Page 9 of 302
7
C4-cactus_hu_Chap00b_vue-ensemble_ed01-2015
Fényszórók beállítása 83
Világításkapcsoló
7
7-83
Automatikus fényszórókapcsolás
8
1
Irányjelzők
8
0
Műszer fali biztosítékok
2
02-206
Elektronikusan vezérelt sebességváltó 124 -127
A
blaktörlő-kapcsoló
8
5-88
Fedélzeti számítógép
3
5 -36
Sebességkorlátozó
1
32-134
Sebességszabályozó
1
35-137
Sebességértékek tárolása
1
38 Első pára- és jégmentesítés
6
5
Hátsó szélvédő pára- és jégmentesítése
6
6
Központi zár
4
4
Park Assist
1
42-146
ESC
9
0 -92
Elakadásjelző
8
9
Műszercsoport
1
1
Visszajelzések
1
2-23
Karbantartásjelző
2
4-26
Motorolajszint-jelző 2
7
Sebességváltás-jelző 1
23
Kilométer-számlálók
3
7
Kormánykerék beállítása
5
4
Kürt
8
9
Vezetőhely (folytatás)
Motor indítása/leállítása 1 18 -120
.
Általános áttekintés
Page 10 of 302
8
C4-cactus_hu_Chap00b_vue-ensemble_ed01-2015
Dízel üzemanyaghiány (légtelenítő szivattyú) 2 14
AdBlue
® adalék és SCr rendszer
(BlueHDi dízelmotorok) 1 72-178
Karbantartás - műszaki jellemzők
Folyadékszintek ellenőrzése 1 67-169
- olaj
-
f
ékfolyadék
-
h
űtőfolyadék
-
a
blak- és fényszórómosó folyadék
-
a
dalék (dízelmotor
részecskeszűrővel)
Egyéb ellenőrzések
1
70 -171
-
akkumulátor
-
l
égszűrő/utastéri szűrő
-
o
lajszűrő
-
r
észecskeszűrő (dízel)
-
f
ékbetétek/féktárcsák
Izzócsere
1
94-201
-
e
lső világítás
-
h
átsó világítás
-
b
első világítás Méretek
2
19
A gépjármű azonosító elemei
2
20
Benzines tömegadatok
2
16
Dízel tömegadatok
2
18
Motorháztető nyitása
1
64
Motortér (benzines)
1
65
Motortér (dízel)
1
66
Benzinmotorok
2
15
Dízelmotorok
2
17
12 voltos akkumulátor
2
09 -211
Tehermentesítés, energiatakarékos üzemmód
15
7
Motortéri biztosítékok
2
02-203, 207-208
Általános áttekintés
Page 11 of 302

9
C4-cactus_hu_Chap00c_eco-conduite_ed01-2015
A sebességváltó optimális használata
Mechanikus sebességváltó esetén indítson lassan, majd
haladéktalanul kapcsoljon magasabb fokozatba. Gyorsításkor kellő
időben váltson.
A sebességváltás-jelző mindig a legmegfelelőbb sebességi fokozatot
javasolja: a javaslat megjelenésekor azonnal vegye azt figyelembe.
Az elektromos berendezések takarékos
használata
Ha induláskor túl meleg van az utastérben, mielőtt bekapcsolná a
légkondicionálót, szellőztessen: húzza le az ablakokat és nyissa ki a
szellőzőnyílásokat.
50 km/h sebesség felett húzza fel az ablakokat, és hagyja nyitva a
szellőzőnyílásokat.
Használja az utastér túlzott felmelegedését akadályozó felszereléseket
(napfényvédők, üvegtető-sötétítő stb.).
Az energiatakarékosság érdekében ne állítsa túl hideg hőmérsékletre a
légkondicionálót.
Amint a hőmérséklet elérte a kívánt komfortszintet, kapcsolja ki a
légkondicionálót (kivéve automata szabályozás esetén).
Amint nincs rá szükség, kapcsolja ki a jég- és páramentesítést.
Amint lehet, kapcsolja ki az ülésfűtést.
Ne közlekedjen bekapcsolt ködfényszórókkal vagy ködlámpával, ha
megfelelőek a látási viszonyok.
Ne járassa a motort az első fokozat kapcsolása előtt (főleg télen);
gépjárműve menet közben gyorsabban bemelegszik.
Utasként ne vigye túlzásba a multimédiás készülékek használatát (film,
zene, videojáték stb.), így csökkentheti a villamosenergia-felhasználást
és ezáltal az üzemanyag-fogyasztást.
Kiszállás előtt húzza ki a hordozható készülékeket.
Ökovezetés
A gazdaságos vagy ökovezetés olyan mindennapos szokásokat foglal magában, melyek segítségével az autóvezető optimalizálhatja gépjárműve
üzemanyag-fogyasztását és CO
2-kibocsátását.
Elektronikusan vezérelt sebességváltó esetén soha ne nyomja le
erőteljesen vagy hirtelen a gázpedált.
Kiegyensúlyozott vezetési stílus
Tartsa be a követési távolságot, a fékpedál helyett használja a
motor féket, és fokozatosan adagolja a gázt. Ezáltal csökkentheti az
üzemanyag-fogyasztást és a CO
2-kibocsátást, valamint mérsékelheti a
zajszintet.
Ha folyamatos a forgalom és gépjárműve rendelkezik a kormánynál
elhelyezett „Cruise” kapcsolóval, 40 km/h sebesség felett használja a
sebességszabályozót.
.
Ökovezetés
Page 12 of 302

10
C4-cactus_hu_Chap00c_eco-conduite_ed01-2015
A túlzott fogyasztás okainak
megszüntetése
A gépjármű terhelését egyenletesen ossza el; a nehéz csomagokat a csomagtartó
mélyén, a lehető legközelebb helyezze a hátsó üléspadhoz.
Mérsékelje a gépjármű terhelését és csökkentse minimálisra a légellenállást
(tetőcsomagtartó rudak, tetőcsomagtartó, kerékpártartó, utánfutó stb.). Lehetőség
szerint használjon tetőboxot.
Használatot követően szerelje le a tetőcsomagtartó rudakat, illetve a tetőcsomagtartót.
A téli időszak végén a téli gumiabroncsokat cserélje le nyáriakra.
A karbantartási előírások betartása
Ellenőrizze rendszeresen (hideg abroncsokon) a gumiabroncsok
nyomását. Lásd a vezetőoldali ajtónyílásban található címkén szereplő
adatokat.
Mindenképpen végezze el az ellenőrzést:
-
h
osszú utazás előtt,
-
évszakváltáskor,
-
t
artós leállítást követően.
Ne feledkezzen meg a pótkerékről és az utánfutó vagy lakókocsi
gumiabroncsairól se.
Tartsa karban rendszeresen gépjárművét (olajcsere, olajszűrő,
légszűrő, utastéri szűrő stb.), és végeztesse el a gépjárműre vonatkozó
karbantartási tervben előírt karbantartási műveleteket.
BlueHDi dízelmotor esetén, ha meghibásodik az SCR rendszer,
a
gépjármű környezetszennyezővé válik. Az engedélyezett nitrogén-
oxid-kibocsátási szint biztosítása érdekében sürgősen forduljon a
CITROËN hálózathoz vagy egy szakszervizhez.
Tankoláskor ne erőltesse a töltést a pisztoly 3. leállását követően,
nehogy az üzemanyag túlfolyjon.
Új gépjármű esetén az üzemanyag-fogyasztás várhatóan csak az első
3000 kilométer után lesz egyenletes.
Ökovezetés
Page 13 of 302
11
C4 - cactus_hu_Chap01_instruments- de-bord_ed01-2015
Műszercsoport
1. Karbantartásjelző, majd összkilométer-
számláló (km vagy mér föld)
A f
unkciók a gyújtás ráadását követően
egymás után jelennek meg.
2.
S
ebességszabályozó vagy -korlátozó
beállításai 3. D
igitális sebességmérő (km/h vagy mph)
4. A z elektronikusan vezérelt sebességváltó
információi
Kijelzők
5. Sebességváltás-jelző
6. M otorolajszint-jelző
7.
Ü
zemanyagszint-mérő
1
Fedélzeti műszerek
Page 14 of 302

12
C4 - cactus_hu_Chap01_instruments- de-bord_ed01-2015
Visszajelzések
Egyes visszajelzések mindkét módon
(folyamatos fény vagy villogás)
működhetnek.
Az, hogy normális jelenségről vagy
rendellenességről van-e szó, kizárólag
akkor dönthető el, ha tudja, hogy
az adott működési mód a gépjármű
milyen működési állapotával áll
összefüggésben. Rendellenesség
esetén a visszajelzés kigyulladását
üzenet is kísérheti.
Bővebb információért tekintse át a
következő táblázatokat.
A gépjármű vezetőjét vizuálisan tájékoztatják egy adott rendszer bekapcsolásáról (működési visszajelzések), illetve rendellenes működéséről
(figyelmeztető visszajelzések).A gyújtás ráadásakor
A gyújtás ráadásakor egyes figyelmeztető
visszajelzések néhány másodpercre
kigyulladnak a műszercsoporton.
A motor beindulását követően ezeknek a
visszajelzéseknek ki kell aludniuk.
Ha tovább világítanak, indulás előtt olvassa el
az adott visszajelzésről szóló részt.
Kapcsolódó figyelmeztetések
Egyes visszajelzések kigyulladását hangjelzés
és üzenet kíséri.
A visszajelzések folyamatos fénnyel világítanak
vagy villognak.
A gyújtás ráadásakor a kijelzés
dinamikusan és fokozatosan történik
a műszercsoporton. Ez a normál
működés része.
Fedélzeti műszerek
Page 15 of 302

13
C4 - cactus_hu_Chap01_instruments- de-bord_ed01-2015
Működési visszajelzések
A következő visszajelzések kigyulladása az adott rendszer bekapcsolásáról tájékoztat.
A lámpa kigyulladását hangjelzés és a képernyőn megjelenő üzenet is kísérheti.
Bal oldali
irányjelző hang kíséretében
villog A világításkapcsolót lefelé állította.
Jobb oldali
irányjelző hang kíséretében
villog A világításkapcsolót felfelé állította.
Helyzetjelző folyamatos A világításkapcsolót „Helyzetjelző”
helyzetbe állította.
Tompított
fényszóró folyamatos.
A világításkapcsolót „Tompított
világítás” helyzetbe állította.
Távo l s á g i
fényszóró folyamatos.
A világításkapcsolót maga felé húzta. Ha vissza akar térni a tompított világítás
használatához, húzza meg ismét a kart.
Ködfényszóró folyamatos. A ködfényszórók a világításkapcsolón
található gyűrű segítségével be lettek
kapcsolva. A ködfényszórók kikapcsolásához fordítsa kétszer
hátrafelé a világításkapcsoló gyűrűjét.
A világításkapcsolóról további információkat talál a megfelelő fejezetben.
Visszajelzés
Visszajelzés állapotaOk Teendők / megjegyzések
1
Fedélzeti műszerek
Page 16 of 302
14
C4 - cactus_hu_Chap01_instruments- de-bord_ed01-2015
Hátsó ködlámpa folyamatos A hátsó ködlámpa be lett kapcsolva a
világításkapcsoló gyűrűjével. A hátsó ködlámpa kikapcsolásához fordítsa hátrafelé
a világításkapcsoló gyűrűjét.
Dízel előizzítás folyamatos A kapcsoló 2. (gyújtás) pozícióban
van. Az indítással várja meg, amíg a visszajelzés kialszik.
Ennek időtartama az időjárási viszonyoktól függ
(szélsőséges időjárási körülmények között akár
30
másodperc is lehet).
Ha a motor nem indul, adja rá a gyújtást és ismét várja
meg, amíg a visszajelzés kialszik, majd indítsa be a
motort.
Rögzítő fék folyamatos A rögzítőfék be van húzva, vagy
nincs megfelelően kiengedve. A visszajelzés kikapcsolásához engedje ki a
rögzítőféket; ehhez helyezze a lábát a fékpedálra.
Tartsa be a biztonsági előírásokat.
A rögzítőfékkel kapcsolatos bővebb információkért
lapozza fel a vonatkozó részt.
Visszajelzés
Visszajelzés állapotaOk Teendők / megjegyzések
Fedélzeti műszerek