Page 113 of 446

111
C4-Aircross_lv_Chap04_conduite_ed01-2014
Funkcija Stop & Start (Auto Stop & Go)
Darbība
Dzinēja pārslēgšanās STOP
režīmā
Mērinstrumentu panelī vai mēraparātu
paneļa displejā iedegas signāllampiņa
"AS &G", un dzinējs pēc dažām
sekundēm pārslēdzas gaidīšanas režīmā :
- ar manuālo pārnesumu kārbu, automašīnai stāvot un kājai atrodoties uz
bremžu pedāļa, kad pārslēdzat pārnesumu
sviru tukšgaitā un atlaižat sajūga pedāli.
Nekādā gadījumā neiepildīt degvielu,
ja dzinējs ir pārslēdzies STOP režīmā
;
obligāti izslēdziet aizdedzi ar atslēgu
vai START/STOP pogu. Kad dzinējs ir izslēgts, tiek izmainīta
atsevišķu automašīnas funkciju
darbība, piemēram, bremzēšana,
stūres pastiprinātāja darbība... Esiet
uzmanīgi .
Īpaši gadījumi : kad STOP režīms
nav pieejams
STOP režīms neieslēdzas, jo :
-
i r atsprādzēta vadītāja drošības josta,
-
v
adītāja durvis ir atvērtas,
-
i
r atvērts motora pārsegs,
-
n
av pagājušas vismaz 30 sekundes kopš
dzinēja iedarbināšanas,
-
a
utomašīnas ātrums pēc pēdējās
iedarbināšanas reizes nav bijis lielāks par
5 km/h,
-
a
utomašīna iedarbināta mazāk nekā pirms
desmit sekundēm,
-
a
utomašīnas salonā ir nepieciešams
uzturēt attiecīgo siltuma komforta līmeni,
-
i
r ieslēgta logu apsilde,
-
a
tsevišķi precīzi nosacījumi (akumulatora
lādiņš, dzinēja temperatūra, bremzēšanas
palīgsistēma, ārējā gaisa temperatūra...),
kas nepieciešami sistēmas kontrolei,
-
m
ēraparātu paneļa displejā
mirgo "AS &G" indikators.
Šāda darbība ir uzskatāma par absolūti
normālu.
Funkcija Stop & Start (Auto Stop & Go) apstāšanās reizēs (pie sarkanās gaismas, sastrēgumi, citi...) dzinēju uzreiz pārslēdz gaidīšanas režīmā. Tiklīdz
jūs vēlaties uzsākt kustību, dzinējs automātiski iedarbojas. Dzinēja iedarbošanās notiek tūlītēji, ātri un klusi.
Funkcija Stop & Start (Auto Stop & Go) ir ideāli piemērota lietošanai pilsētās un ļauj samazināt degvielas patēriņu, piesārņojošo gāzu emisijas un
skaņas līmeni stāvot.
Ja pārvietojat pārnesumu pārslēgu,
mirgo signāllampiņa "AS &G" kopā ar
skaņas signālu.
Trauksmes signāls tiek pārtraukts,
tiklīdz pārnesumu pārslēgs atkal ir
neitrālajā pozīcijā.
4
Vadīšana
Page 114 of 446

112
C4-Aircross_lv_Chap04_conduite_ed01-2014
Dzinēja pārslēgšanās START
režīmā
Signāllampiņa "AS &G" nodziest un
dzinējs no jauna automātiski iedarbojas :
- ar manuālo pārnesumu kārbu , ja
nospiežat sajūga pedāli līdz galam. Drošības nolūkos vai komfortam START režīms
ieslēdzas automātiski, ja :
Īpaši gadījumi : START režīma
automātiska ieslēgšanās
- automašīnas braukšanas ātrums pārsniedz
3 km/h,
-
j
ūs atverat vadītāja durvis,
-
j
ūs atsprādzējat vadītāja drošības jostu,
-
atsevišķi precīzi nosacījumi (akumulatora
lādiņš, dzinēja temperatūra, bremzēšanas
palīgsistēma, gaisa kondicionētāja iestatījumi...),
kas nepieciešami sistēmas kontrolei.
Ja sistēmas darbības neitralizēšana
ir ieslēgta STOP režīmā, dzinējs
neieslēdzas.
Lai jebkurā brīdī neitralizētu sistēmas darbību,
nospiediet komandpogu
"AS&G OFF".
Neitralizēšana
Šajā gadījumā signāllampiņa
"AS &G" nodziest.
Šāda darbība ir uzskatāma par absolūti
normālu. To apliecina "AS&G OFF" diodes
iedegšanās mēraparātu panelī vai
mēraparātu paneļa displejā.
Motora pārsega atvēršanas gadījumā,
kad dzinējs ir gaidīšanas režīmā, mirgo
signāllampiņa
"AS &G" kopā ar skaņas
signālu. Dzinējs neiedarbojas no jauna
automātiski.
Lai dzinēju iedarbinātu, kad motora
pārsegs ir atvērts, izmantojiet
aizdedzes atslēgu vai nospiediet
START/STOP pogu, līdz galam
nospiežot bremžu un sajūga pedāli.
Vadīšana
Page 115 of 446

113
C4-Aircross_lv_Chap04_conduite_ed01-2014
Sistēma aktivizējas no jauna
automātiski ik reizi pēc katras nākamās
automašīnas iedarbināšanas ar atslēgu
vai START/STOP pogu.
Aktivizēšana no jauna
No jauna nospiediet komandpogu "AS &G
OFF".
Sistēma atkal darbojas
; par to liecina "AS &G
OFF" diodes nodzišana mēraparātu panelī vai
mēraparātu paneļa displejā.
Darbības traucējumi
Sistēmas darbības traucējumu gadījumā
mēraparātu panelī vai mēraparātu paneļa
displejā mirgo "AS&G OFF" diode un sistēma
nedarbojas.
Pārbaudiet CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā. Šai sistēmai nepieciešams īpašas
tehnoloģijas un parametru akumulators
(atsauces parametri pieejami CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificētā
remontdarbnīcā).
Uzstādot CITROËN prasībām neatbilstošu
akumulatoru, var sabojāt sistēmas darbību.
Apkope
"Auto Stop & Go" sistēma ir viena no
jaunākajām tehnoloģijām. Jebkuras
darbības ar šī veida akumulatoru jāveic
vienīgi CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā.
Darbības traucējumu gadījumā STOP režīmā,
iespējams, ka automašīna nobloķējas. Iedegas
šādas mēraparātu paneļa vai mēraparātu
paneļa displeja signāllampiņas
:
Tāpēc ir jāizslēdz aizdedze un no jauna
jāiedarbina dzinējs ar atslēgu vai START/STOP
pogu.
4
Vadīšana
Page 116 of 446

114
C4-Aircross_lv_Chap04_conduite_ed01-2014
Riepu spiediena noteikšanas sistēma
ir palīglīdzeklis vadīšanā un nekādā
gadījumā neaizvieto vadītāja uzmanību.
Nepietiekama riepu spiediena noteikšana
Sistēma pastāvīgi nodrošina automātisku četru riepu spiediena kontroli no aizdedzes ieslēgšanas brīža.
Spiediena sensori ir izvietoti katras riepas ventilī (izņemot rezerves riteni).
Tiklīdz sistēma konstatē salīdzinājumā ar sistēmā reģistrēto atsauces spiedienu pazeminātu spiedienu vienā vai vairākās riepās, tā ieslēdz brīdinājuma
signālu. Šis atsauces spiediens ir jāatiestata pēc katras riepu spiediena noregulēšanas reizes vai riteņa nomaiņas.
Sistēma darbojas ar nosacījumu, ka sensoru identifikatori ir iepriekš saglabāti atmiņā CITROËN pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Jūs varat saglabāt atmiņā riepu komplektus (piemēram : riteņus ar "vissezonas" riepām un riteņus ar "ziemas" riepām).
Braucot ar pazeminātu spiedienu
riepās, palielinās degvielas patēriņš.Šī sistēma jūs neatbrīvo no pienākuma
ik mēnesi, kā arī pirms garāka
brauciena pārbaudīt spiedienu riepās
(arī rezerves ritenim).
Braucot ar pazeminātu spiedienu
riepās, samazinās stabilitāte uz ceļa,
palielinās bremzēšanas ceļš, veidojas
priekšlaicīgs riepu nodilums, jo īpaši
tās lietojot specifiskos apstākļos (liels
noslogojums, palielināts ātrums, garš
ceļš).
Jūsu automašīnas riepām ieteicamais
spiediens ir norādīts uz riepu spiediena
uzlīmes (skatīt sadaļu - "Identifikācijas
elementi").
Spiediens jāpārbauda "aukstām"
riepām (automašīna stāvējusi vismaz
1 stundu vai braukusi ne vairāk kā
10 km ar vidēju ātrumu). Pretējā
gadījumā uz uzlīmes norādītajai
vērtībai pievienojiet vēl 0,3 bārus.
Vadīšana
Page 117 of 446

115
C4-Aircross_lv_Chap04_conduite_ed01-2014
Brīdinājums par pazeminātu spiedienu
Tas izpaužas ar signāllampiņas
iedegšanos fiksētā režīmā un
paziņojuma parādīšanos.
F
N
ekavējoties samaziniet braukšanas
ātrumu, izvairieties no ātruma
palielināšanas un straujas bremzēšanas.
F
A
pstājieties, tiklīdz ceļu satiksmes apstākļi
to pieļauj.
Atklātā spiediena zuduma riepā ietekme
ne vienmēr redzama ar vizuālu riepas
deformāciju. Nepaļaujieties vienīgi uz
vizuālo pārbaudi. Brīdinājums paliek redzams līdz
atsauces spiediena atiestates pēc
atkārtotas piepumpēšanas, remonta
vai vienas vai vairāku attiecīgo riepu
nomaiņas. Riepu remonta vai nomaiņas
gadījumā sensoru identifikatori ir
jāreģistrē CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā.
Rezerves ritenis nav aprīkots ar
šo sensoru, nav lietderīgi atiestatīt
sistēmu, lai brauktu ar rezerves riteni.
F
J a jūsu rīcībā ir kompresors, kas iekļauts
riepu remonta komplektā, pārbaudiet
spiedienu katrā no riepām, kad tās ir
"aukst as".
J
a pārbaudi uzreiz nav iespējams veikt,
brauciet piesardzīgi ar samazinātu
braukšanas ātrumu
;
vai
F
J
a riepa ir caurdurta, izmantojiet riepu
īslaicīgā remonta komplektu vai rezerves
riteni (atkarībā no aprīkojuma versijas).
Atsauces spiediena
atiestate
Pirms sistēmas atiestates
pārliecinieties, ka visu četru riepu
spiediens ir pielāgots automašīnas
lietošanas noteikumiem un atbilst
riepu spiedienu uzlīmē norādītajiem
ieteikumiem.
Nepietiekama riepu spiediena
detektēšanas sistēma nebrīdina, ja
spiediens atiestates brīdī ir kļūdains.
Pēc katras vienas vai vairāku riepu spiediena
regulēšanas un vienas vai vairāku riepu
nomaiņas reizes ir jāveic sistēmas atiestate.
4
Vadīšana
Page 118 of 446

116
C4-Aircross_lv_Chap04_conduite_ed01-2014
Sistēmas atiestates pieprasījums ir jāveic
izvēlņu ekrānā, kad aizdedze ir ieslēgta un
automašīna apstādināta.
F Vairākas reizes nospiediet pogu INFO,
lai atlasītu "ATIESTATĪT" (atrodas
izvēlnē
2/3 vai 3/3 atkarībā no
mēraparātu paneļa) .
F
N
ospiediet pogu INFO un paturiet
to nospiestu vismaz 3 sekundes, lai
veiktu nepietiekama riepu spiediena
detektēšanas sistēmas atiestati.
Indikatora mirgošana mēraparātu panelī
apstiprina sistēmas atiestati. Brīdinājums par pazeminātu riepu
spiedienu ir uzticams tikai tad, ja sistēmas
atiestate pieprasīta, kad visu četru riepu
spiediens ir pareizi noregulēts.
Darbības anomālijas
Riepu spiediena zuduma signāllampiņas
mirgošana, tad iedegšanās fiksētā režīmā,
ko papildina paziņojuma rādījums, norāda uz
sistēmas darbības traucējumiem.
Tādā gadījumā riepu spiediena kontrole vairs
netiek nodrošināta.
Šis brīdinājums parādās arī tādā gadījumā, ja :
-
v
ismaz viena no riepām nav aprīkota ar
sensoru (tiek izmantots rezerves ritenis),
-
a
utomašīnas tuvumā atrodas bezvadu
iekārta, kura izmanto to pašu frekvenci,
-
s
pārnos vai diskos ir uzkrājies sniegs vai
izveidojies apledojums,
-
r
iepu spiediena uzraudzības sistēmas
akumulatora baterijas uzlādes līmenis nav
pietiekams,
-
r
iteņu sensoru identifikatori nav saglabāti
atmiņā CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā. Riteņu, kas aprīkoti ar šo sistēmu,
riepu remonts un nomaiņa jāveic
CITROËN pārstāvniecībā vai kvalificētā
remontdarbnīcā.
Ja uzstādāt otro sistēmas atmiņā
saglabāto riepu komplektu, brīdinājums
par darbības traucējumiem parādīsies
līdz konfigurācijas izvēlnē tiks atlasīts
otrais komplekts. Vērsieties CITROËN pārstāvniecībā
vai kvalificētā remontdarbnīcā, lai
pārbaudītu sistēmu vai bojāto riteni
nomainītu ar oriģinālo riteni, kas
aprīkots ar sensoru.
Vadīšana
Page 119 of 446

117
C4-Aircross_lv_Chap04_conduite_ed01-2014
Riepu komplektu kontrole
Ja esat reģistrējis otru riepu komplektu
CITROËN pārstāvniecībā vai kvalificētā
remontdarbnīcā, pēc katras riepu komplekta
nomaiņas reizes (piemērs : "ziemas" riepas)
jums konfigurācijas izvēlnē ir jāatlasa
uzstādītais riepu komplekts.
Pēc jauna riepu komplekta
uzstādīšanas jums ir jāpārbauda un
jānoregulē spiediens atbilstoši riepu
spiedienu uzlīmē norādītajam līmenim
(skatīt sadaļu "Identifikācijas elementi"). Otra riepu komplekta atlase veicama izvēlņu
ekrāna logā, kad aizdedze ir ieslēgta un
automašīna apstādināta.
F
V
airākas reizes nospiediet pogu INFO, lai
atlasītu riepu komplektu kontroles izvēlni
(atrodas izvēlnē 3/3) .
F Nospiediet pogu INFO un paturiet to
nospiestu vismaz 3 sekundes , lai secīgi
pārietu no riepu komplekta 1 uz riepu
komplektu 2 vai otrādi. Sistēma automātiski atiestata atsauces
spiedienu, pamatojoties uz jaunajam
komplektam konstatēto spiedienu
(darbības laikā nepietiekama riepu
spiediena indikators mirgo).
4
Vadīšana
Page 120 of 446

118
C4-Aircross_lv_Chap04_conduite_ed01-2014
4 riteņu piedziņas sistēma ar elektronisko vadību
Sistēma ļauj izvēlēties kādu no piedziņas režīmiem atkarībā no braukšanas apstākļiem.
Atkarībā no vajadzības vadītājs var manuāli izvēlēties un ieslēgt kādu no trim piedziņas režīmiem.
Jūs varat piedziņas režīmus mainīt,
automašīnai stāvot vai braucot.
Piedziņas režīmu var mainīt, pagriežot
komandpogu
A.
Piedziņas režīma izvēle
4WD AUTO (pozīcija 1)
Automašīna darbojas ar četru riteņu piedziņu
un nodrošina optimālu piedziņu neatkarīgi no
saķeres apstākļiem.
Šis režīms atbilst normāliem un parastiem
lietošanas apstākļiem, kur griezes moments
starp priekšējo un aizmugurējo ritošo daļu tiek
sadalīts automātiski.
Pārsvars tiek virzīts uz priekšējiem riteņiem,
aizmugurējās ritošās daļas griezes momenta
piedziņu veic elektroniski vadības bloks, ņemot
vērā saķeres apstākļus un nodrošinot optimālu
stabilitāti uz zemes.
4WD LOCK (pozīcija 2)
Automašīna arī darbojas ar četru riteņu
piedziņu.
Šis režīms ir ieteicams īpaši sliktas vai
sarežģītas saķeres gadījumos (smiltis, dubļi,
slīpa virsma, ...).
2WD (pozīcija 3)
Automašīna darbojas ar priekšējās ritošās
daļas riteņu piedziņu.
Šis režīms atbilst automašīnas vadīšanai
uz asfaltēta ceļa vai ja vadītājs uzskata, ka
nepastāv risks zaudēt saķeri (sauss ceļš).
Rādījumi mērinstrumentu panelī
Tiklīdz piedziņas režīms ir izvēlēts, tas ar
pārtraukumiem parādās uz mērinstrumentu
paneļa displeja. Ja saķeres apstākļi to ļauj, ieteicams
lietot šo režīmu.
Vadīšana