás
Általános szabályok
Tartsa be az országában érvényes szabályokat.
Bizonyosodjon meg róla, hogy a vontató gépjármű tömege nagyobb, mint a vontatotté.
A vontatott gépjármű vezetőjének a volánnál kell maradnia, és érvényes vezetői engedéllyel
kell rendelkeznie.
Négy kerékkel a talajon történő vontatás esetén mindig használjon szabványos
vontatórudat; kötél és heveder használata tilos.
A vontató gépjárműnek lassan, fokozatosan kell elindulnia.
Álló motorral történő vontatás esetén a fék- és a kormányrásegítés nem működik.
Az alábbi esetekben a vontatást mindenképpen bízza szakemberre:
-
a
utópályán vagy gyorsforgalmi úton lerobbant gépjármű esetén,
-
né

gykerék-meghajtású gépjármű esetén,
-

h
a a sebességváltót nem lehet üresbe kapcsolni, a kormányzárat és/vagy a rögzítőféket
nem lehet kioldani,
-

h
a két kerékkel a talajon végez vontatást,
-

h
a nem áll rendelkezésre megfelelő vontatórúd stb.
A saját vagy más gépjármű levehető mechanikus eszköz segítségével történő vontatásának módja.
A vonószem
a csomagtartó padlólemeze
alatt található, de egyes modellváltozatokon
előfordulhat, hogy az első utasülés alatt kapott
helyet.
Üzemzavar esetén

213
C4-cactus_hu_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2015
Másik gépjármű vontatása
F Az alsó részén megnyomva pattintsa le a hátsó lökhárítón található fedőborítást.
F

C
savarja be a vonószemet ütközésig.
F

S
zerelje fel a vontatórudat.
F

K
apcsolja be mindkét gépjármű
elakadásjelzőjét.
F

L
assan indítson, alacsony sebességgel
haladjon, és csak rövid távolságot tegyen
meg.
F
A
z alsó részén megnyomva pattintsa le az
első lökhárítón található fedőborítást.
F

C

savarja be a vonószemet ütközésig.
F

S

zerelje fel a vontatórudat.
F

T

egye a sebességváltót üresbe
(elektronikusan vezérelt sebességváltó
esetén N vezérlő).
Saját gépjármű vontatása
Ha ezt az utasítást figyelmen
kívül hagyja, egyes alkatrészek
meghibásodhatnak (fékrendszer,
erőátviteli rendszer stb.), és előfordulhat,
hogy a motor újraindításakor nem
működik a fékrásegítés. F

A g
yújtáskulcs egy fokozattal történő
elfordításával oldja ki a kormányzárat, és
engedje ki a rögzítőféket.
F
K
apcsolja be mindkét gépjármű
elakadásjelzőjét.
F
L
assan indítson, alacsony sebességgel
haladjon, és csak rövid távolságot tegyen
meg.
8
Üzemzavar esetén

214
C4-cactus_hu_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2015
Üzemanyaghiány (dízel)
HDi motorral rendelkező gépjárműveknél
az üzemanyag teljes kifogyását követően
légteleníteni kell az üzemanyagkört.
e-HDi 92 motor
F Töltsön legalább 5 liter gázolajat az
üzemanyagtartályba.
F

N
yissa ki a motorháztetőt.
F

S
zükség esetén pattintsa le
a
takaróburkolatot, hogy hozzáférjen
a
légtelenítő szivattyúhoz.
F

M
űködtesse a légtelenítő szivattyút, amíg
fel nem keményedik (először nehéz lehet).
F

I
ndítózzon, amíg a motor be nem indul (ha
nem indul be első próbálkozásra, várjon
15
másodpercet, majd kezdje elölről
a
műveletet).
F

H
a néhány próbálkozást követően
sem ér el eredményt, működtesse
ismét a
légtelenítő szivattyút, majd az
indítómotort.
F

H
elyezze vissza és pattintsa a helyére
a
t

akaróburkolatot.
F

Z
árja vissza a motorháztetőt.
Ha a motor nem indul be elsőre, ne
erőltesse. Kezdje elölről a műveletet.
BlueHDi motor
F Töltsön legalább 5 liter gázolajat az
üzemanyagtartályba.
F

A
dja rá a gyújtást (de ne indítsa be a
motort).
F

V
árjon kb. 6 másodpercet, majd vegye le a
gyújtást.
F

I
smételje meg a műveletet tízszer.
F

A m
otor beindításához használja az
önindítót.
Üzemzavar esetén