Page 81 of 446

79
C4-Aircross_sv_Chap03_confort_ed01-2014
Inre backspegel
Inställbar spegel som möjliggör sikt bakåt.
Denna backspegel har ett avbländningssystem som gör spegelglaset mörkare, så att föraren störs
mindre av solljus, strålkastarljus från andra bilar etc.
Modell med manuellt dag-/mörkerläge
Inställning
F Ställ in backspegeln så att den är rätt riktad i "dagläge".Av säkerhetsskäl ska backspeglarna ställas in för att minimera de döda vinklarna.
För att garantera en optimal sikt vid
parkeringsmanövrer blir spegeln
automatiskt ljus så fort backväxeln
läggs i.
Dag-/mörkerläge
F Dra i spaken för att övergå till "mörkerläget" med avbländning.
F
T
ryck på spaken för att övergå till normalt
"dagläge".
Modell med automatiskt dag-/mörkerläge
Med hjälp av en givare som mäter det
infallande ljuset bakifrån kan systemet
automatiskt och gradvis styra övergången
mellan dag- och mörkerläget.
Inställning av ratten
F Med bilen stillastående , tryck ned
reglaget för att låsa upp ratten.
F
S
täll in rattens höjd och djup för att
anpassa körpositionen.
F
D
ra i reglaget för att spärra fast ratten.
Av säkerhetsskäl måste dessa
manövrer utföras med bilen
stillastående.
3
Komfort
Page 82 of 446
80
C4-Aircross_sv_Chap03_confort_ed01-2014
Ventilation
Luftintag
Luften som cirkulerar i kupén är filtrerad
och kommer antingen utifrån genom gallret
nedanför vindrutan eller inifrån genom
återcirkulation av kupéluften.
Luftcirkulation
Luften följer olika vägar beroende på vilken
inställning föraren väljer:
-
d
irekt in i kupén (friskluftsintag)
-
g
enom ett värmesystem (värme)
-
g
enom ett kylsystem (luftkonditionering)
Manöverpanel
Reglagen i systemet har samlats i panelen A
på mittkonsolen. Beroende på modell finns
följande funktioner: 1. D
efrostermunstycken mot vindrutan
2. D efrostermunstycken mot främre
sidorutorna
3.
V
entilationsmunstycken på sidorna som
kan stängas och ställas in
4.
V
entilationsmunstycken i mitten som kan
stängas och ställas in 5. L
uftutblås i benutrymmena
fram
6.
L
uftutblås i benutrymmena bak
7.
tem
peratursensor
8.
L
jus- / regnsensor
Luftspridning
Komfort
Page 83 of 446

81
C4-Aircross_sv_Chap03_confort_ed01-2014
Följ nedanstående regler för användning och underhåll, för att dessa system ska fungera
effektivt:
F
T
äpp inte till de utvändiga luftintagsgallren under vindrutan eller de invändiga
luftmunstyckena, ventilerna och luftutblåsen samt frånluftsöppningen i
bagageutrymmet, eftersom det kan förhindra en jämn luftfördelning i kupén.
F
T
äck inte över ljussensorn som finns på instrumentbrädan. Den används för reglering
av den automatiska luftkonditioneringen.
F
A
ktivera luftkonditioneringen i minst 5 till 10 minuter en eller två gånger per månad, för
att hålla systemet i fullgott skick.
F
K
ontrollera att kupéfiltret alltid är i gott skick och byt filterinsatserna regelbundet.
V
i rekommenderar användning av ett kombinerat kupéfilter. Tack vare dess specifika
egenskaper renas andningsluften i bilen och du får en fräschare kupé (minskning av
allergiska symptom, dålig lukt och feta beläggningar).
F
F
ör att luftkonditioneringssystemet ska fungera väl rekommenderar vi även att du låter
kontrollera det enligt rekommendationerna i serviceboken.
F
O
m systemet inte producerar någon kyla ska du koppla ur det och kontakta en
CITROËN-verkstad eller en annan kvalificerad verkstad.
Råd om ventilation och luftkonditionering
Tveka inte att vädra ur kupén en stund,
om temperaturen i kupén är mycket hög
när bilen stått parkerad länge i solen.
Ställ luftflödesreglaget i ett läge som
garanterar en god luftväxling i kupén.
Luftkonditioneringssystemet innehåller
inte klor och innebär inget hot mot
ozonskiktet.
ko
ndensationen som skapas av
luftkonditioneringen gör att det rinner ut
lite vatten under bilen då den står stilla,
vilket är helt normalt.
Om bilen drar ett maximalt lastat släp i en brant uppförsbacke vid hög lufttemperatur kan
du genom att stänga av luftkonditioneringen vinna en del motoreffekt och därmed förbättra
bilens dragkapacitet.
3
komfort
Page 84 of 446
82
C4-Aircross_sv_Chap03_confort_ed01-2014
Värme / Manuell luftkonditionering
Systemet fungerar med motorn i gång.
1. Inställning av temperaturen
F Vrid vridreglaget för temperaturkontroll till höger
för att höja temperaturen
och till vänster för att sänka
temperaturen.
Låt luftflödet vara tillräckligt högt för att
undvika imma och dålig luft i kupén.
3. Inställning av luftfördelning
F Ställ vridreglaget i önskat läge för att rikta luften mot:
v
entilationsmunstyckena i
mitten och på sidorna,
Luftfördelningen kan ändras genom att
placera vridreglaget för inställning i ett av
mellanlägena.
2. Inställning av luftflödet
F Vrid vridreglaget till höger för att öka luftflödet och till vänster
för att minska luftflödet.
v
entilationsmunstyckena i
mitten och på sidorna samt
fotutrymmena,
f
otutrymmena,
v
indrutan, sidorutorna och
fotutrymmena,
v
indrutan och sidorutorna.
Komfort
Page 85 of 446

83
C4-Aircross_sv_Chap03_confort_ed01-2014
4. Friskluftsintag / återcirkulation av kupéluft
F Tryck på knapp 4 för att välja
läge för friskluftsintag.
Denna funktion används för att hindra intagning
av lukter och rök i kupén.
När kontrollampan på knapp 4
är släckt är
funktionen för friskluftsintag aktiverad.
När kontrollampan på knapp 4
är tänd är
friskluftsintaget bortkopplat och återcirkulation
av kupéluft är inkopplad.
Kör inte för länge med återcirkulationen
aktiverad, utom i verkligt exceptionella
väderförhållanden. Luftkonditioneringen är avsedd att fungera
effektivt under alla årstider, med rutorna stängda.
Den ger dig möjlighet:
-
a
tt sänka temperaturen i kupén på sommaren,
-
a
tt effektivt ta bort imma på vintern, vid
temperaturer över 3
°C.
5. Starta och stänga av luftkonditioneringen
Sätta på
Stänga av
F Tryck åter på knappen 5 , kontrollampan på
knappen släcks.
Avstängningen kan leda till sämre komfort
(fukt, imma). Om din bil inte är utrustad med
luftkonditionering har inte knappen
någon effekt.
F
T
ryck på knapp 5
, kontrollampan
på knappen tänds.
3
Komfort
Page 86 of 446

84
C4-Aircross_sv_Chap03_confort_ed01-2014
Automatisk luftkonditionering
1. Inställning av temperaturen
2. Inställning av luftströmmen
3.
I
nställning av luftfördelningen
4.
F
riskluftsintag / återcirkulation
av kupéluft
5.
P
å / av klimatanläggningAutomatisk funktion
F Ställ in tumhjulet för styrning av temperaturen 1 på önskad temperatur.
F
P
lacera tumhjulet för styrning av
luftströmmen 2
i läget "AUTO".
F
P
lacera tumhjulet för inställning av
luftfördelningen 3
i läget "AUTO". För att undvika en för stor spridning av
kall luft då motorn är kall, når luftningen
sin optimala nivå gradvis.
Då du stiger in i bilen kan temperaturen
i kupén vara mycket lägre (eller
mycket högre) än den programmerade
temperaturen. Det lönar sig inte att
ändra temperaturen som visas för att
snabbare uppnå det önskade värdet.
Den automatiska luftkonditioneringen
använder sin optimala effekt för att
kompensera temperaturskillnaden så
snart som möjligt.
I automatiskt läge gäller följande:
F
D
å temperaturen är inställd på maximum
(snabb uppvärmning) aktiveras
friskluftsintaget och luftkonditioneringen
stängs av.
F
D
å temperaturen är inställd på minimum
(snabb uppvärmning) aktiveras
återcirkulationen av kupéluft och
luftkonditioneringen fungerar.
Beroende på den komfortnivå som har valts,
styr systemet luftfördelningen, luftströmmen,
temperaturen och luftintaget, för att garantera
en god komfort och en tillräcklig cirkulation
av luften inne i kupén. Du behöver inte längre
ingripa.
Komfort
Page 87 of 446

85
C4-Aircross_sv_Chap03_confort_ed01-2014
Manuella justeringar
1. Inställning av temperaturen
2. Inställning av luftströmmen
ventilationsmunstyckena i mitten och på sidorna samt
fotutrymmena,
F
V
rid tumhjulet för styrning
av temperaturen åt höger för
att öka temperaturen och åt
vänster för att minska den.
F
V
rid tumhjulet åt höger för
att öka luftströmmen eller åt
vänster för att minska den.
För att undvika imma och en försämrad
luftkvalitet i kupén, tänk på att upprätthålla en
tillräcklig luftström.
3. Inställning av luftfördelningen
F Placera tumhjulet i önskat läge, för att rikta luften mot:
v
entilationsmunstyckena i
mitten och på sidorna,
f
otutrymmena,
v
indrutan, sidorutorna och
fotutrymmena,
v
indrutan och sidorutorna.
Luftfördelningen kan ändras genom att placera
tumhjulet för inställning i ett av mellanlägena.
Det går att ställa in en eller flera funktioner
manuellt och samtidigt bevara de andra
funktionerna i automatiskt läge.
Övergången till manuellt läge kan ha vissa
otrevliga följder (oönskad temperatur, fukt, lukt,
imma) och är inte optimal (komfort).
3
Komfort
Page 88 of 446

86
C4-Aircross_sv_Chap03_confort_ed01-2014
Anpassning av funktionen
Friskluftsintag / återcirkulation
av kupéluft
Denna funktion styrs automatiskt. Du kan
emellertid avaktivera den automatiska
styrningen, om du vid något tillfälle önskar byta
sätt för lufttillförsel.
Byte av status
Håll knappen Friskluftsintag / återcirkulation av
kupéluft intryckt i minst 10 sekunder.
Vid byte av status från aktivt till inaktivt läge
hörs tre pipsignaler och kontrollampan blinkar
tre gånger.
Vid byte av status från inaktivt till aktivt läge
hörs två pipsignaler och kontrollampan blinkar
tre gånger.
Den automatiska styrningen är
aktiv
Om tumhjulet för inställning av luftfördelningen
och tumhjulet för inställning av luftströmmen
placeras i läget "AUTO", styrs även funktionen
Friskluftsintag / återcirkulation av kupéluft
automatiskt.
Den automatiska styrningen är
inaktiv
Även om tumhjulet för luftfördelning och
tumhjulet för inställning av luftströmmen
placeras i läget "AUTO", styrs funktionen
Friskluftsintag / återcirkulation av kupéluft inte
längre automatiskt.
De inställningar som har gjorts sparas, även
efter att tändningen slås av.
4. Friskluftsintag / återcirkulation av kupéluft
Denna funktion gör det möjligt att stänga ute
lukter och gaser ur kupén.
F
T
ryck på knappen 4 för att välja
sätt för friskluftsintaget.
Då dioden som finns på knappen
4 är släckt, är
funktionen för friskluftsintag aktiverad.
Då dioden som finns på knappen
4 är tänd,
avbryts friskluftsintaget och återcirkulation av
kupéluft är inkopplad.
Kör inte för länge med återcirkulationen
aktiverad, utom i verkligt exceptionella
väderförhållanden.
Komfort